Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Ova traktor kosilica sa rotacionim sečivom je namenjena vlasnicima kuća za primene u stambenim oblastima. Prevashodno je projektovana za košenje trave na dobro održavanim travnjacima. Nije projektovana za orezivanje grmlja, košenje trave i drugog rastinja duž auto-puteva ili za poljoprivrednu upotrebu.
Pažljivo pročitajte ove informacije da biste naučili kako da pravilno koristite i održavate svoj uređaj i kako da izbegnete povrede i oštećenje proizvoda. Pravilno i bezbedno rukovanje proizvodom je vaša odgovornost.
Posetite www.Toro.com za više informacija, uključujući savete u vezi sa bezbednošću, materijale za obuku, informacije o dodatnoj opremi, pomoć u pronalaženju prodavca ili da biste registrovali svoj proizvod.
Kad god vam je potreban servis, originalni Toro delovi ili dodatne informacije, obratite se ovlašćenom serviseru ili Toro korisničkoj službi i pripremite broj modela i serijski broj vašeg proizvoda. Слика 1 pokazuje lokaciju modela i serijskog broja na proizvodu. Zapišite brojeve u za to predviđenom prostoru.
Important: Možete da mobilnim uređajem skenirate QR kôd na nalepnici sa serijskim brojem (ako je deo opreme) kako biste pristupili informacijama o garanciji, delovima i drugim informacijama o proizvodu.
Zapišite broj modela i serijski broj proizvoda u prostoru u nastavku:
Simbol za bezbednosno upozorenje (Слика 2) pojavljuje se i u ovom priručniku i na mašini radi označavanja važnih bezbednosnih poruka koje morate da pratite da biste izbegli nezgode. Simbol će se pojaviti praćen rečju Opasnost, Upozorenje ili Oprez.
Opasnost označava neminovnu opasnu situaciju koja će, ukoliko se ne izbegne, dovesti do teške povrede ili smrtnog slučaja.
Upozorenje označava potencijalno opasnu situaciju koja bi mogla, ukoliko se ne izbegne, dovesti do teške povrede ili smrtnog slučaja.
Oprez označava potencijalno opasnu situaciju koja može, ukoliko se ne izbegne, dovesti do manje ili umereno teške povrede.
Ovaj priručnik koristi druge dve reči za isticanje informacija. Važno skreće pažnju na posebne mehaničke informacije, a Napomena naglašava opšte informacije koje zaslužuju posebnu pažnju.
Ovaj proizvod zadovoljava sve relevantne evropske direktive; za detalje pogledajte odvojeni list deklaracije o usaglašenosti (DOC) za određeni proizvod.
Bruto ili neto obrtni moment: bruto ili neto obrtni moment ovog motora je ocenio proizvođač motora u laboratoriji u skladu sa standardima J1940 ili J2723 Društva automobilskih inženjera (engl. Society of Automotive Engineers, SAE). S obzirom da je konfigurisan da zadovolji zahteve u pogledu bezbednosti, emisije i rada, stvarni obrtni moment motora na ovoj klasi kosilice biće značajno manji. Potražite informacije proizvođača motora priložene uz ovu mašinu.
Posetite www.Toro.com da vidite specifikacije svog modela.
Important: Ako koristite mašinu sa Toro motorom na nadmorskoj visini većoj od 1500 m tokom neprekidnog perioda, pobrinite se da komplet za velike nadmorske visine bude instaliran tako da motor zadovoljava propise o emisiji CARB/EPA. Komplet za velike nadmorske visine povećava performanse motora dok sprečava prljanje svećice, teško pokretanje i povećane emisije. Nakon što instalirate komplet, pričvrstite nalepnicu za veliku nadmorsku visinu pored oznake serije na mašini. Obratite se ovlašćenom serviseru kako biste nabavili odgovarajući komplet za velike nadmorske visine i nalepnicu za veliku nadmorsku visinu za vašu mašinu. Da biste pronašli lokaciju prodavca koja vam odgovara, pristupite našem veb-sajtu na www.Toro.com ili kontaktirajte naše Toro odeljenje za korisničku podršku na broj(eve) naveden(e) u vašoj Izjavi o garanciji kontrole emisija.Uklonite komplet iz motora i vratite motor na originalnu fabričku konfiguraciju kada motor radi na visinama ispod 1500 m. Nemojte da na nižim nadmorskim visinama rukujete motorom koji je prilagođen za korišćenje na velikim nadmorskim visinama; u suprotnom, možete da pregrejete i oštetite motor.Ako niste sigurni da li je vaša mašina prilagođena za korišćenje na velikim nadmorskim visinama, potražite sledeću nalepnicu.
Ova mašina je projektovana u skladu sa EN ISO 5395:2013.
Ovaj proizvod je u stanju da amputira šake i stopala i da baca predmete. Uvek poštujte sva bezbednosna uputstva kako biste izbegli tešku telesnu povredu.
Pre pokretanja motora, s razumevanjem pročitajte sadržaj ovog priručnika za operatera.
Vodite računa da posmatrači i deca budu na bezbednom rastojanju.
Ne dozvolite deci ili neobučenim osobama da koriste ili servisiraju mašinu. Samo osobama koje su odgovorne, obučene, upoznate sa uputstvima i fizički u stanju dozvolite da koriste ili servisiraju mašinu.
Ne koristite mašinu blizu strmina, rovova, nasipa, vode ili drugih opasnih mesta, niti na nagibima većim od 15°.
Nemojte približavati šake ili stopala pokretnim komponentama mašine.
Nemojte da rukujete mašinom ako svi štitnici, bezbednosni prekidači i drugi sigurnosni zaštitni uređaji nisu na mestu i ne funkcionišu pravilno.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre servisiranja, podešavanja, punjenja goriva, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.
Bezbednosne nalepnice i uputstva su lako vidljivi operateru i nalaze se u blizini svake oblasti sa potencijalnom opasnošću. Zamenite svaku nalepnicu koja je oštećena ili nedostaje. |
Oznaka 132-0869 je samo za mašine sa MyRide.
Oznaka 133-5198 je samo za mašine sa MyRide.
Oznaka 140-3451 je samo za mašine bez MyRide.
Pre pokretanja motora i rukovanja mašinom, upoznajte sve komande u Слика 6 i Слика 7.
Uređaj za merenje nivoa goriva pokazuje količinu goriva u rezervoaru (Слика 7).
Komanda gasa kontroliše brzinu motora i ima kontinuirano promenljivo podešavanje od položaja SPORO do BRZO (Слика 6).
Koristite ručicu čoka za pokretanje hladnog motora (Слика 6).
Brojač radnih sati beleži broj sati rada motora. On radi kada motor radi. Ova vremena koristite za planiranje redovnog održavanja (Слика 6).
Koristite ručice za kontrolu kretanja za vožnju mašine unapred, unazad i okretanje u bilo kom smeru (Слика 5).
Pomerite ručice za kontrolu kretanja prema spolja iz središnjeg položaja u NEUTRALNO ZAKLJUčANI položaj kada izlazite iz mašine (Слика 32). Ručice za kontrolu kretanja uvek postavite u NEUTRALNO ZAKLJUčANI položaj kada zaustavljate mašinu ili je ostavljate bez nadzora.
Ručica parkirne kočnice se nalazi na levoj strani konzole (Слика 5). Ručica kočnice aktivira parkirnu kočnicu na pogonskim točkovima.
Da biste aktivirali parkirnu kočnicu, povucite ručicu nagore dok se ne zabravi u žlebu za zadržavanje.
Da biste deaktivirali parkirnu kočnicu, povucite ručicu iz žleba za zadržavanje i ka sebi, a zatim je gurnite nadole.
Sistem papučice za podizanje kućišta vam omogućava da spuštate i podižete kućište dok sedite. Možete da koristite papučicu da nakratko podignete kućište kako biste izbegli prepreke (Слика 5).
Prekidač kontakta, koji se koristi za pokretanje i isključivanje motora, ima 3 položaja: OFF(Isključeno), RUN(Rad) i START (Pokretanje) (Слика 6). Pogledajte Pokretanje motora.
Prekidač za kontrolu sečiva, predstavljen simbolom priključnog vratila (PTO), aktivira i deaktivira pogon sečiva kosilice (Слика 6).
Klin za visinu košenja funkcioniše sa papučicom radi zaključavanja kućišta na određenu visinu košenja. Visinu košenja podešavajte isključivo kada se mašina ne pomera (Слика 5).
Radi poboljšanja i proširenja mogućnosti mašine, za korišćenje sa njom je dostupan izbor dodatne opreme i priključaka koje je odobrila kompanija Toro. Za listu odobrene dodatne opreme i priključaka obratite se ovlašćenom serviseru ili ovlašćenom distributeru kompanije Toro ili posetite www.Toro.com.
Da biste obezbedili optimalne performanse i produžetak bezbednosne sertifikacije mašine, koristite samo originalne zamenske delove i dodatnu opremu kompanije Toro. Zamenski delovi i dodatna oprema drugih proizvođača može biti opasna i njihovo korišćenje može da poništi garanciju za proizvod.
Specifikacije i dizajn mogu da se promene bez najave.
