ข้อมูลเบื้องต้น

กรุณาอ่านเอกสารนี้อย่างละเอียดเพื่อศึกษาวิธีควบคุมและบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์อย่างเหมาะสม และเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บและความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์ คุณมีหน้าที่ใช้งานผลิตภัณฑ์อย่างถูกต้องและปลอดภัย

คุณสามารถติดต่อ Toro ได้โดยตรงที่ www.Toro.com เพื่อดูข้อมูลผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์เสริม ขอความช่วยเหลือเกี่ยวกับการค้นหาตัวแทนจำหน่าย หรือลงทะเบียนผลิตภัณฑ์

หากคุณต้องการการซ่อมบำรุง อะไหล่แท้ของ Toro หรือข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อตัวแทนบริการที่ได้รับอนุญาตหรือฝ่ายบริการลูกค้าของ Toro และเตรียมหมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ไว้ให้พร้อม รูป 1 หาตำแหน่งของหมายเลขรุ่นและหมายเลขซีเรียลบนผลิตภัณฑ์ จดบันทึกหมายเลขในช่องว่างที่กำหนดให้

g003425

คู่มือฉบับนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น และระบุข้อความความปลอดภัยที่แสดงด้วยสัญลักษณ์เตือนอันตราย (รูป 2) ซึ่งบ่งบอกอันตรายที่อาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิตหากคุณไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังที่แนะนำ

g000502

คู่มือฉบับนี้ใช้คำ 2 คำในการเน้นข้อมูล สำคัญ เพื่อให้คุณใส่ใจศึกษาข้อมูลพิเศษเกี่ยวกับกลไกและ หมายเหตุ เพื่อเน้นข้อมูลทั่วไปที่ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ

ความปลอดภัย

สติกเกอร์ความปลอดภัยและคำแนะนำ

Graphic

สติกเกอร์และคำแนะนำด้านความปลอดภัยมองเห็นได้ชัดเจน และติดอยู่ใกล้กับบริเวณที่มีโอกาสเกิดอันตราย เปลี่ยนสติกเกอร์ที่เสียหายหรือหายไป

decal106-5517

การตั้งค่า

การประกอบคราด

ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:

ชุดคราดแบบซี่ 1
เหล็กต่อพ่วง1
สลักเกลียว (1/2 x 1-3/4 นิ้ว) 1
น็อตมีบ่า (½ นิ้ว) 1
น็อตหกเหลี่ยม (½ นิ้ว) 1
สลักเกลียวติดจาน (⅜ x 1 นิ้ว) 1
น็อตมีบ่า (⅜ นิ้ว) 1
ชุดอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วง 1
สลักปลายแยก 2
ชุดแขนยก 1
เหล็กแกน 1
สลักเกลียว (⅜ x 1¼ นิ้ว) 1
น็อตล็อก (⅜ นิ้ว) 1
  1. ติดตั้งเหล็กต่อพ่วงเข้าไปในช่องด้านหน้าของตัวแขวนไว้หลวมๆ (รูป 3) โดยใช้สลักเกลียว (½ x 1¾ นิ้ว) น็อตมีบ่า (½ นิ้ว) และน็อตหกเหลี่ยม (½ นิ้ว)

    g262221
  2. ติดตั้งท่อลิ้นเข้ากับช่องด้านหลังตัวแขวนโดยใช้สลักเกลียวติดจาน (⅜ x 1 นิ้ว) และน็อตมีบ่า (⅜ นิ้ว)

    ขันน็อตด้วยแรงบิดดังต่อไปนี้:

    • น็อตมีบ่า (½ นิ้ว)—104 ถึง 126 นิวตันเมตร (77 ถึง 93 ฟุตปอนด์)

    • น็อตหกเหลี่ยม (½ นิ้ว)—91 ถึง 113 นิวตันเมตร (67 ถึง 83 ฟุตปอนด์)

    • น็อตมีบ่า (⅜ นิ้ว)—22 ถึง 27 นิวตันเมตร (16 ถึง 20 ฟุตปอนด์)

  3. ติดตั้งแขนยกเข้ากับโครงยึดบนอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วง (รูป 4) และเชื่อมต่อกันโดยใช้เหล็กแกนดังแสดงในภาพ รูป 5

