Arejadores ProCore® 864 e 1298

Figura 4

Componentes do engate de três pontos tomada de força

1. Braço de articulação inferior
2. Braço de articulação superior
3. Veio de transmissão da PTO
4. Articulação de controlo da oscilação

Utilize a seguinte lista como referência:

• Utilize um mínimo de 30 cavalos de tomada de força quando arejar em condições de solo leves a normais (muita areia/solos de argila com compactação média).

• Utilize um mínimo de 35 cavalos de tomada de força quando arejar em condições de solo normais a exigentes (solos com muita argila, barro e pedras com compactação acima da média).

• A unidade de tração tem de ter um engate de três pontos de categoria I ou II com uma capacidade mínima de elevação de acessório de 714 kg.

• A unidade de tração tem de ter uma velocidade do eixo de saída da tomada de força de 540 rpm.

• Peso adequado na extremidade frontal (lastro) para descentrar o peso da máquina.

• Verifique a pressão de ar dos pneus da unidade de tração.

  Ajuste a pressão do ar consoante o necessário.

  Important: Não exceda as pressões de insuflamento máxima ou mínima dos pneus recomendadas pelo fabricante dos pneus.

Utilize a seguinte lista como referência:

• Utilize um mínimo de 45 cavalos de tomada de força quando arejar em condições de solo leves a normais (muita areia/solos de argila com compactação média).

• Utilize um mínimo de 50 cavalos de tomada de força quando arejar em condições de solo normais a exigentes (solos com muita argila, barro e pedras com compactação acima da média).

• A unidade de tração tem de ter um engate de três pontos de categoria II com uma capacidade mínima de elevação de acessório de 1043 kg.

• A unidade de tração tem de ter uma velocidade do eixo de saída da tomada de força de 540 rpm.

• Peso adequado na extremidade frontal (lastro) para descentrar o peso da máquina.

• Verifique a pressão de ar dos pneus da unidade de tração.

  Ajuste a pressão do ar consoante o necessário.

  Important: Não exceda as pressões de insuflamento máxima ou mínima dos pneus recomendadas pelo fabricante dos pneus.

Important: Consulte o manual do proprietário do veio de transmissão da PTO para obter informações adicionais sobre funcionamento e segurança.

1. Coloque um ângulo reto nas extremidades dos braços do atrelado para o ajudar a determinar a distância entre eles e a extremidade do veio de saída da tomada de força (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Dimensão “M”
   2. Braços do atrelado inferiores
   3. Veio de saída da tomada de força (unidade de tração)

2. Meça a distância entre a extremidade do veio de saída da tomada de força e o ponto de união dos braços inferiores do atrelado (Figura 9). Registe a medição aqui:

   Important: Contacte o seu distribuidor Toro autorizado se necessitar de ajuda ao realizar esta medição e se necessitar de encomendar um conjunto de veio de transmissão da tomada de força mais curto opcional.

3. Determine se necessita de um veio de transmissão da tomada de força de comprimento normal ou de um veio de transmissão da tomada de força curto a partir da posição do veio de transmissão da tomada de força na unidade de tração relativamente à posição dos braços inferiores do atrelado. Esta distância é designada como dimensão “M”.

   • O veio de transmissão padrão da tomada de força incluído na sua máquina adequa-se a uma unidade de tração de dimensão "M" tão pequena como 48,89 cm.

   • Se a dimensão "M" for mais pequena, oferecemos um conjunto de veio de transmissão de tomada de força mais curto, que se adequa a uma unidade de tração "M" tão pequena como 39,37 cm; consulte o Catálogo de peças da sua máquina.

     Important: Se necessário, instale o veio propulsor curto, peça n.º 115-2839 (vendido separadamente). Na maioria dos casos, o veio propulsor curto não é necessário.

4. Se a sua unidade de tração estiver equipada com braços de atrelado ajustáveis, altere o comprimento dos braços do atrelado até que a dimensão "M" meça:

   Consulte o manual do utilizador da sua unidade de tração.

