Bakım
Note: Makinenin sağ ve sol taraflarını, normal çalışma konumuna göre belirleyin.
Note: www.Toro.com adresine gidip ana sayfadaki Kılavuzlar bağlantısına tıklayarak elektrik veya hidrolik şemasının ücretsiz bir kopyasını indirebilirsiniz.
Bakım Emniyeti
-
Makinede ayar, temizlik veya bakım yapmadan önce şunları yapın:
-
Makineyi düz bir zemine park edin.
-
Motoru durdurun, anahtarı çıkarın, buji telini ayırın ve tüm hareketli parçaların durmasını bekleyin.
-
Tekerleklere takoz koyun.
-
Makineyi çekiş ünitesinden çıkarın.
-
Bakım yapmadan önce makine bileşenlerinin soğumasını bekleyin.
-
-
Yalnızca bu kılavuzda açıklanan bakım talimatlarını uygulayın. Büyük onarımlar gerekiyorsa veya yardıma ihtiyacınız varsa, yetkili bir Toro distribütörüne danışın.
-
Makinenin altında çalışıyorken makineyi takozlarla veya krikolarla destekleyin.
-
Makinede bakım veya ayar yaptıktan sonra tüm koruyucuların sağlam bir şekilde takıldığından emin olun.
-
Eğitimsiz personelin makineye bakım yapmasına izin vermeyin.
-
Gerektiğinde, makineyi veya parçaları desteklemek için kriko kullanın.
-
Enerji depolanmış bileşenlerdeki basıncı dikkatle boşaltın.
-
Aküleri, makineye servis uygularken şarj etmeyin.
-
Yangın tehlikesini azaltmak için, motorun çevresindeki gres, çim ve yaprak kalıntıları ile kir birikmelerini giderin.
-
Mümkünse, motor çalışıyorken bakım işi yapmayın. Hareketli parçalardan uzak durun.
-
Bir bakım ayarı yapmak için motoru çalıştırmanız gerekirse, ellerinizi, ayaklarınızı, giysilerinizi ve vücudunuzun tüm kısımlarını motordan ve hareketli parçalardan uzak tutun. Etraftakileri makineden uzak tutun.
-
Yağ ve yakıt dökülmelerini silerek giderin.
-
Tüm parçaları sorunsuz çalışır ve tüm sabitleme elemanlarını sıkılmış durumda tutun. Hasar görmüş veya eksik etiketleri yenileriyle değiştirin.
-
Bir emniyet donanımının işlevsel amacında hiçbir değişiklik yapmayın veya o donanımın sağladığı koruma seviyesini azaltmayın. Bunların düzgün çalıştığını düzenli olarak kontrol edin.
-
Regülatör ayarlarını değiştirerek motora aşırı devir yaptırmayın. Emniyet ve doğruluğu sağlamak için, yetkili Toro distribütörüne, maksimum motor devrini bir takometreyle kontrol ettirin.
-
Büyük onarımlar gerekiyorsa veya yardıma ihtiyacınız varsa, yetkili bir Toro Distribütörüne danışın.
-
Bu makinede herhangi bir şekilde değişiklik yapılması makinenin çalışmasını, performansını veya dayanıklılığını etkileyebilir ya da yaralanma veya ölüme yol açabilir. Bu tür bir işlem, The Toro Company'nin ürün garantisini de geçersiz hale getirecektir.
Önerilen Bakım Çizelgesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
İlk 8 saatten sonra |
|
İlk 10 saatten sonra |
|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Her 25 saatte |
|
Her 50 saatte |
|
Her 100 saatte |
|
Her 200 saatte |
|
Her 500 saatte |
|
Important: Bakım prosedürlerini öğrenmek için motorun kullanma kılavuzuna bakın.
Günlük Bakım Kontrol Listesi
Rutin kullanım için bu sayfayı çoğaltın.
