HDX RD 2000 serie zitmaaier van 122 cm

Voer elke dag, voordat u de machine start, de dagelijkse procedures uit beschreven in .

Een nieuwe motor heeft tijd nodig om vol vermogen te ontwikkelen. Maai-eenheden en aandrijfsystemen hebben meer wrijving als zij nieuw zijn, waardoor de motor extra wordt belast. Houd er rekening mee dat een nieuwe machine een inrijperiode van 40 tot 50 bedrijfsuren nodig heeft om vol vermogen te ontwikkelen voor de beste prestaties.

U kunt de stoel naar voren en naar achteren verschuiven. De stand van de stoel moet zo zijn dat u de machine het best kunt bedienen en dat u comfortabel zit (Figuur 10).

Figuur 10

U kunt de MyRide™ vering naar uw voorkeur instellen zodat u prettig en comfortabel kunt rijden. U kunt de 2 achterste schokbrekers verstellen en zo de vering snel en eenvoudig instellen. Stel de vering in zodat die voor u het meest comfortabel is.

De sleuven voor de achterste schokdempers hebben inklikpunten om de instelling aan te geven. U kunt de achterste schokdempers echter overal in de sleuven zetten, niet alleen in de inklikpunten. De onderstaande tekening toont de posities voor een harde of zachte veringinstelling, en de bijbehorende inklikpunten Figuur 11

Figuur 11

1. Hardste vering
2. Zachtse vering
3. Inklikpunten in de sleuven

Note: Zorg ervoor dat de achterste schokdempers links en rechts altijd hetzelfde zijn ingesteld.

Stel de achterste schokdempers in (Figuur 12).

Figuur 12

Gebruik uitsluitend door Toro goedgekeurde werktuigen en accessoires.

Indien er meer dan één montageset voor accessoires (d.w.z. emmerset of universele montageset) wordt gemonteerd op een van de 4 posities in Figuur 13 moet een voorballastset gemonteerd worden. Neem contact op met uw servicedealer over de voorballast set.

Figuur 13

1. Monteer een voorballast set indien 2 of meer montagesets voor accessoires op deze posities zijn gemonteerd.

Gebruik het maaidek als opstapje om de bestuurderspositie te bereiken (Figuur 16).

Figuur 16

1. Stap hier.

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of deze onbeheerd achterlaat.

De handrem inschakelen

Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

Figuur 17

De handrem uitschakelen

Figuur 18

De messchakelaar (aftakas) start en stopt de maaimessen en eventuele bekrachtigde werktuigen.

Messchakelaar (aftakas) inschakelen

Note: De messchakelaar (aftakas) inschakelen met half gas of minder zorgt voor overmatige slijtage aan de aandrijfriemen.

Figuur 19

Messchakelaar (aftakas) uitschakelen

Figuur 20

De gashendel heeft twee standen: SNEL en LANGZAAM (Figuur 21).

Gebruik altijd de stand SNEL wanneer u de aftakas inschakelt.

Figuur 21

Gebruik de choke om een koude motor te starten.

1. Trek de knop van de choke omhoog om deze in te schakelen voordat u de contactschakelaar inschakelt (Figuur 22).

2. Druk de knop van de choke omlaag om deze weer uit te schakelen nadat de motor is gestart (Figuur 22).

   

   Figuur 22

   1. AAN
   2. UIT

Note: Als de motor warm of heet is, hoeft u de choke niet te gebruiken.

Important: Stel de startmotor telkens niet langer dan 5 seconden in werking. Als u de startmotor langer dan 5 seconden in werking stelt, kan deze worden beschadigd. Als de motor niet wil starten, moet u 10 seconden wachten voordat u de startmotor opnieuw in werking stelt.

Figuur 23

Figuur 24

Important: Zorg ervoor dat de brandstofafsluitklep is gesloten voordat u de machine transporteert of stalt omdat er brandstof kan lekken uit de machine. Stel de parkeerrem in werking voordat u de machine transporteert. Zorg ervoor dat u het sleuteltje verwijdert omdat de kans bestaat dat de brandstofpomp in werking blijft waardoor de accu kan ontladen.

