Kit de sustitución del motor de rueda y tracción

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3. Baje las unidades de corte.

4. Pare el motor y retire la llave.

5. Desconecte los conectores de alimentación principal; consulte el Manual del operador de la máquina.

Eleve la máquina; consulte la sección de mantenimiento previo del Manual del operador de la máquina.

Note: Si va a sustituir un motor a la izquierda (n.º de modelo 147-3052 o 147-3054), retire la rueda delantera izquierda. Si va a sustituir un motor a la derecha (n.º de modelo 147-3051 o 147-3053), retire la rueda delantera derecha.

1. Afloje y retire las tuercas de las ruedas (Figura 1).

   

   Figura 1

   1. Tuerca de rueda

2. Retire la rueda.

1. Afloje la contratuerca del cubo delantero al menos 2 vueltas.

2. Utilice un extractor de 3 garras para aflojar el conjunto del cubo delantero del eje de la caja de engranajes.

   Important: No golpee el cubo de la rueda delantera ni el conjunto de la caja de engranajes con un martillo al retirar el cubo delantero. Si se golpea con un martillo el conjunto, pueden producirse daños en la caja de engranajes.

3. Retire el cubo de la rueda retirando la contratuerca y arandela correspondientes del cubo de la rueda (Figura 2).

4. Retire la chaveta semicircular (Figura 2).

Figura 2

1. Cubo
2. Arandela
3. Contratuerca
4. Chaveta semicircular

1. Coloque un recipiente debajo del conjunto del motor de rueda (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Orificio de vaciado
   2. Tapón de vaciado
   3. Recipiente

2. Retire el tapón del orificio de vaciado (Figura 3).

   Note: El orificio de vaciado está situado en la parte inferior de la caja de engranajes.

   Note: Deje que el aceite se vacíe por completo de la caja de engranajes.

3. Limpie el tapón.

4. Instale el tapón de vaciado en el orificio de vaciado (Figura 3).

1. Si va a sustituir un motor de tracción (n.º de pieza 147-3051 o 147-3052), retire el motor existente del siguiente modo:

   1. Retire y conserve la caja de engranajes y los herrajes correspondientes del conjunto del motor existente; consulte el Manual de mantenimiento de la máquina.

   2. Retire y deseche el conjunto de motor existente; consulte el Manual de mantenimiento de la máquina.

2. Si va a sustituir un motor de rueda (n.º de pieza 147-3053 o 147-3054), retire y deseche el conjunto del motor existente; consulte el Manual de mantenimiento de su máquina.

Piezas necesarias en este paso:

1. Corte el adaptador del motor existente del arnés de cables del motor.

   

   Figura 4

   1. Adaptador de motor existente
   2. Cortar por aquí

2. Escalone los extremos del arnés de cables ligeramente para evitar que los empalmes estén en una ubicación o sección del arnés; consulte la Figura 5.

3. Corte los cables del nuevo adaptador a la longitud adecuada (Figura 5).

4. Retire alrededor de 9,5 mm del aislamiento de los 6 cables del adaptador y los 7 cables del arnés (Figura 5).

   Important: Tenga cuidado y asegúrese de no dañar los hilos de los cables al retirar el aislamiento.

   

   Figura 5

   1. Adaptador de motor (incluido en el kit)
   2. Cable expuesto 9,5 mm
   3. Arnés de cables existente

5. Asegúrese de que el aislamiento del cable esté limpio y de que el cable de cobre no esté corroído para que pueda pegar correctamente el adhesivo del empalme.

6. En el arnés de cables existente, instale el empalme de extremo cerrado en 1 de los cables grises con una herramienta de prensado que se ajuste a la posición (22-14 AWG); consulte A en la Figura 6.

   Note: Al prensar el empalme, no dañe el aislamiento.

7. Utilice una pistola térmica idónea para contraer el aislamiento del empalme hasta que salga el adhesivo (B en la Figura 6).

   Note: No caliente en exceso ni queme el aislamiento.

   

   Figura 6

8. En el arnés de cables existente, instale un empalme de extremo abierto en el extremo de los 6 cables restantes, uno a uno, con una herramienta de prensado que se ajuste a la posición (20-18 AWG); consulte A en la Figura 7.

   Note: Al prensar el empalme, no dañe el aislamiento.

9. Inserte cada uno de los cables del adaptador del motor en el empalme de extremo abierto correspondiente, haciendo coincidir el color del aislamiento de los cables, y acople el conector de forma segura (B en la Figura 7).

10. Utilice una pistola térmica idónea para contraer el aislamiento del empalme hasta que salga el adhesivo de cada extremo (C de la Figura 7).

    Note: No caliente en exceso ni queme el aislamiento.

    

    Figura 7

1. Si va a sustituir un motor de tracción (pieza n.º 147-3051 o 147-3052), instale la caja de engranajes (retirada en el Paso 1 de Retirada del motor existente) en el motor nuevo. Consulte el Manual de mantenimiento de la máquina.

2. Instale el conjunto del motor en el máquina; consulte el Manual de mantenimiento de la máquina.

1. Instale el cubo de rueda que se retiró anteriormente con la contratuerca y la arandela correspondientes (Figura 8).

2. Apriete la tuerca del cubo delantero a entre 237 y 305 N·m.

3. Instale la chaveta semicircular (Figura 8).

Figura 8

1. Cubo
2. Arandela
3. Contratuerca
4. Chaveta semicircular

Important: La máquina debe estar nivelada para poder añadir la cantidad correcta de fluido a la caja de engranajes.Asegúrese de que la máquina está nivelada sobre los gatos fijos.

1. Retire la manguera de ventilación y el acoplamiento de la parte superior de la caja de engranajes (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Manguera de ventilación y acoplamiento
   2. Orificio de llenado

2. Llene la caja de engranajes con 384 ml de fluido SAE 80W90 a través del orificio de llenado.

3. Instale la manguera de ventilación y el acoplamiento en el orificio de llenado (Figura 9).

1. Deslice el neumático sobre el cubo de la rueda.

2. Instale las tuercas de las ruedas (Figura 10).

   

   Figura 10

   1. Tuerca de rueda

3. Apriete las tuercas de rueda (en un patrón cruzado, tal y como se muestra en la Figura 11) a entre 108 y 122 N·m.

   

   Figura 11

1. Baje la máquina al suelo.

2. Conecte los conectores de alimentación principal; consulte el Manual del operador de la máquina.

3. Pruebe los motores de tracción delantera; consulte el Manual de mantenimiento de la máquina.

4. Calibre los motores de tracción delantera; consulte el Manual de mantenimiento de la máquina.