Kućište kosilice od 48" | Kućište kosilice od 54" | Kućište kosilice od 60" | |
Širina košenja | 122 cm | 137 cm | 152 cm |
Širina sa spuštenim usmerivačem | 163 cm | 178 cm | 193 cm |
Širina sa podignutim usmerivačem | 140 cm | 155 cm | 170 cm |
Dužina | 206 cm | 206 cm | 206 cm |
Visina | 122 cm | 122 cm | 122 cm |
Težina | 356 kg | 363 kg | 370 kg |
Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine iz uobičajenog položaja operatera.
Ne dozvolite deci ili neobučenim osobama da koriste ili servisiraju mašinu. Lokalni propisi mogu da ograniče starost operatera. Vlasnik je odgovoran za obuku svih operatera i mehaničara.
Pregledajte prostor na kom ćete koristiti mašinu i uklonite sve predmete koji bi mogli ometati rad mašine ili koje bi mašina mogla odbaciti.
Upoznajte se sa bezbednim korišćenjem opreme, komandama operatera i bezbednosnim znacima.
Proverite da li su kontrole za prisustvo operatera, bezbednosni prekidači i štitnici pričvršćeni i da li pravilno funkcionišu. Nemojte koristiti mašinu ako ne funkcioniše pravilno.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre servisiranja, podešavanja, punjenja goriva, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.
Pre košenja, pregledajte mašinu da biste se uverili da sklopovi za sečenje pravilno funkcionišu.
Procenite teren da biste odredili odgovarajuću opremu i sve potrebne priključke ili dodatnu opremu za pravilno i bezbedno korišćenje mašine.
Nosite odgovarajuću odeću, uključujući zaštitu za oči; dugačke pantalone; izdržljivu neklizajuću obuću; i zaštitu za uši. Zavežite pozadi dugu kosu i nemojte nositi široku odeću ili labavi nakit.
Nemojte voziti nikoga na mašini.
Posmatrače i ljubimce držite dalje od mašine tokom rada. Isključite mašinu i priključak(e) ako neko uđe u prostor.
Nemojte koristiti mašinu ako svi štitnici i sigurnosni uređaji, poput deflektora i/ili sakupljača trave, nisu na mestu i ne funkcionišu pravilno. Po potrebi zamenite pohabane ili dotrajale delove.
Gorivo je lako zapaljivo i vrlo eksplozivno. Požar ili eksplozija goriva može da izazove opekotine kod vas i drugih osoba i može oštetiti imovinu.
Da biste sprečili da statički elektricitet zapali gorivo, pre punjenja stavite kanister i/ili mašinu direktno na zemlju, ne u vozilo ili na neki predmet.
Rezervoar za gorivo punite napolju na ravnom tlu, na otvorenom prostoru i kada je motor hladan. Obrišite gorivo koje se prospe.
Nemojte rukovati gorivom dok pušite ili u blizini otvorenog plamena ili varnica.
Nemojte skidati poklopac za gorivo niti dolivati gorivo u rezervoar dok motor radi ili je vruć.
Ako prospete gorivo, ne pokušavajte da pokrenete motor. Izbegavajte stvaranje izvora paljenja dok se pare goriva ne rasprše.
Gorivo čuvajte u odobrenom kanistru i držite ga van domašaja dece.
Gorivo je štetno ili smrtonosno ako se proguta. Dugotrajno izlaganje parama može dovesti do teške povrede i bolesti.
Izbegavajte dugotrajno udisanje para.
Držite šake i lice podalje od mlaznice i otvora rezervoara za gorivo.
Gorivo držite podalje od očiju i kože.
Mašinu ili kanister sa gorivom nemojte skladištiti na mestu na kom ima otvorenog plamena, varnica ili pomoćni plamenik, kao na kotlu za grejanje vode ili na drugim aparatima.
Nemojte puniti kanistere u vozilu ili na kamionu ili prikolici sa plastičnom oblogom. Pre punjenja uvek stavite kanistere na zemlju i dalje od vozila.
Uklonite opremu iz kamiona ili prikolice i napunite je gorivom dok je na zemlji. Ako to nije moguće, napunite gorivo iz prenosnog kanistera, a ne iz mlaznice za doziranje goriva.
Nemojte koristiti mašinu ako celi izduvni sistem nije na mestu i u ispravnom radnom stanju.
Držite mlaznicu za doziranje goriva u kontaktu sa obodom rezervoara za gorivo ili otvorom kanistra sve vreme dok se punjenje goriva ne završi. Nemojte koristiti uređaj za otvaranje/zatvaranje mlaznice.
Ako prolijete gorivo po odeći, odmah se presvucite.
Nemojte da prepunite rezervoar za gorivo. Vratite poklopac za gorivo i čvrsto ga zategnite.
Očistite travu i otpatke iz jedinice za sečenje, izduvnog lonca, pogona, sakupljača trave i motornog prostora kako biste pomogli u sprečavanju požara. Očistite prosuto ulje ili gorivo.
Za najbolje rezultate koristite samo čist, svež (star manje od 30 dana), bezolovni benzin sa oktanskim brojem 87 ili više ((R+M)/2 metod ocenjivanja).
Etanol: benzin sa do 10% etanola (gasohol) ili 15% MTBE (metil tercijarni butil etar) po zapremini je prihvatljiv. Etanol i MTBE nisu isto. Benzin sa 15% etanola (E15) po zapremini nije odobren za korišćenje. Nikad nemojte koristiti benzin koji sadrži više od 10% etanola po zapremini, kao što je E15 (sadrži 15% etanola), E20 (sadrži 20% etanola) ili E85 (sadrži do 85% etanola). Korišćenje nedozvoljenog benzina može dovesti do problema sa učinkom i/ili oštećenja motora, što možda nije pokriveno garancijom.
Nemojte koristiti benzin koji sadrži metanol.
Nemojte čuvati gorivo bilo u rezervoaru za gorivo ili kantici za gorivo preko zime osim ako ne koristite sredstvo za stabilizaciju goriva.
Nemojte dodavati ulje u benzin.
Koristite stabilizator/regenerator goriva u mašini kako bi gorivo duže ostalo sveže kada se koristi prema uputstvu proizvođača stabilizatora goriva.
Important: Nemojte koristiti aditive za gorivo koji sadrže metanol ili etanol.
Dodajte količinu stabilizatora/regeneratora goriva u sveže gorivo prema uputstvu proizvođača stabilizatora goriva.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
Aktivirajte parkirnu kočnicu.
Isključite motor i uklonite ključ.
Očistite oko poklopca rezervoara za gorivo.
Napunite rezervoar za gorivo dok uređaj za merenje nivoa goriva ne dođe do oznake za puno (Слика 8).
Note: Nemojte da punite rezervoar za gorivo do kraja. Prazan prostor u rezervoaru omogućava širenje goriva.
Svakog dana pre pokretanja mašine obavite procedure pri svakom korišćenju / svakodnevne procedure navedene u .
Novim motorima treba vremena da razviju punu snagu. Kućište kosilice i pogonski sistemi imaju veće trenje kada su novi, što dodatno opterećuje motor. Dopustite 40 do 50 sati vremena uhodavanja da nove mašine razviju punu snagu i najbolje performanse.
Ako su prekidači bezbednosne blokade isključeni ili oštećeni, mašina može neočekivano da se aktivira i izazove telesnu povredu.
Nemojte vršiti neovlašćene izmene na prekidačima za blokiranje.
Svakodnevno proveravajte ispravnost prekidača za blokiranje i pre korišćenja mašine zamenite svaki prekidač koji je oštećen.
Sistem bezbednosne blokade je projektovan da spreči pokretanje motora u slučaju da:
prekidač za kontrolu sečiva (PTO) je deaktiviran.
Ručice za kontrolu kretanja su u NEUTRALNO ZAKLJUčANOM položaju.
Parkirna kočnica je aktivirana.
Sistem bezbednosne blokade je takođe projektovan da isključi motor uvek kada su ručice za kontrolu van NEUTRALNO ZAKLJUčANOG položaja i kada ustanete sa sedišta.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Pre svakog korišćenja mašine testirajte sistem bezbednosne blokade. Ako bezbednosni sistem ne funkcioniše na način opisan u nastavku, odmah pozovite ovlašćenog servisera da ga popravi.
Sedite u sedište, aktivirajte parkirnu kočnicu i pomerite prekidač za kontrolu sečiva (PTO) u položaj ON (Uključeno). Pokušajte da pokrenete motor; motor ne bi trebalo da se pokrene.
Sedite u sedište, aktivirajte parkirnu kočnicu i pomerite prekidač za kontrolu sečiva (PTO) u položaj OFF (Isključeno). Pomerite bilo koju ručicu za kontrolu kretanja (van NEUTRALNO ZAKLJUčANOG položaja). Pokušajte da pokrenete motor; motor ne bi trebalo da se pokrene. Ponovite postupak za drugu ručicu za kontrolu.
Sedite u sedište, aktivirajte parkirnu kočnicu, pomerite prekidač za kontrolu sečiva (PTO) u položaj OFF (Isključeno), a ručice za kontrolu kretanja u NEUTRALNO ZAKLJUčANI položaj. Pokrenite motor. Dok motor radi, otpustite parkirnu kočnicu, aktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i malo ustanite sa sedišta; motor bi trebalo da se isključi.
Sedite u sedište, aktivirajte parkirnu kočnicu, pomerite prekidač za kontrolu sečiva (PTO) u položaj OFF (Isključeno), a ručice za kontrolu kretanja u NEUTRALNO ZAKLJUčANI položaj. Pokrenite motor. Dok motor radi, postavite u središnji položaj bilo koju ručicu za kontrolu kretanja i pomerite je unapred ili unazad; motor bi trebalo da se isključi. Ponovite postupak za drugu ručicu za kontrolu kretanja.