   • 48,89 cm ou mais para o veio da tomada de força normal

   • 39,37 cm ou mais para o veio da tomada de força curto opcional

1. Apenas no ProCore 864, retire a proteção inferior da tomada de força (Figura 10).

   

   Figura 10

   ProCore 864

   1. Resguardo inferior da tomada de força
   2. Porca de clipe
   3. Parafuso

2. Monte o veio da transmissão da tomada de força no veio de entrada da caixa de velocidades da máquina (Figura 11) com um parafuso (½ pol. x 3 pol.) e uma porca (½ pol.).

   

   Figura 11

   1. Eixo de entrada da transmissão
   2. Porca
   3. Acoplador do veio da tomada de força
   4. Parafuso
   5. Veio de transmissão da PTO

3. Monte um veio da transmissão da tomada de força no veio de saída da tomada de força da unidade de tração.

   

   Figura 12

   1. Veio de saída da tomada de força (unidade de tração)
   2. Acoplador do veio da tomada de força
   3. Veio de transmissão da PTO

4. Deslize o veio de transmissão da tomada de força para a frente o mais possível que o eixo de saída da tomada de força permitir.

5. Puxe para trás o anel de fixação do acoplador do eixo da tomada de força para prender o veio da transmissão da tomada de força. Deslize o veio de transmissão da tomada de força para trás e para frente, para verificar se este está bem fixo.

6. Apenas nos modelos CE, ligue as correntes de segurança das proteções do veio de transmissão aos clipes soldados nos braços de articulação. Certifique-se que as correntes ainda ficam com folga quando a máquina sobe ou desce.

7. No ProCore 864, instale a proteção inferior da tomada de força na máquina.

8. Verifique se o tubo telescópico tem uma sobreposição mínima de 76 mm quando a máquina estiver levantada na altura máxima.

   Para verificar a sobreposição, meça a distância entre as proteções das extremidades, como se mostra na Figura 13. Esta dimensão não pode ultrapassar 406 mm. Se assim for, mova os pinos de elevação inferiores para o conjunto superior de orifícios antes de operar a máquina.

   

   Figura 13

   1. 406 mm

Important: Utilize os suportes de armazenamento sempre que retirar a máquina da unidade de tração.

1. Ligue a unidade de tração, eleve a máquina de 7,6 a 15,2 cm do chão, desligue o motor e remova a chave.

2. Retire os dos pinos de sujeição que fixam o suporte de armazenamento ao suporte na armação do engate da máquina (Figura 20).

   

   Figura 20

   1. Pino (suporte de armazenamento)
   2. Suporte (armação do engate – máquina)
   3. Pino de sujeição

3. Retire o suporte de armazenamento.

4. Repita os passos 2 e 3 para o outro lado da máquina.

5. Insira os pinos de sujeição (incluídos nas peças soltas) nos pinos do suporte para armazenamento (Figura 20).

Important: Utilize os suportes de armazenamento sempre que retirar a máquina da unidade de tração.

Note: O suporte de armazenamento pesa aproximadamente 85 kg.

1. Ligue a unidade de tração, eleve ligeiramente a máquina do chão, desligue o motor e remova a chave.

2. Retire os dois contrapinos que fixam os dois pinos do suporte de armazenamento ao suporte de armazenamento (Figura 21).

   

   Figura 21

   1. Pino do suporte de armazenamento
   2. Suporte de armazenamento
   3. Contrapino

3. Retire os dois pinos dos suportes de armazenamento (Figura 21).

4. Ligue a unidade de tração e utilize-a para levantar a máquina do suporte de armazenamento.

Consulte o Manual do utilizador da unidade de tração cruzada para obter informações sobre controlos e funcionamento, bem como informações adicionais sobre como configurar a máquina.

Important: Ajuste apenas a profundidade do arejador quando a unidade de tração estiver estacionada, o travão de mão estiver engatado, a tomada de força estiver desengatada e o motor estiver desligado.

1. Coloque ponta pretendida no autocolante de profundidade enquanto alinha a ponta com a profundidade de arejamento pretendida, como se mostra na Figura 23.

