Onderhoud
Note: Download het elektrische of hydraulische schema gratis op www.Toro.com; u kunt uw machine zoeken via de link Handleidingen op de hoofdpagina.
Waarschuwing
Werkzaamheden uitvoeren aan de machine voordat u alle vermogensbronnen hebt losgekoppeld kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.
Koppel alle vermogensbronnen los van de machine voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert.
Veiligheid bij onderhoud
-
Voordat u onderhoudswerkzaamheden of aanpassingen uitvoert aan de machine, moet u de machine uitschakelen, de motor uitzetten, de parkeerrem in werking stellen, de contactsleutel verwijderen en wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen.
-
Verricht onderhoudswerkzaamheden uitsluitend volgens de instructies in deze handleiding. Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, moet u contact opnemen met een erkende Toro dealer.
-
Zorg ervoor dat alle moeren, bouten en schroeven goed zijn vastgedraaid zodat u veilig met de machine kunt werken.
-
Voer indien mogelijk geen onderhoudswerkzaamheden uit als de motor draait. Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen.
-
De spanning van de ketting niet controleren of aanpassen terwijl de motor van het trekvoertuig loopt.
-
Haal voorzichtig de druk van onderdelen met opgeslagen energie.
-
Ondersteun de machine met blokken of op opslagstandaarden als u eronder moet werken. Vertrouw nooit op het hydraulisch systeem van het trekvoertuig om de machine te ondersteunen.
-
Controleer dagelijks of de montagebouten van de tanden nog met de juiste torsie zijn vastgedraaid.
-
Nadat u onderhoudswerkzaamheden of aanpassingen hebt uitgevoerd aan de machine, moet u ervoor zorgen dat de kap gesloten en vergrendeld is en dat alle schermen gemonteerd zijn.
Smering
De machine smeren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Na de eerste 25 bedrijfsuren |
|
Om de 40 bedrijfsuren |
|
-
Gebruik een universeel smeermiddel voor auto's.
-
Smeer alle lagers, lagerbussen en kettingen.
Er zijn verschillende smeernippels op de machine (Figuur 55 en Figuur 56).
-
Reinig de smeernippels.
-
Pomp het smeermiddel in de lagers en de lagerbussen.
-
Veeg het overtollige vet weg.
Het trekchassis smeren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Na de eerste 25 bedrijfsuren | |
Jaarlijks of vóór stalling |
Gebruik een universeel smeermiddel voor auto's.
-
Reinig de smeernippels (Figuur 57).
-
Pomp het smeermiddel in de lagers en de lagerbussen.
-
Veeg het overtollige vet weg.
De lagers in de wielen smeren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Om de 300 bedrijfsuren |
|
Reinig en smeer de wiellagers.
De banden en wielen controleren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
-
Controleer de bandenspanning van het trekvoertuig; raadpleeg de Gebruikershandleiding van het trekvoertuig.
-
Controleer of de bandendruk voor het optionele trekchassis 0,69 bar is, of volg de aanbevelingen van de fabrikant van de band.
-
Controleer de banden op overmatige schade of slijtage.
-
Controleer of de wielbouten goed zijn vastgedraaid en of er geen bouten ontbreken.
Veiligheid van het hydraulische systeem
-
Controleer of alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren en alle hydraulische aansluitingen en fittings stevig vastzitten voordat u druk zet op het hydraulische systeem.
-
Waarschuw onmiddellijk een arts als er hydraulische vloeistof is geïnjecteerd in de huid. Geïnjecteerde vloeistof moet binnen enkele uren operatief worden verwijderd door een arts.
-
Houd lichaam en handen uit de buurt van kleine lekgaten of spuitmonden waaruit onder hoge druk hydraulische vloeistof ontsnapt.
-
U kunt lekken in het hydraulische systeem opsporen met behulp van karton of papier.
-
Hef alle druk in het hydraulische systeem op veilige wijze op, voordat u werkzaamheden gaat verrichten aan het hydraulische systeem.
Hydraulische specificaties
De machine verlaat de fabriek met hydraulische vloeistof van hoge kwaliteit. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof voordat de machine voor het eerst wordt gestart, en vervolgens dagelijks. Aanbevolen wordt het reservoir bij te vullen met de volgende hydraulische vloeistof:
Toro Premium Transmission/hydraulische tractorvloeistof (verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van 208 liter. Raadpleeg de onderdelencatalogus of de Toro distributeur voor de onderdeelnummers). |
Alternatieve vloeistoffen: Als de aanbevolen olie niet verkrijgbaar is, mag u andere universele hydraulische tractorolie (UTHF) gebruiken. Deze mag echter alleen gewone olie op petroleumbasis zijn, geen synthetische of biologisch afbreekbare olie. De specificaties moeten binnen het vermelde bereik vallen voor alle onderstaande materiaaleigenschappen en de vloeistof moet voldoen aan de vermelde industriestandaarden. Vraag uw olieleverancier of de vloeistof voldoet aan deze specificaties.