Sedite u sedište, deaktiviranje parkirnu kočnicu, pomerite prekidač za kontrolu sečiva (PTO) u položaj OFF (Isključeno), a ručice za kontrolu kretanja u NEUTRALNO ZAKLJUčANI položaj. Pokušajte da pokrenete motor; motor ne bi trebalo da se pokrene.
Sedište može da se pomera unapred i unazad. Namestite sedište tako da imate najbolju kontrolu nad mašinom i da vam bude najudobnije (Слика 9).
Sistem amortizera MyRide™ se podešava kako bi se postigla ravnomerna i udobna vožnja. Možete da podesite zadnje opruge kako biste brzo i lako promenili sistem amortizera. Postavite sistem amortizera gde vam je najudobnije (Слика 10 i Слика 11).
Prorezi za zadnje opruge imaju referentne položaje za zaustavljanje. Zadnje opruge možete da postavite bilo gde u prorezu, ne samo u položajima za zaustavljanje.
Sledeća grafika prikazuje položaj za meku ili tvrdu vožnju i različite položaje za zaustavljanje (Слика 10).
Note: Vodite računa da leva i desna opruga uvek budu podešene u istim položajima.
Kućište kosilice i sečiva kosilice koji se isporučuju sa mašinom su projektovani za optimalne performanse malčiranja i pražnjenja sa strane.
Postavite zavrtnje za pričvršćivanje u iste otvore na kućištu iz kojih su prvobitno uklonjeni. Time se obezbeđuje da nijedan otvor ne ostane otvoren pri korišćenju kućišta kosilice.
Otvoreni otvori na mašini izlažu vas i druge odbačenim otpacima koji mogu dovesti do teške povrede.
Nikada ne rukujte mašinom ako zavrtnji nisu montirani u svim otvorima u kućištu mašine.
Postavite zavrtnje u otvore za montažu kada uklonite pregradu za malčiranje.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Uklonite kućište kosilice; pogledajte Uklanjanje kućišta kosilice.
Uklonite 2 kontranavrtke (5/16") pričvršćene za zavarene stubiće leve skretnice sa gornje strane kućišta kosilice na središnjem položaju i položaju levo od centra (Слика 12).
Uklonite zavrtanj sa poluokruglom kapom i kontranavrtku sa bočnog zida kućišta kosilice koje pričvršćuju levu skretnicu za kućište.
Uklonite levu skretnicu sa kućišta kosilice kao što je prikazano na Слика 12.
Uklonite 2 zavrtnja sa poluokruglom kapom (5/16 x ¾") i 2 kontranavrtke (5/16") koje pričvršćuju sklopljenu desnu skretnicu i štitnik skretnice za kućište kosilice (Слика 13).
Uklonite 2 kontranavrtke (5/16") koje pričvršćuju zavarene stubiće desne skretnice sa gornje strane kućišta kosilice na središnjem položaju i položaju desno od centra (Слика 14).
Note: Uklonite desnu skretnicu sa kućišta kosilice.
Pronađite graničnu skretnicu u vreći sa skinutim delovima i uklonite zavrtnje za pričvršćivanje sa zadnjih otvora na ploči za pražnjenje (Слика 15).
Postavite skretnicu na bočni otvor za pražnjenje na kućištu kosilice.
Pričvrstite graničnu skretnicu za kućište pomoću zavrtanja za pričvršćivanje.
Montirajte kućište kosilice; pogledajte Montaža kućišta kosilice.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Uklonite kućište kosilice; pogledajte Uklanjanje kućišta kosilice.
Uklonite 3 kontranavrtke (5/16") pričvršćene za zavarene stubiće leve skretnice sa gornje strane kućišta kosilice na središnjem položaju, položajima levo od centra i levo (Слика 16).
Uklonite zavrtanj sa poluokruglom kapom i kontranavrtku sa bočnog zida kućišta kosilice koje pričvršćuju levu skretnicu za kućište (Слика 16).
Uklonite levu skretnicu sa kućišta kosilice (Слика 16).
Pronađite 2 zavrtnja među skinutim delovima i upotrebite postojeće kontranavrtke da postavite ove zavrtnje za pričvršćivanje u otvore prikazane na Слика 16 na kućištu kosilice kako biste sprečili letenje otpadaka.
Note: Postavite zavrtanj nagore, kroz donju stranu kućišta i upotrebite postojeću kontranavrtku da ga pričvrstite sa gornje strane.
Uklonite zavrtanj sa poluokruglom kapom (5/16 x ¾") i kontranavrtku (5/16") sa bočnog zida kućišta kosilice koje pričvršćuju skretnicu za kućište (Слика 17).
Pronađite štitnik skretnice na prednjoj ivici bočnog otvora za pražnjenje (Слика 17).
Uklonite zavrtnje za pričvršćivanje koji pričvršćuju štitnik skretnice i desnu skretnicu za kućište kosilice (Слика 17).
Note: Uklonite štitnik skretnice i zadržite sve zavrtnje za pričvršćivanje.
Uklonite 2 kontranavrtke (5/16") koje pričvršćuju zavarene stubiće desne skretnice sa gornje strane kućišta kosilice na središnjem položaju i položaju desno od centra (Слика 18).
Uklonite zavrtanj sa poluokruglom kapom i kontranavrtku koji pričvršćuju desnu skretnicu za gornju stranu kućišta kosilice i uklonite desnu skretnicu sa kućišta kosilice (Слика 18).
Prethodno uklonjene zavrtnje za pričvršćivanje postavite u prednje otvore na ploči za pražnjenje i prednji otvor na kućištu (Слика 17).
Pronađite graničnu skretnicu u vreći sa skinutim delovima, uklonite zavrtnje za pričvršćivanje sa zadnjih otvora na ploči za pražnjenje i postavite skretnicu na bočni otvor za pražnjenje na kućištu kosilice (Слика 19).
Pričvrstite graničnu skretnicu za kućište pomoću zavrtanja za pričvršćivanje.
Montirajte kućište kosilice; pogledajte Montaža kućišta kosilice.
Vlasnik/operater može da spreči i odgovoran je za nezgode koje mogu dovesti do telesne povrede ili oštećenja imovine.
Posvetite punu pažnju dok koristite mašinu. Nemojte se baviti aktivnostima koje odvlače pažnju; u suprotnom, može doći do povrede ili materijalne štete.
Nemojte da rukujete mašinom kada ste bolesni, umorni ili pod uticajem alkohola ili opijata.
Dodirivanje sečiva može dovesti do teške telesne povrede. Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Kada okrenete ključ u položaj OFF (Isključeno), motor bi trebalo da se isključi i sečivo bi trebalo da se zaustavi. Ako to nije slučaj, odmah prestanite da koristite mašinu i obratite se ovlašćenom serviseru.
Mašinom rukujte samo u uslovima dobre vidljivosti i odgovarajućim vremenskim uslovima. Nemojte koristiti mašinu kada postoji opasnost od grmljavine.
Držite šake i stopala podalje od jedinica za sečenje. Držite se podalje od otvora za pražnjenje.
Nemojte kositi kada su vrata za pražnjenje podignuta, uklonjena ili izmenjena, osim ako je postavljen sistem za prikupljanje trave ili komplet za malč i ako pravilno funkcioniše.
Nemojte kositi unazad osim ako to nije apsolutno neophodno. Uvek pogledajte nadole i iza sebe pre pomeranja mašine unazad.
Budite naročito pažljivi kada prilazite slepim uglovima, žbunju, drveću ili drugim predmetima koji mogu da vam zaklone pogled.
Zaustavite sečiva kad god ne kosite.
Ako mašina udari u neki predmet ili počne da vibrira, odmah isključite motor, uklonite ključ (ako je deo opreme) i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave pre pregledanja mašine u potrazi za oštećenjem. Obavite sve potrebne popravke pre nego što nastavite sa radom.
Usporite i budite oprezni prilikom okretanja mašine i prelaska puteva i trotoara. Uvek prepustite prvenstvo prolaza.
Pre nego što napustite položaj operatera, uradite sledeće:
Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
Deaktivirajte priključno vratilo i spustite priključke.
Aktivirajte parkirnu kočnicu.
Isključite motor i uklonite ključ.
Sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Motor pokrećite samo u dobro provetrenom prostoru. Izduvni gasovi sadrže ugljen-monoksid, koji je smrtonosan ako se udiše.
Nikada ne ostavljajte bez nadzora mašinu koja radi.
Pričvrstite opremu za vuču za mašinu samo na mestu pričvršćivanja.
Nemojte koristiti mašinu ako svi štitnici i sigurnosni uređaji, poput deflektora i/ili sakupljača trave, nisu na mestu i ne funkcionišu pravilno. Po potrebi zamenite pohabane ili dotrajale delove. Nemojte koristiti mašinu ako svi štitnici i sigurnosni uređaji, poput usmerivača i sakupljača trave, nisu na mestu i ne funkcionišu pravilno. Po potrebi zamenite pohabane ili dotrajale delove.
Koristite isključivo dodatnu opremu i priključke koje je odobrila kompanija Toro.
Ova mašina proizvodi nivoe buke veće od 85 dBA u nivou ušiju operatera i može izazvati gubitak sluha tokom dužeg perioda izlaganja.
