Vzdrževanje
Priporočeni urnik(i) vzdrževanja
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Po prvih 2 urah |
|
Po prvih 5 urah |
|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
Vsakih 100 ur |
|
Letno |
|
Letno ali pred shranitvijo |
|
Varnost pri vzdrževanju
Pred izvajanjem kakršnih koli vzdrževalnih del na stroju preberite spodnje varnostne napotke:
-
Ugasnite motor, odstranite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo, preden zapustite upravljavčev položaj. Pustite, da se stroj ohladi, preden ga nastavite, popravite, očistite ali shranite.
-
Med prilagajanjem ali popravljanjem stroja vedno nosite zaščitna očala, da oči zaščitite pred poškodbami zaradi predmetov, ki jih lahko izvrže stroj.
-
Pogosto preverjajte, ali so vsa pritrdila ustrezno privita, da se prepričate, da je stroj v varnem delovnem stanju.
-
Ne spreminjajte nastavitve regulatorja na motorju.
Kupujte samo originalne nadomestne dele in dodatno opremo Toro.
Priprava za vzdrževanje
-
Premaknite stroj na ravno površino.
-
Zaustavite motor in počakajte, da se vsi gibljivi deli ustavijo.
-
Odklopite kabel vžigalne svečke. Glejte Zamenjava vžigalne svečke.
Preverjanje nivoja motornega olja
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
Preverjanje in prilagajanje sani in strgala
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Letno |
|
Preverite sani in strgalo, da zagotovite, da spiralni vijak ne bo v stiku s tlakovano ali makadamsko površino. Po potrebi prilagodite sani in strgalo glede na njihovo obrabo.
-
Preverite tlak v pnevmatikah, glejte Preverjanje tlaka v pnevmatikah.
-
Odvijte matice, ki pritrjujejo sani na obeh straneh spiralnega vijaka, dokler se sani zlahka ne premikajo navzgor in navzdol.
Important: Sani morajo podpirati spiralni vijak, tako da se ta ne dotika tal.
-
Poskrbite, da bo strgalo za 3 mm nad ravno površino in vzporedno z njo.
Note: Če so tla razpokana, neenakomerna ali neravna, prilagodite sani, da dvignete strgalo. Za makadamske površine namestite sani tako, da stroj ne bo pobiral kamenja.
-
Premaknite sani navzdol, da bodo poravnane s tlemi.
-
Čvrsto privijte matice, ki pritrjujejo sani ob straneh spiralnega vijaka.
Note: Če želite hitro prilagoditi razrahljane sani, podprite strgalo, tako da bo 3 mm nad tlemi, nato pa premaknite sani navzdol do tal.
Note: Če se sani čezmerno obrabijo, jih lahko obrnete z neuporabljeno stranjo proti tlom.
Preverjanje in prilagajanje vlečne potezne žice
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Po prvih 2 urah |
|
Letno |
|
Če se stroj ne premika v prestavah za premikanje naprej ali nazaj ali če se premika, ko spustite pogonsko ročico, nastavite vlečno potezno žico.
Če leva (pogonska) ročica ni pravilno naravnana, naredite naslednje:
-
Odvijte matico.
-
Povlecite pogonsko ročico in jo držite na mestu (Diagram 26).
-
Popustite ali privijte natezni vijak, da prilagodite dolžino vzmeti na 5,5 cm (Diagram 27).
-
Privijte varovalno matico (Diagram 27), tako da bo vrv nekoliko zategnjena.
-
Če je vlečna vrv ustrezno nastavljena, vendar imate še vedno težave, se obrnite na pooblaščen servis.
Preverjanje in prilagajanje kabla spiralnega vijaka/izpihovalnega ventilatorja
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Po prvih 2 urah |
|
Letno |
|
-
Odvijte matico.
-
Povlecite ročico spiralnega vijaka/izpihovalnega ventilatorja in jo držite na mestu (Diagram 28).
-
Popustite ali privijte natezni vijak, da prilagodite dolžino vzmeti na 7 cm (Diagram 29).
-
Privijte varovalno matico (Diagram 29), tako da bo vrv nekoliko zategnjena.
-
Če je kabel spiralnega vijaka/ventilatorja ustrezno nastavljen, vendar imate še vedno težave, se obrnite na pooblaščeni servis.
Preverjanje nivoja olja v menjalniku spiralnega vijaka
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Letno |
|
-
Premaknite stroj na ravno površino.
-
Očistite območje okoli zapornega čepa (Diagram 30).
-
Odstranite zaporni čep iz menjalnika.
-
Preverite nivo olja v menjalniku. Olje mora biti 9,5 mm pod odprtino za dolivanje.
-
Če je nivo olja prenizek, dolijte olje za menjalnike GL-5 ali GL-6, SAE 80-90 EP, da bo nivo olja 9,5 mm pod odprtino za dolivanje.
Note: Ne uporabljajte sintetičnega olja.
-
Namestite zaporni čep v ohišje menjalnika.
Menjava motornega olja
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Po prvih 5 urah |
|
Letno |
|
Če je mogoče, zaženite motor nekaj minut pred menjavo olja, ker toplo olje lažje teče in prenaša več smeti.
