Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Enne iga kasutamist või iga päev |
|
See pöörleva teraga järelkõnnitav niiduk on mõeldud koduomanikele. See on loodud peamiselt hästi hooldatud elamukinnistute muruplatsidel muru niitmiseks. Toote mittesihipärane kasutamine võib olla teile ja kõrvalolijatele ohtlik.
Toote õigeks kasutamiseks ja hooldamiseks ning vigastuste ja toote kahjustamise vältimiseks lugege seda teavet tähelepanelikult. Teie vastutate toote nõuetekohase ja ohutu kasutamise eest.
Lisateavet, sealhulgas ohutusnõuannete, koolitusmaterjalide, lisaseadmete, edasimüüja leidmise või toote registreerimise kohta leiate veebisaidilt www.Toro.com.
Kui vajate hooldust, Toro originaalvaruosi või lisainfot, võtke ühendust volitatud hooldusfirmaga või Toro klienditeenindusega ning vaadake valmis toote mudel ja seerianumber. Joonis 1 näitab tootel mudeli- ja seerianumbri asukohta. Kirjutage numbrid selleks ette nähtud tühjale alale.
Selles juhendis on esitatud potentsiaalsed ohud ja hoiatussümboliga (Joonis 2) tähistatud ohutusteated, mis juhivad tähelepanu ohule, mis võib soovitatud ettevaatusabinõude eiramisel tekitada raskeid või eluohtlikke vigastusi.
Selles juhendis kasutatakse kahte sõna teabe esiletõstmiseks. Oluline” juhib tähelepanu erilisele mehaanikateabele ja Märkus” rõhutab üldist teavet, millele tuleks erilist tähelepanu pöörata.
See toode on kooskõlas kõigi asjakohaste Euroopa direktiividega: lisateavet vaadake eraldi tootepõhiselt vastavusdeklaratsiooni lehelt (DOC).
Suurim või kasulik pöördemoment: mootori suurima või kasuliku pöördemomendi arvutas mootori tootja laboris vastavalt Autoinseneride Ühingu (Society of Automotive Engineers ehk SAE) standardile J1940 või J2723. Selle klassi niiduki tegelik mootori pöördemoment on ohutus-, heite- ja käitamisnõuetele vastavaks konfigureeritud kujul oluliselt väiksem. Vaadake masinaga kaasas olevat mootori tootja teavet.
Ärge muutke ega keelake masina turvaseadmeid ning kontrollige regulaarselt nende nõuetekohast toimimist. Ärge püüdke mootori pöörlemiskiiruse regulaatorit reguleerida ega rikkuda – see võib tekitada ohtlikke töötingimusi, mille tulemuseks on kehavigastus.
Masin on projekteeritud vastavalt standardile EN ISO 5395.
Toode võib käe või jala amputeerida ja objekte hooga üles paisata. Raskete vigastuste vältimiseks jälgige alati kõiki ohutusjuhiseid.
Enne mootori käivitamist lugege läbi, mõistke ja järgige selles kasutusjuhendis ning masinal ja lisaseadmetel olevaid juhiseid ja hoiatusi.
Ärge pange käsi ega jalgu masina liikuvate osade lähedusse või masina alla. Hoidke tühjendusavad puhtana.
Ärge kasutage masinat, kui mõni selle kaitse ja muu ohutusseade on paigaldamata või need ei tööta korralikult.
Hoidke kõrvalised isikud ja lapsed tööalast eemale. Ärge lubage lastel masinat kasutada. Lubage masinat kasutada vaid vastutustundlikel, koolitatud, juhistega kursis ja füüsiliselt selleks võimelistel inimestel.
Enne masina hooldamist, tankimist või ummistuse eemaldamist peatage masin, seisake mootor ja oodake, kuni kõik liikuvad osad on seiskunud.
Masina valesti kasutamine või hooldamine võib tekitada kehavigastusi. Kehavigastuste ohu vähendamiseks järgige neid ohutussuuniseid ja pöörake alati tähelepanu hoiatussümbolile , mis tähendab ettevaatust, hoiatus või ohtlik. Nende suuniste eiramine võib tekitada raskeid või eluohtlikke kehavigastusi.