    Note: ในการเคลื่อนย้ายอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วง ควรจับที่ด้ามจับด้านหลังของอะแดปเตอร์ (รูป 4)

    g266520
    g266521
  4. ใช้สลักปลายแยก 3 ตัว และสลักเกลียว (⅜ x 1¼ นิ้ว) และน็อตล็อก (⅜ นิ้ว) อย่างละตัวยึดเหล็กแกนเอาไว้ (รูป 5)

การติดตั้งคราดแบบซี่เข้ากับรถลากพ่วง

ชิ้นส่วนที่ต้องใช้สำหรับขั้นตอนนี้:

สลักเกลียว (⅜ x 2½ นิ้ว) 2
แหวน (⅜ x ⅞ นิ้ว) 4
ตัวคั่น 2
น็อตล็อก (⅜ นิ้ว) 2
  1. นำอุปกรณ์ต่อพ่วงออกจากด้านท้ายของอุปกรณ์

  2. ลดระดับอะแดปเตอร์ของรถลากพ่วงลงมา และถอยรถลากพ่วงไปยังด้านหน้าของอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วง

    Note: ตรวจสอบให้คานล็อกหมุนอยู่ทางซ้าย (ไม่ได้ล็อก) เมื่อมองจากด้านท้ายของอุปกรณ์

  3. เลื่อนอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วงลงไปบนอะแดปเตอร์ของรถลากพ่วง

    Important: แขนยาวของชุดแขนยกจะต้องอยู่ใต้โครงด้านท้ายของรถลากพ่วง (รูป 6)

    ข้อควรระวัง

    คุณสามารถใช้นิ้วหนีบระหว่างอุปกรณต่อพ่วงกับอะแดปเตอร์ของรถลากพ่วงได้

    ยกและเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ต่อพ่วงโดยใช้ด้ามจับด้านหลังของอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วงเสมอ (รูป 6)

  4. หมุนคานล็อกไปทางขวาเพื่อล็อกอะแดปเตอร์เข้าด้วยกัน

  5. ยึดข้อต่ออันบนสุดของสายโซ่แต่ละเส้นเข้ากับด้านนอกของแขนยก (รูป 6) โดยใช้สลักเกลียว (⅜ x 2½ นิ้ว) 1 ตัว แหวน (⅜ x ⅞ นิ้ว) 2 ตัว ตัวคั่น 1 ตัว และน็อตล็อก (⅜ นิ้ว) 1 ตัว

    g220791

    Note: เพื่อให้คราดทำงานได้อย่างเหมาะสม สายโซ่จะต้องหย่อนขณะที่คราดอยู่ในตำแหน่งต่ำ (ระหว่างใช้งาน)

    Note: คราดเก็บรายละเอียดทุกอันต้องเหลื่อมกันอย่างถูกต้องและวางราบ ส่วนสายโซ่ต้องไม่บิดหรือพันกัน

การปรับชุดเชื่อมต่อ

  1. ขณะที่คราดยังติดตั้งและยึดอยู่บนรถลากพ่วง ให้ยกอุปกรณ์ต่อพ่วงขึ้น

  2. วัดระยะห่างระหว่างแหวนกับบ่าของก้ามปูยกที่อยู่บนอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วงดังแสดงในภาพ รูป 7

    Note: หากคุณวัดระยะห่างระหว่างแหวนกับบ่าของก้ามปูยกได้ 1.5 ถึง 2 มม. (0.060 ถึง 0.080 นิ้ว) แสดงว่าปรับชุดเชื่อมต่อได้ถูกต้อง (รูป 7)

    g220790
  3. หากระยะห่างไม่ถูกต้อง ให้คลายน็อตสวมทับและขันหรือคลายน็อตปรับที่อยู่บนชุดเชื่อมต่อตามความจำเป็นเพื่อปรับระยะห่าง (รูป 7)

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

g262222

การปฏิบัติงาน

อ่านเนื้อหาเกี่ยวกับการคราดทรายในหัวข้อนี้ก่อนคราดบ่อทราย การปรับอุปกรณ์ต่อพ่วงคราดแบบซี่ต้องคำนึงถึงเงื่อนไขหลายอย่าง ความละเอียดและความลึกของทราย ปริมาณความชื้น วัชพืช และความแน่นของทรายในแต่ละสนามหรือแม้แต่ในแต่ละบ่อ ล้วนแต่แตกต่างกันไป ดังนั้น ควรปรับคราดให้เหมาะสมกับพื้นที่ของคุณเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