De aandrijfwielen draaien onafhankelijk en worden aangedreven door hydraulische motoren op elke as. U kunt de wielen aan de ene zijde achteruit laten draaien en tegelijk die aan de andere zijde vooruit, waardoor de machine om zijn as draait in plaats van een bocht te maken. Zo is de machine veel wendbaarder, maar het kan wat tijd vergen eer u gewend bent aan de manier waarop de machine beweegt.

Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor, oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de gashendel op SNEL om de beste prestaties te verkrijgen. Laat de motor tijdens het maaien altijd vol gas draaien.

Als u de maaihoogte wijzigt, stel dan de hoogte van de antiscalpeerrollen in.

Note: Stel de antiscalpeerrollen zo af dat ze de grond niet raken op normale, vlakke maaiterreinen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de antiscalpeerrollen af zoals wordt getoond in Figuur 30 en Figuur 31.

   

   Figuur 30

   1. Flensmoer
   2. Bout
   3. Lagerbus
   4. Antiscalpeerrol
   5. Afstandsstuk
   

   Figuur 31

   1. Flensmoer
   2. Bout
   3. Lagerbus
   4. Antiscalpeerrol
   5. Afstandsstuk

Sluit de brandstofafsluitklep tijdens transport, onderhoud en opslag (Figuur 32).

Controleer of de brandstofafsluitklep geopend is als u de motor start.

Figuur 32

1. AAN
2. UIT

De vrijgavehendels van de aandrijfwielen bevinden zich links en rechts onder het maaidek.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Ga naar de omloophendels achter de stoel, beneden aan de linker- en rechterkant van het frame.

4. Om de machine te duwen, moet u beide omloophendels naar achteren brengen en vergrendelen (Figuur 33).

5. Zet de parkeerrem vrij voordat u de machine gaat duwen.

   

   Figuur 33

   1. Voorzijde van de machine
   2. Draai de omloop-vrijgaveknop linksom om deze los te zetten.
   3. Stand van hendel voor het gebruik van machine
   4. Trek de hendel in deze richting om de machine te duwen.
   5. Stand van hendel voor het duwen van machine
   6. Draai de omloop-vrijgaveknop rechtsom om deze vast te zetten.
   7. Motor
   8. Vrijgavehendel

6. Om de machine in te schakelen, moet u de omloophendels naar de VOORSTE stand brengen en vergrendelen (Figuur 33).

Gebruik een aanhanger of vrachtwagen voor zwaar vervoer om de machine te transporteren. Gebruik altijd een oprijplaat over de volledige breedte. Zorg ervoor dat de aanhanger of vrachtwagen is voorzien van alle benodigde remmen, verlichting en aanduidingen die wettelijk vereist zijn. Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen. Raadpleeg de lokale vereisten inzake aanhangwagens en de bevestiging van machines.

Een aanhanger kiezen

Waarschuwing

Als een machine wordt geladen op een aanhanger of een vrachtwagen, wordt de kans vergroot dat de machine kantelt. Dit kan ernstig lichamelijk letsel of de dood veroorzaken (Figuur 34).

• Gebruik één oprijplaat over de volledige breedte. Gebruik geen afzonderlijke oprijplaten voor elke kant van de machine.

• Zorg ervoor dat de hoek van de oprijplaat en de grond of van de oprijplaat en de aanhanger of vrachtwagen niet groter is dan 15 graden.

• Zorg ervoor dat de oprijplaat minstens 4 keer zo lang is als de afstand van de laadbak van de vrachtwagen of aanhanger tot de grond. Hierdoor is de hoek die de oprijplaat maakt niet groter dan 15 graden op een vlakke ondergrond.