Ohutusmärgid ja juhised on kasutajale lihtsasti nähtavad ning asuvad iga võimaliku ohtliku koha lähedal. Asendage kõik kahjustatud või puuduvad märgised. |
Important: Eemaldage ja visake ära kogu mootorit kattev plastkile või masinal olev pakkematerjal.
Selleks toiminguks vajalikud osad:
Alumine käepide | 2 |
Lühike polt | 4 |
Lameseib | 4 |
Vedruseib | 4 |
Mutter | 4 |
Ülemine käepide | 1 |
Käepideme kinnitusnupp | 2 |
Kumer seib | 2 |
Pikk polt | 2 |
Kinnitage alumine käepide 4 poldi, 4 lameseibi, 4 vedruseibi ja 4 mutri abil niiduki korpuse külge (Joonis 3).
Kinnitage ülemine käepide 2 käepideme kinnitusnupu, 2 kumera seibi ja 2 poldi abil alumise käepideme külge. Pingutage käepideme kinnitusnuppe tugevalt käsitsi (Joonis 4).
Sisestage kaablid kaabliklambrisse ja kinnitage kaabliklamber käepideme külge, nagu on näidatud Joonis 5.
Important: Teie masina mootoris pole alguses õli. Enne mootori käivitamist täitke mootor õliga.
Õlipaagi maht: 0,55 l
Õli viskoossus: SAE 30 või SAE 10 W-30 korrosioonikaitse õli
API kvaliteediklass: SJ või kõrgem
Liigutage masin tasasele pinnale.
Eemaldage mõõtevarras, keerates korki vastupäeva ja tõmmates seda välja (Joonis 7).
Täitke ettevaatlikult õli täiteava kaudu umbes ¾ mootoriõli paagist.
Oodake umbes 3 minutit, kuni õli mootorisse voolab.
Pühkige mõõtevarras puhta lapiga puhtaks.
Sisestage mõõtevarras õli täiteavasse ning seejärel eemaldage mõõtevarras.
Kontrollige mõõtevardal õlitaset (Joonis 7).
Kui õlitase mõõtevardal on liiga madal, valage õli täiteavasse ettevaatlikult väike kogus õli, oodake 3 minutit ja korrake toiminguid 5 kuni 7, kuni õlitase mõõtevardal on õige.
Kui õlitase mõõtevardal on liiga kõrge, laske üleliigne õli välja, kuni õlitase mõõtevardal on õige, vt jaotist Mootoriõli vahetamine.
Important: Võite mootorit kahjustada, kui mootori käitamise ajal on mootori õlitase liiga madal või liiga kõrge.
Sisestage mõõtevarras ja keerake korralikult kinni.
Mudel | Kaal | Pikkus | Laius | Lõikelaius | Kõrgus |
20944 | 33 kg | 140 cm | 53 cm | 46 cm | 105 cm |
Masinale on selle võimekuse suurendamiseks saadaval mitmeid Toro heakskiidetud tarvikuid ja lisaseadmeid. Heakskiidetud tarvikute ja lisaseadmete loendit küsige volitatud hooldusfirmast või ametlikult Toro edasimüüjalt või vaadake seda veebisaidil www.Toro.com.
Masina optimaalse jõudluse ja püsiva ohutuse tagamiseks kasutage ainult Toro originaalvaruosi ja lisaseadmeid. Teiste tootjate varuosad ja lisaseadmed võivad olla ohtlikud ning nende kasutamine võib tühistada garantii kehtivuse.
Note: Masina vasaku ja parema poole tuvastamine tavalises tööasendis.
Enne masina reguleerimist, hooldamist, puhastamist või hoiustamist lülitage masin alati välja, laske kõigil liikuvatel osadel seiskuda ja masinal jahtuda.
Tutvuge seadmete ja juhtelementide ohutu kasutamise ning ohutussiltidega.
Kontrollige, et kõik kaitse- ja turvaseadmed, näiteks deflektor ja/või murukoguja, oleks paigas ja töötaksid korralikult.
Kontrollige alati masinat, et terad ja terapoldid poleks kulunud või kahjustatud.
Vaadake üle ala, kus hakkate masinat kasutama, ja eemaldage kõik esemed, mis võivad masina tööd segada või masinalt viskuda.
Kokkupuude liikuva teraga põhjustab tõsiseid vigastusi. Ärge pange oma sõrmi lõikekõrguse reguleerimisel korpuse alla.
