Interactive Manual

Acest set poate fi folosit pentru diferite mașini. Folosiți tabelul cu piese cu ajustaj larg pentru a găsi mașina dumneavoastră și numărul procedurii. Confirmați numărul modelului mașinii în procedură.

Siguranţă în funcţionare

Fiți extrem de precaut în timpul manipulării combustibilului. Este inflamabil, iar vaporii săi sunt explozivi.
Stingeți toate țigările, țigaretele, pipele și alte surse de aprindere.
Utilizați doar un recipient de combustibil corespunzător.
Nu îndepărtați bușonul rezervorului sau nu umpleți rezervorul de combustibil în timp ce motorul este pornit sau fierbinte.
Nu adăugați sau goliți combustibil într-un spațiu închis.
Nu depozitați mașina sau recipientul cu combustibil într-o zonă cu o flacără deschisă, scântei sau o lampă martor, precum pe un boiler sau un alt dispozitiv electric.
Dacă vărsați combustibil, nu încercați să porniți motorul; evitați orice sursă de aprindere până la disiparea vaporilor de combustibil.

Instalare

Note: La instalarea pompei pe orice mașină, verificați furtunul de combustibil și înlocuiți-l dacă este cazul.

Pregătirea maşinii

Parcați maşina pe o suprafaţă uniformă.
Cuplați frâna de parcare.
Opriți motorul.
Coborâți dispozitivul (dispozitivele) de atașare.
Lăsați mașina să se răcească înainte de a instala acest set.
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei (–) înainte de a efectua reparațiile necesare.

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Groundsmaster

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Groundsmaster 360 2WD	31230
Groundsmaster 360 4WD	31223
Groundsmaster 360 4WD	31236

Folosiți Figura 1 și Figura 2 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Figura 1

Ieșirea către pompa de combustibil
Săgeata este îndreptată către pompa de combustibil
Intrare

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și păstrați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil folosind orificiul superior de pe cadrul tubular, orificiul superior de pe pompă și componentele hardware existente.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 2
1. Racord pompă de combustibil
2. Cleme pentru furtun
3. Filtru de combustibil
4. Pompă de combustibil
5. Separator de apă

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Groundsmaster 3280

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Groundsmaster 3280	30344
Groundsmaster 3280	30345

Folosiți Figura 1 și Figura 3 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și eliminați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil pe cadrul mașinii cu cele 2 șuruburi (¼ × ⅝") și cele 2 contrapiulițe (¼").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 3
1. Filtru de combustibil
2. Pompă de combustibil
3. Șurub (¼ × ⅝")
4. Racord pompă de combustibil
5. Clemă pentru furtun
6. Separator de apă
7. Contrapiuliţă (¼")

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Groundsmaster 7200 sau 7210

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub cu autofiletare (¼ × ½")	1
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Groundsmaster 7200	30495
Groundsmaster 7200	30495TC
Groundsmaster 7210	30487TC

Folosiți Figura 1 și Figura 4 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și păstrați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil folosind orificiul inferior al pompei, orificiul existent de pe cadru și șurubul cu autofiletare (¼ × ½").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 4
1. Clemă pentru furtun
2. Pompă de combustibil
3. Șurub cu autofiletare (¼ × ½")
4. Filtru de combustibil
5. Racord pompă de combustibil

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină din Seria Groundsmaster 4000

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub de fixare (¼ × ¾")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Groundsmaster 4100	30604
Groundsmaster 4000	30605
Groundsmaster 4010	30635
Groundsmaster 4110	30643

Folosiți Figura 5 pentru această procedură.

Note: Nu instalați filtrul la această mașină.