Figuur 34

1. Oprijplaat over volledige breedte in opslagstand.
2. Zijaanzicht van oprijplaat over volledige breedte in laadstand
3. Niet groter dan 15 graden
4. De hellingbaan is minstens 4 keer zo lang als de afstand van de aanhangwagen of de laadbak tot de grond
5. H = Afstand van de laadbak van de vrachtwagen of aanhanger tot de grond.
6. Aanhanger

Zet de bovenste bout van de afdekking los om de afdekking van het maaidek los te maken en toegang te krijgen tot de bovenkant van het maaidek (Figuur 37). Draai na de onderhoudswerkzaamheden de bout vast om de afdekking opnieuw te monteren.

Figuur 37

1. Bout
2. Afdekking

Zet de 4 bouten los en verwijder het plaatmetaalscherm om bij de maaierriemen en de spilassen te komen (Figuur 38). Bevestig na de onderhoudswerkzaamheden het plaatmetaalscherm weer terug en draai de bouten weer vast.

Figuur 38

1. Plaatmetaalscherm
2. Bout

Smeer de machine vaker als ze wordt gebruikt in stoffige of vuile omstandigheden.

Type vet: nr. 2 vet op lithium- of molybdeenbasis

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de messchakelaar uit en stel de parkeerrem in werking; zie Parkeerrem gebruiken.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig de smeernippels met een doek.

   Note: Verwijder indien nodig verf van de voorkant van de fitting(s).

4. Smeer 1 of 2 pompslagen vet in het draaipunt van de spanpoelie van de pomp (Figuur 39).

5. Smeer de assen van de voorste zwenkwielen (Figuur 39).

   

   Figuur 39

   1. Draaipunt van spanpoelie van pomp
   2. As van zwenkwiel

6. Veeg overtollig vet weg.

Note: Het luchtfilter moet vaker een onderhoudsbeurt krijgen als de machine wordt gebruikt in buitengewoon vuile of stoffige omstandigheden.

Controleer of de elektrodenafstand tussen de centrale elektrode- en de massa-elektrode correct is voordat u de bougie monteert. Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie en een voelermaat om de elektrodenafstand te meten en af te stellen. Monteer een nieuwe bougie indien dit nodig is.

Type bougie: NGK^® BPR4ES of gelijkwaardig

Elektrodenafstand: 0,75 mm

De bougie(s) controleren

Important: Maak de bougie(s) niet schoon. Verwijder een bougie altijd als deze: een zwarte laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren vertoont.

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Stel de afstand in op 0,75 mm.

Figuur 47

Bougie(s) monteren.

Figuur 48

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het luchtfilter van de motor.

4. Verwijder het motorscherm.

5. Om te voorkomen dat vuil in de luchtinlaat komt, plaats de luchtfilter op de filterbasis.

6. Verwijder vuil en gras van de onderdelen.

7. Verwijder de luchtfilter en plaats het motorscherm.

8. De luchtfilter monteren.

Verwijder voor elk gebruik eventuele grasresten, vuil of andere verontreiniging van het motorscherm, de uitlaat van de motor en de omgeving van de motor. Dit draagt bij tot een adequate koeling en een correct motortoerental en verkleint de kans dat de motor oververhit raakt en mechanische schade oploopt.

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Wacht tot de geluiddemper is afgekoeld.

4. Als u scheuren ziet in het scherm of in de lassen moet u de vonkenvanger vervangen.

5. Als het scherm verstopt raakt, verwijder dan de vonkenvanger en schud de deeltjes eruit. Reinig het scherm met een staalborstel (laat het scherm indien nodig weken in oplosmiddel).

6. Plaats de vonkenvanger terug op de uitlaat.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het filter van de ontluchtingsslang.

4. Breng een nieuw filter aan in het uiteinde van de ontluchtingsslang.

Important: Plaats de brandstofleidingen en bevestig ze met plastic kabelbinders. Volg hierbij de fabrieksmontage om ervoor te zorgen dat de brandstofleiding geen contact kan maken met onderdelen die deze mogelijk kunnen beschadigen.