Kütus on äärmiselt kergesti süttiv ja väga plahvatusohtlik. Kütusest põhjustatud tulekahju või plahvatus võib põletada teid ja teisi ning kahjustada vara.
Et vältida kütuse süttimist staatilisest elektrist, asetage kanister ja/või masin enne paagi täitmist otse maapinnale, mitte sõidukisse või esemele.
Täitke kütusepaaki õues, vabas õhus, kui mootor on külm. Pühkige möödavalatud kütus ära.
Ärge käsitsege kütust, kui suitsetate, või lahtise leegi ja sädemete läheduses.
Ärge eemaldage kütusepaagi korki ega lisage kütusepaaki kütust, kui mootor töötab või on kuum.
Kui olete kütust mööda kallanud, ärge proovige mootorit käivitada. Vältige süüteallika tekitamist, kuni kütuseaurud on hajunud.
Hoidke kütust heakskiidetud mahutis ja lastele kättesaamatus kohas.
Kütus on allaneelamisel ohtlik või surmav. Pikaajaline kokkupuude aurudega võib põhjustada raskeid vigastusi ja haigusi.
Vältige aurude pikaajalist sissehingamist.
Hoidke käed ja nägu otsakust ja kütusepaagi avast eemal.
Vältige kütuse sattumist silma ja nahale.
Parima tulemuse jaoks kasutage puhast, värsket pliivaba bensiini, mille oktaaniarv on 87 või kõrgem ((R+M)/2 hindamismeetod).
ETANOOL: kasutada võib bensiini, milles on kuni 10% etanooli (gasohol) või 15% MTBE-d (metüül-tert-butüüleeter). Etanool ja MTBE on erinevad. 15% etanoolisisaldusega bensiin (E15) ei ole heakskiidetud. Ärge kasutage bensiini, milles on rohkem kui 10% etanooli, nagu E15 (milles on 15% etanooli), E20 (20% etanooli) või E85 (kuni 85% etanooli). Heakskiitmata bensiini kasutamine võib vähendada jõudlust ja/või kahjustada mootorit. Toote garantii ei hõlma heakskiitmata bensiini kasutamist.
Ärge kasutage bensiini, milles on metanool.
Ärge hoiustage kütust talvel kütusepaagis ega kanistris, kui kütusele pole lisatud kütusestabilisaatorit.
Ärge lisage bensiinile õli.
Important: Käivitusprobleemide vähendamiseks lisage kütusele kogu hooaja jooksul kütusestabilisaatorit, segades seda vähem kui 30 päeva vanuse bensiiniga.
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Enne iga kasutamist või iga päev |
|
Liigutage masin tasasele pinnale.
Eemaldage mõõtevarras, keerates korki vastupäeva ja tõmmates seda välja (Joonis 11).
Pühkige mõõtevarras puhta lapiga puhtaks.
Sisestage mõõtevarras õli täiteavasse ning seejärel eemaldage mõõtevarras.
Kontrollige mõõtevardal õlitaset (Joonis 11).
Kui õlitase mõõtevardal on liiga madal, valage õli täiteavasse aeglaselt väike kogus õli, oodake 3 minutit ja seejärel korrake toiminguid 3 kuni 5, kuni õlitase mõõtevardal on õige.
Kui õlitase mõõtevardal on liiga kõrge, laske üleliigne õli välja, kuni õlitase mõõtevardal on õige. Üleliigse õli välja laskmiseks vt jaotist Mootoriõli vahetamine.
Important: Võite mootorit kahjustada, kui mootori käitamise ajal on karteri õlitase liiga madal või liiga kõrge.
Sisestage mõõtevarras õli täiteavasse ja keerake korralikult kinni.
Lõikekõrguse reguleerimisel võite kokku puutuda liikuva teraga, mis põhjustab tõsiseid vigastusi.
Lülitage mootor välja ja oodake kõigi liikuvate osade peatumist.
Ärge pange oma sõrmi lõikekõrguse reguleerimisel korpuse alla.
Võimalik on valida 7 lõikekõrguse seadistust vahemikus 25–70 mm. Reguleerige lõikekõrgust oma soovi järgi. Seadke esirattad samale kõrgusele kui tagarattad.
Lõikekõrguse reguleerimiseks vabastage hoob (Joonis 12), tõstke või langetage masinat ja seejärel rakendage hoob.
