Reelmaster® 5010-H-traktorenhet

1. Lås upp sätessockeln, luta upp sätet och sockeln och stötta upp det med stöttorna (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Spärr (sätessockel)
   2. Stöttor

2. Koppla ur 48 VDC-systemets batteribortkopplingsbygel (Figur 5).

   

   Figur 5

   1. 48 V-systemkontakt
   2. Batteribortkopplingsbygel

3. Vid varje klippenhetslyftarm ska du ta bort låsstiftet som fäster locket på svängoket och ta bort locket (Figur 6).

   

   Figur 6

   1. Låsstift
   2. Lock

1. Ta ut klippenheterna ur kartongerna.

2. Montera och justera dem i enlighet med anvisningarna i bruksanvisningen till klippenheterna.

3. Se till att motvikten (Figur 7) har monterats på rätt sida av klippenheten enligt beskrivningen i klippenheternas bruksanvisning.

   

   Figur 7

   1. Motvikt

4. Smörj bärramens axel med rent fett (Figur 8).

   

   Figur 8

   1. Bärramens axel

5. Upprepa steg 1 till 4 för de andra klippenheterna.

Figur 9

1. Klippenhet 1
2. Klippenhet 2
3. Klippenhet 3
4. Klippenhet 4
5. Klippenhet 5
6. Cylindermotor
7. Vikt

1. Om hårnålssprinten är monterad i det bakre hålet på utjämningsfjäderstången ska du ta bort hårnålssprinten och föra in den i hålet bredvid fästet (Figur 10).

   

   Figur 10

   1. Hårnålssprint

2. Ta bort de två flänslåsmuttrarna (⅜ tum) och de två vagnsskruvarna (⅜ x 1 ¼ tum) som håller fast gräsutjämningsfästet på klippenhetens ram (Figur 11).

   

   Figur 11

   1. Vagnsskruv (⅜ x 1 ¼ tum)
   2. Gräsutjämningsfäste
   3. Flänslåsmutter (⅜ tum)

3. Ta bort flänslåsmuttern (⅜ tum) som håller fast gräsutjämningsfjäderns huvudskruv på bärramens högra flik och ta bort utjämningsfjädern från klippenheten (Figur 12).

   Note: Ta inte bort den räfflade flänsmuttern från huvudskruven.

   

   Figur 12

   1. Huvudskruv
   2. Höger flik (på bärramen)
   3. Flänslåsmutter (⅜ tum)

4. Montera gräsutjämningsfjäderns huvudskruv på bärramens högra flik (Figur 13) med flänslåsmuttern (⅜ tum).

   

   Figur 13

   1. Flänslåsmutter (⅜ tum)
   2. Höger flik (på bärramen)
   3. Huvudskruv

5. Rikta in hålen i gräsutjämningsfästet mot hålen i klippenhetens ram (Figur 14).

   Note: Slangstyrningens stödögla ska vara riktad mot maskinens mittlinje.

   

   Figur 14

   1. Gräsutjämningsfäste
   2. Vagnsskruv (⅜ x 1 ¼ tum)
   3. Flänslåsmutter (⅜ tum)
   4. Invändigt

6. Fäst gräsutjämningsfästet vid klipparenhetens ram med två vagnsskruvar (⅜ x 1 ¼ tum) och två flänslåsmuttrar (⅜ tum).

7. Dra åt låsmuttrarna och skruvarna till 37–45 Nm.

8. Upprepa steg 1 till 7 för den andra klippenheten.

1. Skjut in en klippenhet under lyftarmen (Figur 15).

   

   Figur 15

   1. Lock
   2. Låsstift
   3. Svängok
   4. Bärramens axel

2. Fäst svängoket på bärramens axel.

3. Montera locket på svängoket och rikta in hålen i bärramens axel, svängoket och locket.

4. Fäst locket och bärramens axel på svängoket med hjälp av låsstiftet.

   Låsa klippenhetens svängtapp för att klippa gräs på en sluttning – lås klippenhetens svängtappar för att förhindra att klippenheterna roterar nedåt när du klipper på ett krön. Använd hålet i svängoket (Figur 16) för att låsa klippenheten. Använd skåran för att styra klippenheten.