Prindeți furtunul de combustibil racordat la pompa și filtrul de combustibil. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și eliminați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil cu ajutorul celor 2 șuruburi de fixare (¼ × ¾") și al celor 2 contrapiulițe (¼").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent care ajunge la motor și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 5
1. Șurub de fixare (¼ × ¾")
2. Racord pompă de combustibil
3. Clemă pentru furtun
4. Contrapiuliţă (¼")
5. Pompă de combustibil
6. Separator de apă

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină din Seria Groundsmaster

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub cu autofiletare (¼ × ½")	2
Placă pompă de combustibil	1
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Groundsmaster 3500-D	30807
Groundsmaster 3500-D	30839
Groundsmaster 3500-D	30849
Reelmaster 3100	03170
Reelmaster 3100	03171
Reelmaster 3105	03174
Reelmaster 3550	03910
Reelmaster 3555	03820
Reelmaster 3575	03821

Folosiți Figura 1 și Figura 6 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și păstrați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil pe placa pompei de combustibil cu ajutorul celor 2 șuruburi cu autofiletare (¼ × ½").
Instalați noua pompă de combustibil și placa la blocul motor, folosind componentele hardware existente.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil conectat la separatorul de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 6
1. Filtru de combustibil
2. Clemă pentru furtun
3. Șurub cu autofiletare (¼ × ½")
4. Pompă de combustibil
5. Placă pompă de combustibil
6. Separator de apă
7. Șuruburi existente
8. Racord pompă de combustibil

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Groundsmaster

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model și numere de model TE.

Mașină	Număr model
Groundsmaster 4500	30873(TE)
Groundsmaster 4700	30874(TE)
Groundsmaster 4500	30893(TE)
Groundsmaster 4700	30899(TE)
Reelmaster 7000	03781(TE)

Folosiți Figura 1 și Figura 7 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și păstrați componentele hardware.
Pentru mașinile Groundsmaster 4500 și 4700, instalați noua pompă de combustibil cu ajutorul orificiului superior al pompei și fixați-o de cadrul tubular cu un element de fixare existent.
Pentru mașinile Reelmaster 7000, instalați noua pompă de combustibil cu ajutorul ambelor orificii ale pompei și fixați-o de cadrul tubular cu elementele de fixare existente.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil conectat la separatorul de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 7
1. Filtru de combustibil
2. Clemă pentru furtun
3. Racord pompă de combustibil
4. Pompă de combustibil

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Groundsmaster 4300 sau o Mașină din Seria Reelmaster 5000

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub cu autofiletare (¼ × ½")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model și numere de model TE.

Mașină	Număr model
Groundsmaster 4300	30853
Reelmaster 5010-H	03674
Reelmaster 5410	03675
Reelmaster 5510	03676(TE)
Reelmaster 5610 4WD	03678(TE)

Folosiți Figura 1 și Figura 8 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și eliminați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil pe cadru cu ajutorul orificiului existent și al celor 2 șuruburi cu autofiletare (¼ × ½").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil conectat la motor și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 8
1. Racord pompă de combustibil
2. Clemă pentru furtun
3. Filtru de combustibil
4. Pompă de combustibil
5. Șurub cu autofiletare (¼ × ½")

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Reelmaster 6700

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Reelmaster 6700	03813

Folosiți Figura 1 și Figura 9 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și păstrați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil folosind fanta din placă, cele 2 șuruburi (¼ × ⅝") și cele 2 contrapiulițe (¼").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent, conectat la motor și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil conectat la separatorul de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 9
1. Racord pompă de combustibil
2. Contrapiuliţă (¼")
3. Filtru de combustibil
4. Clemă pentru furtun
5. Pompă de combustibil
6. Șurub (¼ × ⅝")

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Multi Pro

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Distanţier	1
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Multi Pro 5800	41393

Folosiți Figura 1 și Figura 10 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și păstrați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil folosind orificiul superior, fanta existentă din placa de cadru și componentele hardware existente cu noul distanțier.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 10
1. Pompă de combustibil
2. Filtru de combustibil
3. Clemă pentru furtun
4. Racord pompă de combustibil
5. Separator de apă
6. Distanţier

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Workman

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
MDX-D	07236
MDX-D	07236TC

Folosiți Figura 1, Figura 11 și Figura 12 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Pentru a obține acces la pompa de combustibil, îndepărtați baza scaunului, îndepărtați cureaua rezervorului și glisați rezervorul pentru a ajunge la pompă.
Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă și spuma de montare de pe mașină și eliminați componentele hardware.
Localizați, marcați și realizați 2 orificii (7,2 mm) în plăcile posterioare de pe cadru, conform imaginii Figura 11.