Lõikekõrguse asendid on näidatud Joonis 13.
Kandke sobivat riietust, sh kaitseprille, pikki pükse, hea libisemiskindlusega jalatseid ja kuulmiskaitset. Kinnitage pikad juuksed ning ärge kandke lotendavaid riideid või rippuvaid ehteid.
Olge võimalikult tähelepanelik masina töötamise ajal. Ärge tegelege tegevustega, mis juhivad tähelepanu kõrvale; vastasel korral võivad tekkida vigastused või varaline kahju.
Ärge kasutage masinat haigena, väsinuna või alkoholi ja ravimite mõju all.
Tera on terav; kokkupuude teraga võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Lülitage mootor välja ja oodake kõigi liikuvate osade peatumist, enne kui töötamiskohast lahkute.
Kui lasete tera juhtimise hoova lahti, peaks mootor seiskuma ning tera 3 sekundi jooksul seisma jääma. Kui see ei ole nii, lõpetage kohe masina kasutamine ning pöörduge volitatud teeninduse poole.
Hoidke kõrvalised isikud tööalast eemale. Hoidke väikesed lapsed tööpiirkonnast eemal vastutustundliku täiskasvanu järelevalve all, kes ei kasuta masinat. Kui keegi siseneb tööalale, peatage masin.
Enne tagurdamist vaadake alati enda taha ja alla.
Kasutage masinat ainult hea nähtavuse ja sobivate ilmastikutingimuste korral. Ärge kasutage masinat, kui esineb äikeseoht.
Märg muru ja märjad lehed võivad põhjustada tõsiseid vigastusi, kui libastute ja tera vastu puutute. Vältige märgades tingimustes niitmist.
Olge nähtavust piiravatele pimenurkadele, põõsastele, puudele või muudele objektidele lähenedes eriti ettevaatlik.
Ärge suunake väljapaisatavat materjali kellegi poole. Vältige materjali väljalaskmist seina või takistuste vastu; materjal võib teie vastu tagasi põrgata. Peatage tera(d) kruusapindade ületamisel.
Olge ettevaatlik aukude, vagude, küngaste, kivide ja muude peidetud objektide suhtes. Ebatasane pinnas võib põhjustada teie tasakaalu või kindla jalgealuse kaotust.
Kui masin läheb mingi eseme vastu või hakkab vibreerima, lülitage mootor kohe välja, oodake, kuni kõik liikuvad osad seiskuvad ja lahutage juhe süüteküünlast, enne kui kontrollite masina võimalikke kahjustusi. Enne tööde jätkamist tehke kõik vajalikud parandustööd.
Enne töötamiskohast lahkumist seisake mootor ja oodake, kuni kõik liikuvad osad on peatunud.
Kui mootor töötab, on see kuum ja võib teid tõsiselt põletada. Hoidke kuumast mootorist eemale.
Käitage mootorit ainult hästiventileeritud kohtades. Heitgaas sisaldab vingugaasi, mille sissehingamine on surmav.
Kontrollige murukoguja komponente ja väljutustoru sageli kulumise või kahjustuste suhtes ning vajaduse korral asendage need Toro originaalosadega.
Niitke nõlvadel risti liikudes, mitte kunagi üles- või allamäge. Olge kallakutel suuna muutmisel äärmiselt tähelepanelik.
Ärge niitke liiga järskudel nõlvadel. Ebakindel jalgealune võib põhjustada libisemisest ja kukkumisest tingitud õnnetusi.
Niitke ettevaatlikult järsakute, kraavide või kallaste läheduses.
Important: Masinal on süüteküünla otsas kummist kate. Veenduge, et süüteküünla juhtme otsas olev metallsilmus (kummist katte sees) oleks kindlalt kinnitatud süüteküünla metallotsale.
Edasivedamise ajami kasutamiseks vajutage edasivedamise ajami hoob (Joonis 15) vastu käepidet ja hoidke seda seal.
Note: Masina fikseeritud maksimaalne kiirus on ligikaudu 3,7 km/h.
Edasivedamise ajami lahutamiseks laske edasivedamise ajami hoob lahti.
Mootori väljalülitamiseks vabastage tera juhtimise hoob.
Note: Enne masina juurest lahkumist ühendage süüteküünla juhe lahti ja maandage see, et keegi ei saaks mootorit kogemata käivitada.
