Kit di sostituzione della pompa del carburante

Trattorino con alimentazione diesel

Model No. 144-4020-Serial No. and Up

Questo kit è utilizzabile su più macchine. Fate riferimento alla tabella delle parti allentate per trovare la vostra macchina e il numero della procedura. Confermate il numero di modello per la macchina nella procedura.

Sicurezza

  • Prestate estrema cautela nel maneggiare il carburante. È infiammabile e i suoi vapori sono esplosivi.

  • Spegnete sigarette, sigari, pipa e altre fonti di accensione.

  • Utilizzate soltanto taniche per carburanti approvate.

  • Non rimuovete mai il tappo del carburante né rabboccate il serbatoio del carburante mentre il motore è in funzione o è caldo.

  • Non rabboccate o spurgate il carburante in uno spazio chiuso.

  • Non rimessate la macchina o la tanica del carburante in luoghi in cui siano presenti fiamme aperte, scintille o spie, come uno scaldabagno o altri apparecchi.

  • Se del carburante dovesse fuoriuscire, non tentate di avviare il motore, evitate di creare fonti di ignizione fino a quando i vapori di carburante non saranno evaporati.

Installazione

Note: Quando procedete all’installazione della pompa su una macchina, controllate il flessibile del carburante e sostituitelo, se necessario.

Preparazione della macchina

  1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

  2. Inserite il freno di stazionamento.

  3. Spegnete il motore.

  4. Abbassate l’attrezzo/gli attrezzi.

  5. Lasciate raffreddare la macchina prima di montare questo kit.

  6. Scollegate il cavo negativo (-) della batteria prima di effettuare eventuali riparazioni.

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Groundsmaster 360 2WD31230
Groundsmaster 360 4WD31223
Groundsmaster 360 4WD31236

Utilizzate Figura 1 e Figura 2 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

g368968

Figura 1

  1. Presa di uscita rivolta verso la pompa del carburante
  2. Punte della freccia rivolte verso la pompa del carburante
  3. Presa di ingresso

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina e conservate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante utilizzando il foro superiore nel tubo del telaio, il foro superiore nella pompa, e la bulloneria esistente.

  5. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  6. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  7. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  8. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  9. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  10. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368644

    Figura 2

    1. Connettore della pompa del carburante
    2. Fascette stringitubo
    3. Filtro del carburante
    4. Pompa del carburante
    5. Separatore di condensa

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster 3280

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Groundsmaster 328030344
Groundsmaster 328030345

Utilizzate Figura 1 e Figura 3 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina ed eliminate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante al telaio della macchina con 2 bulloni (¼" x ⅝") e 2 dadi di bloccaggio (¼") .

  5. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  6. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  7. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  8. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  9. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  10. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368642

    Figura 3

    1. Filtro del carburante
    2. Pompa del carburante
    3. Bullone (¼" x ⅝")
    4. Connettore della pompa del carburante
    5. Fascetta stringitubo
    6. Separatore di condensa
    7. Dado di bloccaggio (¼")

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster 7200 o 7210

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Vite autofilettante (¼" x ½")1
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Groundsmaster 720030495
Groundsmaster 720030495TC
Groundsmaster 721030487TC

Utilizzate Figura 1 e Figura 4 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina e conservate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante utilizzando il foro inferiore nella pompa, il foro esistente nel telaio, e la vite autofilettante (¼" x ½").

  5. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  6. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  7. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  8. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  9. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  10. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368647

    Figura 4

    1. Fascetta stringitubo
    2. Pompa del carburante
    3. Vite autofilettante (¼" x ½")
    4. Filtro carburante
    5. Connettore della pompa del carburante

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster serie 4000

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone a testa tonda (¼" x ¾")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Groundsmaster 410030604
Groundsmaster 400030605
Groundsmaster 401030635
Groundsmaster 411030643

Utilizzate Figura 5 per questa procedura.

Note: Non montate il filtro per questa macchina.

  1. Bloccate il flessibile del carburante collegato alla pompa del carburante e al filtro. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina ed eliminate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante utilizzando i 2 bulloni a testa tonda (¼" x ¾") e i dadi di bloccaggio (¼") .