Het brandstoffilter bevindt zich bij de motor, links vooraan aan de motor.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat de motor afkoelen.

4. Sluit de brandstofafsluitklep onder de stoel.

5. Brandstoffilter vervangen (Figuur 49).

   Note: Zorg ervoor dat de markeringen op het filter de richting van de brandstofstroom volgen.

   

   Figuur 49

6. Open de brandstofafsluitklep.

Probeer de brandstoftank niet zelf af te tappen. Laat een erkende servicedealer de brandstoftank aftappen en onderdelen van het brandstofsysteem een onderhoudsbeurt geven.

De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Het behoeft geen onderhoud. Als er echter een zekering doorbrandt; controleer dan het onderdeel en het circuit op een storing of kortsluiting.

De zekeringen bevinden zich op de rechter bedieningseenheid naast de stoel (Figuur 53).

1. Om een zekering te vervangen, trekt u de zekering eruit om deze te verwijderen.

2. Monteer een nieuwe zekering (Figuur 53).

   

   Figuur 53

   1. Zekeringdeksel
   2. Zekeringhouder
   3. Brandstofklep

Controleer de veiligheidsgordel op slijtage en sneden en controleer de juiste werking van het terugtreksysteem en de sluiting. Vervang de veiligheidsgordel als deze is beschadigd.

• Controleer of zowel de montagematerialen als de knoppen in goede staat verkeren.

• Zorg ervoor dat de knoppen volledig op hun plaats zitten en de rolbeugel omhoog is geklapt.

  Note: De bovenste lus van de rolbeugel moet mogelijk naar voren worden geduwd of naar achteren worden getrokken om ervoor te zorgen dat beide knoppen in de juiste stand klikken (Figuur 54 en Figuur 55).

Figuur 54

1. Rolbeugel omhoog
2. Knop van de rolbeugel vergrendeld
3. Trek de rolbeugelknop uit en draai deze 90 graden.
4. Draai de rolbeugelknop 90 graden.
5. Rolbeugelknop ontgrendeld
6. Rolbeugel ingeklapt

Figuur 55

1. Ingeschakeld
2. Deels uitgetrokken – gebruik de machine niet met de rolbeugel in deze stand.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit.

2. Rijd naar een open, vlak gebied en zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND.

3. Zet de gashendel halverwege tussen LANGZAAM en SNEL.

4. Zet beide rijhendels vooruit tot aan de aanslag in de T-sleuf.

5. Controleer de sporing van de machine.

6. Als de machine naar rechts spoort, steek dan een inbussleutel van 3/16" door de opening in de afdekplaat rechts vooraan en draai de stelschroef van de sporing links- of rechtsom om het bereik van de hendel af te stellen (Figuur 56).

7. Als de machine naar links spoort, steek dan een inbussleutel van 3/16" door de opening in de afdekplaat rechts vooraan en draai de stelschroef van de sporing links- of rechtsom om het bereik van de hendel af te stellen (Figuur 56).

8. Rij met de machine en controleer of ze recht spoort.

9. Stel net zo lang af totdat u de gewenste sporing verkrijgt.

   

   Figuur 56

   Rechter rijhendel afgebeeld

   1. Toegangsgat in voorste afdekplaat
   2. Stelschroef voor sporing

De juiste bandenspanning voor de zwenkwiel- en achterbanden is 0,9 bar. Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten. De bandenspanning kan het best bij koude banden worden gecontroleerd.

Figuur 57

Controleer de wielmoeren en draai ze vast met een torsie van 122 tot 136 N∙m.

Note: Voer deze procedure uit wanneer u een onderdeel van de rem verwijdert of vervangt.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de machine zo in dat ze met de hand kan worden voortgeduwd. Zie De vrijgavehendels van de aandrijfwielen gebruiken.