Bakım Kontrol Öğesi |
Bakım haftası: |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pzt. |
Sal. |
Çar. |
Per. |
Cum. |
Cmt. |
Paz. |
|
Motor yağı seviyesini kontrol edin. | |||||||
Motor filtresini ve yağ soğutucuyu temizleyin. | |||||||
Hava filtresinin ön filtresini kontrol edin. | |||||||
Lastik hava basıncını kontrol edin. | |||||||
Üfleyici nozulu montaj kelepçesinin sıkılığını kontrol edin. | |||||||
Nozul kılavuzlarını temizleyin. | |||||||
Olağan dışı motor sesleri olup olmadığını kontrol edin. | |||||||
Sıvı sızıntıları olup olmadığını kontrol edin. | |||||||
Boya hasarlarını düzeltin. |
Endişe Alanlarının Gösterilmesi |
||
---|---|---|
Kontrolü yapan: |
||
Öğe |
Tarih |
Bilgi |
Bakım Öncesi Prosedürler
Dikkat
Makineye gerektiği gibi bakılmaması sistemlerinin erken arızalanmasına, bu da sizin veya etraftakilerin zarar görmesine yol açabilir.
Makineye her zaman bu talimatlarda belirtildiği gibi bakım yapın ve sorunsuz çalışır durumda olmasını sağlayın.
Uyarı
Kontak anahtarını anahtar yuvasında bırakırsanız yetkisiz bir kişi motoru çalıştırabilir ve sizi ya da çevredekileri ağır yaralayabilir.
Herhangi bir bakım işi yapmadan önce anahtarı kontaktan çıkarın ve buji tellerini ayırın. Telleri, kazayla bujilere temas etmeyecekleri bir yere kaldırın.
Makinenin Hazırlanması
-
Makineyi düz bir zemine park edin.
-
Motoru durdurun, anahtarını çıkarın ve hareketli parçaların durmasını bekleyin.
-
Tekerleklere takoz koyun.
-
Makineyi çekiş ünitesinden çıkarın.
-
Bakım yapmadan önce makine bileşenlerinin soğumasını bekleyin.
-
Buji telini sökün.
Makinenin Kaynak Onarımlarına Hazırlanması
Important: Akü bağlantısının kesilmemesi, kablosuz kumanda modülünün ve TEC kontrolörünün kalıcı hasar görmesine yol açabilir.
-
Makinede kaynak işleri yapmadan önce eksi akü kablosunu aküden ayırın.
-
Makinede kaynak işleri yaptıktan sonra, eksi akü kablosunu aküye bağlayın.
Motor Bakımı
Motor Emniyeti
-
Yağı kontrol etmeden veya kartere yağ eklemeden önce motoru durdurun.
-
Regülatör ayarlarını değiştirmeyin veya motoru aşırı devirde çalıştırmayın.
Hava Filtresi Bakımı
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 25 saatte |
|
Her 100 saatte |
|
Hava Filtresinin Kontrol Edilmesi
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Hava temizleyicide hava sızıntısına neden olabilecek bir hasar olup olmadığını kontrol edin. Kapağın, hava temizleyici gövdesinin çevresini tamamen kapattığından emin olun (Şekil 24).
Note: Hasarlı bir hava filtresi kapağını veya muhafazasını yenisiyle değiştirin.
-
Hava filtresi kapağını hava filtresi muhafazasına sabitleyen kilit mandallarını açın (Şekil 24).
-
Hava filtresi kapağını hava filtresi muhafazasından ayırın ve kapağın içini temizleyin (Şekil 24).
-
Hava filtresi elemanını hafifçe kaydırarak hava filtresi muhafazasından çıkarın.
Note: Çıkacak toz miktarını azaltmak için, filtreyi hava filtresi muhafazasına vurmamaya çalışın.
-
Hava filtresi elemanını kontrol edin.
Note: Filtrenin sızdırmazlık ucunu kontrol edin.
Important: Hasarlı bir filtreyi yenisiyle değiştirin.
-
Hava filtresi elemanı temizse, filtre elemanını takın; bkz. Hava Filtresinin Takılması.
-
Hava filtresi elemanı hasarlıysa, filtre elemanını yenisiyle değiştirin; bkz. Hava Filtresinin Yenisiyle Değiştirilmesi ve Hava Filtresinin Takılması.
-
Hava Filtresinin Yenisiyle Değiştirilmesi
-
Hava filtresi kapağında bulunan kir çıkarma portunu temizleyin.
-
Kauçuk çıkış valfini kapaktan çıkarın, oyuğu temizleyin ve çıkış valfini yenisiyle değiştirin.
-
Hava filtresi kapağını hava filtresi muhafazasına sabitleyen kilit mandallarını açın ve kapağı yerinden çıkarın (Şekil 25).