  5. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente procedendo verso il motore e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  7. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368645

    Figura 5

    1. Bullone a testa tonda (¼" x ¾")
    2. Connettore della pompa del carburante
    3. Fascetta stringitubo
    4. Dado di bloccaggio (¼")
    5. Pompa del carburante
    6. Separatore di condensa

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Vite autofilettante (¼" x ½")2
Piastra della pompa del carburante1
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Groundsmaster 3500-D30807
Groundsmaster 3500-D30839
Groundsmaster 3500-D30849
Reelmaster 3100 03170
Reelmaster 3100 03171
Reelmaster 3105 03174
Reelmaster 3550 03910
Reelmaster 355503820
Reelmaster 357503821

Utilizzate Figura 1 e Figura 6 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina e conservate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante alla piastra della pompa del carburante con le 2 viti autofilettanti (¼" x ½").

  5. Montate la nuova pompa del carburante e la piastra con la bulloneria esistente al blocco motore.

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante collegato al separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  7. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  8. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  9. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  10. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  11. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368643

    Figura 6

    1. Filtro carburante
    2. Fascetta stringitubo
    3. Vite autofilettante (¼" x ½")
    4. Pompa del carburante
    5. Piastra della pompa del carburante
    6. Separatore di condensa
    7. Bulloni esistenti
    8. Connettore della pompa del carburante

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello e numeri di modello TE.

MacchinaNumero di modello
Groundsmaster 450030873(TE)
Groundsmaster 470030874(TE)
Groundsmaster 450030893(TE)
Groundsmaster 470030899(TE)
Reelmaster 7000 03781(TE)

Utilizzate Figura 1 e Figura 7 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina e conservate la bulloneria.

  4. Per macchina Groundsmaster 4500 e 4700, montate la nuova pompa del carburante utilizzando il foro superiore nella pompa e fissatela al tubo del telaio con un dispositivo di fissaggio esistente.

  5. Per macchina Reelmaster 7000, montate la nuova pompa del carburante utilizzando entrambi i fori nella pompa e fissatela al tubo del telaio con i dispositivi di fissaggio esistenti.

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante collegato al separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  7. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  8. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  9. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  10. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  11. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368646

    Figura 7

    1. Filtro carburante
    2. Fascetta stringitubo
    3. Connettore della pompa del carburante
    4. Pompa del carburante

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster 4300 o su una macchina Reelmaster serie 5000

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Vite autofilettante (¼" x ½")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello e numeri di modello TE.

MacchinaNumero di modello
Groundsmaster 430030853
Reelmaster 5010-H03674
Reelmaster 5410 03675
Reelmaster 5510 03676(TE)
Reelmaster 5610 4WD03678(TE)

Utilizzate Figura 1 e Figura 8 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina ed eliminate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante al telaio utilizzando il foro esistente con le 2 viti autofilettanti (¼" x ½").

  5. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante collegato al motore e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  6. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  7. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  8. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  9. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  10. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368848

    Figura 8

    1. Connettore della pompa del carburante
    2. Fascetta stringitubo
    3. Filtro del carburante
    4. Pompa del carburante
    5. Vite autofilettante (¼" x ½")

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Reelmaster 6700

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Reelmaster 6700 03813

Utilizzate Figura 1 e Figura 9 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina e conservate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante utilizzando la fessura esistente nella piastra con 2 bulloni (¼" x ⅝") e 2 dadi di bloccaggio (¼") .

  5. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente collegato al motore e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante collegato al separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante.

  7. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  8. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  9. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  10. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  11. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368859

    Figura 9

    1. Connettore della pompa del carburante
    2. Dado di bloccaggio (¼")
    3. Filtro carburante
    4. Fascetta stringitubo
    5. Pompa del carburante
    6. Bullone (¼" x ⅝")

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Multi Pro

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Distanziale1
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Multi Pro 580041393

Utilizzate Figura 1 e Figura 10 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina e conservate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante utilizzando il foro superiore, la fessura esistente nella piastra del telaio, e la bulloneria esistente con il nuovo distanziale.

  5. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  6. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  7. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  8. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  9. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  10. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368860

    Figura 10

    1. Pompa del carburante
    2. Filtro carburante
    3. Fascetta stringitubo
    4. Connettore della pompa del carburante
    5. Separatore di condensa
    6. Rondella

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Workman

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
MDX-D07236
MDX-D07236TC

Utilizzate Figura 1, Figura 11, e Figura 12 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Per avere accesso alla pompa del carburante, rimuovete la base del sedile, rimuovete la cinghia del serbatoio, e fate scorrere il serbatoio per avere accesso alla pompa.