4. Breng de achterzijde van de machine omhoog en ondersteun de machine met assteunen.

   Waarschuwing

   Ondersteun een machine met het oog op service- of onderhoudswerkzaamheden niet alleen met een mechanische of hydraulische krik. Dit kan gevaarlijk zijn omdat een mechanische of hydraulische krik een machine mogelijk niet voldoende ondersteunt of slecht functioneert, waardoor de machine kan vallen. Dit kan ernstig letsel veroorzaken.

   Vertrouw nooit uitsluitend op een mechanische of hydraulische krik om het maaidek op te heffen. Gebruik goede assteunen of gelijkwaardige middelen om de machine te ondersteunen.

5. Schakel de parkeerrem in en uit en controleer de wielen om na te gaan of de remmen in- en uitgeschakeld worden.

6. Indien afstelling nodig is, moet u de parkeerrem uitschakelen. Verwijder de gaffelpen uit de as van de remkoppeling (Figuur 58).

   

   Figuur 58

   1. Borgpen
   2. Parkeerrem
   3. As van remkoppeling

7. Controleer de lengte van de beide veren zoals wordt getoond in Figuur 59. Als afstelling nodig is, draai de bovenste moer dan rechtsom om de veer korter te maken en naar links om de veer langer te maken.

   

   Figuur 59

   1. Bovenste moer
   2. Veer
   3. 44 mm

8. Duw de parkeerremhendel helemaal naar voren en naar beneden.

9. Draai de as van de remkoppeling tot het uiteinde op één lijn ligt met de opening in de hendel.

   • Kort de koppeling in door rechtsom te draaien.

   • Verleng de koppeling door linksom te draaien.

10. Breng de as van de remkoppeling aan in de opening in de parkeerrem en bevestig met de gaffelpen. Herhaal stap 5 en stel af indien nodig.

11. Als de afstelling voltooid is, verwijdert u de kriksteun of het soortgelijke ondersteuningsmechanisme om de machine te laten zakken.

12. Zet de maaimachine in de BEDRIJFSSTAND. Zie De vrijgavehendels van de aandrijfwielen gebruiken.

Vervang de riem als deze versleten is. Een aantal indicaties van een versleten riem: een gierend geluid tijdens het draaien van de riem, de messen die slippen tijdens het maaien, gerafelde randen en schroeiplekken en scheuren op de riem.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng het maaidek omlaag naar een maaihoogte 76 mm.

4. Maak de afdekking van het maaidek los en verwijder het plaatmetaalscherm; zie De afdekking van het maaidek losmaken en Het plaatmetaalscherm verwijderen.

5. Maak de bouten waarmee de drijfriemkappen zijn bevestigd volledig los en verwijder de drijfriemkappen (Figuur 60).

   

   Figuur 60

6. Verwijder de spanpoelieveer van de maaidekhaak met een veerverwijderaar (Toro onderdeelnummer 92-5771) om de spanning op de spanpoelie te verwijderen (Figuur 61).

   

   Figuur 61

   1. Drijfriem van maaidek
   2. Spanpoelie
   3. Veer
   4. Veerverwijderaar

7. Verwijder de riem van de poelie van het maaidek.

8. Leg de nieuwe riem rond de maaipoelies (Figuur 61).

9. Monteer de spanpoelieveer op de maaidekstang (Figuur 61).

10. Plaats de drijfriemkappen en maak de bouten vast (Figuur 62).

    

    Figuur 62

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de riem van het maaidek; zie Drijfriem van maaidek vervangen .

4. Hef de machine op en plaats deze op kriksteunen.

5. Verwijder de aanslag van de koppeling (Figuur 63).

   

   Figuur 63

   1. Aanslag van koppeling

6. Haal de spanpoelieveer van de stang (Figuur 64).

7. Verwijder de oude riem van de aandrijfpoelies van de hydraulische pomp en de motorpoelie.

8. Bevestig de nieuwe riem rond de motorpoelie en de 2 poelies van de hydraulische pomp (Figuur 64).

   

   Figuur 64

   1. Spanpoelie
   2. Stang van spanpoelieveer
   3. Motorpoelie
   4. Aandrijfriem van pomp
   5. Rechter poelie van hydraulische pomp
   6. Linker poelie van hydraulische pomp

9. Monteer de aanslag van de koppeling (Figuur 63).

10. Plaats de drijfriem van het maaidek; zie Onderhoud riemen.

Als de uiteinden van de hendels elkaar raken, raadpleeg dan Rijhendelmechanisme afstellen.