-
Hava filtresi elemanını (Şekil 25) hafifçe kaydırarak hava filtresi muhafazasından çıkarın.
Note: Çıkacak toz miktarını azaltmak için, filtreyi hava filtresi muhafazasına vurmamaya çalışın.
-
Yeni filtreyi, nakliye sırasındaki olası hasarlara karşı kontrol edin.
Note: Filtrenin sızdırmazlık ucunu kontrol edin.
Important: Hasarlı bir filtreyi takmayın.
Hava Filtresinin Takılması
Important: Motorun hasar görmesini önlemek için, motoru her zaman komple hava filtresi grubu takılmış olarak çalıştırın.
Important: Hasarlı bir filtre elemanını kullanmayın.
Note: Filtre kartuşu hasar görebileceğinden, kullanılmış hava filtresi elemanının temizlenmesi tavsiye edilmez.
-
Hava filtresi kapağında bulunan kir çıkarma portunu temizleyin.
-
Kauçuk çıkış valfini kapaktan çıkarın, oyuğu temizleyin ve çıkış valfini yenisiyle değiştirin.
-
Hava filtresi elemanını hava filtresi muhafazasının içine takın (Şekil 26).
Note: Takarken filtrenin dış çerçevesine baskı uygulayarak, filtrenin sızdırmaz bir şekilde takıldığını teyit edin. Filtrenin esnek orta kısmına baskı uygulamayın.
-
Hava filtresi kapağını hava filtresi muhafazasıyla hizalayın ve kilit mandallarını kullanarak kapağı muhafazaya sabitleyin (Şekil 26).
Motor Yağı Özellikleri
Yağ Tipi: Deterjanlı yağ (API servis SJ veya üzeri)
Yağ Viskozitesi: Aşağıdaki tabloya bakın:
![g341978](media/images/g341978.png)
Motor Yağı Seviyesi Kontrolü
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Note: Motor yağı seviyesini kontrol etmek için ideal zaman, motorun soğuk olduğu veya o gün motorun henüz çalıştırılmadığı bir zamandır. Motor çalıştırılmışsa, yağ seviyesini kontrol etmeden önce en az 10 dakika bekleyin.
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Yağ çubuğunun ve supap kapağı yağ dolum kapağının çevresini temizleyin (Şekil 28 ve Şekil 29).
-
Yağ çubuğunu çıkarın ve ucunu silerek temizleyin (Şekil 28).
-
Yağ çubuğunu, yağ çubuğu borusunun en dibine kadar sokun (Şekil 30).
-
Yağ çubuğunu çıkarıp metal ucuna bakın.
Note: Yağ seviyesi, yağ çubuğundaki en yüksek seviye işaretinde olmalıdır.
-
Yağ seviyesi yağ çubuğundaki en yüksek seviye işaretinin altındaysa, yağ dolum kapağını yerinden çıkarın, yavaşça belirtilen tipte yağ doldurarak yağ seviyesini en yüksek seviye işaretine getirin ve yağ dolum kapağını takın; bkz. Motor Yağı Özellikleri.
Important: Kartere aşırı yağ doldurup motoru çalıştırmayın. Motor hasar görebilir.
-
Yağ çubuğunu, yağ çubuğu borusunun en dibine kadar sokun.
Yağın Değiştirilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 100 saatte |
|
Karter kapasitesi: Filtreyle birlikte 2 litre
-
Motoru çalıştırın ve 5 dakika çalışır halde bekletin.
Note: Sıcak yağ daha iyi boşaltılır.
-
Makineyi, yağın tamamen boşaltılması için boşaltma tarafı karşı taraftan biraz daha aşağıda olacak biçimde park edin.
-
Operatör konumunu terk etmeden önce motoru durdurun, anahtarı çıkarın ve bütün hareketli parçaların durmasını bekleyin.
-
Boşaltma noktasının altına bir kap yerleştirin. Yağ boşaltma vanasını döndürerek yağı boşaltın (Şekil 31).
Note: Yağ akışını yönlendirmek için tahliye vanasına bir hortum yerleştirebilirsiniz. Hortum makineyle birlikte verilmez.
-
Yağ tamamen boşaltılınca boşaltma vanasını kapatın.