Tera on terav; kokkupuude teraga võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
Enne niidetud materjali multšimist veenduge, et multšimisseade oleks paigaldatud.
Ärge kunagi lülitage tera sisse, kui multšimisseade ja murukogumiskott pole paigaldatud ning tagaluuk pole suletud.
Kui murukogumiskott on masina küljes, eemaldage see, vt jaotist Murukogumiskoti eemaldamine.
Kasutage murukogumiskotti, kui soovite niidetud muru ja lehed muruplatsilt kokku koguda.
Kulunud murukogumiskott võib põhjustada väikeste kivide ja muu sarnase risu teie või kõrvalseisjate suunas lendumist, mille tulemuseks võib olla tõsine vigastus või surm.
Kontrollige murukogumiskotti sagedasti. Kui see on kahjustunud, paigaldage uus Toro asenduskott.
Tera on terav; kokkupuude teraga võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
Enne niidetud materjali kottikogumist veenduge, et murukogumiskott oleks paigaldatud.
Ärge kunagi lülitage tera sisse, kui multšimisseade ja murukogumiskott pole paigaldatud ning tagaluuk pole suletud.
Masin saab heita niidetud muru ja muid esemeid läbi avatud väljavisketunneli. Piisava jõuga heidetud esemed võivad põhjustada teile või kõrvalseisjatele tõsiseid vigastusi või surma.
Ärge avage väljavisketunneli luuki, kui mootor töötab.
Kui masinale on paigaldatud multšimisseade, tõstke tagaluuk üles, eemaldage multšimisseade ja langetage tagaluuk.
Vajaduse korral paigaldage murukogumiskott, vt jaotist Murukogumiskoti kokkupanek.
Tõstke tagaluuk üles ja hoidke seda üleval (Joonis 17).
Paigaldage murukogumiskott nii, et koti tihvtid asetseksid käepideme süvendites (Joonis 17).
Sulgege tagaluuk.
Tõstke tagaluuk üles ja hoidke seda üleval (Joonis 17).
Eemaldage kott.
Sulgege tagaluuk.
Kui murukogumiskott on masina küljes, eemaldage see enne niidetud muru tagaväljaviskamist, vt jaotist Murukogumiskoti eemaldamine.
Kui masinale on paigaldatud multšimisseade, tõstke tagaluuk üles, eemaldage multšimisseade ja langetage tagaluuk.
Tera on terav; kokkupuude teraga võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
Enne niidetud materjali tagaväljaviset veenduge, et tagaluuk oleks suletud.
Ärge kunagi lülitage tera sisse, kui multšimisseade ja murukogumiskott pole paigaldatud ning tagaluuk pole suletud.
Vaadake üle ala, kus hakkate masinat kasutama, ja eemaldage kõik esemed, mis võivad masinalt viskuda.
Vältige tera kokkupuudet kõvade esemetega. Ärge niitke tahtlikult kunagi ühegi eseme kohal.
Kui masin läheb mingi eseme vastu või hakkab vibreerima, lülitage mootor kohe välja, lahutage juhe süüteküünlast ja kontrollige, et masin poleks kahjustunud.
Parima töövõime jaoks paigaldage uus tera enne niitmishooaega.
Vajaduse korral asendage tera Toro asendusteraga.
Lõigake korraga vaid umbes kolmandik rohulible pikkusest. Ärge lõigake madalama kui 51 mm lõikekõrgusega, välja arvatud juhul, kui muru on hõre või käes on hilissügis, mil murukasv hakkab aeglustuma.
Kui niidate muru, mis on kõrgem kui 15 cm, niitke kõrgeima lõikekõrguse seadega ja kõndige aeglasemalt, seejärel niitke uuesti madalamal kõrgusel, et saavutada parim tulemus. Kui muru on liiga kõrge, võib masin ummistuda ja mootor seetõttu seiskuda.
Märg muru ja lehed kipuvad aias klompi tõmbama ning võivad põhjustada masina ummistumist või mootori seiskumist. Vältige märgades tingimustes niitmist.
Arvestage väga kuivades tingimustes võimaliku tuleohuga, järgige kõiki kohalikke tulehoiatusi ning hoidke masin puhas kuivast rohust ja leherisust.