   

   Figur 16

   1. Låssprintslägen
   2. Hål (lyftarmens svängaxel)
   3. Skåra (lyftarmens svängaxel)

1. Skjut in en klippenhet under lyftarmen (Figur 17).

   

   Figur 17

   1. Lock
   2. Låsstift
   3. Svängok
   4. Bärramens axel

2. Fäst svängoket på bärramens axel.

3. Montera locket på svängoket och rikta in hålen i bärramens axel, svängoket och locket.

4. Fäst svängarmsaxeln och locket på bärramens axel med låsstiftet.

   Låsa klippenhetens svängtapp för att klippa gräs på en sluttning – lås klippenhetens svängtappar för att förhindra att klippenheterna roterar nedåt när du klipper på ett krön. Använd hålet i svängoket (Figur 17) för att låsa klippenheten. Använd skåran för att styra klippenheten.

   

   Figur 18

   1. Positioner för låsstift
   2. Hål (svängok)
   3. Spår (svängok)

5. Upprepa steg 1 och 2 för den andra bakre klippenheten.

1. Ta bort hjulsprinten och brickan som håller fast svängoket på lyftarmen, och dra ut axeln ur lyftarmen (Figur 19).

   

   Figur 19

   1. Hjulsprint
   2. Svängok
   3. Lyftarm (bakre klippenhet)
   4. Bricka

2. Fäst svängoket på bärramens axel(Figur 20).

   

   Figur 20

   1. Lock
   2. Låsstift
   3. Svängok
   4. Bärramens axel

3. Montera locket på svängoket och rikta in hålen i bärramens axel, svängoket och locket.

4. Fäst svängoket och locket på bärramens axel med låsstiftet.

   Låsa klippenhetens svängtapp för att klippa gräs på en sluttning – lås klippenhetens svängtappar för att förhindra att klippenheterna roterar nedåt när du klipper på ett krön. Använd hålet i svängoket (Figur 21) för att låsa klippenheten. Använd skåran för att styra klippenheten.

   

   Figur 21

   1. Positioner för låsstift
   2. Hål (svängok)
   3. Spår (svängok)

5. Skjut in en klippenhet under lyftarmen (Figur 22).

   

   Figur 22

   1. Hjulsprint
   2. Lyftarmens axel
   3. Lyftarm
   4. Bricka

6. För in svängoket i lyftarmen och fäst axeln vid armen med hjulsprinten och brickan.

7. Upprepa steg 1 till 6 för den andra bakre klippenheten.

Fäst lyftarmens kedja på kedjefästet med låsstiftet (Figur 23).

Note: Använd så många kedjelänkar som rekommenderas i bruksanvisningen till klippenheterna.

Figur 23

1. Lyftarmens kedja
2. Kedjefäste
3. Låsstift

1. Applicera ett lager rent fett på cylindermotorns splines.

2. Applicera ett lager olja på cylindermotorns o-ring och montera den på motorflänsen.

3. Rikta in motorn på klippenheten så att motorflänsarna går fria från skruvarna medurs (Figur 24).

   Important: Se till att cylindermotorns kabel inte är vriden, har snott sig eller kan komma i kläm.

   

   Figur 24

   1. Cylindermotor
   2. Fästskruv (2)

4. Vrid motorn moturs till dess att flänsarna omsluter skruvarna.

5. Dra åt monteringsskruvarna till 19–25 Nm.

6. Upprepa steg 1 till 5 på de andra klippenheterna.

1. Använd tvättsprit och en ren trasa för att rengöra området på motorhuven bredvid motorhuvslåset och låt sedan motorhuven torka. (Figur 37).