Note: Kullanılmış yağı, bir geri dönüşüm merkezinde bertaraf edin.
-
Belirtilen yağın yaklaşık %80'ini vana kapağının dolum boynundan (Şekil 32) içeri yavaşça dökün; bkz. Motor Yağı Özellikleri.
-
Yağ seviyesini kontrol edin; bkz. Motor Yağı Seviyesi Kontrolü.
-
Yavaşça ilave yağ ekleyerek yağ seviyesini yağ çubuğundaki en yüksek seviye işaretine getirin.
Yağ Filtresinin Değiştirilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 200 saatte |
|
Karter kapasitesi: Filtreyle birlikte 2 litre
-
Motordaki yağı boşaltın; bkz. Yağın Değiştirilmesi.
-
Eski filtreyi yerinden çıkarın ve dolum adaptörü conta yüzeyini silin (Şekil 33).
-
Yeni filtrenin üzerindeki kauçuk contaya ince bir kat yeni yağ sürün (Şekil 33).
-
Yedek yağ filtresini filtre adaptörüne takın, yağ filtresini kauçuk conta filtre adaptörüyle temas edene kadar saat yönünde döndürün ve filtreyi bir 2/3 ila 1 tur daha döndürün (Şekil 34).
-
Yağ dolum kapağını çıkarın (Şekil 33) ve motora belirtilen tipte yağdan 2 L ekleyin; bkz. Motor Yağı Özellikleri ve Yağın Değiştirilmesi.
-
Motoru yaklaşık 3 dakika çalıştırın, motoru durdurun ve yağ filtresinin etrafında yağ sızıntısı kontrolü yapın.
-
Motor yağı seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa belirtilen tipte yağ ekleyin.
Bujilere Bakım Yapılması
Buji tipi: Champion® RC12YC, Champion® Platinum 3071 veya muadili
Hava boşluğu: 0,76 mm
Bujilerin Kontrol Edilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 200 saatte |
|
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Bujilerin çevresini temizleyin (Şekil 35).
-
Bujilerin buji tellerini ayırın (Şekil 35).
-
Bir buji anahtarı kullanarak bujiyi ve contayı sökün.
-
Bujilerin ortasına bakın (Şekil 36). İzolatörde açık kahverengi veya gri renk görüyorsanız motor sorunsuz çalışıyor demektir. İzolatörün siyahla kaplanmış olması genellikle hava temizleyicinin kirli olduğunu gösterir.
Note: Buji hasarlı veya aşınmışsa yeni bir buji takın.
Important: Üzerinde siyah bir kaplama, aşınmış elektrotlar, ince yağ tabakası veya çatlaklar olan bir bujiyi mutlaka yenisiyle değiştirin.
-
Orta ve yan elektrot arasındaki hava boşluğunu ölçün (Şekil 36). Hava boşluğu 0,76 mm olmalıdır.
Note: Hava boşluğu doğru değilse, yan elektrodu bükerek hava boşluğunu ayarlayın.
-
Bujiyi motorun içine takın ve 27 N∙m torkla sıkın.
-
2 - 6 arası adımları diğer silindirde tekrarlayın.
Motor Filtresinin ve Yağ Soğutucunun Temizlenmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Her kullanımdan önce, motor filtresini ve yağ soğutucuyu kontrol edip temizleyin. Yağ soğutucudaki ve motor filtresindeki çim, kir ve diğer birikinti oluşumunu giderin (Şekil 37).
![g002355](media/images/g002355.png)
Yakıt Sistemi Bakımı
Karbon Kanisteri Bakımı
Karbon Kanisteri Hava Filtresinin Değiştirilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 200 saatte |
|
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Karbon kanisteri hava filtresini çıkarın ve atın (Şekil 38).
-
Yeni hava filtresini takın.
Karbon Kanisteri Boşaltma Hattı Filtresinin Değiştirilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 200 saatte |
|
Note: Boşaltma hattı filtresini kirlenmeye karşı ara sıra kontrol edin. Filtre kirli görünüyorsa yenisiyle değiştirin.
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Karbon kanisteri boşaltma hattı filtresinin her iki tarafında bulunan yaylı hortum kelepçelerini filtreden uzağa doğru hareket ettirin (Şekil 39).
-
Karbon filtresini çıkarın ve atın (Şekil 39).