   

   Figura 23

2. Determine a configuração da letra alinhada com a extremidade de montagem da ponta (Figura 23). Ajuste o controlo da profundidade com a letra correspondente no autocolante.

3. Insira um parafuso sextavado no veio de entrada do ajustador de profundidade (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Veio de entrada do ajustador de profundidade
   2. Placa de fixação
   3. Autocolante indicador da profundidade
   4. Marca de alinhamento da profundidade

4. Empurre o parafuso ou pressione a placa de fixação com a mão.

5. Rode o ajustador de profundidade no sentido dos ponteiros do relógio para reduzir a profundidade de arejamento ou no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para aumentar a profundidade de arejamento. (Figura 24).

6. Rode o veio de entrada do ajustador de profundidade até obter a profundidade desejada, conforme indicado no autocolante indicador de profundidade (Figura 24).

   Note: 17 voltas do veio de entrada do ajustador de profundidade equivalem aproximadamente a 6,4 mm de alteração da profundidade.

Familiarize-se com a operação dos seguintes comandos da unidade de tração antes de operar a máquina:

• Engate da tomada de força

• Engate de 3 pontos (subir/descer)

• Embraiagem

• Acelerador

• Seleção de velocidade

• Travão de estacionamento

  Important: Consulte o Manual do utilizador da unidade de tração para obter instruções sobre o funcionamento.

A articulação do engate em 3 pontos da unidade de tração eleva a máquina para efeitos de transporte e fá-la descer para efeitos de operação.

A potência da tomada de força da unidade de tração é transmitida através de veios de transmissão, uma caixa de velocidades e correias de transmissão para várias cambotas, que movimentam os braços que prendem os dentes para a superfície da relva.

À medida que a unidade de tração se desloca para a frente, com a tomada de força engatada e a máquina descida, é gerada uma série de furos na superfície da relva.

A profundidade de penetração das pontas é determinada pela altura do controlo de profundidade.

O intervalo entre furos de arejamento é determinado pela relação da transmissão da unidade de tração (ou da posição do pedal de tração hidrostática) e pelo número de dentes em cada cabeça.

Note: Alterar a velocidade do regime do motor não altera o espaçamento entre furos.

Important: Quando fizer a ligação à tomada de força, certifique-se de que a máquina não está levantada mais do que o necessário. Levantar demasiado a máquina fará com que o veio de transmissão da tomada de força dobre até ceder (Figura 25). A tomada de força pode ser colocada a funcionar até um ângulo de 25°, mas nunca pode ultrapassar um ângulo de 35° quando a máquina estiver no ponto mais alto, caso contrário poderá danificar seriamente o veio.

Figura 25

1. A quebra ocorre aqui.

Antes de utilizar a máquina, encontre uma área ampla e pratique a operação da unidade de tração com a máquina instalada.

Important: Se existirem aspersores, cabos elétricos ou de telefone ou outro tipo de obstruções na zona onde o arejamento vai ter lugar, identifique a localização destes itens para que não sejam danificados durante a operação.

• Opere a unidade de tração utilizando as definições de equipamento e velocidades da tomada de força recomendadas e fique bastante familiarizado com o manuseamento da unidade de tração com a máquina instalada.

• Pratique parar e arrancar, elevar e descer a máquina, desengatar a tomada de força e alinhar a máquina com passagens anteriores no terreno.

As sessões de prática ajudam a ganhar confiança no desempenho da máquina e ajudam a assegurar que a está a utilizar adequadamente.

Inspecione a área de operação quanto a obstáculos que possam danificar a máquina e, se possível, retire-os, ou planeie a forma de os evitar. Tenha consigo pontas de substituição e ferramentas para o caso de as pontas se danificarem devido a contacto com materiais estranhos.

Note: Ao utilizar cabeças para pontas de agulha, certifique-se de que leu as instruções incluídas no kit quanto aos procedimentos de operação exclusivos.

1. Faça descer a máquina na articulação em 3 pontos, de forma a que as pontas fiquem quase encostadas ao solo na parte mais baixa do respetivo curso.