   

   Figur 37

   1. CE-dekal
   2. Motorhuvslås

2. Ta bort skyddet från CE-dekalen.

3. Fäst dekalen på motorhuven.

1. Använd tvättsprit och en ren trasa för att rengöra golvfästet bredvid serienummerplåten och låt sedan fästet torka (Figur 38).

   

   Figur 38

   1. Dekal för tillverkningsår
   2. Serienummerplåt

2. Ta bort skyddet från dekalen för tillverkningsår.

3. Fäst dekalen på golvfästet.

1. Använd tvättsprit och en ren trasa för att rengöra ytan på varningsdekal 133-2930 och låt sedan dekalen torka (Figur 39).

   

   Figur 39

   1. CE-varningsdekal
   2. Varningsdekal 133-293

2. Ta bort skyddet från CE-varningsdekalen.

3. Fäst CE-varningsdekalen över dekal 133-293.

Dra i säteslägesspaken (Figur 45) för att flytta sätet framåt och bakåt. Släpp spaken för att låsa sätet i ett läge.

Vrid viktjusteringsreglaget tills din vikt visas i fönstret för viktmätaren.

Vrid höjdjusteringsreglaget för att ändra sätets höjd.

Använd endast rent färskt diesel eller biodiesel med lågt (< 500 ppm) eller mycket lågt (< 15 ppm) svavelinnehåll. Minsta cetantal ska vara 40. Köp inte mer bränsle än vad som går åt inom 180 dagar så att det garanterat är färskt.

Använd diesel för sommarbruk (nr 2-D) vid temperaturer över −7 °C och diesel för vinterbruk (nr 1-D eller blandning av nr 1-D/2-D) under −7 °C. Användning av bränsle för vinterbruk vid lägre temperaturer ger lägre flampunkts- och flytpunktsegenskaper, vilket gör att maskinen startar lättare och att bränslefiltret inte sätts igen lika mycket.

Om diesel för sommarbruk används vid temperaturer över −7 °C bidrar det till att pumpen håller längre och har större effekt jämfört med när bränsle för vinterbruk används.

Important: Använd inte fotogen eller bensin istället för dieselbränsle. Motorn skadas om denna anvisning inte följs.

Biodiesel-klar

Maskinen kan också använda ett biodieselbränsle, upp till B20 (20 % biodiesel, 80 % petrodiesel). Petrodieselandelens svavelhalt ska vara låg eller mycket låg. Vidta följande säkerhetsåtgärder:

• Bränslets biodieselandel måste uppfylla någon av specifikationerna ASTM D6751 eller SS-EN 14214.

• Bränsleblandningens sammansättning ska uppfylla ASTM D975 eller SS-EN 590.

• Målade ytor kan skadas av biodiesel.

• Använd B5 (andel biodiesel är 5 %) eller blandningar med mindre biodieselandel vid kallt väder.

• Kontrollera tätningar, slangar och packningar som kommer i kontakt med bränsle, eftersom de kan försämras över tiden.

• Vid byte till biodiesel kan bränslefiltret sättas igen i början.

• Kontakta din återförsäljare om du vill ha mer information om biodiesel.

53 liter

1. Parkera maskinen på ett plant underlag, sänk ner klippenheterna, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Gör rent runt tanklocket med hjälp av en ren trasa.

3. Ta bort locket från bränsletanken (Figur 49).

   

   Figur 49

   1. Tanklock

4. Fyll tanken med dieselbränsle tills nivån ligger precis vid påfyllningsrörets underkant.

5. Sätt tillbaka tanklocket och dra åt ordentligt när du har fyllt på tanken.

   Note: Fyll om möjligt på tanken varje gång maskinen har använts. Detta minimerar eventuell ansamling av kondens i bränsletanken.

Innan maskinen startas varje dag ska Varje användning/dagligen-procedurerna utföras som anges i Utföra dagligt underhåll.

Important: Om du upptäcker vid kontroll att någon av maskinens säkerhetsbrytare inte fungerar ska du kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare.