-
Hortumun içine, filtrenin üzerindeki ok çek valfe doğru bakacak biçimde yeni bir filtre takın ve hortum kelepçeleriyle sabitleyin (Şekil 39).
Yakıt Filtresinin Değiştirilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 500 saatte |
|
Yakıt hattından çıkarılmış kirli bir filtreyi asla takmayın.
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Makinenin soğumasını bekleyin.
-
Hortum kelepçelerinin uçlarını birlikte sıkın ve filtreden uzağa doğru kaydırın (Şekil 40).
-
Filtreyi yakıt hatlarından çıkarın.
-
Yeni bir filtre takın ve hortum kelepçelerini filtreye yaklaştırın (Şekil 40).
Yakıt Deposuna Bakım Yapma
Tehlike
Bazı koşullarda, yakıt aşırı derecede yanıcı ve patlayıcıdır. Benzinin yanması veya patlaması sizi ve başkalarını yakabilir, maddi hasar verebilir.
-
Yakıt deposundaki yakıtı motor soğukken boşaltın. Bu işlemi açık havada yapın. Dökülen yakıtı silerek giderin.
-
Yakıt boşaltırken asla sigara içmeyin ve alevlerden veya kıvılcımların yakıt buharlarını tutuşturabileceği yerlerden uzak durun.
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Operatör konumunu terk etmeden önce motoru durdurun, anahtarı çıkarın ve bütün hareketli parçaların durmasını bekleyin.
-
Yakıt filtresindeki hortum kelepçesini gevşetin ve yakıt hattında yukarı doğru kaydırarak yakıt filtresinden uzaklaştırın (Şekil 40).
-
Yakıt hattını yakıt filtresinden ayırın (Şekil 40).
Note: Yakıtın, yakıt boşaltma kabına veya tahliye kabına boşaltılmasını bekleyin (Şekil 40).
Note: Bu, yakıt deposu boş olduğundan yeni bir yakıt filtresi takmak için en iyi zamandır.
-
Yakıt hattını yakıt filtresine takın. Hortum kelepçesini yakıt filtresine doğru kaydırarak yakıt hattını sabitleyin (Şekil 40).
Elektrik Sistemi Bakımı
Important: Makinede kaynak yapmadan önce, elektrik sisteminin hasar görmesini önlemek için kontrolörün ve eksi kablo ucunun bağlantısını ayırın.
Elektrik Sistemi Emniyeti
-
Makineyi onarmadan önce akü bağlantısını ayırın. İlk önce eksi, ardından da artı ucunu ayırın. İlk önce artı, ardından da eksi ucunu bağlayın.
-
Aküyü, kıvılcım ve alevlerden uzak, iyi havalandırılan, açık bir ortamda şarj edin. Aküyü bağlamadan veya bağlantısını ayırmadan önce şarj cihazının fişini çekin. Koruyucu kıyafet giyin ve yalıtımlı aletler kullanın.
Sigortalar
Motor Sigortasının Değiştirilmesi
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Marş motorunun yakınında, motor kablo demetinin sıralı sigorta yuvasının yarım kapaklarını birbirinden ayırın (Şekil 41).
-
Açık sigortayı sigorta yuvasından çıkarın.
-
Sigorta yuvasına yeni bir sigorta (30 A) takın.
-
Sıralı sigorta yuvasının yarım kapaklarını tekrar birleştirin (Şekil 41).
Makine Sigortalarının Değiştirilmesi
-
Önde, kumanda kulesinin iç yatağı tarafında, sigorta bloku kapağını sigorta blokundan çıkarın (Şekil 42).
-
Açık sigortayı sigorta blokundan çıkarın (Şekil 42).
-
Sigorta bloku yarığına yeni bir sigorta takın (Şekil 43).
-
Sigorta bloku kapağını sigorta blokuna takın.
Sigorta bloku, makine kablo demetinin bir parçasıdır. Kumanda kulesinin sağındaki alıcının arkasında bulunur (Şekil 42).
Sürüş Sistemi Bakımı
Lastik Hava Basıncının Kontrol Edilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Lastik hava basıncını kontrol edin (Şekil 44).
Doğru lastik hava basıncı 0,97 bar'dır.