2. Com o motor do trator a um regime baixo, engate a embraiagem da tomada de força para iniciar o trabalho da máquina.

   Important: Nunca opere a máquina sem as cabeças de pontas instaladas.

3. Selecione uma mudança que permita uma velocidade de aproximadamente 1 a 4 km/h à velocidade da tomada de força classificada de 540 rpm (consultar o manual do utilizador da unidade de tração).

4. À medida que soltar a embraiagem e a unidade de tração avançar, baixe totalmente a máquina para a relva e aumente a velocidade do motor para obter o máximo de 540 rpm na tomada de força.

   Important: Nunca utilize a tomada de força da unidade de tração a mais do que 540 rpm, pois pode danificar a máquina.

   Note: Certifique-se de que o cilindro está no solo.

5. Anote o padrão dos furos. Se necessitar de um intervalo maior entre furos, aumente a velocidade de avanço da unidade de tração efetuando uma passagem ascendente de caixa ou, no caso de uma unidade de tração com transmissão hidrostática, movimente a alavanca ou o pedal hidrostático para obter uma velocidade maior. Para um intervalo mais reduzido entre furos, diminua a velocidade de avanço da unidade de tração. Alterar a velocidade do motor, numa mudança particular, não muda o padrão do furo.

   Important: Olhe para trás com frequência para se certificar de que a máquina está a operar adequadamente e que o alinhamento com as passagens anteriores no terreno se mantém.

6. Utilize uma roda dianteira da unidade de tração como guia para manter um espaçamento de furos lateral idêntico ao da passagem anterior.

7. No final da passagem de arejamento, levante a máquina e desengate a tomada de força.

8. Se fizer marcha atrás para uma zona apertada (tal como uma caixa de marcação de tacada), desengate a tomada de força e eleve a máquina até à posição mais alta. Tome cuidado para não prender os protetores de relva no relvado.

9. Remova sempre da área todas as peças da máquina danificadas, tais como pontas partidas, etc., para evitar que algo possa ser apanhado e projetado pelos cortadores de relva ou por outro equipamento de tratamento de relva.

10. Substitua os dentes partidos; verifique e repare os dentes danificados que sejam reparáveis. Repare quaisquer outros danos da máquina antes de voltar a utilizá-la.

O espaçamento entre furos em avanço é determinado pela relação da transmissão da unidade de tração (ou do pedal de tração hidrostática).Alterar a velocidade do regime do motor não altera o espaçamento entre furos em avanço.

O espaçamento entre furos lateral é determinado pelo número de dentes nas cabeças de dentes.

Se o terreno for demasiado duro para obter a profundidade dos furos desejada, a cabeça de perfuração pode “oscilar”. Isto deve-se ao facto de as pontas estarem a tentar penetrar na camada rígida. Pode corrigir esta situação utilizando uma ou mais das seguintes recomendações:

• Os melhores resultados são obtidos após ter chovido ou quando a relva tiver sido regada na véspera.

• Reduza o número de dentes por braço. Tente manter uma configuração simétrica dos dentes, para colocar corretamente os braços.

• Reduza a penetração dos dentes (definição da profundidade), se o terreno estiver compacto. Remova os núcleos de terra, regue a relva e volte a fazer o arejamento, penetrando mais fundo no terreno.

O arejamento do solo assente em subsolos duros (ou seja, solo/areia assente em solo rochoso) pode resultar em furos de má qualidade. Isto acontece quando a profundidade de arejamento é superior à camada de solo, sendo o subsolo demasiado duro para penetrar. Quando os dentes entrarem em contacto com um subsolo mais duro, a máquina pode elevar-se e alongar a superfície dos furos. Reduza a profundidade de arejamento o suficiente para as pontas não penetrarem no subsolo duro.