Polera (kör in) bromsarna före användning, för att garantera bästa prestanda för bromssystemet. Ställ in hastigheten för framåtdrift på 6,4 km/h så att den stämmer överens med hastigheten för körning bakåt (alla åtta distansbrickorna flyttas till ovansidan av klipphastighetsreglaget). Kör på hög tomgång, och kör maskinen framåt med klipphastighetsreglaget inkopplat och bromsen i under 15 sekunder. Kör sedan bakåt med full hastighet och bromsen i under 15 sekunder. Upprepa detta 5 gånger, men vänta 1 minut mellan varje framåt- och bakåtcykel så att du inte överhettar bromsarna. Bromsarna kan behöva justeras efter inkörningen. Se .

Important: Du måste lufta bränslesystemet innan du startar motorn om du startar maskinen för första gången, motorn har stannat till följd av att bränslet har tagit slut eller om du har utfört underhåll på bränslesystemet; se Lufta bränslesystemet.

1. Sitt på sätet, håll foten borta från gaspedalen så att den är i NEUTRALLäGET, koppla in parkeringsbromsen, placera motorvarvtalsbrytaren i det SNABBA LäGET och säkerställ att brytaren för inkoppling/urkoppling är i det URKOPPLADE LäGET.

2. Vrid nyckeln till läget På/FöRVäRMNING.

   En automatisk timer styr förvärmningen av glödstiften i cirka sex sekunder.

3. När glödstiften har förvärmts vrider du nyckeln till STARTLäGET.

   Försök inte starta motorn i mer än 15 sekunder. Släpp nyckeln när motorn startar. Vrid nyckeln till det AVSLAGNA LäGET och sedan till läget På/FöRVäRMNING om ytterligare förvärmning krävs. Upprepa detta förfarande efter behov.

4. Starta motorn och låt den gå på låg tomgång tills den har värmts upp.

1. För alla reglage till NEUTRALLäGET, koppla in parkeringsbromsen, för gasreglaget till läget för LåG TOMGåNG och låt motorn sänka farten till låg tomgång.

   Important: Låt motorn gå på tomgång i fem minuter innan du stänger av den efter arbete under full belastning. Om detta inte görs kan det uppstå problem i motorer med turboladdning.

2. Vrid nyckeln till det AVSLAGNA läget och ta ut den ur tändningslåset.

Gräsutjämningsfjädern (Figur 50) flyttar vikt från den främre till den bakre rullen. Detta hjälper till att minska förekomsten av det vågformade mönster i gräsmattan som kallas för ”ondulering” eller ”bobbing”.

Important: Justera fjädern med klippenheten monterad på traktorenheten, riktad rakt fram och nedsänkt till verkstadsgolvet.

1. Se till att hårnålssprinten sitter i det bakre hålet på fjäderstången (Figur 50).

   Note: Vid service av klippenheten flyttar du hårnålssprinten till fjäderstångshålet bredvid gräsutjämningsfjädern.

   

   Figur 50

   1. Gräsutjämningsfjäder
   2. Hårnålssprint
   3. Fjäderstång
   4. Sexkantsmuttrar

2. Dra åt sexkantsmuttrarna på fjäderstångens främre ände tills fjäderns sammanpressade längd är 15,9 cm, se Figur 50.

   Note: Förkorta fjäderns längd med 13 mm om du ska använda maskinen i ojämn terräng. Detta medför en något minskad kontakt med marken.

   Note: Gräsutjämningsinställningen måste ställas in igen om klipphöjdsinställningen eller klippintensitetsinställningen ändras.

Du kan justera motviktskraften på de bakre klippenheterna för att kompensera för olika gräsförhållanden och bibehålla en jämn klipphöjd i områden där marken är ojämn eller där det finns mycket torrt gräs.

Du justerar motviktskraften för varje torsionsfjäder till 1 av 4 nivåer. För varje nivå ökar eller minskar motviktskraften på klippenheten med 2,3 kg. Du kan placera fjädrarna på baksidan av det första fjäderdonet för att ta bort all motvikt (fjärde läget).