![g001055](media/images/g001055.png)
Bijon Somunlarının Sıkılması
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
İlk 10 saatten sonra |
|
Uyarı
Bijon somunlarının uygun torkla sıkılmaması tekerleğin arızalanmasına veya kaybedilmesine yol açabilir ve bu da kişisel yaralanmaya neden olabilir.
Bijon somunlarını 95 ila 122 N⋅m torkla sıkın.
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Bijon somunlarını 95 ila 122 N⋅m torkla sıkın.
Lastiklerin Kontrol Edilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her 100 saatte |
|
Çalışma sırasında yapılan kazalar lastiğe veya janta hasar vermiş olabileceğinden, bir kazadan sonra lastiklerin durumunu kontrol edin.
DOT lastik bilgisi, her bir lastiğin yanında bulunur. Bu bilgi, yük ve hız derecelendirmelerini sunar. Yedek lastikler aynı veya daha iyi derecelendirmelere sahip olmalıdır.
, yetersiz şişirme nedeniyle yaşanan bir lastik aşınmasına örnektir.
![g010294](media/images/g010294.png)
, fazla şişirme nedeniyle yaşanan bir lastik aşınmasına örnektir.
![g010293](media/images/g010293.png)
Kemer bakımı
Nozul Kontrol Kayışı Gerginliğinin Ayarlanması
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
İlk 8 saatten sonra |
|
Her 50 saatte |
|
Üfleyici nozulunun yönü değiştirilirken nozul kontrol kayışı sıyırıyorsa kayış gerginliğini ayarlayın.
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Motor montaj braketini makine şasisinin muhafaza takozuna sabitleyen 2 flanşlı kapaklı vida ile 2 flanşlı kilit somununu gevşetin (Şekil 47).
-
Tork anahtarının ucunu, Şekil 47 ile gösterildiği gibi kasnak montaj braketinin içine sokun.
-
Motor montaj braketini, tork anahtarında 22,6 ila 26,0 N∙m değeri gösterilene kadar üfleyici nozulundan (Şekil 47) uzağa döndürün.
-
Kayışı gergin tutarak, 2 flanşlı kapaklı vidayı ve 2 flanşlı kilit somununu sıkın.
Üfleyici Bakımı
Üfleyici Nozulu Kelepçesinin Kontrol Edilmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Üfleyici nozulu kelepçesini aşınma veya hasar izlerine karşı kontrol edin (Şekil 48).
-
Üfleyici nozulu kelepçesini her gün kontrol ederek sıkı olduğunu teyit edin (Şekil 48).
Important: Üfleyici nozulu arazide bir engele veya alçak bir noktaya temas ederse üfleyici nozulu kelepçesi gevşeyebilir.
-
Kelepçe gevşerse, kelepçenin somununu 5,1 ila 5,7 N∙m torkla sıkın.
Nozul Kılavuzlarının Temizlenmesi
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Nozul kılavuzlarının arasındaki ve çevresindeki çim, kir ve birikinti kalıntılarını giderin (Şekil 49).
Note: Nozul kılavuzlarında bu tür artıklar varsa nozul serbestçe dönemez, bu da motora hasar verebilir.
El Kumandası Bakımı
El Kumandası ve Kablosuz Kumanda Modülü
Uzaktan kumanda sistemini kullanabilmeniz için öncelikle el kumandası, kablosuz kumanda modülüyle bağlantı kurmalıdır. El kumandası, fabrikada kablosuz kumanda modülüyle ilişkilendirilmiştir. El kumandası ile kablosuz kumanda modülü arasında yeniden iletişim kurmanız gerektiğinde (örn. mevcut bir taban ünitesine yeni veya yedek bir uzaktan kumanda tanıtırken veya yerel parazit sorunları nedeniyle sinyal frekansını değiştirirken), bkz. Uzaktan Kumanda ile Kumanda Modülünün İlişkilendirilmesi.
Pro Force kablosuz kumanda modülüyle sadece Pro Force el kumandalarını eşleştirebilirsiniz. Bir Pro Force uzaktan kumandayı farklı bir Pro Force kablosuz kumanda modülüyle eşleştirirseniz o uzaktan kumandanın orijinal Pro Force makineyle olan ilişkisi kaldırılır.