Muutke niidusuunda. See aitab hajutada niidetud rohtu muruplatsil ühtlaseks väetamiseks.
Kui muruplatsi lõplik välimus ei ole rahuldav, proovige mõnda järgnevatest.
Vahetage tera või laske seda teritada.
Kõndige niites aeglasemalt.
Suurendage masina lõikekõrgust.
Niitke muru sagedamini.
Sõitke niidetud alast uuel möödumisel osaliselt uuesti üle, mitte ärge võtke korraga ette tervenisti uut niidurida.
Pärast muru niitmist veenduge, et pool murust paistab läbi niidetud lehtede katte. Üle lehtede niitmisel võib olla vajalik neist mitu korda üle sõita.
Kui muruplatsil on rohkem kui 13 cm lehti, niitke esialgu kõrgema lõikekõrgusega ning seejärel uuesti soovitud lõikekõrgusega.
Aeglustage niitmiskiirust, kui masin ei haki lehti piisavalt peeneks.
Enne masina reguleerimist, hooldamist, puhastamist või hoiustamist lülitage masin alati välja, laske kõigil liikuvatel osadel seiskuda ja masinal jahtuda.
Puhastage masin murust ja prahist, et vältida tulekahjusid. Pühkige ära möödavalatud õli või kütus.
Ärge kunagi hoiustage masinat ega kütuseanumat kohas, kus esineb lahtist leeki, sädemeid või süüteleeki, näiteks veeboileril või muul seadmel.
Olge masina peale- või mahalaadimisel hoolikas.
Tõkestage rattad, et vältida masina veerema hakkamist.
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Enne iga kasutamist või iga päev |
|
Masin võib masina alla kogunenud materjali maha poetada.
Kandke silmakaitsevahendeid.
Jääge töötamisasendisse (käepideme taha), kui mootor töötab.
Ärge lubage kõrvalisi isikuid tööalasse.
Parima tulemuse saavutamiseks puhastage masin kohe, kui olete niitmise lõpetanud.
Viige masin sillutatud tasasele pinnale.
Lülitage mootor välja ja oodake kõigi liikuvate osade peatumist, enne kui töötamiskohast lahkute.
Langetage masin madalaimale lõikekõrguse seadele, vt jaotist Lõikekõrguse reguleerimine.
Uhtke tagaluugi põhjaala, kuhu muru läheb, masina korpusest kuni murukogumiskotini.
Note: Uhtke bag-on-demandiga ala nii täiesti ees- kui ka tagaasendis.
Ühendage veeallikaga ühendatud aiavoolik kiirpesu otsakuga (Joonis 18).
Lülitage vesi sisse.
Käivitage mootor ja laske sellel töötada, kuni masina alt ei tule enam ühtegi muruliblet.
Seisake mootor.
Lülitage vesi välja ja lahutage aiavoolik masina küljest.
Käivitage mootor ja laske sellel paar minutit töötada, et kuivatada masina põhi, selleks et see roostetama ei hakkaks.
Enne masina hoiustamist kinnistes ruumides laske mootoril maha jahtuda.
Käepideme valesti lahti tegemine või kokku voltimine võib kaableid kahjustada ja seeläbi masina kasutamise ohtlikuks muuta.
Ärge kahjustage käepideme lahti tegemisel või kokku voltimisel kaableid.
Kaabli kahjustamise korral pöörduge volitatud teeninduse poole.
Note: Masina vasaku ja parema poole tuvastamine tavalises tööasendis.
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Enne iga kasutamist või iga päev |
|
Iga 100 tunni järel |
|
Kord aastas |
|
Kord aastas või enne hoiulepanemist |
|
Enne hooldustoimingute tegemist lahutage süüteküünla juhe süüteküünlast.
Masina hooldamisel kandke kindaid ja kaitseprille.
Tera on terav; kokkupuude teraga võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Kandke tera käsitsedes kindaid. Ärge remontige ega muutke tera(sid).
Ärge kunagi tehke muudatusi ohutusseadmetele. Kontrollige nende nõuetekohast toimimist regulaarselt.
Masina kallutamine võib põhjustada kütuse lekkimist. Kütus on kergesti süttiv ja plahvatusohtlik ning võib põhjustada vigastusi. Käivitage mootor kuivalt või eemaldage kütus käsipumba abil; ärge kunagi imege kütust.