Note: För att ta bort all motviktskraft placerar du torsionsfjäderns långa skaft ovanför ansatstappen.

1. Parkera maskinen på ett plant underlag, sänk ned klippenheterna, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. För in den långa änden av motviktsfjädern i ett rör eller liknande objekt och vrid fjädern runt ansatstappen till det önskade läget (Figur 51).

   

   Figur 51

   1. Fjäder
   2. Ansatstapp

3. Upprepa steg 1 och 2 på den andra motviktsfjädern.

1. Parkera maskinen på ett plant underlag, sänk ned klippenheterna, stäng av motorn, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Lyftarmsbrytaren sitter under hydraultanken och på insidan av lyftarmen hos klippenhet nr 5 (Figur 23).

   

   Figur 52

3. Lossa kontramuttern som håller fast lyftarmsbrytaren på brytarplattan (Figur 53).

   

   Figur 53

   1. Brytare
   2. Lyftarmens sensorenhet

4. Justera lyftarmsbrytaren på följande sätt:

   • För att öka lyftarmens vändhöjd flyttar du brytaren nedåt.

   • För att minska lyftarmens vändhöjd flyttar du brytaren uppåt.

5. Dra åt kontramuttern.

Det är viktigt att hastigheten för cylindrarna ställs in korrekt så att du åstadkommer en jämn klippning av hög kvalitet och erhåller ett enhetligt resultat. Justera cylinderhastigheten på följande sätt:

1. Beräkna lämplig cylinderhastighet genom att ange antal knivar, klipphastighet och klipphöjd på inställningsmenyn i InfoCenter.

2. Om det krävs fler justeringar bläddrar du till inställningarna för varvtal för främre cylinder och/eller bakre cylinder på inställningsmenyn.

3. Ändra värdet för cylinderhastighet genom att trycka på högerknappen. När hastighetsinställningen har ändrats kommer det värde som har beräknats utifrån angiven information om antal knivar, klipphastighet och klipphöjd fortsätta att visas på displayen tillsammans med det nya värdet.

   Note: Cylinderhastigheten kan behöva ökas eller minskas för att kompensera för gräsförhållandena.

Figur 54

Hastighetstabell för 127 mm cylinder

Figur 55

Hastighetstabell för 178 mm cylinder

Maskinen är utrustad med en diagnoslampa som visar om den elektroniska styrenheten känner av ett elektroniskt fel. Diagnoslampan sitter i InfoCenter, ovanför displayskärmen (Figur 56). När maskinen fungerar som den ska och tändningslåset vrids till det PåSLAGNA LäGET/KöRLäGET tänds diagnoslampan kortvarigt vilket indikerar att lampan fungerar korrekt. När ett informationsmeddelande visas tänds lampan. När ett felmeddelande visas blinkar lampan tills felet har åtgärdats.

Figur 56

1. Diagnoslampa

Figur 57

1. Maskinens främre del
2. Domkraftsfästen (framaxelrör)
3. Ramens ringar
4. Maskinens baksida

• Fram – hålet i domkraftsfästena på framaxelröret (Figur 57).

• Bak – ramens ringar på maskinens båda sidor.

• Använd ramper i fullbredd när du lastar maskinen på en släpvagn eller lastbil.

• Bind fast maskinen så att den sitter säkert.

I nödfall kan du skjuta maskinen framåt genom att aktivera förbikopplingsventilen i den varierbara hydraulpumpen och sedan knuffa eller bogsera maskinen.

Important: Skjut eller bogsera inte maskinen snabbare än 3–4,8 km/h eftersom transmissionen kan skadas. Förbikopplingsventilen måste alltid vara öppen när maskinen knuffas eller bogseras.

1. Koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln.

2. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. På pumpen med den variabla slagvolymen ska du vrida bulten till överströmningsventilen 1,5 varv för att öppna den och låta olja avledas internt (Figur 58).