Note: Çalışma sırasında yaşanabilecek yerel bir parazit, el kumandasının kablosuz kumanda modülüyle olan ilişkisini kaldırabilir. İlişkilendirme işlemi sırasında kablosuz kumanda modülü birkaç sinyal frekansı içinden en iyi frekansı seçtiğinden, makineyi sinyal kesintisinin olduğu veya ilişkilendirmenin kaldırıldığı noktaya taşıyın ve en iyi sonuçları almak için ilişkilendirme prosedürünü tekrarlayın.
Uzaktan Kumanda ile Kumanda Modülünün İlişkilendirilmesi
Important: Prosedürü başlatmadan önce baştan sona okuyun.
-
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Makinenin Hazırlanması.
-
Kontak anahtarını DURDUR konumuna döndürün.
-
El kumandasını elinizde tutarak, antenin parazit olmadan rahatça görülebildiği bir alanda kablosuz kumanda modülünün yakınında durun (Şekil 50).
-
NOZULU SOLA DöNDüR ve NOZULU SAğA DöNDüR düğmelerine aynı anda basın ve basılı tutun (Şekil 51).
Note: LED, saniyede yaklaşık bir defa yanıp sönecektir.
-
LED saniyede yaklaşık iki defa yanıp sönmeye başlayana kadar iki düğmeyi de basılı tutmaya devam edin.
-
Her iki düğmeyi de bırakın.
-
NOZULU SOLA DöNDüR düğmesine basın ve basılı tutun (Şekil 51).
Note: LED, saniyede yaklaşık iki defa yanıp sönecektir.
-
NOZULU SOLA DöNDüR düğmesini basılı tutmaya devam edin (Şekil 51) ve kontak anahtarını ÇALışTıR konumuna döndürün.
Note: İşlem başarılı olursa LED sabit yanacaktır. LED'in sabit yanmaya başlaması 20 saniye sürebilir.
-
NOZULU SOLA DöNDüR düğmesini (Şekil 51) bırakın ve kontak anahtarını DURDUR konumuna döndürün.
Note: Uzaktan kumanda sistemi, ilişkilendirilen el kumandasıyla kullanılmaya hazırdır.
Uzaktan Kumanda Pillerinin Değiştirilmesi
Pil Özellikleri: AAA (1,5 V)
Adet: 4
-
El kumandasının kapak yarı parçalarını birbirine sabitleyen 6 vidayı sökün ve arka kapağı çıkarın (Şekil 52).
Note: Mümkünse, kapağı ve pilleri çıkarırken kauçuk conta ile çelik contayı kanalın içinde tutun.
-
Biten pilleri çıkarın ve yerel yönetmeliklere uygun bir şekilde bertaraf edin.
-
Şekil 53 ile gösterilen pil polaritesine uyarak yeni pilleri terminal yuvalarına takın.
Note: Pilleri takarken, terminal yuvalarının hasar görmemesi için, pil bölmesinin üzerine işlenmiş pil polaritesi işaretlerine (Şekil 53) uyun. Pilleri el kumandasına hatalı takarsanız makine hasar görmez, fakat el kumandası çalışmaz.
-
Çelik conta ile kauçuk keçenin yarım kapaktaki kanala tam oturduğunu teyit edin ve arka kapağı ön kapakla hizalayın (Şekil 52).
-
Sabitleme halkasını sabitleme piminin üzerinde hizalayın (Şekil 52).
-
Arka kapağı ön kapağa takarak 6 vidayla sabitleyin (Şekil 52).
-
Vidaları 1,5 ila 1,7 N∙m torkla sıkın.
