Veto- ja pyörämoottorin vaihtosarja

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

2. Kytke seisontajarru.

3. Laske leikkuuyksiköt.

4. Sammuta moottori ja irrota virta-avain.

5. Irrota päävirtaliittimet. Lisätietoja on koneen käyttöoppaassa.

Nosta kone. Lisätietoja on koneen käyttöoppaan ennen huoltoa -osiossa.

Note: Jos vaihdat vasemmanpuoleista moottoria (mallinro 147-3052 tai 147-3054), irrota vasen etupyörä. Jos vaihdat oikeanpuoleista moottoria (mallinro 147-3051 tai 147-3053), irrota oikea etupyörä.

1. Löysää pyöränmutterit ja irrota ne (Kuva 1).

   

   Kuva 1

   1. Pyöränmutteri

2. Irrota rengas.

1. Löysää etunavan lukkomutteria vähintään kaksi kierrosta.

2. Löysää etunapakokoonpano vaihteiston akselista kolmileukaisella vetimellä.

   Important: Kun irrotat etunapaa, älä osu vasaralla etupyörän napaan tai vaihteistokokoonpanoon. Kokoonpanon vasarointi voi vaurioittaa vaihteistoa.

3. Irrota pyörännapa irrottamalla kyseisen pyörännavan lukkomutteri ja aluslaatta (Kuva 2).

4. Irrota akselikiila (Kuva 2).

Kuva 2

1. Napa
2. Aluslaatta
3. Lukkomutteri
4. Akselikiila

1. Aseta tyhjennysastia napamoottorikokoonpanon alle (Kuva 3).

   

   Kuva 3

   1. Tyhjennysaukko
   2. Tyhjennystulppa
   3. Astia

2. Irrota tulppa tyhjennysaukosta (Kuva 3).

   Note: Tyhjennysaukko sijaitsee vaihteiston pohjassa.

   Note: Anna öljyn valua kokonaan pois vaihteistosta.

3. Puhdista tulppa.

4. Asenna tyhjennystulppa tyhjennysaukkoon (Kuva 3).

1. Jos vaihdat vetomoottoria (osanro 147-3051 tai 147-3052), irrota nykyinen moottori seuraavasti:

   1. Irrota vaihteisto ja sen kiinnitystarvikkeet nykyisestä moottorikokoonpanosta ja säilytä ne. Katso koneen huolto-opas.

   2. Irrota ja poista käytöstä nykyinen moottorikokoonpano. Katso koneen huolto-opas.

2. Jos vaihdat napamoottoria (osanro 147-3053 tai 147-3054), irrota ja poista käytöstä nykyinen moottorikokoonpano. Katso koneen huolto-opas.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Leikkaa nykyinen moottorisovitin moottorin johdinsarjasta.

   

   Kuva 4

   1. Nykyinen moottorisovitin
   2. Leikkaa tästä

2. Porrasta johdinsarjan johtojen päitä jonkin verran, jotta liitokset eivät ole yhdessä kohtaa tai osaa johdinsarjasta. Katso Kuva 5.

3. Leikkaa uuden sovittimen johdot sopivan pituisiksi (Kuva 5).

4. Kuori noin 9,5 mm eristettä kuudesta sovitinjohdosta ja seitsemästä johdinsarjan johdosta (Kuva 5).

   Important: Ole varovainen poistaessasi eristettä ja varmista, ettet vaurioita samalla johtosäikeitä.

   

   Kuva 5

   1. Moottorisovitin (sisältyy sarjaan)
   2. Paljasta johtoa 9,5 mm
   3. Paikallaan oleva johdinsarja

5. Varmista, että johtojen eristeet ovat puhtaat ja että kuparijohto ei ole syöpynyt, jotta liitoksen liima tarttuu tarpeeksi.

6. Asenna suljettu liitos nykyisessä johdinsarjassa yhteen harmaista johdoista puristustyökalulla asennon mukaisesti (22-14 AWG). Katso Kuva 6, ruutu A.

   Note: Kun puristat liitosta, älä vaurioita eristettä.

7. Kutista liitoseristeet sopivalla kuumailmapuhaltimella, kunnes liima on puristunut ulos (Kuva 6, ruutu B).

   Note: Älä ylikuumenna tai polta eristettä.

   

   Kuva 6

8. Asenna avoin liitos nykyisessä johdinsarjassa kuuteen jäljellä olevaan johdon päähän yksi kerrallaan puristustyökalulla asennon mukaisesti (20-18 AWG). Katso Kuva 7, ruutu A.

   Note: Kun puristat liitosta, älä vaurioita eristettä.

9. Aseta kukin moottorisovittimen johto vastaavaan avoimeen liitokseen, niin että johtojen eristeiden värit vastaavat toisiaan, ja purista liitin tiukasti (Kuva 7, ruutu B).

10. Kutista liitoseristeet sopivalla kuumailmapuhaltimella, kunnes liima on puristunut ulos kustakin päästä (Kuva 7, ruutu C).

    Note: Älä ylikuumenna tai polta eristettä.

    

    Kuva 7

1. Jos vaihdat vetomoottoria (osanro 147-3051 tai 147-3052), asenna vaihteisto (poistettu vaiheessa1 osiossa Nykyisen moottorin irrotus) uuteen moottoriin. Katso koneen huolto-opas.

2. Asenna moottorikokoonpano koneeseen. Katso koneen huolto-opas.

1. Asenna aiemmin irrotettu pyörännapa vastaavalla lukkomutterilla ja aluslaatalla (Kuva 8).

2. Kiristä etunavan mutteri momenttiin 237–305 N·m.

3. Asenna akselikiila (Kuva 8).

Kuva 8

1. Napa
2. Aluslaatta
3. Lukkomutteri
4. Akselikiila

Important: Koneen on oltava vaakatasossa, jotta vaihteistoon voidaan lisätä oikea määrä nestettä.Varmista, että kone on vaakatasossa pukkien päällä.

1. Irrota ilmaletku ja liitin vaihteiston yläosasta (Kuva 9).

   

   Kuva 9

   1. Ilmaletku ja liitin
   2. Täyttöaukko

2. Lisää vaihteiston täyttöaukkoon 384 ml SAE 80W90 -nestettä.

3. Asenna ilmaletku ja liitin täyttöaukkoon (Kuva 9).

1. Liu’uta rengas pyörännapaan.

2. Asenna pyöränmutterit (Kuva 10).

   

   Kuva 10

   1. Pyöränmutteri

3. Kiristä pyöränmutterit momenttiin 108–122 N·m ristikkäisessä järjestyksessä kuvan mukaisesti (Kuva 11).

   

   Kuva 11

1. Laske kone maahan.

2. Kytke päävirtaliittimet. Lisätietoja on koneen käyttöoppaassa.

3. Testaa etuvetomoottorit. Katso koneen huolto-opas.

4. Kalibroi etuvetomoottorit. Katso koneen huolto-opas.