Pallohäkkisarja

1. Työnnä istuinkokoonpano eteenpäin nostettuun asentoon.

2. Liu’uta istuinkokoonpano sivuun pois tapeista ja nosta istuinkokoonpanoa ylöspäin (Kuva 2).

   

   Kuva 2

   1. Tapit

Irrota oikean- ja vasemmanpuoleisesta kädensijasta kolme laippapulttia (5/16 × ¾ tuumaa) ja kolme laippamutteria (5/16 tuumaa) ja irrota kädensijat (Kuva 3 ja Kuva 4).

Kuva 3

Kuvassa vasen kädensija

1. Vasen kädensija
2. Laippapultti (5/16 × ¾ tuumaa)
3. Laippamutteri (5/16 tuumaa)

Kuva 4

Kuvassa oikea kädensija

1. Oikeanpuoleinen kädensija
2. Laippapultti (5/16 × ¾ tuumaa)
3. Laippamutteri (5/16 tuumaa)

1. Irrota akkujen kytkennät. Lisätietoja on koneen käyttöoppaassa.

   Note: Irrota akkujen kytkennät huolellisesti ohjeiden mukaan. Irrota akun päämiinuskaapeli (musta) ja sitten pääpluskaapeli (punainen).

2. Irrota laturi ja laturin johto laturin kannattimesta (Kuva 5).

   

   Kuva 5

   Kuvassa vasen puoli

   1. Laturi
   2. Laturin kannatin

3. Irrota neljä Torx-ruuvia (M6,0 × 22 mm), joilla laturin kannatin on kiinni vasemmanpuoleisessa paneelissa (Kuva 6).

   

   Kuva 6

   Kuvassa vasen puoli (näkymä yläpuolelta)

   1. Vasemmanpuoleinen paneeli
   2. Laturin kannatin
   3. Torx-ruuvi (M6,0 × 22 mm)

4. Irrota neljä Torx-ruuvia (M6,0 × 22 mm) vasemmanpuoleisesta paneelista ja irrota se (Kuva 7).

   

   Kuva 7

   Kuvassa vasen puoli

   1. Vasemmanpuoleinen paneeli
   2. Torx-ruuvi (M6,0 × 22 mm)

5. Toista vaihe 4 oikealla puolella.

1. Irrota ilmaletku ja polttoaineletku polttoainesäiliöstä (Kuva 8).

   Hengenvaara

   Tietyissä oloissa polttoaine on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja.

   • Polttoainesäiliön tyhjennys tulee suorittaa silloin, kun moottori on kylmä. Tyhjennys tulee suorittaa ulkona ja avoimessa tilassa. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

   • Älä tupakoi polttoainetta käsitellessäsi ja pysy kaukana avotulesta tai paikoista, joissa kipinä voi sytyttää polttoainehöyryt.

2. Irrota kaksi ruuvia, joilla pidike on kiinnitetty vasemmanpuoleiseen paneeliin, ja irrota pidike (Kuva 8).

3. Irrota laippapultti, jolla polttoainesäiliö on kiinni polttoainesäiliön alustassa, ja irrota polttoainesäiliö (Kuva 8).

   

   Kuva 8

   Kuvassa vasen puoli (näkymä yläpuolelta)

   1. Polttoainesäiliö
   2. Ruuvi
   3. Pidike
   4. Polttoaineletku
   5. Ilmaletku
   6. Laippapultti

4. Irrota kuusi Torx-ruuvia (M6,0 × 22 mm) vasemmanpuoleisesta paneelista ja irrota paneeli (Kuva 9).

   

   Kuva 9

   Kuvassa vasen puoli (näkymä yläpuolelta)

   1. Sivupaneeli
   2. Torx-ruuvi(M6,0 × 22 mm)

5. Irrota akusta ensin miinuskaapeli (–) ja sitten pluskaapeli (+) kuvan mukaisesti (Kuva 10).

   

   Kuva 10

   Kuvassa oikea puoli (näkymä yläpuolelta)

   1. Mutteri
   2. Akun pluskaapeli (+)
   3. Pultti
   4. Akun miinuskaapeli (–)

6. Irrota kaksi laippakantapulttia (5/16 × ¾ tuumaa), joilla akkualusta on kiinni rungossa, ja neljä Torx-ruuvia (M6,0 × 22 mm), jotka kiinnittävät oikeanpuoleisen paneelin, ja irrota oikeanpuoleinen paneeli (Kuva 11).

   Note: Akku irtoaa oikeanpuoleisen paneelin mukana kuvan mukaisesti (Kuva 11).