Note: Toro aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die wordt veroorzaakt door gebruik van verkeerde vervangende vloeistoffen van de hydraulische vloeistof. Gebruik daarom uitsluitend producten van gerenommeerde fabrikanten die garant staan voor de door hen aanbevolen vloeistoffen.
Materiaaleigenschappen: | |
Viscositeit, ASTM D445 | cSt bij 40 °C 55 tot 62 |
Viscositeitsindex ASTM D2270 | 140 tot 152 |
Stolpunt, ASTM D97 | -37 °C tot -43 °C |
Industriespecificaties: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201,00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 en Volvo WB-101/BM. | |
Note: Veel hydraulische vloeistoffen zijn bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages op te sporen. Er is een rode kleurstof voor de vloeistof in het hydraulisch systeem verkrijgbaar in flesjes van 20 ml. 1 flesje is voldoende voor 15 tot 22 liter hydraulische vloeistof. U kunt deze kleurstof bestellen bij een erkende Toro dealer (onderdeelnr. 44-2500).
Het hydraulische systeem controleren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
-
Controleer het hydraulische systeem op lekken. Als u een lek vindt, draai dan de fitting vast of vervang of repareer het beschadigde onderdeel.
-
Controleer de hydraulische slangen op slijtage of zichtbare schade.
-
Voor machines met optionele hydraulische krachtbron: controleer het peil van de hydraulische vloeistof van het reservoir. Vul het reservoir met vloeistof indien nodig.
-
Voor machines die hydraulisch vermogen van het trekvoertuig gebruiken: controleer het peil van de hydraulische vloeistof van het trekvoertuig; raadpleeg de Gebruikershandleiding van het trekvoertuig.
De laadbak en hopper onderhouden
De achterklep controleren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
Controleer of het verstelbare gedeelte van de achterklep soepel open en dicht gaat.
De assteunen opbergen en controleren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
-
Plaats de assteun(en) in de stand omhoog voordat u gaat rijden. Op een vrachtwagenchassis met directe aansluiting verplaatst u de assteunen naar de achterzijde van de machine.
-
Controleer of de koppelpen en assteun niet beschadigd zijn en of de veiligheidspen op zijn plaats zit. (Vervang de veiligheidspen als deze beschadigd is of ontbreekt).
-
Controleer of de trekhaakaansluitingen goed vastzitten.
Andere onderdelen controleren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
-
Controleer de messen van de dubbele spinnerschijven op slijtage. Vervang deze als ze dunner worden.
-
Controleer de behuizing van de dubbele spinner op tekenen van scheuren of roesten. Vervang indien nodig de slijtplaten.
-
Controleer of de veiligheidsstickers onbeschadigd en leesbaar zijn. Als dit niet het geval is; moet u ze vervangen.
Het inspectieluik aan de achterzijde omhoog brengen en laten zakken
Waarschuwing
De machine is uitgerust met een veiligheidsuitschakeling in de rechterbovenhoek van het inspectieluik aan de achterzijde. Als het luik omlaag is gelaten, mag de machine niet werken.
-
Probeer de machine niet te bedienen wanneer het inspectieluik aan de achterzijde open is.
-
Gebruik de machine niet als de schakelaar niet goed werkt; neem contact op met uw erkende Toro verdeler.
-
Haak de deurvergrendelingen los van de haken en laat de achterste toegangsdeur zakken.
Important: Zorg ervoor dat het inspectieluik aan de achterzijde volledig omhoog staat en goed vergrendeld is voordat u de machine start.
-
Breng het achterste inspectieluik omhoog en haak de handgrepen van de vergrendeling aan de haken aan de zijkant van het inspectieluik aan de achterzijde.
De lopende band onderhouden
Afdichtingen van riem en achterklep controleren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
-
Controleer alle rubberen afdichtingen op slijtage of schade. Als de afdichtingen lekken, vervang of repareer de afdichtingen dan.
-
Controleer de reinigingsschraper voor de lopende band en stel deze af. Zorg ervoor dat de schraper over de gehele lengte volledig contact maakt met de band.
De lopende band en rollen controleren
-
Controleer of de lopende band goed recht over de rollen loopt en niet slipt; voer indien nodig aanpassingen uit; raadpleeg De sporing van de lopende band afstellen.
-
Controleer de lagers van de voorrollen en achterrollen elke twee maanden op slijtage of zichtbare beschadigingen.
-
Controleer de conditie en de spanning van de aandrijfriem en de kettingwielen.
Important: Controleer of er strooimateriaal vastzit tussen de lopende band, de riem en de rollen. Zie De machine schoonmaken.
De spanning van de lopende band afstellen
Voer de procedure om de lopende band te spannen alleen uit als de band slipt, als deze is vervangen of als deze los is gemaakt om andere onderdelen te vervangen.
-
Plaats de V-geleider van de riem in de geleiders van de voor- en achterrollen.