Pontas mais delgadas e compridas utilizadas numa cabeça de ponta de agulha ou numa cabeça de ponta mini podem deixar a parte da frente ou de trás do furo com tufos ou ligeiramente deformada. A qualidade do furo para esta configuração geralmente melhora se reduzir a velocidade da cabeça de perfuração em 10% a 15% da velocidade de funcionamento. Reduza a velocidade do motor até que a velocidade da tomada de força seja cerca de 460 a 490 rpm. O espaçamento em avanço não é afetado pela redução da velocidade do motor. O buraco empurrado também pode ser afetado pela posição do conjunto de amortecedor rotalink. Consulte Ajustar o conjunto rotalink.

Utilizar cabeças de pontas mini juntamente com pontas maiores ou pontas sólidas de diâmetro maior pode induzir um esforço significativo na zona das raízes do relvado. Este esforço pode danificar a zona das raízes e provocar a ação de levantamento do relvado. Se ocorrer este dano, tente um dos seguintes:

• Reduza a densidade das pontas (retire algumas pontas).

• Diminua a profundidade dos furos.

  Note: Experimente diminuir a profundidade dos furos em incrementos de 13 mm.

• Aumente o espaçamento entre furos em avanço (suba uma mudança na transmissão da unidade de tração).

• Diminua o diâmetro das pontas (sólidas ou ocas).

A altura de montagem do conjunto de amortecedor rotalink afeta a força reativa aplicada ao braço e ao envolvimento do solo durante o arejamento. No caso de a parte da frente do buraco ser empurrada (alongada ou com reentrâncias), uma posição “mais rígida” pode ajudar a resistir a este empurrão e melhorar a qualidade do buraco. No caso de a parte de trás do buraco ser empurrada (alongada ou com reentrâncias), uma posição “mais suave” pode ajudar a melhorar a qualidade do buraco.

1. Retire as duas porcas de bloqueio (½ pol.) que fixam o conjunto de amortecedor rotalink no lado inferior da estrutura da cabeça de perfuração (Figura 26).

2. Baixe o conjunto do amortecedor para expor os espaçadores (Figura 26).

3. Mova 1 ou 2 espaçadores por lado do conjunto do amortecedor à parte superior da estrutura da cabeça de perfuração. Cada espaçador é equivalente a ½ pol. O espaçador para-choques inferior tem de ficar no conjunto do amortecedor.

   

   Figura 26

   1. Conjunto do amortecedor rotalink
   2. Espaçador para-choques inferior
   3. Espaçador(es)
   4. Anilha em D
   5. Porca de bloqueio

4. Monte o conjunto do amortecedor novamente na estrutura da cabeça de perfuração. Certifique-se de que a anilha em D é colocada na estrutura da cabeça de perfuração, conforme indicado na Figura 26. Fixe as 2 porcas de bloqueio.

   Para ver os efeitos deste ajuste, ajuste apenas 3 a 4 conjuntos para comparar a posição original e a nova posição numa passagem de teste. Quando atingir resultados satisfatórios, mova os restantes conjuntos para a mesma altura que os braços pretendidos.

• Engate a tomada de força a uma velocidade baixa. Aumente a velocidade do motor para obter a velocidade da tomada de força pretendida de 540 rpm (máximo) e baixe a máquina. Opere o motor a uma velocidade em que a máquina trabalhe muito suavemente.

  Note: A alteração da velocidade do motor/da tomada de força numa determinada relação de caixa da unidade de tração (ou posição fixa do pedal hidrostático numa unidade de tração com transmissão hidrostática) não altera o espaçamento entre furos.

• Descreva muito gradualmente as curvas ao efetuar a aeração. Nunca vire subitamente com a máquina descida. Planeie o percurso de arejamento antes de baixar a máquina.

• Se a carga de operação abrandar o motor ao operar a máquina em solo duro ou ao subir um declive, eleve ligeiramente a máquina até que a velocidade seja retomada e volte a descer a máquina.

• Não efetue o arejamento se o solo for muito duro ou estiver muito seco. Os melhores resultados são obtidos após ter chovido ou quando a relva tiver sido regada na véspera.

  Note: Se o cilindro sair do solo durante o arejamento, o solo é demasiado duro para se obter a profundidade pretendida; reduza a profundidade de arejamento até o cilindro entrar em contacto com o solo durante o funcionamento.