Očistite travu i otpatke iz jedinice za sečenje, pogona, izduvnog lonca i motora kako biste pomogli u sprečavanju požara.
Pokrenite motor dok su vam stopala dovoljno daleko od sečiva.
Nemojte nikada podizati kućište kosilice dok se sečiva pomeraju.
Imajte u vidu putanju za pražnjenje kosilice i usmerite odvod dalje od drugih osoba. Izbegavajte pražnjenje materijala uz zid ili prepreku, jer bi materijal mogao da se odbije ka vama.
Zaustavite sečiva, usporite mašinu i budite pažljivi kada prelazite površine koje nisu travnate ili pri transportu mašine do i od radnog prostora.
Nemojte menjati brzinu regulatora motora i ne prekoračujte brzinu motora.
Decu često privlači mašina i košenje. Nemojte nikada pretpostavljati da će deca ostati tamo gde ste ih poslednji put videli.
Držite decu van radnog prostora i pod brižnim nadzorom odgovorne odrasle osobe koja nije operater.
Budite oprezni i isključite mašinu ako deca uđu u radni prostor.
Pre kretanja unazad ili okretanja mašine, pogledajte nadole i naokolo da se uverite da nema male dece u blizini.
Nemojte prevoziti decu na mašini, čak i kad se sečiva ne pokreću. Deca bi mogla da padnu sa mašine i da se teško povrede ili da vas spreče u bezbednom korišćenju mašine. Deca koja su ranije vožena na mašini mogu da se pojave u radnom prostoru bez upozorenja i postoji opasnost da ih mašina pregazi.
Nagibi su glavni faktor povezan sa gubitkom kontrole i nezgodama sa prevrtanjem, što može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda. Operater je odgovoran za bezbedno upravljanje na nagibu. Korišćenje mašine na bilo kom nagibu zahteva dodatnu pažnju. Pre korišćenja mašine na nagibu, uradite sledeće:
Pročitajte s razumevanjem uputstva za nagibe u priručniku i na mašini.
Iskoristite indikator ugla da biste odredili približni ugao nagiba oblasti.
Nemojte nikada raditi na nagibima većim od 15°.
Procenite uslove tog dana na lokaciji da biste odredili da li je nagib bezbedan za korišćenje mašine. Tu procenu obavite koristeći zdrav razum i dobro rasuđivanje. Promene u terenu, poput vlage, mogu brzo da utiču na rad mašine na nagibu.
Prepoznajte opasnosti pri dnu nagiba. Ne koristite mašinu blizu strmina, rovova, nasipa, vode ili drugih opasnih mesta. Mašina bi mogla iznenada da se prevrne ako točak sklizne preko ivice ili ako se ivica uruši. Održavajte bezbedno rastojanje (dvostruku širinu mašine) između mašine i bilo kakve opasnosti. Travu u ovim oblastima pokosite pomoću samohodne kosilice ili ručnog trimera.
Izbegavajte pokretanje, zaustavljanje ili okretanje mašine na nagibima. Izbegavajte nagle promene brzine ili pravca; skrećite polako i postepeno.
Ne koristite mašinu ni u kom slučaju kada je u pitanje dovedeno prianjanje, upravljanje ili stabilnost. Imajte u vidu da korišćenje mašine na mokroj travi, poprečno po nagibima ili nizbrdo može dovesti do gubitka prianjanja mašine. Gubitak prianjanja pogonskih točkova može dovesti do klizanja i gubitka mogućnosti kočenja i upravljanja. Mašina može da sklizne čak i kada su pogonski točkovi zaustavljeni.
Uklonite ili obeležite prepreke poput rovova, rupa, brazdi, izbočina, kamenja ili drugih skrivenih opasnosti. Visoka trava može da sakriva prepreke. Neravan teren može da prevrne mašinu.
Budite naročito pažljivi dok koristite dodatnu opremu ili priključke, kao što su sistemi za prikupljanje trave. Oni mogu da promene stabilnost mašine i dovedu do gubitka kontrole. Pratite uputstva za kontra tegove.
Ako je moguće, kada radite na nagibima držite kućište spušteno do zemlje. Podizanje kućišta dok radite na nagibima može dovesti do toga da mašina postane nestabilna.
Nemojte pričvršćivati opremu za vuču osim na mestu pričvršćivanja.
Nemojte koristiti mašinu kao vučno vozilo osim ako nema montiranu kuku.
Ne premašujte ograničenja težine za opremu za vuču i vuču na nagibima. Vučna težina ne sme biti veća od težine mašine i operatera.
Nemojte nikada dozvoliti deci ni drugim osobama da budu u blizini opreme za vuču.
Na nagibima, težina opreme za vuču može prouzrokovati gubitak vučne sile, povećan rizik od prevrtanja i gubitak kontrole. Smanjite vučnu težinu i usporite.
Zaustavni put se može povećati usled težine vučenog tereta. Krećite se polako i omogućite dodatno rastojanje za zaustavljanje.
Pravite široka skretanja kako biste držali priključak dalje od mašine.
Iskoristite kućište kosilice kao stepenik da zauzmete položaj operatera (Слика 22).
Parkirnu kočnicu uvek aktivirajte kada mašinu zaustavite ili ostavite bez nadzora.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
Da biste deaktivirali parkirnu kočnicu, povucite ručicu iz žleba za zadržavanje i ka sebi, a zatim je gurnite nadole (Слика 24).
Komandu gasa možete pomerati između položaja BRZO i SPORO (Слика 28).
Uvek koristite položaj BRZO prilikom aktiviranja PTO.
Koristite čok za pokretanje hladnog motora.
Povucite dugme za čok nagore da biste aktivirali čok pre korišćenja prekidača kontakta (Слика 29).
Note: Proverite da li ste do kraja aktivirali čok. Možda ćete morati da držite podignuto dugme kada koristite prekidač kontakta.
Gurnite čok nadole da biste deaktivirali čok nakon pokretanja motora (Слика 29).
Okrenite ključ u položaj POKRETANJE (Слика 30).
Note: Kada se motor pokrene, otpustite ključ.
Important: Nemojte uključivati starter duže od 5 sekundi odjednom. Ako se motor ne pokrene, sačekajte 10 sekundi između pokušaja. Nepoštovanje ovih uputstava može dovesti do pregorevanja startera.
Note: Možda će vam trebati više pokušaja za pokretanje motora, kada ga pokrećete prvi put nakon što je sistem za gorivo ostao potpuno bez goriva.
Okrenite ključ u položaj ZAUSTAVLJANJE da biste isključili motor.
Note: Topao ili vruć motor možda neće zahtevati pokretanje čoka.
Important: Nemojte uključivati starter duže od 5 sekundi odjednom. Uključivanje startera duže od 5 sekundi može oštetiti starter. Ako se motor ne pokreće, sačekajte 10 sekundi pre ponovnog pokretanja startera motora.
Deaktivirajte sečiva pomeranjem prekidača za kontrolu sečiva u položaj OFF (Isključeno) (Слика 27).
Aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pomerite komandu gasa u položaj BRZO.
Okrenite ključ u položaj OFF (Isključeno) i uklonite ključ.
Deca ili posmatrači se mogu povrediti ako pomeraju ili pokušaju da koriste mašinu bez nadzora.
Uvek uklonite ključ i aktivirajte parkirnu kočnicu kada ostavljate mašinu bez nadzora.
Pogonski točkovi se okreću samostalno, pokreću ih hidraulični motori na svakoj osovini. Možete okrenuti jednu stranu unazad dok drugu okrećete unapred, što dovodi do rotiranja mašine umesto skretanja. To umnogome poboljšava manevrisanje mašinom, ali će vam možda trebati neko vreme da se prilagodite načinu na koji se kreće.
Komanda gasa reguliše brzinu motora mereno u o/min (broj obrtaja u minuti). Postavite komandu gasa u položaj BRZO za najbolje performanse. Uvek radite u položaju punog gasa kada kosite.
Mašina se može rotirati vrlo brzo. Možete da izgubite kontrolu nad mašinom i time dovesti do telesne povrede ili oštećenja mašine.
Budite pažljivi prilikom skretanja.
Usporite mašinu pre oštrih skretanja.
Note: Motor se isključuje kada pomerite kontrolu gasa dok je parkirna kočnica aktivirana.
Da biste zaustavili mašinu, povucite ručice za kontrolu kretanja u NEUTRALNI položaj.
Deaktivirajte parkirnu kočnicu; pogledajte Deaktiviranje parkirne kočnice.
Pomerite ručice u središnji, otključani položaj.
Za kretanje napred, polako gurnite ručice za kontrolu kretanja unapred (Слика 33).
Pomerite ručice u središnji, otključani položaj.
Za kretanje unazad, polako gurnite ručice za kontrolu kretanja unazad (Слика 34).
Kosilica ima preklopni usmerivač za travu koji rasipa pokošenu travu u stranu i nadole prema travnjaku.
Bez montiranog usmerivača za travu, poklopca odvoda ili čitavog sklopa sakupljača za travu, vi i druge osobe ste izloženi dodiru sa sečivom i bačenim otpacima. Kontakt sa rotirajućim sečivom/sečivima kosilice i bačenim otpacima će dovesti do povrede ili smrtnog ishoda.