Atenţie

Utilizarea unei bormașini fără protecție adecvată pentru ochi poate permite deșeurilor să intre în ochi, cauzând răni.

Când efectuați orificii, purtați întotdeauna protecție pentru ochi.
Figura 11
1. Orificiu de 7,2 mm
2. 28,6 mm
3. 44,5 mm
4. 63,5 mm
Folosind noile orificii, instalați noua pompă cu cele 2 șuruburi (¼ × ⅝") și cele 2 contrapiulițe (¼").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent și racordați-l la noua pompă de combustibil.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați furtunul cu ajutorul clemei.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 12
1. Clemă pentru furtun
2. Racord pompă de combustibil
3. Filtru de combustibil
4. Contrapiuliţă (¼")
5. Pompă de combustibil
6. Șurub (¼ × ⅝")

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină din Seria Workman HDX-D

Piese solicitate pentru această procedură:

Consolă pompă de combustibil	1
Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Șurub (M8 × 20 mm)	1
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
HDX-D	07379
HDX-D	07385
HDX-D	07385TC
HDX-D 4WD	07387
HDX-D 4WD	07387TC

Folosiți Figura 1 și Figura 13 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă și consola de montare de pe mașină și păstrați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil pe consola noii pompe cu cele 2 șuruburi (¼ × ⅝") și cele 2 contrapiulițe (¼").
Fixați pompa și consola de motor cu ajutorul șurubului existent și al unui șurub nou (M8 × 20 mm).
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 13
1. Contrapiuliţă (¼")
2. Consolă pompă de combustibil
3. Șurub (¼ × ⅝")
4. Pompă de combustibil
5. Filtru de combustibil
6. Clemă pentru furtun
7. Separator de apă
8. Șurub existent
9. Racord pompă de combustibil
10. Șurub (M8 × 20 mm)

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Z Master

Piese solicitate pentru această procedură:

Consolă pompă de combustibil	1
Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Z Master 7000, unitate de tăiere de 132 cm	72266
Z Master 7000, unitate de tăiere de 152 cm	72267
Z Master 7000, unitate de tăiere de 183 cm	72274
Z Master 7000, unitate de tăiere de 132 cm	72264TE
Z Master 7000, unitate de tăiere de 152 cm	72265TE
Z Master 7000, unitate de tăiere de 132 cm	72279TE
Z Master 7000, unitate de tăiere de 183 cm	74274
Z Master Z595, unitate de tăiere de 183 cm	74274CP
Z Master 7000, unitate de tăiere de 152 cm	74267
Z Master 580D, unitate de tăiere de 152 cm	74267CP
Z Master 7000, unitate de tăiere de 132 cm	74266
Z Master 580D, unitate de tăiere de 132 cm	74266CP
Z Master 7000, unitate de tăiere de 132 cm	74279TE
Z Master 7000, unitate de tăiere de 152 cm	74265TE
Z Master 7000, unitate de tăiere de 132 cm	74264TE

Folosiți Figura 1, Figura 14, Figura 15 și Figura 16 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și eliminați componentele hardware.
Doar pentru mașinile comercializate la nivel internațional, localizați, marcați și realizați un orificiu (7,2 mm) în apărătoare, conform imaginii Figura 14 și Figura 16.

Atenţie

Utilizarea unei bormașini fără protecție adecvată pentru ochi poate permite deșeurilor să intre în ochi, cauzând răni.

