Dessa anvisningar gäller följande maskiner:
Modellnummer | Serienummer |
31050 | Alla |
31050TE | 319000001 och högre |
31051 | 321000000 till 321000116 |
Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn.
Koppla loss batteriets minuskabel (-) innan du utför några reparationer. Se bruksanvisningen.
Delar som behövs till detta steg:
Reläbassats | 1 |
Gul kabel | 1 |
Uttag på 6 mm | 3 |
Relä | 1 |
Litet kabelband | 1 |
Stort kabelband | 1 |
TPA-kopplingslås (reserv – kanske inte krävs) | 2 |
Anslutningsstift (reserv – kanske inte krävs) | 4 |
10-vägskontakt (reserv – kanske inte krävs) | 1 |
Note: Beställ vid behov utdragningsverktyget för anslutningsstift (artikelnr 134-6970) innan du monterar denna sats.
Använd följande bild för att identifiera delarna i denna sats.
Se servicehandboken för hur du får åtkomst till kablarna, den elektroniska styrenheten (ECU) och den främre styrkolonnslampan inuti styrkolonnen.
Note: Ta bort övriga anslutna kontakter för att få bättre åtkomst till ECU:n. Lägg på minnet var kontakterna sitter för återmontering efter att du har slutfört denna procedur.
Identifiera X165-kontakten på ECU-kretskortet och koppla bort kontakten från kretskortet (Figur 2).
Ta bort TPA-kopplingslåset från den sida av kontakten där de rosa och gula kablarna är monterade (Figur 3).
Note: Lägg på minnet var de rosa och gula kablarna sitter (Figur 4).
Byt ut anslutningsstiften om kontakten eller anslutningsstiften på de rosa eller gula kablarna har smälts eller skadats.
Note: Om du byter ut anslutningsstiften måste du lägga på minnet var kablarna sitter i kontakten.Använd anslutningsstiften och kopplingslåsen som ingår i denna sats efter behov.
För in utdragningsverktyget (artikelnr 134-6970) och avlägsna endast de rosa och gula kablarna (Figur 5, Figur 6 och Figur 7).
Klipp av anslutningsstiften från de rosa och gula kablarna.
Note: Förkorta inte kabeln. Ta endast bort anslutningsstiftet.
Skala av 5 mm av isoleringen från de rosa och gula kablarna.
Skala av 5 mm av isoleringen från den nya gula kabeln som medföljer.
Kläm in de båda gula kablarna i ett nytt uttag på 6 mm (Figur 8).
Kläm in den rosa kabeln i ett nytt uttag på 6 mm (Figur 8).
Skala av cirka 25 mm av isoleringsbandet från kablarna.
För in uttagen på 6 mm i den nya reläbasen. De gula kablarna förs in i plats 87 och de rosa kablarna förs in i plats 30 (Figur 9).
För in de rosa och gula anslutningsstiften i X165-kontakten enligt deras ursprungliga läge (Figur 10).
Byt ut TPA-kopplingslåset i kontakten (Figur 11).
Identifiera X135-kontakten som går till framlampan (Figur 12).
Ta bort det svarta kabeluttaget från kontakten (Figur 13).
Kapa av det svarta kabeluttaget utan att förkorta kabeln.
Skala av 5 mm av isoleringen från den svarta kabeln.
Skala av 5 mm av isoleringen från den svarta kabeln från den nya reläbasen.
Kläm in de båda svarta kablarna i ett nytt uttag på 6 mm (Figur 14).
För in det svarta uttaget på 6 mm i X135-kontakten och anslut det till lampan.
Tejpa reläkablarna och kablarna på X165-kontakten med isoleringstejp (medföljer ej).
För in reläet i reläbasen och fäst det på huvudkablaget med det lilla kabelbandet (Figur 15).
Anslut alla kontakter som tidigare togs bort från kretskorten till sina ursprungliga positioner (Figur 16).
Fäst reläet på reläbasen med det stora medföljande kabelbandet för att förhindra att reläet lossnar från reläbasen.
Kontrollera att inga kablar/reläbaser är i kontakt med mekanismen för den lutningsbara styrkolonnen genom att luta styrkolonnen i båda riktningarna.
Anslut batteriets minuskabel (-) och kontrollera att kraftuttagsdriften är korrekt.
Note: Om du tar bort det nya reläet startar inte kraftuttaget.
Se servicehandboken för montering av styrkolonnens kåpor och se till att du inte lossar eller klämmer fast någon del av kablagedragningen.
Informera kunden om att ytterligare ett relä har installerats som tillsammans med ECU:n kontrollerar driften av kraftuttaget och behållaren för torkarmotorn.