Nikada ne uklanjajte usmerivač za travu sa kućišta kosilice, jer usmerivač za travu usmerava materijal nadole prema travnjaku. Ako se usmerivač za travu ikada ošteti, odmah ga zamenite.
Nikada nemojte stavljati šake ili stopala ispod kućišta kosilice.
Nemojte nikada pokušavati da očistite prostor za pražnjenje ili sečiva kosilice ako pre toga niste prebacili prekidač za kontrolu sečiva (PTO) u položaj OFF (Isključeno), okrenuli prekidač kontakta u položaj OFF (Isključeno) i uklonili ključ iz prekidača kontakta.
Proverite da li je usmerivač za travu u spuštenom položaju.
Mašina je opremljena sistemom papučice za podizanje kućišta. Možete da koristite papučicu da nakratko podignete kućište kako biste izbegli prepreke i podigli kućište.
Možete da podesite visinu košenja od 38 do 114 mm u koracima od 6 mm pomeranjem klina za visinu košenja u druge otvore.
Pritisnite stopalom papučicu za podizanje kućišta da biste podigli kućište kosilice.
Za podešavanje, izvadite klin iz nosača za visinu košenja (Слика 35).
Izaberite otvor u sistemu za visinu košenja koji odgovara željenoj visini košenja i umetnite klin (Слика 35).
Polako spustite kućište dok ručica ne dodirne klin.
Svaki put kada promenite visinu košenja, podesite visinu valjaka protiv struganja.
Note: Podesite valjke protiv struganja tako da valjci ne dodiruju zemlju u normalnim, ravnim područjima košenja.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva i aktivirajte parkirnu kočnicu; pogledajte Aktiviranje parkirne kočnice.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Podesite valjke protiv struganja kao što je prikazano na Слика 36.
Za najbolje košenje i maksimalnu cirkulaciju vazduha, motor pokrećite u položaju BRZO. Vazduh je potreban za temeljno sečenje pokošene trave, zato ne postavljajte visinu košenja toliko nisko da u potpunosti okružite kosilicu nepokošenom travom. Uvek pokušajte da jedna strana kosilice bude slobodna od nepokošene trave, što omogućava uvlačenje vazduha u kućište kosilice.
Kosite travu na malo veću visinu od uobičajene kako biste se uverili da visina košenja kućišta kosilice ne struže neravno tlo. Ipak, uglavnom je visina košenja koja je ranije korišćena ona koju je najbolje koristiti. Prilikom košenja trave više od 15 cm, možda je bolje da dvaput pokosite travnjak kako biste postigli prihvatljivi kvalitet košenja.
Najbolje je pokositi samo oko trećine vlati trave. Ne preporučuje se da skraćujete travu više od toga, osim ako je proređena ili ako je kasna jesen kada trava sporije raste.
Naizmenično menjajte smer košenja da bi trava stajala uspravno. To pomaže i u rasipanju pokošene trave, što poboljšava razlaganje i đubrenje.
Trava raste različitom brzinom u različita doba godine. Da biste održali istu visinu košenja, češće kosite u rano proleće. Kako se brzina rasta trave usporava sredinom leta, kosite ređe. Ako niste u mogućnosti da kosite duži vremenski period, najpre pokosite na većoj visini košenja, a zatim za 2 dana pokosite na nižoj postavci visine.
Da biste poboljšali kvalitet košenja, u određenim uslovima koristite manju brzinu kretanja.
Kada kosite neravan travnjak, podignite visinu košenja da biste izbegli struganje travnjaka.
Ako morate da prekinete kretanje mašine unapred tokom košenja, na vaš travnjak može pasti grumen pokošene trave. Da biste to izbegli, pređite na prethodno pokošenu površinu sa aktiviranim sečivima ili možete da deaktivirate kućište kosilice dok se krećete unapred.
Nakon svake upotrebe očistite ostatke pokošene trave i prljavštinu sa donje strane kućišta kosilice. Ako se unutar kućišta kosilice nakupi trava i prljavština, kvalitet košenja će na kraju postati nezadovoljavajući.
Sečivo održavajte oštrim tokom sezone košenja, jer oštro sečivo kosi pravilno, bez kidanja ili komadanja vlati trave. Kidanje i komadanje dovodi do toga da trava postane smeđa na ivicama, što usporava rast i povećava mogućnost razvoja bolesti. Nakon svake upotrebe proverite oštrinu sečiva kosilice, kao i ima li znaka istrošenosti ili oštećenja. Isturpijajte sve zareze i naoštrite sečiva po potrebi. Ako je sečivo oštećeno ili pohabano, odmah ga zamenite originalnim Toro zamenskim sečivom.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre servisiranja, podešavanja, punjenja goriva, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.
Očistite travu i otpatke iz jedinice za sečenje, izduvnog lonca, pogona, sakupljača trave i motornog prostora kako biste pomogli u sprečavanju požara. Očistite prosuto ulje ili gorivo.
Pre skladištenja ili transporta mašine isključite dotok goriva i uklonite ključ.
Important: Uvek gurajte mašinu rukom. Nemojte vući mašinu jer je vučom može oštetiti.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Locirajte ručice za premošćavanje na okviru sa obe strane motora.
Pomerite ručice za premošćavanje unapred kroz ključaonicu i nadole kako biste ih zaključali na mestu (Слика 37).
Note: Uradite to za svaku ručicu.
Deaktivirajte parkirnu kočnicu.
Kada završite, aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pomerite ručice za premošćavanje unazad kroz ključaonicu i nadole kako biste ih zaključali na mestu, kao što je prikazano na Слика 37.
Note: Uradite to za svaku ručicu.
Za transportovanje mašine koristite prikolicu ili kamion predviđene za teške primene. Koristite rampu pune širine. Proverite da li prikolica ili kamion poseduju sve neophodne kočnice, svetlosnu signalizaciju i oznake u skladu sa zakonom. Pažljivo pročitajte sva bezbednosna uputstva. Poznavanje ovih informacija može pomoći u izbegavanju povrede kod vas ili posmatrača. Pogledajte lokalne propise za prikolice i zahteve za vezivanje.
Vožnja ulicom ili putem bez migavaca, svetala, reflektivnih oznaka ili simbola za sporohodno vozilo je opasna i može da izazove nezgode sa telesnim povredama.
Nemojte voziti mašinu javnim ulicama ili putevima.
Utovar mašine na prikolicu ili kamion povećava mogućnost prevrtanja i može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda (Слика 38).
Koristite samo rampu pune širine; nemojte koristiti pojedinačne rampe za svaku stranu mašine.
Ne premašujte ugao od 15 stepeni između rampe i tla ili između rampe i prikolice ili kamiona.
Postarajte se da dužina rampe bude barem 4 puta duža od visine poda prikolice ili kamiona od zemlje. To obezbeđuje da ugao rampe ne prekorači 15 stepeni na ravnom tlu.
Utovar mašine na prikolicu ili kamion povećava mogućnost prevrtanja i može dovesti do teške povrede ili smrtnog ishoda.
Budite naročito pažljivi prilikom upravljanja mašinom na rampi.
Vozite mašinu unazad uz rampu i vozite mašinu unapred niz rampu.
Kada vozite mašinu po rampi izbegavajte naglo ubrzavanje ili usporavanje, jer to može dovesti do gubitka kontrole ili prevrtanja.
Ako koristite prikolicu, povežite je sa vučnim vozilom i povežite bezbednosne lance.
Ako je primenljivo, povežite kočnice i svetla prikolice.
Spustite rampu, vodeći računa da ugao između rampe i tla ne bude veći od 15 stepeni (Слика 38).
Vozite mašinu unazad uz rampu (Слика 39).
Isključite motor, izvadite ključ i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Privežite mašinu blizu prednjih točkova i zadnjeg branika pomoću traka, lanaca, sajli ili užadi (Слика 40). Pogledajte lokalne propise za zahteve za vezivanje.
Note: Utvrdite levu i desnu stranu mašine iz uobičajenog položaja operatera.
Ako ostavite ključ u prekidaču, neko bi mogao slučajno da pokrene motor i da ozbiljno povredi vas ili nekog od posmatrača. Pre bilo kakvog održavanja, uklonite ključ iz prekidača.
Pre nego što napustite položaj operatera, uradite sledeće:
Parkirajte mašinu na ravnoj površini.
Deaktivirajte pogone.
Aktivirajte parkirnu kočnicu.
Isključite motor i uklonite ključ.
Pre održavanja sačekajte da se komponente mašine ohlade.
Ne dozvolite neobučenom osoblju da servisira mašinu.
Držite šake i stopala podalje od pokretnih delova ili vrućih površina. Ako je moguće, nemojte vršiti podešavanja dok motor radi.
Pažljivo oslobodite pritisak iz komponenti sa uskladištenom energijom.
Često proveravajte ispravnost parkirne kočnice. Podešavajte je i servisirajte po potrebi.
Nemojte nikada vršiti neovlašćene izmene na bezbednosnim uređajima. Redovno proveravajte njihovu ispravnost.
Očistite travu i otpatke iz jedinice za sečenje, izduvnog lonca, pogona, sakupljača trave i motornog prostora kako biste sprečili požar.
Očistite prosuto ulje ili gorivo i uklonite ostatke natopljene gorivom.
Ne oslanjajte se na hidrauličke ili mehaničke dizalice za podupiranje mašine; pri svakom podizanju mašine, poduprite je podupiračima.