Când efectuați orificii, purtați întotdeauna protecție pentru ochi.
Figura 14
1. Orificiu de 7,2 mm
2. 63,5 mm
Pentru mașinile comercializate la nivel intern, instalați noua pompă de combustibil folosind orificiul inferior al pompei, un șurub (¼ × ⅝") și o contrapiuliță (¼"); consultați Figura 15. Pentru mașinile comercializate la nivel intern se folosesc un singur șurub și o singură piuliță.
Pentru mașinile comercializate la nivel internațional, instalați noua pompă de combustibil folosind ambele orificii și fixați-o cu 2 șuruburi (¼ × ⅝") și 2 contrapiulițe (¼";); consultați Figura 16.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 15

Mașini comercializate la nivel intern
1. Clemă pentru furtun
2. Contrapiuliţă (¼")
3. Pompă de combustibil
4. Racord pompă de combustibil
5. Șurub (¼ × ⅝")
6. Separator de apă
7. Filtru de combustibil
Figura 16

Mașini comercializate la nivel internațional
1. Clemă pentru furtun
2. Contrapiuliţă (¼")
3. Pompă de combustibil
4. Racord pompă de combustibil
5. Șurub (¼ × ⅝")
6. Separator de apă
7. Filtru de combustibil

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Greensmaster GR3250

Piese solicitate pentru această procedură:

Consolă pompă de combustibil	1
Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	1
Contrapiuliță din nailon (¼")	1
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Greensmaster GR3250	04384

Folosiți Figura 1 și Figura 17 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă și eliminați componentele hardware.
Instalați noua pompă de combustibil folosind orificiul superior de pe pompă și orificiul inferior de pe placa de cadru.
Fixați pompa cu un șurub (¼ × ⅝") și o contrapiuliță (¼").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 17
1. Racord pompă de combustibil
2. Contrapiuliţă (¼")
3. Clemă pentru furtun
4. Pompă de combustibil
5. Șurub (¼ × ⅝")
6. Separator de apă
7. Filtru de combustibil

Instalarea pompei de combustibil la o Mașină Greensmaster GR3400 și GR3420

Piese solicitate pentru această procedură:

Placă pompă de combustibil	1
Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Greensmaster GR3400	04520
Greensmaster GR3420	04540

Folosiți Figura 1 și Figura 18 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Înainte de îndepărtarea pompei existente, fixați furtunul de combustibil pe ambele părți ale pompei. Acest lucru va împiedica scurgerea de combustibil în timpul înlocuirii pompei.
Îndepărtați furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă și consola de pe radiator și îndepărtați componentele hardware.
Fixați placa noii pompe de radiator cu un șurub (¼ × ⅝") și o contrapiuliță (¼").
Instalați noua pompă de combustibil pe noua placă, folosind orificiul superior al pompei cu un șurub (¼ × ⅝") și o contrapiuliță (¼").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al separatorului de apă și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Fixați 2 cleme pe furtun.
Legați furtunul de pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.
Figura 18
1. Contrapiuliţă (¼")
2. Șurub (¼ × ⅝")
4. Racord pompă de combustibil
5. Clemă pentru furtun
7. Pompă de combustibil
8. Filtru de combustibil
9. Separator de apă

Instalarea pompei de combustibil la o mașină Dingo

Piese solicitate pentru această procedură:

Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (¼ × ⅝")	2
Contrapiuliță din nailon (¼")	2
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Dingo TX 1000	22327
Dingo TX 1000	22327G
Dingo TX 1000	22327HD
Dingo TX 1000	22328
Dingo TX 1000	22328HD

Folosiți Figura 1, Figura 19 și Figura 20 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Îndepărtați clemele pentru furtun și furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe mașină și eliminați componentele hardware.
Utilizând noua pompă de combustibil drept model, aliniați orificiul superior de pe pompă cu orificiul inferior existent pe cadru. Marcați locația orificiului inferior pentru pompă.
Figura 19
1. Efectuați aici orificiul de 7,2 mm.
2. Orificiu existent
3. Pompă de combustibil nouă
Îndepărtați pompa și efectuați un orificiu (7,2 mm) în locul marcat.

Important: Aveți grijă să nu nu deteriorați niciun fir sau furtun din interiorul cadrului.

Atenţie

Utilizarea unei bormașini fără protecție adecvată pentru ochi poate permite deșeurilor să intre în ochi, cauzând răni.