   Note: Överströmningsventilen sitter på vänster sida av pumpen. Eftersom vätskan avleds kan du flytta maskinen långsamt utan att transmissionen skadas.

   

   Figur 58

   1. Bult till förbikopplingsventil

4. Stäng och säkra motorhuven.

5. Knuffa eller bogsera maskinen.

6. Stäng överströmningsventilen innan du startar motorn. Använd ett åtdragningsmoment på högst 7–11 Nm för att stänga ventilen.

   Important: Om motorn körs med öppen överströmningsventil överhettas transmissionen.

1. Parkera maskinen på en plan yta.

2. Koppla in parkeringsbromsen.

3. Sätt strömbrytare för inkoppling/urkoppling i det URKOPPLADE läget.

4. Flytta styrspaken för att sänka/höja klippenheterna till KLIPPLäGET.

5. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

6. Vänta tills alla rörliga delar har stannat.

7. Låt motorn svalna.

1. Frigör de två motorhuvsspärrarna (Figur 59).

   

   Figur 59

   1. Motorhuvsspärr (2)

2. Vrid motorhuven för att öppna den.

1. Vrid motorhuven försiktigt för att stänga den (Figur 60).

   

   Figur 60

   1. Motorhuvsspärr (2)

2. Fäst motorhuven med de två motorhuvsspärrarna.

1. Avlägsna låssprinten från panelens spärrhake (Figur 61).

   

   Figur 61

   1. Låssprint
   2. Panelens spärrhake

2. Lossa spärren och öppna panelen.

1. Stäng panelen och lås spärren (Figur 62).

   

   Figur 62

   1. Låssprint
   2. Panelens spärrhake

2. För in låssprinten genom panelens spärrhake.

1. För sätesspärren utåt (Figur 63).

   

   Figur 63

   1. Sätesspärr

2. Vrid försiktigt sätet uppåt.

3. Se till att den framåtriktade stöttan sitter i skåran på styrningsplattan (Figur 64).

   

   Figur 64

   1. Stötta
   2. Styrningsplatta

1. Vrid sätet något och lyft ut stöttan ur bucklorna på sätets stödskåra (Figur 65).

   

   Figur 65

   1. Stötta
   2. Styrningsplatta

2. Sänk sätet försiktigt tills det hakar i på plats.

1. Ta bort de fyra flänshuvudskruvarna och de fyra flänslåsmuttrarna som håller fast de övre och nedre kylluftshöljena för generatorn (Figur 66).

   

   Figur 66

   1. Flänshuvudskruv
   2. Övre kylluftshölje för generator
   3. Flänslåsmutter
   4. Nedre kylluftshölje för generator

2. Separera höljena.

3. Lyft det övre höljet för att komma åt smörjnipplarna på drivaxeln.

1. Rikta in spåren i den övre och nedre generatorns kylluftshöljen med drivaxelborstens tätning och generatorkåpans fläns (Figur 67).

   

   Figur 67

   1. Övre kylluftshölje för generator
   2. Tätning för drivaxelborste
   3. Fläns (generatorhölje)
   4. Nedre kylluftshölje för generator

2. Passa in hålen i generatorns kylluftshöljen med kompressionsbegränsningsstiften.

3. Fäst halvorna på generatorns kylluftshöljen och kompressionsbegränsande stift med de fyra flänshuvudskruvarna och fyra flänslåsmuttrar (Figur 68).

   

   Figur 68

   1. Flänshuvudskruv
   2. Övre kylluftshölje för generator
   3. Flänslåsmutter
   4. Nedre kylluftshölje för generator

Note: Stötta upp maskinen med pallbockar när du arbetar under maskinen. Se Specifikationer.

Använd följande som maskinlyftspunkter:

Figur 69

1. Maskinens främre del
2. Domkraftsfästen (framaxelrör)
3. Bakaxelrör
4. Maskinens baksida

• Fram – domkraftsfästena på framaxelröret (Figur 69).