ระยะเวลาฝึกฝน

ฝึกใช้คราดกับบ่อทรายขนาดใหญ่ที่มีพื้นราบภายในสนาม ฝึกสตาร์ท ดับเครื่อง เลี้ยว ยก และลดระดับคราด การเข้าและออกจากบ่อ รวมทั้งฝึกใช้งานด้วยความเร็วเครื่องยนต์ปานกลางและความเร็วต่ำเมื่อขับเคลื่อนบนพื้น การฝึกฝนแบบนี้จะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานอุปกรณ์ให้กับคุณ

Note: ห้ามถอยรถลากพ่วงโดยลดระดับอุปกรณ์ต่อพ่วงลงต่ำ เพราะอุปกรณ์ต่อพ่วงอาจเสียหายได้

เคล็ดลับในการคราดทราย

หากทรายลึกพอ คุณสามารถคราดขึ้นมาจนถึงขอบบ่อได้เลยในบริเวณที่เป็นพื้นราบ

หากทรายกระจายขึ้นมาบนสนาม ควรอยู่ห่างจากขอบบ่ออย่างเพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้รบกวนดินด้านล่างสนามหญ้า

ห้ามคราดทรายใกล้กับขอบบ่อมากเกินไปหากระยะของบ่อสั้น แต่ชัน เพราะทรายจะไหลกลับลงไปที่ก้นบ่อ

คุณอาจจำเป็นต้องใช้คราดมือเก็บรายละเอียดในบ่อทรายลึก บ่อทรายขนาดเล็ก ฯลฯ

รูปแบบการคราด

คราดบ่อทรายตามรูปแบบใน รูป 9 การคราดในลักษณะดังกล่าวป้องกันไม่ให้ลายคราดซ้อนกันโดยไม่จำเป็น ลดการบดอัดทรายได้มากที่สุด และเหลือไว้เพียงลวดลายที่เรียบร้อยสวยงามบนผิวทราย

ขับตรงเข้าไปที่บ่อทรายจากบริเวณที่ขอบบ่อตื้นที่สุดและขับไปตามความยาวของบ่อ ขับผ่านกลางบ่อไปจนเกือบสุดอีกฝั่งหนึ่ง จากนั้นเลี้ยวไปยังทิศทางใดทิศทางหนึ่งให้แคบที่สุดเท่าที่ทำได้ แล้วขับกลับมาให้ชิดกับรอยคราดแรก ขับวนออกด้านนอกตามแผนภาพ แล้วออกจากบ่อทรายในบริเวณพื้นราบโดยขับทำมุมให้ถูกต้อง

สำหรับบ่อทรายที่สั้นแต่ชัน รวมถึงบ่อขนาดเล็ก ให้ขับออกจากบ่อแล้วใช้คราดมือเก็บรายละเอียดอีกครั้ง

g003409

การเข้าและออกจากบ่อทราย

ตอนเข้าไปในบ่อทราย อย่าเพิ่งลดระดับคราดลงมา แต่ควรรอจนกระทั่งคราดอยู่เหนือผืนทรายก่อน ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้คราดตัดลงบนผืนหญ้าหรือลากเศษหญ้าหรือสิ่งสกปรกเศษวัสดุอื่นๆ ลงไปในบ่อทราย จากนั้นลดระดับคราดลงมาขณะที่อุปกรณ์กำลังเคลื่อนที่

ตอนออกจากบ่อ ให้ยกคราดขึ้นเมื่อล้อหน้าถึงขอบบ่อแล้ว ขณะขับอุปกรณ์ออกมา คราดจะยกขึ้นและไม่ลากทรายออกมาบนพื้นหญ้าด้วย

หลังจากสะสมประสบการณ์และฝึกฝนไปสักระยะ คุณจะกะประมาณจังหวะเวลาได้ว่าควรเข้าและออกจากบ่อทรายอย่างไรจึงจะเหมาะสม