• Reduza a penetração da máquina se o solo tiver uma compactação dura. Limpe os núcleos e volte a proceder ao arejamento com maior penetração, de preferência após a rega.

• O ProCore 864 está descentrado para o lado direito da unidade de tração para permitir o arejamento sem passar por cima dos núcleos de terra com os pneus. Sempre que possível, proceda à aeração com a parte descentrada maior virada para a passagem de aeração anterior.

• Verifique/ajuste a ligação superior sempre que alterar a profundidade de arejamento. A parte da frente da máquina deve estar na vertical.

• Olhe para trás com frequência para se certificar de que a máquina está a operar adequadamente e que o alinhamento com as passagens anteriores no terreno se mantém.

• Remova sempre da área todas as peças da máquina danificadas, tais como pontas partidas, etc., para evitar que possam ser apanhadas e projetados pelas cortadores de relva ou por outro equipamento de tratamento de relva.

• Substitua as pontas partidas, inspecione e corrija danos nas que ainda forem utilizáveis. Repare quaisquer outros danos da máquina antes de voltar a utilizá-la.

Para começar a operação de transporte, eleve a máquina e desengate a tomada de força. Para evitar a perda de controlo, efetue devagar a passagem transversal de declives pronunciados, a abordagem de pisos irregulares a velocidade reduzida, e atravesse as zonas com ondulações severas cuidadosamente.

Important: Não utilize velocidades de transporte superiores a 24 km/h.

Important: Não utilize água salobra ou recuperada para limpar a máquina.

• Após utilização diária, lave bem a máquina com uma mangueira de jardim sem bico, para evitar sujar e danificar os vedantes e rolamentos devido à pressão excessiva da água.

  Note: Utilize uma escova para ajudar a remover camadas espessas, sujidade seca ou compactada e detritos.

• Utilize um detergente suave para limpar as tampas.

• Inspecione a máquina para ver se está danificada, se tem fugas de óleo ou se há um desgaste dos componentes e dos dentes.

• Depois de limpar a máquina, lubrifique todas as linhas de acionamento e rolamentos; consulte Lubrificação dos rolamentos e casquilhos.

• Pulverize um pouco de óleo nos rolamentos da cabeça de perfuração (manivela e cabos de suspensão).

• Retire, limpe e lubrifique as pontas.

1. Retire a cobertura da cabeça de perfuração traseira (Figura 36).

   

   Figura 36

   1. Cobertura da cabeça de perfuração traseira
   2. Proteção da polia

2. Retire as porcas de montagem da proteção da polia e retire a proteção (Figura 36).

3. Retire os fixadores que prendem a proteção contra sujidade e a proteção da correia inferior (Figura 37). Retire a proteção contra sujidade e a proteção da correia inferior.

   

   Figura 37

   1. Proteção da correia inferior
   2. Proteção contra sujidade

4. Para libertar a tensão da mola intermediária, desaperte a porca de bloqueio que fixa o protetor da mola (Figura 38) e rode o protetor.

   

   Figura 38

   1. Porca de bloqueio do protetor da mola

   Cuidado

   As molas estão sob tensão, tenha cuidado ao proceder ao ajuste ou à desmontagem.

5. Desaperte e retire as 2 porcas de bloqueio e anilhas que fixam o amortecedor rotalink no braço n.º 1 (Figura 39).

   

   Figura 39

   1. Correia da transmissão
   2. Amortecedor rotalink
   3. Porca
   4. Anilha
   5. Braço N.º 1

6. Baixe o amortecedor rotalink da estrutura da cabeça de perfuração.

7. Passe a correia de transmissão para baixo através da estrutura da cabeça de perfuração e em torno da extremidade inferior do braço N.º 1 (Figura 39).

1. Passe a nova correia de transmissão em torno da extremidade inferior do braço n.º 1 e para cima através da estrutura da cabeça de perfuração.

2. Posicione a correia de transmissão na polia de arranque, debaixo do conjunto intermediário e por cima da polia da transmissão.