   

   Kuva 11

   Kuvassa oikea puoli (näkymä yläpuolelta)

   1. Laippakantapultti (5/16 × ¾ tuumaa)
   2. Torx-ruuvi (M6,0 × 22 mm)
   3. Oikeanpuoleinen paneeli

Kuva 12

Irrota kymmenen muovista niittiä ja nippuside kustakin kumisuojuksesta ja irrota kumisuojukset (Kuva 13).

Kuva 13

Kuvassa vasen puoli

1. Muovinen niitti (10)
2. Kumisuojus
3. Nippuside

Kuva 14

1. Kohdista lattiatuki koneeseen seuraavalla tavalla:

   • Kohdista lattiatuen laipat koneen sivurunkokiskoa, etulattiakiskoa ja takarunkokiskoa vasten (Kuva 15).

   • Kohdista lattiatuki yhdensuuntaisesti lattian kanssa (Kuva 15).

   

   Kuva 15

   Etulattiakiskon merkitseminen

   1. Koneen etuosa
   2. Etulattiakisko
   3. Lattiatuki
   4. Sivurunkokisko
   5. Takalattiakisko

2. Kiinnitä lattiatuki sivurunkokiskoon ja lattiakiskoihin.

3. Käytä lattiatukea mallina ja merkitse reikien sijainnit sivurunkokiskoon ja lattiakiskoihin (Kuva 15, Kuva 16 ja Kuva 17).

   

   Kuva 16

   Sivurunkokiskon merkitseminen

   1. Koneen etuosa
   2. Etulattiakisko
   3. Lattiatuki
   4. Sivurunkokisko
   5. Takalattiakisko
   

   Kuva 17

   Takalattiakiskon merkitseminen

   1. Koneen etuosa
   2. Etulattiakisko
   3. Lattiatuki
   4. Sivurunkokisko (vasen)
   5. Takalattiakisko
   6. Sivurunkokisko (oikea)

4. Irrota lattiatuki koneesta.

5. Merkitse pistepuikolla kohdan Runkokiskojen poraus vaiheessa 3 tehdyt kymmenen merkintää.

   

   Kuva 18

   1. Takalattiakisko
   2. 8 mm:n (5/16 tuumaa) poranterä
   3. Sivurunkokisko
   4. Etulattiakisko
   5. Koneen etuosa

6. Poraa sivu- ja lattiakiskot pistepuikon merkintöjen kohdalla 8 mm:n (5/16 tuuman) poranterällä (Kuva 18).

7. Toista vaiheet 1–6 koneen toisella puolella olevalle lattiatuelle.

1. Kohdista lattiatuen reiät sivu- ja lattiakiskoihin poraamiisi reikiin (Kuva 19).

   

   Kuva 19

   1. Lattiatuki
   2. Takalattiakisko
   3. Koneen etuosa
   4. Laippalukkomutteri (5/16 tuumaa)
   5. Laippakantapultit (5/16 × 1 tuumaa)
   6. Etulattiakisko
   7. Sivurunkokisko

2. Kiinnitä lattiatuki sivu- ja lattiakiskoihin kymmenellä laippakantapultilla (5/16 × 1 tuumaa) ja kymmenellä laippalukkomutterilla (5/16 tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 19).

3. Kiristä laippakantapultit ja laippalukkomutterit momenttiin 19,8 – 25,4 N·m.

4. Toista vaiheet 2–3 koneen toisella puolella olevalle lattiatuelle.

1. Kohdista kaatumissuojausjärjestelmän kannatin istuimen jalustan takana olevaan kahteen reikään sekä runkokiskon etuosan reikään kuvan mukaisesti (Kuva 20).

   

   Kuva 20

   Kuvassa vasen puoli

   1. Runkokiskon etuosan reikä
   2. Kaksi reikää istuimen jalustan takana

2. Kiinnitä kaatumissuojausjärjestelmän kannatin paikalleen pidättimellä.

3. Merkitse reikien paikat kaatumissuojausjärjestelmän kannattimeen (Kuva 20).

4. Käytä kaatumissuojausjärjestelmän kannatinta mallina ja poraa kolme 13,5 mm:n (17/32 tuuman) reikää runkoon (Kuva 21).

   

   Kuva 21

   Kuvassa vasen puoli

5. Toista toimenpide vastakkaisella puolella.

1. Leikkaa kumisuojukset esitettyjen mittojen mukaisesti (Kuva 22).

   Note: Kumisuojukset on leikattava kaatumissuojausjärjestelmän kannattimien asennusta varten.