Sve delove održavajte u dobrom radnom stanju i vodite računa da svi zavrtnji budu dobro pritegnuti, naročito oni za pričvršćivanje sečiva. Zamenite sve pohabane ili oštećene nalepnice.
Pre popravljanja mašine odvojite akumulator. Prvo odvojite negativni terminal, pa zatim pozitivni. Prvo povežite pozitivni terminal, pa zatim negativni.
Da biste obezbedili optimalne performanse, koristite samo originalne zamenske delove i dodatnu opremu kompanije Toro. Zamenski delovi i dodatna oprema drugih proizvođača može biti opasna i njihovo korišćenje može da poništi garanciju za proizvod.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Након првих 5 сати |
|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Сваких 25 сати |
|
Сваких 100 сати |
|
Сваких 200 сати |
|
Сваких 300 сати |
|
Пре складиштења |
|
Ako ostavite ključ u prekidaču, neko bi mogao slučajno da pokrene motor i da ozbiljno povredi vas ili nekog od posmatrača.
Pre bilo kakvog održavanja, isključite motor i uklonite ključ iz prekidača.
Otpustite 2 donja zavrtnja pregrade kako biste pristupili vrhu kućišta kosilice (Слика 41).
Note: Uvek zategnite zavrtnje za povezivanje pregrade nakon održavanja.
Držite šake, stopala, lice, odeću i druge delove tela podalje od izduvnog lonca i drugih vrućih površina. Pre održavanja sačekajte da se komponente motora ohlade.
Nemojte menjati brzinu regulatora motora i ne prekoračujte brzinu motora.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Сваких 300 сати |
|
Note: Servisirajte čistač vazduha češće (svakih nekoliko sati) ako su uslovi rada izrazito prašnjavi ili peskoviti.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Očistite oko poklopca čistača vazduha kako biste sprečili da prljavština uđe u motor i izazove oštećenje.
Podignite poklopac i zarotirajte sklop čistača vazduha iz motora (Слика 42).
Odvojite penaste i papirne elemente (Слика 43).
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Сваких 25 сати |
|
Сваких 100 сати |
|
Penasti element operite u tečnom sapunu i toploj vodi. Kada je element čist, temeljno ga isperite.
Element osušite ceđenjem u čistu krpu.
Important: Zamenite penasti element ako je pokidan ili istrošen.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Сваких 100 сати |
|
Сваких 200 сати |
|
Očistite papirni element laganim kuckanjem da uklonite prašinu.
Note: Ako je jako prljav, zamenite papirni element novim.
Pregledajte element na znakove kidanja, masnog filma ili oštećenja gumene zaptivke.
Zamenite papirni element ako je oštećen.
Important: Nemojte čistiti papirni filter.
Postavite penasti element preko papirnog elementa.
Note: Vodite računa da ne oštetite elemente.
Poravnajte otvore filtera sa portovima razvodnika.
Rotirajte filter dole u komoru i potpuno ga oslonite uz razvodnik (Слика 44).
Zatvorite poklopac.
Tip ulja: deterdžentno ulje (API servis SF, SG, SH, SJ ili SL)
Kapacitet kućišta motora: 2,4 l sa filterom za ulje
Viskoznost: pogledajte donju tabelu.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Note: Proverite ulje kada je motor hladan.
Important: Ako sipate previše ili premalo ulja u kućište radilice motora i pokrenete motor, time možete oštetiti motor.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Note: Uverite se da je motor hladan tako da ima vremena da ulje iscuri u karter.
Da biste sačuvali motor od prljavštine, pokošene trave itd., očistite područje oko poklopca za ulje i šipke za merenje ulja pre nego što je izvučete (Слика 46).
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Након првих 5 сати |
|
Parkirajte mašinu na ravnoj površini da biste bili sigurni da je ulje potpuno ispušteno.
Deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Ispustite ulje iz motora.
Zamenite filter za motorno ulje (Слика 48).
Note: Proverite da li zaptivka filtera za ulje dodiruje motor, a zatim okrenite filter za dodatnih ¾ okreta.
Polako sipajte oko 80% specifikovanog ulja u cev za punjenje i polako dodajte dodatno ulje dok ne dođe do oznake Pun (Слика 49).
Iskorišćeno ulje odložite u centar za reciklažu.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|
Proverite da li je vazdušni razmak između centralne i bočnih elektroda ispravan pre postavljanja svećice. Koristite ključ za svećice za uklanjanje i postavljanje svećice i alat za razdvajanje ili merni list za proveru i podešavanje vazdušnog razmaka. Postavite novu svećicu ako je potrebno.
Tip: Champion® RN9YC ili NGK® BPR6ES
Vazdušni razmak: 0,76 mm
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Očistite područje oko dna utikača kako biste sprečili ulazak prljavštine i ostataka u motor.
Uklonite svećicu (Слика 50).
Important: Nemojte čistiti svećicu(e). Uvek zamenite svećicu(e) ako ima crni premaz, istrošene elektrode, uljni film ili pukotine.
Ako vidite svetlobraon ili sivu boju na izolatoru, motor radi pravilno. Crni premaz na izolatoru obično znači da je čistač vazduha prljav.
Podesite razmak na 0,75 mm.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Сваких 100 сати |
|
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Uklonite filter za vazduh sa motora.
Otpustite zavrtnje i uklonite kućište ventilatora (Слика 53).
Postavite filter za vazduh na bazu filtera, kako biste sprečili da otpaci dospeju u usis za vazduh.
Očistite otpatke i travu sa delova.
Uklonite filter za vazduh i montirajte kućište ventilatora. Zategnite zavrtnje na 8,8 N·m.
Postavite filter za vazduh.
U određenim uslovima, gorivo je lako zapaljivo i vrlo eksplozivno. Požar ili eksplozija goriva može da izazove opekotine kod vas i drugih osoba i može oštetiti imovinu.
Pogledajte Bezbednost gorivaID000-507-120 za kompletnu listu mera opreza u vezi sa gorivom.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|
Nikada ne postavljajte prljavi filter nakon njegovog uklanjanja iz voda za gorivo.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Zamenite filter (Слика 54).
Note: Napomena: Proverite da li oznake na filteru prate smer protoka goriva.
Pre popravljanja mašine odvojite akumulator. Prvo odvojite negativni terminal, pa zatim pozitivni. Prvo povežite pozitivni terminal, pa zatim negativni.
Akumulator punite na otvorenom, dobro provetrenom prostoru, dalje od varnica i plamena. Pre priključivanja ili isključivanja akumulatora, iskopčajte punjač. Nosite zaštitnu odeću i koristite izolovane alate.
Pogrešno uklanjanje kabla iz akumulatora moglo bi da ošteti mašinu i kablove, stvarajući varnice. Varnice mogu dovesti do eksplozije gasova iz akumulatora, a time i do telesne povrede.
Uvek odspojite negativni (crni) kabl akumulatora pre nego što odspojite pozitivni (crveni) kabl.
Uvek spojite pozitivni (crveni) kabl akumulatora pre nego što spojite negativni (crni) kabl.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Olabavite 2 zavrtnja za pričvršćivanje na poklopcu akumulatora za ¼ okreta u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu i uklonite poklopac akumulatora (Слика 55).
Odvojite negativni (crni) kabl za uzemljenje od stuba akumulatora (Слика 56).
Note: Zadržite sve zavrtnje za pričvršćivanje.
Skinite gumeni poklopac sa pozitivnog (crvenog) kabla.
Odvojite pozitivni (crveni) kabl od stuba akumulatora (Слика 56).
Note: Zadržite sve zavrtnje za pričvršćivanje.
Uklonite držač akumulatora (Слика 56), a zatim podignite akumulator iz ležišta akumulatora.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре складиштења |
|
Uklonite akumulator iz šasije; pogledajte Uklanjanje akumulatora.
Punite akumulator najmanje 1 sat na 6 do 10 A.
Note: Nemojte da prepunite akumulator.
Kada je akumulator potpuno napunjen, isključite punjač iz električne utičnice, a zatim odvojite vodove punjača iz stubova akumulatora (Слика 57).
Postavite akumulator u ležište (Слика 56).
Pomoću prethodno uklonjenih zavrtnjeva za pričvršćivanje, postavite pozitivni (crveni) kabl akumulatora na pozitivni (+) terminal akumulatora.
Pomoću prethodno uklonjenih zavrtnjeva za pričvršćivanje, postavite negativni kabl akumulatora na negativni (-) terminal akumulatora.
Gurnite crvenu priključnu kapicu terminala na pozitivni (crveni) stub akumulatora.
Pričvrstite akumulator pomoću držača (Слика 56).
Postavite poklopac akumulatora tako što ćete ga gurnuti nadole i pritegnuti 2 zavrtnja za pričvršćivanje u smeru kretanja kazaljki na satu (Слика 55).
Električni sistem je zaštićen osiguračima. Ne zahteva održavanje; međutim, ako osigurač pregori, proverite ispravnost odnosno kratak spoj komponente / strujnog kola.
Tip osigurača:
Glavni – F1 (15 A, tip oštrice)
Strujno kolo punjenja – F2 (25 A, tip oštrice)
Da biste zamenili glavni osigurač (15 A), kroz otvor sa strane konzole izvucite osigurač i postavite novi osigurač od 15 A (Слика 58).
Da biste zamenili osigurač strujnog kola punjenja (25 A), pronađite osigurač levo od akumulatora, izvucite ga i postavite novi osigurač od 25 A (Слика 59).