Când efectuați orificii, purtați întotdeauna protecție pentru ochi.
Instalați noua pompă de combustibil cu 2 șuruburi (¼ × ⅝") și 2 contrapiulițe (¼") așa cum se arată în Figura 20.
Figura 20
1. Clemă pentru furtun
2. Șurub (¼ × ⅝")
3. Racord pompă de combustibil
4. Contrapiuliţă (¼")
5. Pompă de combustibil
6. Filtru de combustibil
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al motorului și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Îndepărtați filtrul de combustibil existent.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil.
Instalați o clemă pentru furtun la fiecare capăt al furtunului.
Utilizați noul furtun pentru a-l înlocui pe cel existent, dintre pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme pentru furtun.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.

Instalarea pompei de combustibil la o mașină Dingo TX 525

Piese solicitate pentru această procedură:

Placă pompă de combustibil	1
Pompă de combustibil	1
Filtru de combustibil	1
Clemă pentru furtun	4
Șurub (⅜ × 1")	2
Contrapiuliță din nailon (⅜")	2
Șurub cu autofiletare (¼ × ½")	1
Furtun	1

Această procedură vizează mașinile cu următoarele numere de model.

Mașină	Număr model
Dingo TX 525	22323
Dingo TX 525	22323G
Dingo TX 525	22324

Folosiți Figura 1 și Figura 21 în cadrul Figura 25 pentru această procedură.

Note: Instalați filtrul de combustibil cu săgeata îndreptată spre pompa de combustibil.

Îndepărtați clemele pentru furtun și furtunurile de combustibil existente de la pompa de combustibil.
Îndepărtați pompa de combustibil existentă de pe placă și eliminați componentele hardware.
Îndepărtați suportul recipientului filtrului de combustibil de pe placă. Păstrați componentele hardware.
Figura 21
1. Șurub—¼ × ⅞" (2)
2. Suport recipient filtru de combustibil
3. Piuliță—¼" (2)
Îndepărtați clema R de la placă și furtun. Păstrați componentele hardware.
Figura 22
1. Șurub—¼ × ⅞"
2. Clemă R
3. Piuliță—¼"
Îndepărtați placa și păstrați componentele hardware.
Figura 23
1. Șurub—5/16 × 1" (2)
2. Piuliță—5/16" (2)
3. Placă
Localizați, marcați și efectuați 2 orificii (10 mm) în placă, conform imaginii Figura 24.

Atenţie

Utilizarea unei bormașini fără protecție adecvată pentru ochi poate permite deșeurilor să intre în ochi, cauzând răni.

Când efectuați orificii, purtați întotdeauna protecție pentru ochi.
Figura 24
1. Orificiu de 10 mm
2. 13 mm
3. 33 mm
4. 51 mm
Montaţi placa pe cadru, în modul prezentat în Figura 23.
Instalați noua pompă de combustibil pe consola pompei de combustibil cu ajutorul celor 2 șuruburi cu autofiletare (¼ × ½"), în modul prezentat în Figura 25.
Figura 25
1. Racord pompă de combustibil
2. Clemă pentru furtun
3. Șurub (⅜ × 1")
4. Placă pompă de combustibil
5. Filtru de combustibil în linie
6. Contrapiuliţă (⅜")
7. Pompă de combustibil
8. Șurub cu autofiletare (¼ × ½")
Folosind noile orificii, instalați pompa și consola pe placă cu 2 șuruburi (⅜ × 1") și 2 contrapiulițe (⅜").
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al motorului și racordați-l la noua pompă de combustibil. Fixați-l cu clema de furtun.
Îndepărtați filtrul de combustibil în linie existent.
Fixați o clemă pe furtunul de combustibil existent al rezervorului și racordați furtunul de combustibil la noul filtru. Fixați-l cu clema de furtun.
Măsurați și tăiați o bucată de furtun pentru a conecta pompa de combustibil și filtrul de combustibil. Instalați clema R la furtun.
Instalați o clemă pentru furtun la fiecare capăt al furtunului.
Utilizați noul furtun pentru a-l înlocui pe cel existent, dintre pompa de combustibil și filtrul de combustibil și fixați-l cu cele 2 cleme pentru furtun.
Fixați clema R pe placă în modul indicat în Figura 22.
Instalați recipientul pentru filtrul de combustibil pe placă în modul indicat în Figura 21.
Conectați racordul pompei de combustibil la cablaj.