   

   Kuva 22

   1. Leikkauskohta

2. Asenna kukin kumisuojus kymmenellä muovisella niitillä ja nippusiteellä, jotka irrotettiin aikaisemmin (Kuva 23).

   Note: Jos aiemmin irrotetut niitit ovat vaurioituneet tai ne puuttuvat, käytä niiden tilalla tämän sarjan mukana toimitettuja niittejä.

   

   Kuva 23

   Kuvassa vasen puoli

   1. Muovinen niitti (10)
   2. Kumisuojus
   3. Nippuside

Leikkaa sivupaneelit esitettyjen mittojen mukaisesti (Kuva 24).

Kuva 24

1. Leikkaus tähän viivaan.
2. Leikkaus tähän kulmaan.

1. Asenna kaatumissuojausjärjestelmän kannatin kolmella laippakantapultilla (½ × 3 tuumaa), viidellä litteällä aluslaatalla (½ tuumaa) ja kolmella lukkomutterilla (½ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 25).

   Note: Varmista, että asennat kaksi litteää aluslaattaa (½ tuumaa) ulkopuolelle kuvan mukaisesti (Kuva 25).

   

   Kuva 25

   Kuvassa vasen puoli

   1. Litteä aluslaatta (½ tuumaa)
   2. Lukkomutteri (½ tuumaa)
   3. Laippakantapultti (½ × 3 tuumaa)
   4. Kaatumissuojausjärjestelmän kannatin

2. Kiristä kolme laippakantapulttia (½ × 3 tuumaa) momenttiin 94–108 N·m.

3. Toista toimenpide vastakkaisella puolella.

1. Asenna turvakaaren toinen puoli kaatumissuojausjärjestelmän kannattimeen kahdella laippakantapultilla (½ × 3½ tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (½ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 26).

   

   Kuva 26

   Kuvassa vasen puoli

   1. Turvakaari
   2. Lukkomutteri (½ tuumaa)
   3. Kaatumissuojausjärjestelmän kannatin
   4. Laippakantapultti (½ × 3½ tuumaa)

2. Kiristä kaksi laippakantapulttia (½ × 3½ tuumaa) momenttiin 94–108 N·m.

3. Toista toimenpide vastakkaisella puolella.

Sähkökäyttöiset koneet

1. Asenna vasemmanpuoleinen paneeli neljällä aikaisemmin irrotetulla Torx-ruuvilla (M6,0 × 22 mm) kuvan mukaisesti (Kuva 7).

2. Kiinnitä laturin kannatin vasemmanpuoleiseen paneeliin aikaisemmin irrotetulla neljällä Torx-ruuvilla (M6,0 × 22 mm) kuvan mukaisesti (Kuva 6).

3. Kiinnitä laturi ja laturin johto laturin kannattimeen (Kuva 5).

4. Toista vaihe 1 oikealla puolella.

Bensiinikäyttöiset koneet

1. Asenna kumpikin sivupaneeli aikaisemmin irrotetuilla Torx-ruuveilla (M6,0 × 22 mm) kuvien mukaisesti (Kuva 9 ja Kuva 11).

2. Kiinnitä polttoainesäiliö polttoainesäiliön alustaan aikaisemmin irrotetulla laippapultilla (Kuva 8).

3. Kiinnitä pidike vasemmanpuoleiseen paneeliin aikaisemmin irrotetulla kahdella ruuvilla (Kuva 8).

4. Liitä ilmaletku ja polttoaineletku polttoainesäiliöön (Kuva 8).

Asenna kaksi kädensijaa aikaisemmin irrotetulla kolmella laippapultilla (5/16 × ¾ tuumaa) ja kolmella laippamutterilla (5/16 tuumaa) kummallekin puolelle (Kuva 3 ja Kuva 4).

1. Asenna istuimen salpa kuusiokantapultilla (7/16 × 1 tuumaa), kahdella litteällä aluslaatalla (7/16 tuumaa) ja lukkomutterilla (7/16 tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 27).

   

   Kuva 27

   1. Kuusiokantapultti (7/16 × 1 tuumaa)
   2. Litteä aluslaatta (7/16 tuumaa)
   3. Istuimen salpa
   4. Lukkomutteri (7/16 tuumaa)

2. Kiristä kuusiokantapultti (7/16 × 1 tuumaa) momenttiin 68–81 N·m.

3. Asenna toinen istuimen salpa toistamalla vaiheet 1 ja 2.

4. Asenna turvavyö kuusiokantapultilla (7/16 × 1 tuumaa), kahdella litteällä aluslaatalla (7/16 tuumaa) ja lukkomutterilla (7/16 tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 28).