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Сваких 25 сати |
|
Održavajte pritisak vazduha u prednjim i zadnjim pneumaticima u skladu sa specifikacijama. Neujednačen pritisak u pneumaticima može dovesti do neravnomernog košenja. Proverite pritisak na telu ventila (Слика 60). Za najtačnije očitavanje pritiska, proveravajte pritisak kada su pneumatici hladni.
Naduvajte pneumatike prednjih točkova do 1,03 bar.
Naduvajte pneumatike zadnjih pogonskih točkova do 0,9 bar.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Сваких 25 сати |
|
Zamenite kaiš ako je pohaban. Znakovi pohabanog kaiša uključuju škripanje dok se kaiš okreće; klizanje sečiva tokom košenja trave; i izlizane ivice, tragove gorenja i pukotine na kaišu.
Znakovi pohabanog kaiša uključuju škripanje dok se kaiš okreće, klizanje sečiva tokom košenja trave i izlizane ivice, tragove gorenja i pukotine na kaišu. Zamenite kaiš kosilice ako je evidentno neko od ovih stanja.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Spustite kosilicu u položaj visine košenja od 76 mm.
Uklonite pregradu kućišta kosilice; pogledajte Otpuštanje pregrade kosilice.
Za svaki od poklopaca kaiša, otpustite 2 zavrtnja, ali ih nemojte uklanjati.
Gurnite poklopac dok ne sklizne sa zavrtanja, pa ga podignite i izvucite da biste ga uklonili.
Pomoću alata za uklanjanje opruge (Toro deo br. 92-5771), uklonite oprugu prenosnika sa stubića kućišta kako biste uklonili zategnutost na remenici prenosnika (Слика 61).
Spustite kosilicu do najniže visine košenja i postavite klin za visinu košenja u zaključani položaj za najnižu visinu košenja.
Uklonite kaiš sa remenica kućišta kosilice i uklonite postojeći kaiš.
Postavite novi kaiš oko remenica kosilice i remenice kvačila ispod motora (Слика 61).
Opruga je napeta kada se postavlja i može da izazove telesnu povredu.
Budite oprezni kada uklanjate kaiš.
Pomoću alata za uklanjanje opruge (Toro deo br. 92-5771), postavite oprugu prenosnika preko stubića kućišta i zategnite remenicu prenosnika i kaiš kosilice (Слика 61).
Proverite da li kaiš dobro naleže u svim remenicama.
Da biste postavili poklopce kaiša, umetnite jezičke na svakom poklopcu u odgovarajuće proreze na nosaču kućišta i proverite da li su dobro nalegli.
Rotirajte poklopac do kućišta i ugurajte ureze ispod olabavljenih zavrtanja dok ne nalegnu.
Pritegnite zavrtnje da biste pričvrstili poklopac za kućište.
Montirajte pregradu kućišta kosilice; pogledajte Otpuštanje pregrade kosilice.
Periodično proveravajte da li su sečiva istrošena ili oštećena.
Budite pažljivi prilikom provere sečiva. Sečiva umotajte ili nosite rukavice i budite pažljivi kada ih servisirate. Sečiva samo menjajte ili oštrite; nemojte ih nikada ispravljati ni variti.
Na mašinama sa više sečiva, vodite računa jer rotiranje jednog sečiva može dovesti do rotiranja ostalih.
Zamenite istrošena ili oštećena sečiva i zavrtnje zamenom čitavog kompleta, kako biste očuvali ravnotežu.
Da biste obezbedili odličan kvalitet košenja, održavajte sečiva oštrim. Za praktično oštrenje i zamenu, imajte uvek pri ruci dodatna sečiva.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Isključite motor, uklonite ključ i skinite kablove svećice sa svećica.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Pregledajte oštrice (Слика 62).
Ako oštrice nisu oštre ili imaju zareze, uklonite sečivo i naoštrite ga; pogledajte Oštrenje sečiva.
Pregledajte sečiva, naročito na zakrivljenoj površini.
Ako primetite bilo kakve pukotine, pohabanost ili formiranje žlebova na toj površini, odmah postavite novo sečivo (Слика 62).
Note: Za sledeći postupak mašina mora biti na ravnoj površini.
Podignite kućište kosilice do najvišeg položaja za podešavanje visine košenja.
Noseći debelo postavljene rukavice ili drugu odgovarajuću zaštitu za šake, polako rotirajte sečivo do položaja koji vam omogućava da izmerite rastojanje između oštrice i ravne površine na kojoj se mašina nalazi (Слика 63).
Merite od vrha sečiva do ravne površine (Слика 64).
Isto sečivo rotirajte za 180 stepeni, kako bi naspramna oštrica sada bila u istom položaju (Слика 65).
Merite od vrha sečiva do ravne površine (Слика 66).
Note: Odstupanje ne bi trebalo da bude veće od 3 mm.
Ako je razlika između A i B veća od 3 mm, zamenite sečivo novim; pogledajte Uklanjanje sečiva i Montiranje sečiva.
Note: Ako je iskrivljeno sečivo zamenjeno novim, a postignuta dimenzija i dalje premašuje 3 mm, vreteno sečiva je možda iskrivljeno. Za servis se obratite ovlašćenom serviseru.
Ako je odstupanje u okviru ograničenja, pređite na sledeće sečivo.
Ponovite ovaj postupak za svako sečivo.
Sečiva zamenite ako njima udarite u tvrd predmet ili ako je sečivo van ravnoteže ili iskrivljeno.
Držite kraj sečiva pomoću krpe ili debelo postavljene rukavice.
Uklonite zavrtanj za sečivo, zakrivljenu podlošku i sečivo sa osovine vretena (Слика 67).
Naoštrite oštricu turpijom na oba kraja sečiva (Слика 68).
Note: Održavajte originalni ugao.
Note: Sečivo će zadržati svoju ravnotežu ako se sa obe oštrice ukloni ista količina materijala.
Proverite ravnotežu sečiva tako što ćete ga staviti na balanser sečiva (Слика 69).
Note: Ako sečivo ostane u horizontalnom položaju, sečivo je izbalansirano i može da se koristi.
Note: Ako sečivo nije izbalansirano, skinite malo metala turpijanjem samo s kraja jedra (Слика 68).
Ponovite ovaj postupak dok sečivo ne bude izbalansirano.
Montirajte sečivo na osovinu vretena (Слика 67).
Important: Kako bi se obezbedilo pravilno košenje, zakrivljeni deo sečiva mora da pokazuje nagore prema unutrašnjosti kosilice.
Postavite zakrivljenu podlošku (udubljena strana prema sečivu) i zavrtanj za sečivo (Слика 67).
Zategnite zavrtanj sečiva na 135 do 150 N·m.
Proverite da li je ploča kućišta kosilice ravna svaki put kada postavljate kosilicu ili kada vidite neravnomerno košenje na svom travnjaku.
Pre nivelisanja proverite kućište kosilice na znakove savijenih sečiva, a zatim uklonite i zamenite sva savijena sečiva; pogledajte Provera da li su sečiva iskrivljena pre nego što nastavite.
Prvo nivelišite kosilicu od jedne do druge strane; zatim možete podesiti nagib od prednjeg do zadnjeg kraja.
Zahtevi:
Mašina mora biti na ravnoj površini.
Svi pneumatici moraju biti pravilno napumpani; pogledajte Provera pritiska u pneumaticima.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Postavite visinu košenja na 76 mm.
Pažljivo rotirajte sečiva od jedne do druge strane.
Izmerite rastojanje između spoljašnjih oštrica i ravne površine (Слика 71).
Note: Ako obe mere nisu unutar 5 mm, potrebno je podešavanje; pogledajte Nivelisanje kućišta kosilice.
Proverite nivelaciju sečiva od prednjeg do zadnjeg kraja svaki put kada postavljate kosilicu. Ako je prednji kraj kosilice više od 7,9 mm niži od zadnjeg kraja kosilice, podesite nivelaciju sečiva.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Postavite visinu košenja na 76 mm.
Pažljivo rotirajte sečiva tako da budu okrenuti od prednjeg do zadnjeg kraja (Слика 72).
Merite od vrha prednjeg sečiva do ravne površine i vrha zadnjeg sečiva do ravne površine (Слика 72).
Note: Ako vrh prednjeg sečiva nije 1,6 do 7,9 mm niži od vrha zadnjeg sečiva, nastavite sa postupkom Nivelisanje kućišta kosilice.
Postavite valjke protiv struganja na gornje otvore ili ih potpuno uklonite za ovaj postupak; pogledajte Podešavanje valjaka protiv struganja.
Postavite ručicu za podešavanje visine košenja na položaj od 76 mm; pogledajte Podešavanje visine košenja.
Stavite 2 bloka, od kojih svaki ima debljinu od 6,6 cm, ispod svake strane prednje ivice kućišta, ali ne ispod nosača valjaka protiv struganja (Слика 73).
Stavite 2 bloka, od kojih svaki ima debljinu od 7,3 cm, ispod zadnje ivice rezne ploče kućišta, po jedan na svakoj strani rezne ploče (Слика 73).
Olabavite zavrtnje za podešavanje na sva 4 ugla tako da kućište čvrsto leži na sva 4 bloka (Слика 74).
Proverite da li su sva 4 lanca zategnuta (Слика 74).