Masina optimaalse jõudluse tagamiseks kasutage ainult Toro originaalvaruosi ja lisaseadmeid. Teiste tootjate varuosad ja lisaseadmed võivad olla ohtlikud ning nende kasutamine võib tühistada garantii kehtivuse.
Lülitage mootor välja ja oodake kõigi liikuvate osade peatumist.
Lahutage süüteküünla juhe süüteküünla küljest (Joonis 20).
Pärast hooldustoimingu(te) tegemist ühendage süüteküünla juhe süüteküünlaga.
Important: Enne masina kallutamist õli vahetamiseks või tera asendamiseks kasutage niitmisel ära kogu kütusepaagis olev kütus. Juhul kui peate masinat enne kütuse lõppemist kallutama, kasutage kütuse eemaldamiseks käsikütusepumpa. Kallutage masin alati küljele nii, et mõõtevarras on suunatud allapoole.
Masina kallutamine võib põhjustada kütuse lekkimist. Kütus on kergesti süttiv ja plahvatusohtlik ning võib põhjustada vigastusi.
Käivitage mootor kuivalt või eemaldage kütus käsipumba abil; ärge kunagi imege kütust.
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Iga 100 tunni järel |
|
Kasutage Champion RN9YC või samaväärseid süüteküünlaid.
Lülitage mootor välja ja oodake kõigi liikuvate osade peatumist.
Lahutage juhe süüteküünla küljest.
Puhastage süüteküünla ümbrus.
Eemaldage süüteküünal mootorist.
Important: Vahetage pragunenud või määrdunud süüteküünal välja. Ärge puhastage elektroode, sest mootorisse sattuv mustus võib mootorit kahjustada.
Jätke uue süüteküünla õhuvaheks 0,76 mm, nagu näidatud Joonis 21.
Süüteküünla paigaldamine
Keerake süüteküünal kinni pingutusmomendiga 20 N∙m.
Ühendage juhe süüteküünlaga.
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Kord aastas |
|
Vajutage alla õhufiltri peal paiknevad kinnitusdetailid (Joonis 22).
Avage kate.
Eemaldage paberist õhufilter ja vahtmaterjalist eelfilter (Joonis 23).
Kontrollige vahtmaterjalist eelfiltrit ja vahetage see välja, kui see on kahjustatud või liigselt määrdunud.
Kontrollige paberist õhufiltrit.
Kui paberist õhufilter on kahjustatud või õli või kütuse tõttu märg, vahetage see välja.
Kui paberist õhufilter on määrdunud, koputage seda mitu korda kõvale pinnale või puhuge läbi filtri mootoripoolse külje suruõhku alla 207 kPa.
Note: Ärge harjake mustust filtrilt maha; harjamine surub mustuse kiududesse.
Eemaldage õhufiltri korpuselt ja kattelt mustus, kasutades niisket lappi. Ärge pühkige mustust õhukanalisse.
Sisestage vahtmaterjalist eelfilter ja paberist õhufilter õhufiltri korpusesse.
Paigaldage kate.
Mootoriõli vahetamine pole vajalik, kuid kui soovite õli vahetada, tehke järgnevat.
Õlipaagi maht: 0,55 l
Õli viskoossus: SAE 30 või SAE 10 W-30 korrosioonikaitse õli
API kvaliteediklass: SJ või kõrgem
Note: Käivitage mootor mõni minut enne õli vahetamist, et lasta sel soojeneda. Soe õli voolab paremini ja kannab rohkem saasteaineid.
Liigutage masin tasasele pinnale.
Vt jaotist Hoolduseks ettevalmistamine.
Eemaldage mõõtevarras, keerates korki vastupäeva ja tõmmates seda välja (Joonis 24).
Kallutage masin külili (nii et õhufilter jääb ülespoole), et kasutatud õli täiteavast välja lasta. (Joonis 25).
Pärast kasutatud õli väljutamist pange masin tagasi tööasendisse.
Täitke ettevaatlikult õli täiteava kaudu umbes ¾ mootoriõli paagist.
Oodake umbes 3 minutit, kuni õli mootorisse voolab.
Pühkige mõõtevarras puhta lapiga puhtaks.
Sisestage mõõtevarras õli täiteavasse ning seejärel eemaldage mõõtevarras.