3. Levante o amortecedor rotalink até ao braço N.º 1 para a estrutura da cabeça de perfuração. Certifique-se de que os espaçadores do amortecedor estão instalados na mesma posição que na remoção.

4. Fixe o amortecedor rotalink à cabeça de perfuração com as 2 anilhas e porcas de bloqueio anteriormente retiradas.

5. Instale e ajuste a polia intermediária da correia e ajuste com a tensão adequada.

6. Instale a proteção contra sujidade e a proteção da correia inferior. Ajuste a proteção inferior para assegurar folga com a correia.

7. Instale a cobertura da polia e a cobertura da cabeça de perfuração.

Estacione a máquina e a unidade de tração numa superfície nivelada, desengate a tomada de força, engate o travão de mão, desligue o motor, retire a chave e aguarde que todas as peças móveis parem antes de sair do banco do operador.

1. Monte o pino do suporte de armazenamento através dos orifícios no suporte de armação do engate (Figura 44).

   

   Figura 44

   1. Pino (suporte de armazenamento)
   2. Suporte (armação do engate – máquina)
   3. Pino de sujeição

2. Fixe o pino do suporte de armazenamento ao suporte com os dois pinos de sujeição (Figura 44).

3. Repita os passos 1 e 2 para o outro lado da máquina.

4. Baixe lentamente a máquina até os suportes de armazenamento entrarem em contacto com o solo.

Note: O suporte de armazenamento pesa aproximadamente 85 kg.

1. Alinhe as placas de suporte do suporte de armazenamento com o suporte na armação do engate da máquina (Figura 45)

   

   Figura 45

2. Desça a máquina para o suporte de armazenamento até que os furos no suporte estejam alinhados com os furos no suporte do engate (Figura 45).

3. Fixe o suporte de armazenamento à máquina com os dois pinos do suporte de armazenamento e os dois contrapinos (Figura 46).

   

   Figura 46

   1. Pino do suporte de armazenamento
   2. Placas de suporte (suporte de armazenamento)
   3. Contrapino

4. Desça lentamente a máquina até que entre em contacto com o suporte de armazenamento.

1. Remova os pinos de sujeição e deslize os braços de articulação inferiores para fora dos pinos de engate da máquina (Figura 47).

   Guarde os pinos de sujeição com a máquina.

   

   Figura 47

   1. Braço de articulação inferior
   2. Pino de sujeição
   3. Pino de engate (máquina)

2. Desaperte a porca de bloqueio (Figura 48) e rode a ligação de ajuste superior para libertar a tensão entre a máquina e a unidade de tração.

   

   Figura 48

   1. Porca de bloqueio (ligação de ajuste superior)
   2. Pino de articulação
   3. Pino de sujeição
   4. Placa de engate superior
   5. Suporte de ligação superior (unidade de tração)

3. Retire o pino de sujeição e o pino de ligação que fixa a ligação de ajuste superior às placas de engate superior da máquina (Figura 48).

4. Retire o pino de sujeição e o pino de ligação que fixa a ligação de ajuste superior ao suporte de ligação da unidade de tração (Figura 48).

   Note: Guarde o pino de sujeição e o pino de articulação superior com a máquina.

5. Desligue a corrente de segurança de proteção (Figura 49) da tomada de força da unidade de tração (apenas CE).

   

   Figura 49

   1. Proteção do eixo da tomada de força (unidade de tração)
   2. Corrente de segurança de proteção

6. Puxe para trás o anel de fixação para desligar o veio de transmissão da tomada de força do eixo de saída da tomada de força na unidade de tração.

   

   Figura 50

   1. Resguardo do veio de transmissão
   2. Aro de fixação
   3. Eixo de saída da tomada de força

7. Faça deslizar o veio de transmissão da tomada de força para trás e retire-o da unidade de tração.

8. Utilize a corrente de segurança de proteção para apoiar o veio de transmissão da PTO, montando a corrente entre a proteção da PTO e a máquina (Figura 51).

   Note: O apoio ao veio de transmissão da PTO impede o contacto com o solo.

   

   Figura 51

   1. Corrente de segurança de proteção