Одржавање
Note: Preuzmite besplatnu kopiju električne ili hidraulične šeme na lokaciji www.Toro.com tako što ćete potražiti svoju mašinu na vezi za priručnike na početnoj stranici.
Упозорење
Ako radite na mašini pre isključivanja svih izvora napajanja, može doći do teške telesne povrede ili smrtnog ishoda.
Pre rada na održavanju, isključite sve izvore napajanja mašine.
Bezbednost pri održavanju
-
Pre servisiranja ili podešavanja mašine, zaustavite mašinu, isključite motor, aktivirajte parkirnu kočnicu, izvadite ključ i sačekajte da se zaustave svi pokretni delovi.
-
Pridržavajte se samo onih uputstava za održavanje koja su opisana u ovom priručniku. Ako vam budu potrebne veće popravke ili pomoć, obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro.
-
Održavajte bezbedno radno stanje mašine dobrim pritezanjem navrtki, zavrtanje i vijaka.
-
Ako je moguće, nemojte obavljati radove održavanja dok motor radi. Držite se podalje od pokretnih delova.
-
Nemojte proveravati niti podešavati zategnutost lanca dok motor vučnog vozila radi.
-
Pažljivo oslobodite pritisak iz komponenti sa uskladištenom energijom.
-
Dok radite ispod mašine, poduprite je blokovima ili postoljima za skladištenje. Nikada se ne oslanjajte na hidrauliku vučnog vozila za podupiranje mašine.
-
Svakodnevno proveravajte montažne zavrtnje za zupce kako biste bili sigurni da su zategnuti u skladu sa specifikacijom.
-
Nakon održavanja ili podešavanja mašine, proverite da li je hauba zatvorena i zaključana i da li su svi štitnici montirani.
Podmazivanje
Podmazivanje mašine
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Након првих 25 сати |
|
Сваких 40 сати |
|
-
Koristite automobilsko mazivo za sve namene.
-
Podmažite sve ležajeve, posteljice i lance.
Na mašini se nalazi nekoliko mazalica (Слика 52 i Слика 53).
-
Očistite mazalice.
-
Upumpajte mazivo u ležajeve i posteljice.
-
Očistite suvišno mazivo.
Podmazivanje šasije za vuču iza
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Након првих 25 сати | |
Годишње или пре складиштења |
Koristite automobilsko mazivo za sve namene.
-
Očistite mazalice (Слика 54).
-
Upumpajte mazivo u ležajeve i posteljice.
-
Očistite suvišno mazivo.
Podmazivanje ležajeva točkova
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Сваких 300 сати |
|
Očistite i spakujte ležajeve točkova.
Provera pneumatika i točkova
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
-
Proverite pritisak u pneumaticima vučnog vozila; pogledajte priručnik za rad vučnog vozila.
-
Proverite da li pritisak vazduha u pneumaticima za opcionu šasiju za vuču iznosi 0,69 bar (69 kPa) ili onoliko koliko je preporučio proizvođač pneumatika.
-
Proverite ima li prekomernih oštećenja ili habanja pneumatika.
-
Proverite da li su zavrtnji točka dobro pritegnuti i da li neki nedostaje.
Bezbednost hidrauličnog sistema
-
Uverite se da su sva creva i vodovi sa hidrauličnom tečnošću u dobrom stanju i da su sve hidraulične veze i priključci pritegnuti pre primene pritiska na hidraulični sistem.
-
Ako vam tečnost dospe u kožu, odmah potražite pomoć lekara. Ubrizganu tečnost doktor mora odstraniti hirurškim putem u roku od nekoliko sati.
-
Držite telo i ruke dalje od rupica koje cure ili mlaznica koje izbacuju hidrauličnu tečnost pod visokim pritiskom.
-
Potražite mesta curenja hidraulične tečnosti pomoću kartona ili papira.
-
Bezbedno otpustite sav pritisak iz hidrauličnog sistema pre obavljanja bilo kakvog rada na njemu.