Arıza Kodlarıyla Sorun Giderme
Arıza Kodlarının Çözülmesi
Arıza teşhis ışığı bir sistem arızası gösteriyorsa şu prosedürleri uygulayın:
Arıza Kodu |
Arıza Teşhis Işığı Yanıp Sönme Düzeni |
Arıza Tanımı |
Arızanın Nedenleri |
---|---|---|---|
11 |
Bir kez yanıp sönme-duraklama-bir kez yanıp sönme-uzun duraklama-bu düzenin tekrarlanması |
TEC kontrolörü veya kablosuz kumanda modülü iletişim kuramıyor. |
TEC kontrolöründeki veya kablosuz kumanda modülündeki kablo demeti gevşemiş, hasar görmüş veya aşınmış. |
Kablo demeti hasar görmüş; yetkili Toro distribütörüne danışın. |
|||
Kablosuz kumanda modülü hasar görmüş; yetkili Toro distribütörüne danışın. |
|||
12 |
Bir kez yanıp sönme-duraklama-2 kez yanıp sönme-uzun duraklama-bu düzenin tekrarlanması |
TEC kablosuz kumanda modülündeki veya el kumandasındaki yazılım sürümü, diğer bileşenlerin biriyle uyumsuz. |
El kumandasını gerektiği gibi ilişkilendirin; bkz. Makinenin Kullanma Kılavuzu. |
Doğru yazılımı yükleyin; yetkili Toro distribütörüne danışın. |
|||
13 |
Bir kez yanıp sönme-duraklama-3 kez yanıp sönme-uzun duraklama-bu düzenin tekrarlanması |
Kablosuz kumanda modülüyle yanlış el kumandası ilişkilendirilmiş. |
El kumandası, farklı bir Pro Force makineyle ilişkilendirilmiş. |
El kumandası yanlış bir makine tipine ait; örn. ProPass el kumandalı bir MH-400. |
|||
14 |
Bir kez yanıp sönme-duraklama-4 kez yanıp sönme-uzun duraklama-bu düzenin tekrarlanması |
Çalıştırmak için Güç Ver (ETR) devresi, düşük yağ basıncı nedeniyle kesintiye uğramış (10 saniye veya daha fazla). |
Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerekiyorsa yağ ekleyin. |
Motor yağ basıncı anahtarı hasar görmüş veya eskimiş; yetkili Toro distribütörüne danışın. |
|||
Kablo demeti hasar görmüş; yetkili Toro distribütörüne danışın. |
|||
15 |
Bir kez yanıp sönme-duraklama-5 kez yanıp sönme-uzun duraklama-bu düzenin tekrarlanması |
Çalıştırmak için Güç Ver (ETR) devresi, düşük makine akü voltajı (<5,5 V) nedeniyle kesintiye uğramış. |
Akü kablo bağlantısını kontrol edin. Kablo donanımının sıkı olduğunu kontrol edin. |
Aküyü test edin, gerekiyorsa doldurun; bkz. Servis Kılavuzu. Gerekiyorsa aküyü değiştirin. |
|||
Motor alternatörünü test edin; bkz. Servis Kılavuzu. Gerekiyorsa alternatörü değiştirin. |
|||
Motor voltaj regülatörünü/redresörünü test edin; bkz. Servis Kılavuzu. Gerekiyorsa regülatörü/redresörü değiştirin. |
Arıza Tespit Moduna Girme ve Kodları Kontrol Etme
-
Kontak anahtarını DURDUR konumuna çevirin.
-
Tek uçlu konektörün ve tek soketli konektörün dişli kapağını çıkarın (Şekil 54A).
-
Tek uçlu konektörü tek soketli konektöre takın (Şekil 54B):
-
Anahtarı ÇALışTıR konumuna getirin.
-
Arıza teşhis ışığının yanıp sönme düzenini aşağıdaki sinyaller bakımından inceleyin ve arıza kodu tablosuna bakın:
-
Her bir yanıp sönme düzenindeki yanıp sönme sayısı ve sırası.
-
Her bir yanıp sönme düzenindeki duraklama sırası ve uzunluğu.
Note: Birkaç makine arızası aktifse, her bir arıza gösterim sinyalinden sonra uzun bir duraklama olacaktır. Her bir aktif arıza gösterildikten sonra arıza gösterim düzeni tekrarlanır. Hiçbir arıza yoksa, arıza teşhis ışığı saniyede bir kez kesintisiz yanıp söner.
-
Arıza Kodlarının Sıfırlanması
Temizlik
Makinenin Yıkanması
Important: Makineyi temizlemek için tuzlu veya geri kazanılmış su kullanmayın.
Important: Makineyi basınçlı makinelerle yıkamayın.
-
Makineyi, yumuşak bir deterjan ve suyla yıkayın.
-
Aşırı su kullanmaktan kaçının (özellikle kumanda konsolunun yakınında).
Atıkların Bertaraf Edilmesi
Motor yağı, motor ve uzaktan kumanda pilleri çevreyi kirletir. Bunları, yerel ve ulusal yönetmeliklere göre bertaraf edin.