   

   Kuva 28

   1. Lukkomutteri (7/16 tuumaa)
   2. Litteä aluslaatta (7/16 tuumaa)
   3. Turvavyö
   4. Kuusiokantapultti (7/16 × 1 tuumaa)

5. Kiristä kuusiokantapultti (7/16 × 1 tuumaa) momenttiin 68–81 N·m.

6. Asenna toinen turvavyö toistamalla vaiheet 4 ja 5.

1. Nosta konepellin kummallakin puolella olevien kumisalpojen kahva (Kuva 40).

   

   Kuva 40

2. Kierrä konepeltiä eteenpäin.

3. Tue konepeltiä, työnnä nivelsalpaa sisäänpäin ja liikuta konepeltiä taaksepäin, kunnes konepellin liitintappi irtoaa salvasta (Kuva 41).

   

   Kuva 41

   1. Nivelsalpa
   2. Liitintappi

4. Toista vaihe 3 konepellin toisella puolella.

5. Irrota konepelti koneesta.

1. Tue puskuria ja irrota kahdeksan laippakantapulttia, joilla puskuri on kiinnitetty puskurin kiinnikkeisiin ja ajovalojen kannattimiin (Kuva 42).

   

   Kuva 42

   1. Puskuri
   2. Puskurin ja ajovalon kiinnike
   3. Laippakantapultti

2. Irrota puskuri koneesta.

1. Irrota koneen johdinsarjan 2-istukkainen liitin ajovalon takana olevasta 2-nastaisesta liittimestä (Kuva 43).

   Note: Säilytä kiinnikkeet kokoamista varten.

   

   Kuva 43

   1. Ajovalon säätömutteri
   2. Ajovalon kannatin
   3. Kiinnike
   4. 2-istukkainen liitin (koneen johdinsarja)

2. Irrota kolme kiinnikettä kolmesta ajovalon säätömutterista ja irrota ajovalo ajovalon kannattimesta (Kuva 43).

3. Tarkista, onko ajovalojen asennuskannakkeissa kiinnitysreiät ajovalojen suojuksia varten.

   Jos ajovalojen asennuskannakkeissa ei ole kiinnitysreikiä, poraa kaikkiin ajovalojen asennuskannakkeisiin kaksi 11 mm:n (7/16 tuuman) reikää seuraavan kuvan mittojen mukaan (Kuva 44).

   

   Kuva 44

   Näkymä etukonepellin alta

   1. Suojuksen kiinnitysreiät (ajovalon asennuskannake)
   2. Poranterä 11 mm (7/16 tuumaa)
   3. 37 mm (1-7/16 tuumaa)

4. Kiinnitä ajovalojen suojukset ajovaloihin kuvan mukaisesti (Kuva 45).

   

   Kuva 45

   1. Ajovalon suojus
   2. Ajovalo

5. Kohdista kolme ajovalon säätömutteria ajovalon asennuskannakkeen reikien läpi ja kiinnitä mutterit kiinnikkeillä (Kuva 43), jotka irrotettiin vaiheessa 2.

   

   Kuva 46

   1. Ajovalon säätömutteri
   2. Ajovalon kannatin
   3. Kiinnike
   4. 2-istukkainen liitin (koneen johdinsarja)

6. Kytke koneen johdinsarjan 2-istukkainen liitin ajovalon takana olevaan 2-nastaiseen liittimeen (Kuva 46).

7. Kiinnitä ajovalon suojus ajovalojen asennuskannakkeisiin (Kuva 45) neljällä laippapultilla (5/16 × ⅝ tuumaa).

   

   Kuva 47

   1. Ajovalon suojus
   2. Laippapultti (5/16 × ⅝ tuumaa)

1. Kiinnitä pallonkerääjän kannatin puskurin tukeen kuvan mukaisesti (Kuva 48).

   

   Kuva 48

   1. Pallonkerääjän kannatin
   2. Puskurin tuki

2. Kiinnitä alakannatin löysästi pallonkerääjän kannattimeen (Kuva 49) neljällä laippapultilla (⅜ × 1 tuumaa) ja neljällä laippalukkomutterilla (⅜ tuumaa).

   

   Kuva 49

   1. Alakannatin
   2. Laippalukkomutteri (⅜ tuumaa)
   3. Pallonkerääjän kannatin
   4. Laippakantapultti (⅜ × 1 tuumaa)

3. Kohdista alakannattimen takimmainen reuna keskikiskon levyn huoltoaukon reunaan (Kuva 50).

   

   Kuva 50

   1. Reikä (alakannatin)
   2. Keskikiskon levy

4. Merkitse alakannattimen neljän reiän sijainnit keskikiskon levyyn kuvan mukaisesti (Kuva 50).

5. Irrota neljä laippapulttia (⅜ × 1 tuumaa), neljä laippalukkomutteria (⅜ tuumaa) ja alakannatin pallonkerääjän kannattimesta (Kuva 49).