-
Draai de twee stelmoeren van de riem gelijkmatig af tot de riem strak staat.
Note: Verwijder indien nodig de voorste afdekking van de aandrijfrol en laat het inspectieluik aan de achterzijde zakken.
-
Laad de machine volledig met het zwaarste materiaal dat u van plan bent te gebruiken.
-
Houd met 2 sleutels het uiteinde van de spanstang stationair en draai vervolgens de borgmoer los - dit is de moer die zich het dichtst bij het uiteinde van de stang bevindt (Figuur 59).
-
Schakel de lopende band in en controleer of deze slipt.
-
Als dit het geval is, moet u de band stoppen en beide stelmoeren een halve slag vaster draaien. Niet te strak trekken.
-
Herhaal stap 5 en 6 tot de lopende band niet meer slipt.
-
Draai de borgmoeren vast en plaats de gele veiligheidskappen.
De sporing van de lopende band afstellen
De lopende band is voorzien van een zelfgeleidend systeem. De voor- en achterrollen zijn voorzien van een groef in het midden waarin de V-geleider van de riem moet lopen. Soms loopt de band uit de groeven. Ga als volgt te werk om de sporing van de riem af te stellen:
-
Bepaal naar welke kant de band trekt.
-
Verwijder de veiligheidskappen van de beide voorste hoeken.
-
Houd aan de kant waar de band naartoe trekt het uiteinde van de spanstang stationair en draai vervolgens de borgmoer los en draai de stelmoer twee platte kanten van de moer verder vast (Figuur 59).
-
Draai beide borgmoeren vast en schakel de lopende band in.
-
Controleer of de band nog steeds uit de groeven loopt. Herhaal bovenstaande stappen tot de lopende band weer op de juiste wijze in de groeven loopt.
Important: Wees geduldig! U moet de band niet te strak trekken.
-
Plaats beide veiligheidskappen.
De machine schoonmaken
Zout, teer, hars, meststoffen en chemicaliën kunnen de lak van de machine beschadigen. Spoel dergelijke stoffen zo snel mogelijk af met een reinigingsmiddel en water. Mogelijk hebt u aanvullende reinigings- of oplosmiddelen nodig. Controleer dan of deze veilig zijn voor gelakte oppervlakken.
Waarschuwing
Ontvlambare vloeistoffen en reinigingsmiddelen met giftige dampen zijn schadelijk voor uw gezondheid.
Gebruik geen ontvlambare vloeistoffen of reinigingsmiddelen met giftige dampen. Volg de aanbevelingen van de fabrikant.
Important: Gebruik geen hogedrukreiniger. Met een hogedrukreiniger verwijdert u mogelijk lak, veiligheidsstickers en smeermiddel en dit kan ook schade aan onderdelen veroorzaken.
-
Verwijder de optie voor het reinigen en reinig deze afzonderlijk.
-
Verwijder de afstandsbediening.
-
Reinig de carrosserie van de machine met warm water en een mild reinigingsmiddel.
-
Spoel het reinigingsmiddel helemaal weg met schoon water voordat het opdroogt.
-
Laat het inspectieluik aan de achterzijde zakken; zie Het inspectieluik aan de achterzijde omhoog brengen en laten zakken.
-
Verwijder de reinigingsschraper voor de lopende band van de achterzijde van de machine (Figuur 60).
-
Breng de voorzijde van de machine zo ver omhoog als nodig is.
-
Als u een op een vrachtwagen gemonteerde machine hebt, gebruikt u de hefcilinder op het trekkende voertuig; raadpleeg de gebruikershandleiding van het trekkende voertuig.
-
Als u gebruik maakt van een trekchassis of een vrachtwagenchassis met directe aansluiting, gebruik dan de assteun op het chassis.
-
Open de achteropening helemaal en spuit water in de hopper en in de achteropening. Controleer de afdichtingen aan de zijkanten en vervang deze indien nodig
-
Aan de voorzijde van de machine bevindt zich een reinigingssticker (Figuur 61). Spuit met behulp van een tuinslang door het gaas aan de voorzijde totdat de binnenzijde vrij is van materiaal (Figuur 62).
Note: Als de kappen afgenomen zijn voor het invetten, kunt u van de gelegenheid gebruik maken om vastzittend strooimateriaal weg te wassen.
-
Controleer de hopper, het onderscherm, de lopende band, de laadbak en de rollen om er zeker van te zijn dat al het strooimateriaal is verwijderd.
-
Laat de machine terug in de normale bedrijfsstand zakken.
-
Plaats de reinigingsschraper voor de lopende band. Duw de montagebalk van de schraper op de lopende band. Controleer of de schraper zo verticaal mogelijk is, maar nog steeds contact houdt met de band.
-
Breng het inspectieluik aan de achterzijde omhoog en vergrendel het inspectieluik aan de achterzijde; zie Het inspectieluik aan de achterzijde omhoog brengen en laten zakken.