การปรับมุมคราด

คุณสามารถปรับตำแหน่งของคราดได้เพื่อเพิ่มหรือลดความรุนแรงในการคราดทราย ติดตั้งเหล็กต่อพ่วงและคราดตามรูปภาพต่อไปนี้เพื่อให้ได้ความรุนแรงในการคราดที่ต้องการ

การตั้งค่าการเจาะน้อยที่สุด

g262217
  1. ติดตั้งชุดหัวลากให้ด้านแบนราบอยู่ด้านบน (รูป 10)

  2. ประกอบเหล็กต่อพ่วงที่ด้านล่างของตัวแขวน (รูป 10)

การตั้งค่าการเจาะสูงสุด

g262218
  1. ติดตั้งชุดหัวลากให้ด้านมุมอยู่ด้านบน (รูป 11)

  2. ประกอบเหล็กต่อพ่วงที่ด้านบนของตัวแขวน (รูป 11)

การปรับใบปาด

คุณสามารถปรับความยาวของใบปาดได้เพื่อเพิ่มหรือลดความลึกในการเจาะ

คลายสกรูยึดใบปาด เลื่อนใบปาดขึ้นหรือลงไปยังตำแหน่งที่ต้องการ จากนั้นขันสกรูให้แน่น (รูป 12)

g003411

การปรับสลักเกลียวหยุดคราด

คลายน็อตสวมทับออกและหมุนสลักเกลียวหยุดคราด (รูป 13) ออกเพื่อจำกัดการเคลื่อนที่จากข้างหนึ่งไปยังอีกข้างหนึ่งของคราด ขันน็อตสวมทับเพื่อล็อกการปรับ

g262219

การใช้ตุ้มน้ำหนัก

คุณสามารถติดตั้งตุ้มน้ำหนักเข้ากับคราดเก็บรายละเอียดได้หากทรายชื้นหรือเป็นทรายหยาบ หรือหากมีการทิ้งรอยเท้ารอยลึกไว้บนทราย สามารถแจ้งหมายเลขสั่งซื้ออะไหล่ 18-7570 กับตัวแทนจำหน่าย Toro ที่ได้รับอนุญาต

การตั้งค่าตำแหน่งการวางอุปกรณ์สำหรับการขนส่ง

ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อยกคราดให้สูงขึ้นขณะขนส่ง:

  1. ลดระดับคราดและชุดยกลงมาให้ต่ำที่สุด

  2. ถอดสายโซ่ออกจากแขนยกและติดตั้งใหม่ให้สูงกว่าเดิม

Note: เพื่อให้คราดทำงานได้อย่างเหมาะสม ให้ติดตั้งสายโซ่ตรงตำแหน่งเดิมเพื่อให้สายโซ่หย่อน ก่อนจะใช้งานคราด

การตรวจสภาพและการทำความสะอาดคราดและรถลากพ่วง

หลังจากคราดทรายเสร็จแล้ว ควรทำความสะอาดอุปกรณ์ให้หมดจด เนื่องจากคุณใช้อุปกรณ์นี้กับทรายเป็นส่วนใหญ่และทรายเป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติขัดกร่อน จึงควรล้างทรายออกหลังใช้งานทุกครั้ง หากคุณล้างอุปกรณ์บ่อยครั้ง (ก่อนที่ทรายจะจับตัวกันเป็นก้อน) ให้ล้างด้วยการฉีดน้ำจากสายยางโดยถอดหัวฉีดออก เพราะน้ำที่มีแรงดันสูงอาจจะดันทรายเข้าไปยังบริเวณที่สึกหรอ และเข้าไปขูดขีดบริเวณดังกล่าวได้

Note: หากอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วงติดกับอะแดปเตอร์ของรถลากพ่วง ให้สอดชะแลงหรือไขควงเข้าไปในช่องสอดชะแลงเพื่อแยกอะแดปเตอร์ออกจากกันรูป 14

g003783

การบำรุงรักษา

การหยอดจาระบีอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วง

หากคานล็อกบนอะแดปเตอร์อุปกรณ์ต่อพ่วงหมุนติดขัด ให้ทาน้ำมันจาระบีลงบนบริเวณดังกล่าวบางๆ ดังแสดงใน รูป 15

g220788