6. Merkitse pistepuikolla vaiheessa 4 keskikiskon levyyn tehdyt neljä merkintää.

7. Poraa neljä 10 mm:n (⅜ tuuman) reikää keskikiskon levyyn vaiheessa 6 pistepuikolla tehtyihin merkintöihin kuvan mukaisesti Kuva 51.

   

   Kuva 51

   1. Poranterä 10 mm (⅜ tuumaa)
   2. Keskikiskon levy

1. Kiinnitä alakannatin, pallonkerääjän kannatin ja keskikiskon levy löysästi kuvan mukaisesti (Kuva 52) kahdeksalla laippapultilla (⅜ × 1 tuumaa) ja kahdeksalla laippalukkomutterilla (⅜ tuumaa).

   

   Kuva 52

   1. Laippakantapultti (⅜ × 1 tuumaa)
   2. Pallonkerääjän kannatin
   3. Laippalukkomutteri (⅜ tuumaa)
   4. Alakannatin

2. Merkitse alakannattimen kuuden reiän sijainnit keskikiskon levyyn kuvien mukaisesti (Kuva 53, Kuva 54 ja Kuva 55).

   

   Kuva 53

   1. Reikä (pallonkerääjän kannatin)
   2. Eturunkokisko
   

   Kuva 54

   1. Pallonkerääjän kannatin
   2. Koneen vasen puoli
   3. Eturunkokisko
   

   Kuva 55

   1. Eturunkokisko
   2. Koneen oikea puoli
   3. Reikä (pallonkerääjän kannatin)

3. Irrota kahdeksan laippapulttia (⅜ × 1 tuumaa), kahdeksan laippalukkomutteria (⅜ tuumaa), alakannatin ja pallonkerääjän kannatin koneesta (Kuva 52).

4. Merkitse pistepuikolla vaiheessa 2 keskikiskon levyyn tehdyt kuusi merkintää.

5. Poraa kuusi 10 mm:n (⅜ tuuman) reikää keskikiskon levyyn vaiheessa 4 pistepuikolla tehtyihin merkintöihin.

   

   Kuva 56

   1. Eturunkokisko
   2. Poranterä 10 mm (⅜ tuumaa)

1. Kiinnitä pallonkerääjän kannatin ja alakannatin eturunkokiskoon ja keskikiskon levyyn (Kuva 57, Kuva 58 ja Kuva 59) 14 laippapultilla (⅜ × 1 tuumaa) ja 14 laippalukkomutterilla (⅜ tuumaa).

   

   Kuva 57

   1. Laippakantapultti (⅜ × 1 tuumaa)
   2. Pallonkerääjän kannatin
   3. Laippalukkomutteri (⅜ tuumaa)
   4. Alakannatin
   

   Kuva 58

   1. Laippakantapultti (⅜ × 1 tuumaa)
   2. Pallonkerääjän kannatin
   3. Alakannatin
   4. Laippalukkomutteri (⅜ tuumaa)
   

   Kuva 59

   1. Laippakantapultti (⅜ × 1 tuumaa)
   2. Pallonkerääjän kannatin
   3. Laippalukkomutteri (⅜ tuumaa)
   4. Koneen yläosa

2. Kiristä pultit ja mutterit momenttiin 37–45 N·m.

1. Tee puskurin takaosassa merkintä 2,5 cm puskurin pohjan yläpuolelle painautuneella keskialueella kuvan mukaisesti (Kuva 60).

   

   Kuva 60

   1. Leikattava alue
   2. 2,5 cm pohjasta

2. Leikkaa merkitty alue, jotta pallonkerääjän kannattimelle saadaan tilaa.

1. Tue puskuria niin, että se kohdistuu puskurin ja ajovalon kiinnikkeeseen kuvan mukaisesti (Kuva 42).

2. Asenna puskuri kahdeksalla laippakantapultilla, jotka irrotettiin kohdassa Konepellin ja puskurin irrotus.

1. Kierrä konepellin etuosa eteenpäin ja kohdista konepellin etuosan liitintappi sitä vastaavaan jousisalpaan kohdan Konepellin ja puskurin irrotus kuvan mukaisesti (Kuva 41).

2. Työnnä liitintappi loveen niin, että nivelsalpa lukitsee sen.

3. Toista vaihe 2 konepellin toisella puolella.

4. Laske konepelti alas ja kiinnitä se kumisalvoilla konepellin joka puolella kuvan mukaisesti (Kuva 40).