De mechanismen van de pompbediening bevinden zich aan beide zijden van de machine onder de stoel. Draai aan de eindmoer met een dopsleutel van ½" om de machine nauwkeurig af te stellen zodat deze niet beweegt in de neutraalstand. Eventuele aanpassingen moet alleen voor de neutraalstand worden uitgevoerd.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Druk het maaidekpedaal in, verwijder de maaihoogtepen en laat het maaidek neer op de grond.

4. Breng de achterkant van de machine omhoog en plaats deze op assteunen (of een gelijkwaardige ondersteuning), net hoog genoeg om de aandrijfwielen vrij te laten ronddraaien.

5. Verwijder de elektrische aansluiting van de veiligheidsschakelaar die zich onder het onderste kussen van de stoel bevindt.

   Note: De schakelaar maakt onderdeel uit van de stoelconstructie.

6. Koppel tijdelijk een startkabel aan op de polen van de connector van de hoofdkabelboom.

7. Start de motor, laat deze op vol gas lopen en schakel de parkeerrem uit.

   Note: Zorg dat de parkeerrem in werking is gesteld en de rijhendels naar buiten staan voordat u de motor start. U hoeft niet op de stoel te zitten.

8. Laat de machine minimaal 5 minuten draaien met de rijhendels op volledige snelheid vooruit om de hydraulische vloeistof op bedrijfstemperatuur te brengen.

   Note: De rijhendels moeten in de neutraalstand staan als u afstellingswerkzaamheden uitvoert.

9. Zet de rijhendels in de NEUTRAALSTAND.

10. Zorg dat de lipjes van de bedieningsplaat de aanslagplaatjes van de neutraalstand van de hydraulische eenheden raken.

11. Pas de lengte van de pompbedieningsstang aan door de moer in de juiste richting te draaien tot de wielen lichtjes gaan kruipen in de achteruitstand (Figuur 67).

    

    Figuur 67

    1. Moer
    2. Vaste plaat
    3. Bedieningsplaat
    4. Aanslagplaatje van neutraalstand
    5. Lipjes raken het aanslagplaatje van de neutraalstand

12. Zet de rijhendels in de ACHTERUITSTAND en oefen lichte druk uit op de hendel zodat de veren de hendels terugduwen in de neutraalstand.

    Note: De wielen moeten ophouden met draaien of langzaam kruipen in de achteruitstand.

    Note: Mogelijk moet u de kap van het rijhendelmechanisme verwijderen om de toegang te vergemakkelijken.

13. Schakel de machine uit.

14. Maak de verbindingsdraad los van de stekker van de kabelboom en sluit de stekker aan op de stoelschakelaar.

15. Haal de assteunen weg.

16. Breng het maaidek omhoog en plaats de maaihoogtepen.

17. Controleer en zorg dat de machine niet kruipt in de neutraalstand als de parkeerrem vrij is gezet.

Hydraulische vloeistof: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 hydraulische vloeistof of Mobil 1 15W-50 olie.

Important: Gebruik de aanbevolen vloeistof. Andere vloeistoffen kunnen het hydraulische systeem beschadigen.

Inhoud van het hydraulische systeem (met filters verwijderd): 4,45 liter

1. Laat de hydraulische vloeistof afkoelen. Controleer het oliepeil terwijl de vloeistof koud is.

2. Controleer de expansietank en vul indien nodig bij met Toro^® HYPR-OIL^™ 500 hydraulische vloeistof tot de markering FULL COLD.