  2. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  3. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  4. Rimuovete la pompa del carburante esistente e la schiuma di montaggio dalla macchina ed eliminate la bulloneria.

  5. Individuate, contrassegnate e praticate 2 fori (9/32") nelle piastre posteriore sul telaio come illustrato in Figura 11.

    Avvertenza

    L'utilizzo di un trapano senza un'adeguata protezione per gli occhi può permettere la penetrazione di detriti negli occhi, causando lesioni.

    Quando praticate fori, indossate sempre una protezione per gli occhi.

    g368817

    Figura 11

    1. Foro da 9/32"
    2. 28,6 mm
    3. 44,5 mm
    4. 63,5 mm

  6. Utilizzando i nuovi fori, montate la nuova pompa del carburante con 2 bulloni (¼" x ⅝") e 2 dadi di bloccaggio (¼") .

  7. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente e montatelo sulla nuova pompa del carburante.

  8. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  9. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  10. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con 2 fascette stringitubo.

  11. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissate il flessibile con fascette stringitubo.

  12. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368861

    Figura 12

    1. Fascetta stringitubo
    2. Connettore della pompa del carburante
    3. Filtro carburante
    4. Dado di bloccaggio (¼")
    5. Pompa del carburante
    6. Bullone (¼" x ⅝")

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Workman serie HDX-D

Parti necessarie per questa operazione:

Staffa della pompa del carburante1
Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Bullone (M8 x 20 mm)1
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
HDX-D07379
HDX-D07385
HDX-D07385TC
HDX-D 4WD07387
HDX-D 4WD07387TC

Utilizzate Figura 1 e Figura 13 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente e la staffa di montaggio dalla macchina ed eliminate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante alla nuova staffa della pompa del carburante con 2 bulloni (¼" x ⅝") e 2 dadi di bloccaggio (¼") .

  5. Montate la pompa e la staffa al motore con un bullone esistente e un nuovo bullone (M8 x 20 mm).

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  7. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  8. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  9. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con 2 fascette stringitubo.

  10. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  11. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368844

    Figura 13

    1. Dado di bloccaggio (¼")
    2. Staffa della pompa del carburante
    3. Bullone (¼" x ⅝")
    4. Pompa del carburante
    5. Filtro carburante
    6. Fascetta stringitubo
    7. Separatore di condensa
    8. Bullone esistente
    9. Connettore della pompa del carburante
    10. Bullone (M8 x 20 mm)

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Z Master

Parti necessarie per questa operazione:

Staffa della pompa del carburante1
Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Z Master 7000, apparato di taglio da 52"72266
Z Master 7000, apparato di taglio da 60"72267
Z Master 7000, apparato di taglio da 72"72274
Z Master 7000, apparato di taglio da 132 cm72264TE
Z Master 7000, apparato di taglio da 152 cm72265TE
Z Master 7000, apparato di taglio da 132 cm72279TE
Z Master 7000, apparato di taglio da 72"74274
Z Master Z595, apparato di taglio da 72"74274CP
Z Master 7000, apparato di taglio da 60"74267
Z Master 580D, apparato di taglio da 60"74267CP
Z Master 7000, apparato di taglio da 52"74266
Z Master 580D, apparato di taglio da 52"74266CP
Z Master 7000, apparato di taglio da 132 cm74279TE
Z Master 7000, apparato di taglio da 152 cm74265TE
Z Master 7000, apparato di taglio da 132 cm74264TE

Utilizzate Figura 1, Figura 14, Figura 15, e Figura 16 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina ed eliminate la bulloneria.

  4. Solo per macchine internazionali, individuate, contrassegnate e praticate un foro (9/32") nella protezione come illustrato in Figura 14 e Figura 16.

    Avvertenza

    L'utilizzo di un trapano senza un'adeguata protezione per gli occhi può permettere la penetrazione di detriti negli occhi, causando lesioni.

    Quando praticate fori, indossate sempre una protezione per gli occhi.

    g368846

    Figura 14

    1. Foro da 9/32"
    2. 63,5 mm

  5. Per macchine locali, montate la nuova pompa del carburante utilizzando il foro inferiore nella pompa con un bullone (¼" x ⅝") e un dado di bloccaggio (¼"); fate riferimento a Figura 15. Per le macchine locali viene utilizzato solo un dado e un bullone.

  6. Per macchine internazionali, montate la nuova pompa del carburante utilizzando entrambi i fori nella pompa e fissatela con 2 bulloni (¼" x ⅝") e 2 dadi di bloccaggio (¼"); fate riferimento a Figura 16.