Pritegnite 4 zavrtnja za podešavanje (Слика 74).
Proverite da li blokovi dobro naležu ispod ploče kućišta i da li su svi zavrtnji pritegnuti.
Proverite da li je kućište vodoravno proveravanjem nivoa sa jedne do druge strane i nagiba sečiva od napred ka nazad; po potrebi ponovite postupak nivelacije kućišta.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Isključite motor, uklonite ključ i skinite kablove svećice sa svećica.
Spustite kosilicu u položaj visine košenja od 76 mm.
Otpustite 2 donja zavrtnja koji drže pregradu kućišta kosilice za kućište kosilice; pogledajte Otpuštanje pregrade kosilice.
Uklonite kaiš kosilice sa remenice motora; pogledajte Zamena kaiša kosilice.
Uklonite rascepku i podlošku koje pričvršćuju spojni klin za okvir i kućište, i uklonite spojnu šipku (Слика 75).
Podignite kućište kosilice da biste otpustili zategnutost sa kućišta kosilice.
Uklonite lance sa kuka na kracima za podizanje kućišta (Слика 76).
Podignite visinu košenja u transportni položaj.
Uklonite kaiš sa remenice kvačila na motoru.
Izvucite kosilicu ispod mašine.
Note: Zadržite sve delove za buduću montažu.
Parkirajte mašinu na ravnoj površini, deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Isključite motor, uklonite ključ i skinite kablove svećice sa svećica.
Gurnite kosilicu ispod mašine.
Spustite ručicu za podešavanje visine košenja u najniži položaj.
Postavite klin za visinu košenja u zaključani položaj za najnižu visinu košenja.
Podignite zadnji kraj kućišta kosilice i prikačite lance za zadnje podizne ručice (Слика 76).
Prikačite prednje lance za prednje podizne ručice (Слика 76).
Montirajte dugačku spojnu šipku kroz nosač okvira i kućište.
Pričvrstite spojni klin prethodno uklonjenim rascepkama i podloškama (Слика 75).
Postavite kaiš kosilice na remenicu motora; pogledajte Zamena kaiša kosilice.
Pritegnite 2 donja zavrtnja koji drže pregradu kućišta kosilice za kućište kosilice; pogledajte Otpuštanje pregrade kosilice.
Интервал сервисног одржавања | Поступак одржавања |
---|---|
Пре сваке употребе или свакодневно |
|
Nepokriveni otvor za pražnjenje može da omogući mašini da baca predmete prema vama ili prolaznicima, što može dovesti do teške povrede. Takođe, može doći do kontakta sa sečivom.
Nemojte rukovati mašinom ako niste montirali ploču za malčiranje, usmerivač za pražnjenje ili sistem za prikupljanje trave.
Uklonite opružni osigurač sa kraja šipke (Слика 77).
Otkačite oprugu iz ureza na nosaču usmerivača i izvucite šipku iz zavarenih nosača kućišta, opruge i usmerivača za pražnjenje (Слика 77).
Uklonite oštećeni ili pohabani usmerivač za pražnjenje.
Postavite novi usmerivač za pražnjenje tako da krajevi nosača budu između zavarenih nosača na kućištu, kao što je prikazano na Слика 78.
Postavite oprugu na pravi kraj šipke.
Postavite oprugu na šipku kao što je prikazano u Слика 78 tako da kraći kraj opruge dolazi ispod šipke pre krivine i prelazi preko šipke dok se vraća od krivine.
Podignite kraj opruge u obliku omče i postavite ga u urez na nosaču usmerivača (Слика 78).
Pričvrstite sklop šipke i opruge uvrćući ga tako da kratak kraj šipke bude iza prednjeg nosača zavarenog za kućište (Слика 78).
Important: Usmerivač za travu mora biti sa oprugom u donjem položaju. Podignite usmerivač nagore kako biste proverili da li je uglavljen u skroz donji položaj.
Postavite opružni osigurač u kraj šipke (Слика 77).
Note: Nemojte čistiti sklopove amortizera vodom pod pritiskom (Слика 79).
Motorno ulje, akumulatori, hidraulična tečnost i rashladno sredstvo za motor su materije koje zagađuju životnu sredinu. Odlažite ih u skladu sa državnim i lokalnim propisima.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite mašinu, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave. Pre podešavanja, servisiranja, čišćenja ili odlaganja mašine, sačekajte da se ohladi.
Mašinu ili gorivo nemojte skladištiti blizu plamena niti ispuštati gorivo u zatvorenom prostoru ili unutar zatvorene prikolice.
Mašinu ili kanister sa gorivom nemojte skladištiti na mestu na kom ima otvorenog plamena, varnica ili pomoćni plamenik, kao na kotlu za grejanje vode ili na drugim aparatima.
Deaktivirajte prekidač za kontrolu sečiva (PTO) i aktivirajte parkirnu kočnicu.
Pre nego što napustite položaj operatera, isključite motor, uklonite ključ i sačekajte da se svi pokretni delovi zaustave.
Uklonite pokošenu travu, prljavštinu i nečistoće sa spoljašnjih delova čitave mašine, naročito motora i hidrauličkog sistema. Očistite prljavštinu i otpatke sa spoljašnje strane rebara glave cilindra i kućišta ventilatora.
Important: Mašinu možete oprati blagim deterdžentom i vodom. Ne perite mašinu pod pritiskom. Izbegavajte preteranu upotrebu vode, naročito u blizini kontrolne table, pogona, hidrauličnih pumpi i motora.
Proverite ispravnost parkirne kočnice; pogledajte Korišćenje parkirne kočnice.
Servisiranje čistača vazduha; pogledajte Servisiranje čistača vazduha.
Zamenite ulje u kućištu motora; pogledajte Zamena motornog ulja i filtera za ulje.
Proverite pritisak u pneumaticima; pogledajte Provera pritiska u pneumaticima.
Napunite akumulator; pogledajte Punjenje akumulatora.
Sastružite nakupljenu travu i prljavštinu sa donje strane kosilice, a zatim operite mašinu baštenskim crevom.
Note: Nakon pranja, pustite da mašina radi sa aktiviranim prekidačem za kontrolu sečiva (PTO) i motorom u velikoj brzini praznog hoda 2 do 5 minuta.
Proverite stanje sečiva; pogledajte Servisiranje sečiva za košenje.
Pripremite mašinu za skladištenje kada se ne koristi duže od 30 dana. Pripremite mašinu za skladištenje na sledeći način:
U sveže gorivo u rezervoaru dodajte stabilizator/regenerator goriva. Pratite uputstva za mešanje koja daje proizvođač stabilizatora goriva. Nemojte koristiti stabilizator na bazi alkohola (etanol ili metanol).
Pustite da motor radi 5 minuta da se distribuira regenerisano gorivo kroz sistem goriva.
Isključite motor, sačekajte da se ohladi i ispraznite rezervoar za gorivo.
Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne isključi.
Pravilno odložite gorivo. Reciklirajte gorivo prema lokalnim propisima.
Important: Ne skladištite gorivo koje sadrži stabilizator/regenerator duže od vremena koje preporučuje proizvođač stabilizatora goriva.
Izvadite i proverite stanje svećice(a); pogledajte Servisiranje svećice. Sa svećicom(ama) izvađenih iz motora, sipajte 30 ml (2 kašike) motornog ulja u otvor za svećicu. Koristite starter da biste pokrenuli motor i distribuirali ulje unutar cilindra. Postavite svećicu(e). Nemojte stavljati kabl na svećicu(e).
Proverite i zategnite sve zavrtnje, navrtke i vijke. Popravite ili zamenite svaki deo koji je oštećen.
Ofarbajte sve površine koje su izgrebane ili na kojima je metal ogoljen. Boja je dostupna kod vašeg ovlašćenog servisera.
Mašinu skladištite u čistoj, suvoj garaži ili skladištu. Uklonite ključ iz prekidača i držite ga van domašaja dece ili drugih neovlašćenih korisnika. Pokrijte mašinu da biste je zaštitili i održavali čistom.
Akumulator potpuno napunite.
Ostavite akumulator da odstoji 24 sata, a zatim proverite napon akumulatora.
Note: Ako je napon akumulatora ispod 12,6 V, ponovite korake 1 i 2.
Odvojite kablove od akumulatora.
Periodično proveravajte napon da biste bili sigurni da je napon 12,4 V ili viši.
Note: Ako je napon akumulatora ispod 12,4 V, ponovite korake 1 i 2.
Akumulator skladištite u hladnoj, suvoj prostoriji u uspravnom položaju.
Akumulatore nemojte slagati direktno jedan na drugi, osim ako nisu u kutijama.
Nemojte slagati više od 3 akumulatora (samo 2 ako je tip akumulatora komercijalni).
Akumulator sa elektrolitom testirajte svakih 4 do 6 meseci i po potrebi ga napunite.
Akumulator uvek testirajte i napunite pre postavljanja.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
Rezervoar za gorivo pokazuje znakove propadanja ili mašina često pokazuje znakove da je bez goriva. |
|
|
Motor se pregreva. |
|
|
Starter se ne pokreće. |
|
|
Motor se ne pokreće, teško se pokreće ili ne radi. |
|
|
Motor gubi snagu. |
|
|
Mašina neće da se kreće. |
|
|
Mašina neuobičajeno vibrira. |
|
|
Visina košenja je nejednaka. |
|
|
Sečiva se ne okreću. |
|
|