   

   Figuur 68

   1. Motor
   2. Expansietank

Om de hydraulische vloeistof te vervangen moeten de filters worden verwijderd. Vervang beide tegelijkertijd; zie Specificaties hydraulische vloeistof voor de aanbevolen vloeistof.

Laat alle lucht uit het systeem nadat u de nieuwe filters hebt gemonteerd en de nieuwe vloeistof hebt toegevoegd. Zie Hydraulische systeem ontluchten. Herhaal het ontluchtingsproces tot de vloeistof na het ontluchten op de FULL COLD-streep blijft. Als deze procedure niet goed wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot onherstelbare schade aan het transaxle-aandrijfsysteem.

Filters van het hydraulische systeem monteren

1. Breng een dun laagje hydraulische vloeistof aan op de rubberen pakking van elk filter.

2. Draai het filter rechtsom totdat de rubberen pakking contact maakt met het filtertussenstuk en zet het filter vervolgens nog een extra ¾ tot volledige slag vast.

3. Herhaal voor het andere filter.

4. Monteer de filterbeschermingen terug op de plaats waar u deze eerder hebt verwijderd.

5. Gebruik de drie schroeven om de filterbeschermingen te monteren.

6. Controleer of de ontluchtingspluggen zijn verwijderd voordat u vloeistof gaat bijvullen.

7. Giet langzaam de gespecificeerde vloeistof in de expansietank totdat er vloeistof uit 1 van de openingen voor de ontluchtingspluggen komt.

8. Monteer de ontluchtingsplug.

9. Draai de plug vast met een torsie van 20 N·m.

10. Ga verder met het vullen van de expansietank tot er vloeistof uit de andere ontluchtingsplug van de tweede transmissie komt.

11. Monteer de tegenoverliggende ontluchtingsplug.

12. Draai de plug vast met een torsie van 20 N·m.

13. Ga verder met het vullen van de expansietank tot de vloeistof de markering FULL COLD bereikt in de expansietank.

14. Ga naar Hydraulische systeem ontluchten.

    Important: Als u de procedure Hydraulisch systeem ontluchten niet uitvoert nadat de filters zijn vervangen en de vloeistof is ververst, kan dit leiden tot onherstelbare schade aan het transaxlesysteem.

Figuur 70

1. Breng de achterkant van de machine omhoog en plaats deze op assteunen (of een gelijkwaardige ondersteuning) totdat de aandrijfwielen vrij kunnen ronddraaien.

   

   Figuur 71

   1. Opkrikpunten

2. Start de motor, zet de gashendel op halfgas en zet de parkeerrem vrij.

   1. Zet de omloophendels in de stand om de machine te duwen. Zet de omloopkleppen open en laat de motor lopen; beweeg de rijhendels langzaam 5 of 6 keer naar voren en naar achteren.

   2. Zet de omloophendels in de stand om de machine te bedienen.

   3. Zet de omloopklep dicht en laat de motor lopen; beweeg de rijhendel 5 of 6 keer langzaam naar voren en naar achteren.

   4. Zet de motor af en controleer het vloeistofpeil in de expansietank. Voeg de aanbevolen vloeistof toe tot het peil de markering FULL COLD van de expansietank bereikt.

3. Herhaal stap 2 totdat alle lucht uit het systeem is verwijderd.

   Note: Als de transaxle zonder abnormale geluiden werkt en bij een normaal toerental soepel naar voren en naar achteren kan bewegen, zit er geen lucht meer in.

4. Controleer voor de laatste keer het vloeistofpeil in de expansietank. Vul bij met de gespecificeerde vloeistof totdat het peil de FULL COLD-streep op de expansietank bereikt.

Controleer of het maaidek horizontaal staat telkens wanneer u de maaier installeert of wanneer u een ongelijke maaiplek in uw gras ziet.

Voordat u het maaidek horizontaal afstelt moet u eerst controleren of er verbogen maaimessen zijn, en eventueel verbogen maaimessen verwijderen en vervangen; lees Controle op kromme messen voordat u dit doet.