Hidrauličke specifikacije
Mašina se isporučuje iz fabrike napunjena hidrauličnom tečnošću visokog kvaliteta. Proverite nivo hidraulične tečnosti pre prvog pokretanja mašine, a posle toga svakodnevno. Preporučena zamenska tečnost je sledeća:
Toro Premium tečnost za menjače / hidraulična tečnost za traktore (dostupna u kantama od 19 litara ili buradi od 208 litara. Pogledajte katalog sa delovima ili zatražite brojeve delova od distributera kompanije Toro.) |
Alternativne tečnosti: Ako nije dostupna navedena tečnost, mogu se koristiti druge univerzalne hidraulične tečnosti za traktor (UTHF), ali to moraju biti isključivo konvencionalni proizvodi na bazi nafte, a ne sintetičke ili biorazgradive tečnosti. Specifikacije moraju biti u okviru navedenog opsega za sva sledeća svojstva materijala, a tečnost mora ispunjavati navedene industrijske standarde. Proverite sa svojim dobavljačem tečnosti da li tečnost ispunjava ove specifikacije.
Note: Kompanija Toro ne preuzima nikakvu odgovornost za štetu nastalu usled neodgovarajućih zamena za hidrauličnu tečnost, stoga koristite samo proizvode renomiranih proizvođača koji stoje iza svoje preporuke.
Svojstva materijala: | |
Viskoznost, ASTM D445 | cSt pri 40 °C 55 do 62 |
Indeks viskoznosti ASTM D2270 | 140 do 152 |
Tačka tečenja, ASTM D97 | -37 °C do -43 °C |
Industrijske specifikacije: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 i Volvo WB-101/BM | |
Note: Mnoge hidraulične tečnosti su skoro bezbojne, što otežava uočavanje curenja. Aditiv crvene boje za ulje za hidraulične sisteme dostupan je u flašicama od 20 ml. 1 flašica je dovoljna za 15 do 22 l hidraulične tečnosti. Naručite deo br. 44-2500 od ovlašćenog distributera kompanije Toro.
Provera hidrauličnog sistema
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
-
Proverite ima li curenja tečnosti u hidrauličnom sistemu. Ako pronađete curenje, pritegnite priključak, odnosno zamenite ili popravite oštećeni deo.
-
Proverite ima li habanja ili vidljivog oštećenja hidrauličnih creva.
-
Kod mašina na kojima se koristi opcioni uređaj za hidraulično napajanje, proverite nivo hidraulične tečnosti u rezervoaru. Napunite rezervoar tečnošću po potrebi.
-
Kod mašina na kojima se koristi hidraulično napajanje sa vučnog vozila, proverite nivo hidraulične tečnosti vučnog vozila; pogledajte priručnik za rad vučnog vozila.
Održavanje osnove i levka
Provera zadnje kapije
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Proverite da li se podesivi deo zadnje kapije otvara i zatvara bez zapinjanja.
Skladištenje i provera dizalica
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
-
Uskladištite dizalice u podignutom položaju pre kretanja. Na Truckster šasiji sa direktnim povezivanjem, uskladištite dizalice na zadnjem kraju mašine.
-
Proverite da li su klin kuke i dizalica oštećeni i da li je osigurač na mestu. (Zamenite osigurače ako nedostaju ili su oštećeni).
-
Proverite da li su priključci kuke dobro pričvršćeni.
Provera drugih komponenti
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
-
Proverite da li su sečiva na diskovima dva diska pohabana. Zamenite ih kada se istanje.
-
Proverite ima li znakova pucanja ili korozije na kućištu dva diska. Zamenite habajuće ploče po potrebi.
-
Proverite da li su bezbednosne nalepnice neoštećene i čitljive; ako nisu, zamenite ih.
Održavanje sistema transportne trake
Provera zaptivki trake i zadnje kapije
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
-
Za sve gumene zaptivke proverite da li su istrošene ili oštećene. Zamenite ili popravite zaptivke ako dođe do curenja.
-
Proverite i podesite strugač za čišćenje transportne trake. Postarajte se da strugač potpuno dodiruje traku celom dužinom.
Provera transportne trake i valjaka
-
Proverite da li transportna traka održava odgovarajući pravac po valjcima i ne proklizava – izvršite podešavanja po potrebi; pogledajte Podešavanje održavanja pravca transportne trake.
-
Na svaka 2 meseca proveravajte ima li habanja ili vidljivog oštećenja ležajeva prednjeg i zadnjeg valjka.
-
Proverite stanje i zategnutost pogonskog lanca i lančanika.
Important: Proverite da li između osnove, trake i valjaka transportera ima zahvaćenog materijala za rasipanje. Pogledajte Pranje mašine.
Podešavanje zategnutosti transportne trake
Proceduru zatezanja izvršite samo ako traka proklizava, ako je zamenjena ili ako je popuštena radi zamene drugih delova.
-
Postavite V-vođicu trake u vođice prednjeg i zadnjeg valjka.