  7. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  8. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  9. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  10. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con 2 fascette stringitubo.

  11. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  12. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368845

    Figura 15

    Macchine locali

    1. Fascetta stringitubo
    2. Dado di bloccaggio (¼")
    3. Pompa del carburante
    4. Connettore della pompa del carburante
    5. Bullone (¼" x ⅝")
    6. Separatore di condensa
    7. Filtro carburante
    g368818

    Figura 16

    Macchine internazionali

    1. Fascetta stringitubo
    2. Dado di bloccaggio (¼")
    3. Pompa del carburante
    4. Connettore della pompa del carburante
    5. Bullone (¼" x ⅝")
    6. Separatore di condensa
    7. Filtro carburante

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster GR3250

Parti necessarie per questa operazione:

Staffa della pompa del carburante1
Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")1
Dado di bloccaggio di nylon (¼")1
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Greensmaster GR325004384

Utilizzate Figura 1 e Figura 17 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente ed eliminate la bulloneria.

  4. Montate la nuova pompa del carburante utilizzando il foro superiore della pompa e il foro inferiore nella piastra del telaio.

  5. Fissate la pompa con un bullone (¼" x ⅝") e un dado di bloccaggio (¼").

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  7. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  8. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  9. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  10. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  11. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368911

    Figura 17

    1. Connettore della pompa del carburante
    2. Dado di bloccaggio (¼")
    3. Fascetta stringitubo
    4. Pompa del carburante
    5. Bullone (¼" x ⅝")
    6. Separatore di condensa
    7. Filtro carburante

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Groundsmaster GR3400 e GR3420

Parti necessarie per questa operazione:

Piastra della pompa del carburante1
Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Greensmaster GR340004520
Greensmaster GR342004540

Utilizzate Figura 1 e Figura 18 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Prima di rimuovere la pompa esistente, bloccate il flessibile del carburante su entrambi i lati della pompa. Questo impedirà perdite di carburante durante la sostituzione della pompa.

  2. Rimuovete i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  3. Rimuovete la pompa del carburante esistente e la staffa dal radiatore ed eliminate la bulloneria.

  4. Fissate la nuova piastra della pompa al radiatore con un bullone (¼" x ⅝") e un dado di bloccaggio (¼").

  5. Montate la nuova pompa del carburante alla nuova piastra, utilizzando il foro superiore della pompa con un bullone (¼" x ⅝") e un dado di bloccaggio (¼") .

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal separatore di condensa e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  7. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  8. Montate 2 fascette stringitubo sul flessibile.

  9. Montate il flessibile alla pompa del carburante e al filtro del carburante e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  10. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  11. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

    g368980

    Figura 18

    1. Dado di bloccaggio (¼")
    2. Bullone (¼" x ⅝")
    4. Connettore della pompa del carburante
    5. Fascetta stringitubo
    7. Pompa del carburante
    8. Filtro carburante
    9. Separatore di condensa

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Dingo

Parti necessarie per questa operazione:

Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (¼" x ⅝")2
Dado di bloccaggio di nylon (¼")2
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Dingo TX 100022327
Dingo TX 100022327G
Dingo TX 100022327HD
Dingo TX 100022328
Dingo TX 100022328HD

Utilizzate Figura 1, Figura 19, e Figura 20 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Rimuovete le fascette stringitubo e i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  2. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla macchina ed eliminate la bulloneria.

  3. Utilizzando la nuova pompa del carburante come modello, allineate i fori superiori della pompa con il foro inferiore esistente nel telaio. Contrassegnate la posizione del foro inferiore per la pompa.

    g369878g381740

    Figura 19

    1. Praticate un foro di 9/32" qui.
    2. Foro esistente
    3. Nuova pompa del carburante

  4. Rimuovete la pompa e praticate un foro (9/32") nella posizione contrassegnata.

    Important: Assicuratevi di non danneggiare cavi o flessibili presenti all’interno del telaio.

    Avvertenza

    L'utilizzo di un trapano senza un'adeguata protezione per gli occhi può permettere la penetrazione di detriti negli occhi, causando lesioni.

    Quando praticate fori, indossate sempre una protezione per gli occhi.