Stel het maaidek eerst links/rechts horizontaal, en dan kunt u voor/achter afstellen.

Eisen:

• De machine moet op een egaal vlak staan.

• Alle banden moeten de juiste spanning hebben, zie De bandenspanning controleren.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Controleer de bandenspanning van de aandrijfbanden; zie De bandenspanning controleren.

4. Zet het maaidek in de vergrendelde transportstand.

5. Draai de messen voorzichtig heen en weer.

6. Meet de afstand tussen de mespunt en het vlakke oppervlak (Figuur 77). Als de afstanden meer dan 5 mm verschillen, stel dan de schuinstand af; ga door met deze procedure.

   

   Figuur 77

   1. Maaimessen evenwijdig
   2. Uiteinde van mes
   3. Meet vanaf het uiteinde van het mes tot het platte oppervlak hier.

7. Controleer de schuinstand van de maaimessen in de lengterichting (Figuur 78). Zorg dat de voorste mespunt lager zit dan de achterste; zie de tabel met blokhoogte en schuinte. Als afstelling nodig is, gaat u verder met deze procedure.

   

   Figuur 78

   1. Messen in lengterichting
   2. Uiteinde van mes
   3. Meet vanaf het uiteinde van het mes tot het platte oppervlak hier.

8. Zet de antiscalpeerrollen in de bovenste opening of verwijder ze geheel voor deze afstelprocedure.

9. Plaats 2 blokjes (zie tabel met blokhoogte en schuinte) onder de achterste rand van de maaikast; 1 blokje aan elke kant van het maaidek (Figuur 79).

10. Zet de maaihoogtehendel in stand van 76 mm.

11. Plaats 2 blokjes onder elke kant van de voorste rand van het maaidek, maar niet onder de beugels van de antiscalpeerrollen of de lasnaden.

    

    Figuur 79

    Onderaanzicht

    1. Achterste blokken – 78 mm
    2. Lasnaden
    3. Voorste blokken – 73 mm

    Tabel blokhoogte en schuinte

    Blokhoogte	Schuinte
    Voorste blokken – 73 mm	6,4 mm
    Achterste blokken – 78 mm

12. Draai het maaimes voorzichtig in dwarsrichting horizontaal (Figuur 79).

13. Draai de borgmoeren (Figuur 80) in de 4 hoeken los en controleer of het maaidek stevig op alle 4 blokjes rust.

14. Trek de maaidekhangers strak en zorg dat het maaidekpedaal naar achteren is gedrukt tegen de aanslag.

15. Draai de 4 borgmoeren vast.

    

    Figuur 80

    1. Borgmoeren
    2. Hefarm van maaidek
    3. Maaidekdrager
    4. Ketting

16. Zorg ervoor dat de blokjes stevig onder de rand van het maaidek zitten en dat alle bevestigingsbouten vastgedraaid zijn.

17. Ga verder met het afstellen van het maaidek door de schuinstand van het maaimes in de lengterichting te controleren.

18. Controleer de horizontale stand van de messen en herhaal indien nodig de procedure om het maaidek horizontaal te stellen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en maak de bougiekabels los.

3. Plaats de maaihoogtepen in de maaihoogtestand van 7,6 cm.

4. Verwijder de drijfriemkappen.

5. Zet de spanpoelie van het maaidek los en verwijder de maaidekriem; zie Onderhoud riemen.

6. Verwijder de bouten en moeren van de voorkant van de plaat onder de voetsteun.

7. Verwijder en bewaar de bouten en moeren aan beide zijden van de machine (Figuur 81).

   

   Figuur 81

   1. Verwijder deze moeren en bouten.
   2. Verwijder deze moeren en bouten.

8. Schuif het maaidek naar rechts uit de machine.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng het maaidek omhoog in de TRANSPORTSTAND.

Reinig de vering met perslucht.

Note: Maak de schokdempers niet schoon met water onder druk (Figuur 82).

Figuur 82

Motorolie, accu's, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.