Prostornina motornega olja | Model 38814: 0,6 l*, Model 38819: 0,7 l* |
Viskoznost olja | Glejte Diagram 32. |
Servisna klasifikacija API | SJ ali boljše |
*Po izpustu olja ostane preostanek olja v ohišju ročične gredi. Ne vlijte celotne količine olja v ohišje ročične gredi. Napolnite ohišje ročične gredi z oljem v skladu z navodili v naslednjih korakih.
Pri izbiri najboljše viskoznosti olja za pričakovani razpon zunanje temperature si pomagajte s spodnjo sliko Diagram 32:
-
Premaknite stroj na ravno površino.
-
Očistite območje okoli čepa za izpust olja (Diagram 31).
-
Pod podaljšek izpusta postavite prestrezno posodo in odstranite čep za izpust olja.
-
Pustite, da olje izteče.
Note: Odpadno olje izročite najbližjemu centru za recikliranje.
-
Namestite pokrov odtočne odprtine za olje in ga dobro privijte.
-
Očistite okrog luknje/merilne palice za olje.
-
Odvijte merilno palico in jo odstranite.
-
Previdno nalijemo olje, približno ¾ prostornine motorja v cev za polnjenje olja.
Pri izbiri najboljše viskoznosti olja za pričakovani razpon zunanje temperature si pomagajte s sliko Diagram 32:
-
Počakajte 3 minute, da se olje usede v motor.
-
S čisto krpo obrišite merilno palico.
-
Vstavite merilno palico v cev za polnjenje olja, jo privijte, nato odstranite merilno palico.
-
Preberite nivo olja na merilni palici.
-
Če je nivo olja na merilni palici prenizek, previdno vlijte majhno količino olja v cev za polnjenje olja, počakajte 3 minute in pojdite ponovno 10 skozi 12 korake, dokler ni raven olja na merilni palici pravilna.
-
Če je nivo olja na merilni palici previsok, izpraznite odvečno olje, dokler ni raven olja na merilni palici pravilna.
Important: Če zaženete motor ko je raven olja v motorju prenizka ali previsoka, lahko poškodujete motor.
-
-
Varno namestite merilno palico v cev za polnjenje olja.
Mazanje šestkotne gredi
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Letno |
|
Šestkotno gred vsako leto malo namažite z avtomobilskim motornim oljem (Diagram 33).
Important: Pazite, da gumijastega kolesa in jeklenega tornega gonila ne umažete z oljem, saj bi to povzročilo drsenje vlečnega pogona (Diagram 33).
-
Izpustite gorivo iz posode za gorivo.
-
Stroj nagnite naprej na ohišje spiralnega vijaka in ga zagozdite, da ne bo moglo pasti.
-
Odstranite zadnji pokrov (Diagram 34).
-
Ročico izbirnika hitrosti premaknite v položaj R2.
-
Prst namočite v avtomobilsko motorno olje in malo namažite šestkotno gred.
-
Ročico izbirnika hitrosti premaknite v položaj 6.
-
Namažite še drugi konec šestkotne gredi.
-
Ročico izbirnika hitrosti nekajkrat premaknite naprej in nazaj.
-
Namestite zadnji pokrov in stroj postavite nazaj v delovni položaj.
Zamenjava vžigalne svečke
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Vsakih 100 ur |
|
Opozorilo
Svečke ne poskušajte zamenjati, dokler je motor vroč, da se ne opečete.
Počakajte, da se motor ohladi, preden poskusite zamenjati svečko.
Uporabljajte vžigalne svečke Toro ali enakovredne (Champion® RN9YC ali NGK BPR6ES).
-
Odstranite manšeto kabla svečke (Diagram 35).
-
Očistite okolico vžigalne svečke.
-
Odstranite staro vžigalno svečko in jo zavrzite.
Note: Za odstranjevanje svečke potrebujete nasadni ključ.
-
Razmik med elektrodama nove vžigalne svečke nastavite na 0,76 mm, kot je prikazano na Diagram 37.
-
Namestite novo vžigalno svečko, jo čvrsto privijte in nanjo pritrdite električni kabel.
Note: Poskrbite, da bo manšeta električnega kabla pravilno nameščena na svečki.
Zamenjava pogonskih jermenov
Če se pogonski jermen spiralnega vijaka/ventilatorja ali vlečni pogonski jermen obrabi, prepoji z oljem ali kako drugače poškoduje, naj jermen zamenjajo na pooblaščenem servisu.
Zamenjava žarometa
Sklop žarometa (kataloška št. dela Toro 138-0670) zamenjajte po potrebi.
-
Žico žarometa odklopite iz zadnjega dela žarometa (Diagram 38, A).
-
Odstranite vijak in matico, ki sklop žarometa pritrjujeta na nosilec žarometa, nato pa odstranite stari sklop žarometa (Diagram 38, B).
-
Sklop žarometa pritrdite na nosilec žarometa z vijakom in matico, ki ste ju prej odstranili (Diagram 38, C).
-
Žico žarometa vstavite naravnost v zadnji del ohišja žarometa, tako da jo pritrdite (Diagram 38, D).