Kontrollige mõõtevardal õlitaset (Joonis 25).
Kui õlitase mõõtevardal on liiga madal, valage õli täiteavasse ettevaatlikult väike kogus õli, oodake 3 minutit ja korrake toiminguid 8 kuni 10, kuni õlitase mõõtevardal on õige.
Kui õlitase mõõtevardal on liiga kõrge, laske üleliigne õli välja, kuni õlitase mõõtevardal on õige.
Important: Võite mootorit kahjustada, kui mootori käitamise ajal on mootori õlitase liiga madal või liiga kõrge.
Sisestage mõõtevarras ja keerake korralikult kinni.
Utiliseerige kasutatud õli nõuetekohaselt.
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Kord aastas |
|
Important: Tera nõuetekohaseks paigalduseks on teil vaja dünamomeetrilist võtit. Kui teil ei ole dünamomeetrilist võtit või te ei soovi seda protseduuri ise teha, pöörduge volitatud teenindusse.
Kontrollige tera iga kord, kui kütus otsa saab. Kui tera on kahjustunud või selles on mõrad, vahetage tera kohe. Kui tera on nüri või sälkudega, laske seda teritada ja tasakaalustada või vahetage see välja.
Tera on terav; kokkupuude teraga võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
Kandke tera käsitsedes kindaid.
Vt jaotist Hoolduseks ettevalmistamine.
Kallutage masin küljele nii, et mõõtevarras on suunatud allapoole.
Kasutage puutükki, et hoida tera stabiilsena (Joonis 26).
Eemaldage tera, jättes alles kõik paigaldustarvikud (Joonis 26).
Paigaldage uus tera ja kõik paigaldustarvikud (Joonis 27).
Important: Paigutage tera nii, et selle kumerad servad jäävad niiduki korpuse poole.
Kasutage dünamomeetrilist võtit, et pingutada tera polte pöördemomendini 45 N∙m.
Hooldusintervallid | Hooldustoimingud |
---|---|
Kord aastas või enne hoiulepanemist |
|
Kandke kõigi rataste kuullaagritele mõni tilk liitiummääret nr 2 (Joonis 28).
Hoiustage masinat jahedas, puhtas ja kuivas kohas.
Enne masina reguleerimist, hooldamist, puhastamist või hoiustamist lülitage masin alati välja, laske kõigil liikuvatel osadel seiskuda ja masinal jahtuda.
Aasta viimasel tankimisel lisage kütusele kütusestabilisaatorit (nt Toro Premium Fuel Treatment).
Utiliseerige kasutamata kütus nõuetekohaselt. Kõrvaldage see vastavalt kohalikele seadustele või kasutage seda oma sõidukis.
Note: Kütusepaagis olev vana kütus on raske käivitamise peamine põhjus. Ärge hoiustage kütust ilma stabilisaatorita kauem kui 30 päeva ja ärge hoiustage stabiliseeritud kütust kauem kui 90 päeva.
Laske masinal töötada, kuni mootor kütuse lõppemise tõttu välja lülitub.
Käivitage mootor uuesti.
Laske mootoril töötada, kuni see välja lülitub. Kui mootorit pole enam võimalik käivitada, on kütusesüsteem piisavalt tühi.
Lahutage juhe süüteküünla küljest.
Eemaldage süüteküünal, lisage süüteküünla ava kaudu 30 ml mootoriõli ning tõmmake mitu korda aeglaselt starternööri, et õli jaotuks kogu silindris ja et vältida silindrite korrosiooni hooajavälisel ajal.
Paigaldage süüteküünal lõdvalt.
Pingutage kõiki mutreid, polte ja kruvisid.
Kontrollige ja pingutage kõiki kinnitusi.
Eemaldage süüteküünal ja tõmmake tagasitõmbevedruga starteri käepidet, et lasta mootoril kiiresti pöörelda ja seeläbi silindrist liigne õli välja lasta.
Paigaldage süüteküünal ja pingutage dünamomeetrilise võtmega pöördemomendini 20 N∙m.
Viige läbi kõik hooldustoimingud; vt jaotist .
Kontrollige mootori õlitaset; vt jaotist Mootoriõli taseme kontrollimine.
Täitke kütusepaak värske bensiiniga; vt jaotist Kütusepaagi täitmine.
Ühendage juhe süüteküünlaga.