-
Ravnomerno pritežite 2 navrtke za podešavanje trake dok traka dobro ne nalegne.
Note: Po potrebi uklonite poklopac prednjeg valjka praznog hoda i poklopac zadnjeg kanala.
-
Potpuno natovarite mašinu najtežim materijalom koji ćete koristiti.
-
Pomoću 2 ključa, držite fiksiran kraj zatezne šipke, a zatim otpustite sigurnosnu navrtku, koja predstavlja navrtku najbližu kraju šipke (Слика 55).
-
Uključite transportnu traku i proverite da li traka proklizava.
-
Ako proklizava, zaustavite traku i obe navrtke za podešavanje pritegnite za pola okreta. Nemojte previše pritezati.
-
Ponavljajte korake 5 i 6 dok transportna traka ne prestane da proklizava.
-
Pritegnite sigurnosne navrtke i postavite žute bezbednosne poklopce
Podešavanje održavanja pravca transportne trake
Sistem transportne trake sam podešava održavanje pravca. Prednji i zadnji valjak imaju žleb na sredini za kretanje V-vođice trake. Ponekad traka može da izađe van žlebova. Da bi se održavao pravac trake, uradite sledeće:
-
Odredite prema kojoj strani traka održava pravac.
-
Uklonite bezbednosne poklopce sa oba prednja ugla.
-
Na strani prema kojoj traka održava pravac, držite fiksiran kraj zatezne šipke, a zatim otpustite sigurnosnu navrtku i pritegnite navrtku za podešavanje prema 2 ravne strane navrtke (Слика 55).
-
Pritegnite obe sigurnosne navrtke i uključite transportnu traku.
-
Proverite održavanje pravca trake. Ponavljajte navedene korake dok se traka ne vrati u odgovarajući položaj za održavanje pravca.
Important: Budite strpljivi! Nemojte previše zategnuti traku.
-
Postavite oba bezbednosna poklopca.
Pranje mašine
Soli, katran sa puta, sokovi drveća, đubriva ili hemikalije mogu da oštete farbu na mašini. Što pre operite ove naslage deterdžentom i vodom. Možda će biti potrebna dodatna sredstva za čišćenje ili rastvarači, ali vodite računa da oni budu bezbedni za ofarbane površine.
Упозорење
Zapaljive tečnosti i sredstva za čišćenje sa toksičnim isparenjima opasni su po zdravlje.
Nemojte koristiti zapaljive tečnosti ili sredstva za čišćenje sa toksičnim isparenjima. Pridržavajte se preporuka proizvođača.
Important: Nemojte koristiti perač pod visokim pritiskom. Tako možete da uklonite farbu, bezbednosne nalepnice i mazivo, kao i da oštetite komponente.
-
Pre čišćenja uklonite opciju i operite je zasebno.
-
Uklonite ručni daljinski upravljač.
-
Karoseriju mašine operite toplom vodom i blagim deterdžentom
-
Ostatke deterdženta u potpunosti isperite čistom vodom pre nego što se osuše.
-
Uklonite sklop strugača za čišćenje trake sa zadnjeg dela mašine (Слика 56).
-
Podignite prednji kraj mašine onoliko koliko je potrebno.
-
Ako imate mašinu montiranu na kamion, koristite cilindar za podizanje na vučnom vozilu. (Pogledajte priručnik za vlasnike vučnih vozila.)
-
Ako imate šasiju sa vučom iza ili Truckster šasiju sa direktnim povezivanjem, koristite dizalicu na šasiji.
-
Potpuno otvorite zadnju kapiju i poprskajte vodom unutar sklopa levka i oblasti zadnje kapije. Pregledajte bočne zaptivke i po potrebi ih zamenite.
-
Pronađite nalepnicu za čišćenje na prednjem kraju mašine (Слика 57), prskajte kroz prednju zaštitnu rešetku koristeći baštensko crevo, sve dok donje korito ne bude potpuno očišćeno od materijala (Слика 58).
Note: Pri skidanju poklopaca radi podmazivanja iskoristite priliku da isperete sav zaostali materijal za rasipanje.
-
Pregledajte levak, donji štitnik, transportnu traku, osnovu i valjke da biste se uverili da je sav zaostali materijal uklonjen.
-
Spustite mašinu nazad u normalan radni položaj
-
Montirajte sklop strugača za čišćenje trake. Gurnite montažnu šipku strugača na traku. Vodite računa da strugač bude što je više moguće vertikalan, ali i dalje u dodiru sa trakom.