  5. Montate la nuova pompa del carburante con 2 bulloni (¼" x ⅝") e 2 dadi di bloccaggio (¼"), come illustrato nella Figura 20.

    g369030

    Figura 20

    1. Fascetta stringitubo
    2. Bullone (¼" x ⅝")
    3. Connettore della pompa del carburante
    4. Dado di bloccaggio (¼")
    5. Pompa del carburante
    6. Filtro carburante

  6. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal motore e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  7. Rimuovete il filtro carburante esistente.

  8. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  9. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante.

  10. Montate una fascetta stringitubo su ogni estremità del flessibile.

  11. Utilizzate il nuovo flessibile per sostituire il flessibile esistente dalla pompa del carburante al filtro carburante, e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  12. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.

Montaggio della pompa del carburante su una macchina Dingo TX 525.

Parti necessarie per questa operazione:

Piastra della pompa del carburante1
Pompa del carburante1
Filtro carburante1
Fascetta stringitubo4
Bullone (⅜" x 1")2
Dado di bloccaggio di nylon (⅜")2
Vite autofilettante (¼" x ½")1
Tubo flessibile1

Questa procedura è indicata per macchine con i seguenti numeri di modello.

MacchinaNumero di modello
Dingo TX 52522323
Dingo TX 52522323G
Dingo TX 52522324

Utilizzate Figura 1, Figura 21 e Figura 25 per questa procedura.

Note: Montate il filtro del carburante con la freccia rivolta verso la pompa del carburante.

  1. Rimuovete le fascette stringitubo e i flessibili del carburante esistenti dalla pompa del carburante.

  2. Rimuovete la pompa del carburante esistente dalla piastra ed eliminate la bulloneria.

  3. Rimuovete la staffa del cestello del filtro carburante dalla piastra. Conservate la minuteria.

    g382243

    Figura 21

    1. Bullone – ¼" x ⅞" (2)
    2. Staffa del cestello del filtro carburante
    3. Dado – ¼" (2)

  4. Rimuovete il serratubi a R dalla piastra e dal flessibile. Conservate la minuteria.

    g382244

    Figura 22

    1. Bullone – ¼" x ⅞"
    2. Serratubi a R
    3. Dado – ¼"

  5. Rimuovete la piastra e conservate la bulloneria.

    g381855

    Figura 23

    1. Bullone – 5/16" x 1" (2)
    2. Dado – 5/16" (2)
    3. Piastra

  6. Individuate, contrassegnate e praticate 2 fori (13/32") nella piastra come illustrato in Figura 24.

    Avvertenza

    L'utilizzo di un trapano senza un'adeguata protezione per gli occhi può permettere la penetrazione di detriti negli occhi, causando lesioni.

    Quando praticate fori, indossate sempre una protezione per gli occhi.

    g369032

    Figura 24

    1. Foro da 13/32"
    2. 13 mm
    3. 33 mm
    4. 51 mm

  7. Montate la piastra sul telaio come illustrato in Figura 23.

  8. Montate la nuova pompa del carburante alla staffa della pompa del carburante con 2 viti autofilettanti (¼" x ½") come illustrato in Figura 25.

    g369031

    Figura 25

    1. Connettore della pompa del carburante
    2. Fascetta stringitubo
    3. Bullone (⅜" x 1")
    4. Piastra della pompa del carburante
    5. Filtro del carburante in linea
    6. Dado di bloccaggio (⅜")
    7. Pompa del carburante
    8. Vite autofilettante (¼" x ½")

  9. Utilizzando i nuovi fori, montate la pompa e la staffa alla piastra con 2 bulloni (⅜" x 1") e 2 dadi di bloccaggio (⅜").

  10. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal motore e montatelo sulla nuova pompa del carburante. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  11. Rimuovete il filtro carburante in linea esistente.

  12. Montate una fascetta stringitubo sul flessibile del carburante esistente dal serbatoio e montate il fusibile del carburante sul nuovo filtro. Fissatelo con la fascetta stringitubo.

  13. Misurate e tagliate il flessibile a una lunghezza che consenta il collegamento della pompa del carburante con il filtro del carburante. Montate il serratubi a R al flessibile.

  14. Montate una fascetta stringitubo su ogni estremità del flessibile.

  15. Utilizzate il nuovo flessibile per sostituire il flessibile esistente dalla pompa del carburante al filtro carburante, e fissatelo con le 2 fascette stringitubo.

  16. Fissate il serratubi a R alla piastra come illustrato in Figura 22.

  17. Montate il cestello del filtro carburante alla piastra come illustrato in Figura 21.

  18. Collegate il connettore della pompa del carburante al cablaggio.