• Bak – bakaxelröret.

Typ av fett: Litiumfett nr 2

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

2. Separera generatorns kylluftshöljen. Se Separera generatorns kylluftshöljen.

3. Smörj alla lagrens och bussningarnas smörjnipplar med angivet fett. Smörjnipplarnas placering och antal är som följer:

   • Pumpens drivaxel, U-led (3) (Figur 70)

     Note: Öppna pumpens drivaxel från maskinens undersida.

     

     Figur 70

   • Klippenheternas lyftarmscylindrar (2 var) (Figur 71)

     

     Figur 71

   • Lyftarmens svängtappar (1 var) (Figur 71)

   • Klippenhetens bärram och svängtapp (2 var) (Figur 72)

     

     Figur 72

   • Lyftarmens svängaxel (1 var) (Figur 73)

     

     Figur 73

   • Bakaxelns dragstång (2) (Figur 74)

     

     Figur 74

   • Axelns styrtapp (1) (Figur 75)

     

     Figur 75

   • Styrcylinderns kulleder (2) (Figur 76)

     

     Figur 76

   • Bromspedal (1) (Figur 77)

     

     Figur 77

4. Montera generatorns kylluftshöljen. Se Montera generatorns kylluftshöljen.

5. Sänk och lås sätet. Se Sänka sätet.

6. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. Kontrollera serviceindikatorn i slutet av luftfilterhuset (Figur 78).

   

   Figur 78

   1. Serviceindikator

4. Om ett rött band visas i serviceindikatorn ska du byta luftfiltret. Se Serva luftrenaren.

5. Kläm på dammrensningsventilen (Figur 79).

   

   Figur 79

6. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

Undersök om luftrenarhuset har skador som skulle kunna orsaka en luftläcka. Byt ut den om den är skadad. Kontrollera hela intagssystemet och leta efter läckor, skador eller lösa slangklämmor.

Utför endast service på luftrenarfiltret när serviceindikatorn anger att det krävs. Om du byter luftfiltret tidigare ökar det risken för att smuts kommer in i motorn när du har avlägsnat filtret.

Important: Kontrollera att kåpan sitter som den ska och sluter tätt runt luftrenarhuset.

Figur 80

1. Om ett rött band visas i serviceindikatorn trycker du på återställningsknappen på indikatorns ände (Figur 81).

   

   Figur 81

2. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

Använd högkvalitativ motorolja med låg askhalt som uppfyller eller överskrider API-tjänstekategori CH-4 eller högre.

Använd motorolja med följande viskositetsgrad:

• Rekommenderad olja: SAE 15W-40 (över -18 °C)

• Alternativ olja: SAE 10W-30 eller 5W-30 (alla temperaturer)

Toro Premium-motorolja med en oljeviskositet på 15W-40 eller 10W-30 kan köpas hos auktoriserade Toro-återförsäljare.

Important: Kontrollera motoroljan dagligen. Om oljenivån är ovanför markeringen Full på oljestickan kan motoroljan vara utspädd med bränsle.Om oljenivån är ovanför markeringen Full ska du byta motoroljan.

Det är bäst att kontrollera motoroljan när motorn är kall, innan den har startats för dagen. Om motorn redan har varit igång, ska du låta oljan rinna tillbaka ned till sumpen i minst 10 minuter innan du kontrollerar den. Fyll på olja tills nivån når upp till markeringen ”Full” på oljestickan om nivån ligger på eller under markeringen ”Add”.Fyll inte på för mycket olja i motorn.

Important: Motoroljenivån ska ligga mellan den övre och den nedre markeringen på oljestickan. Motorn kan gå sönder om du kör den med för mycket eller för lite olja.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. Kontrollera nivån för motorolja (Figur 82).

   

   Figur 82

   Important: Kontrollera att motoroljenivån är mellan den övre och den nedre markeringen på oljemätaren. Motorn kan skadas om du fyller på med för mycket eller för lite olja.

4. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

Cirka 3,3 liter med filtret.

1. Förbered maskinen. Se Förbereda för underhåll.

2. Töm oljan och byt filtret.

   

   Figur 83

   Important: Dra inte åt filtret för hårt.

3. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

4. Fyll på olja i vevhuset. Se Oljespecifikationer, Vevhusvolym och Kontrollera nivån för motorolja.

5. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna motorhuven (Öppna motorhuven).

3. Rikta in ett avtappningskärl under avtappningsventilen mot bränsle-/vattenseparatorn (Figur 84).

   

   Figur 84

   1. Avtappningsventil (bränsle-/vattenseparator)

4. Öppna ventilen och töm separatorn på vattnet och föroreningarna.

5. Stäng ventilen på bränsle-/vattenseparatorn.

6. Starta motorn och undersök om det finns läckor.

   Note: Reparera alla vätskeläckage.

7. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

8. Stäng och säkra motorhuven (Stänga motorhuven).

1. Töm bränsle-/vattenseparatorn helt. Se Tömma bränsle-/vattenseparatorn på vatten.

2. Rengör filterhuvudet och filterskålen (Figur 85).

   

   Figur 85

   1. Filterhuvud
   2. Filterskål

3. Avlägsna filterskålen och rengör monteringsytan på filterhuvudet.

4. Smörj packningen på filterskålen med rent bränsle.

5. Montera filterskålen för hand tills packningen vidrör monteringsytan och vrid sedan ytterligare ett halvt varv.

6. Dra åt avtappningsventilen längst ned på filterskålen.

7. Starta motorn och undersök om det finns läckor.

   Note: Reparera alla vätskeläckage.

8. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

9. Stäng och säkra motorhuven (Stänga motorhuven).

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Se till att bränsletanken är minst halvfull.

3. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

4. Öppna avluftarskruven på bränsleinsprutningspumpen (Figur 86).

   

   Figur 86

   1. Avluftarskruv på bränsleinsprutningspump

5. Vrid nyckeln i tändningslåset till det PåSLAGNA läget.

   När den elektriska bränslepumpen är i gång tvingas luft ut vid avluftarskruven.

   Note: Låt nyckeln sitta i det PåSLAGNA läget tills ordentligt med bränsle flyter ut runt skruven.

6. Dra åt skruven och vrid tändningsnyckeln till det AVSLAGNA läget.

7. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

Kontrollera om bränsleledningarna eller anslutningarna har skadats eller försämrats på något annat sätt, eller om det finns lösa anslutningar.

Bränsletankens kapacitet: 53 liter.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Placera ett kärl under bränsletankens tömningsventil (Figur 87).

   

   Figur 87

   1. Tömningsventil (bränsletanken)

3. Öppna tömningsventilen och låt bränslet rinna av från tanken.

4. Använd rent bränsle för att spola ur bränsletanken.

5. Stäng tömningsventilen.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna panelen. Se Öppna panelen.

3. Kläm på batterikåpans sidor och ta bort kåpan från batteribrickan (Figur 97).

   

   Figur 97

   1. Flik (på batterikåpa)
   2. Batteriets minuskabel
   3. Isoleringskåpa (batteriets pluskabel)
   4. Skåra (batterilåda)

4. Koppla loss batteriets minuskabel.

5. Skjut bort isoleringskåpan från klämman för batteriets pluskabel och lossa batteriets pluskabel.

1. Anslut batteriets pluskabel (röd) till batteriets pluspol (+) (Figur 98).

   

   Figur 98

   1. Flik (på batterikåpa)
   2. Batteriets minuskabel
   3. Isoleringskåpa (batteriets pluskabel)
   4. Skåra (batterilåda)

2. Anslut minuskabeln (svart) till batteriets minuspol (-).

3. Applicera ett lager smörjfett av typen Grafo 112X, Toro-artikelnr 505-47 på batteripolerna och batterikabelns klämmor.

4. Trä gummiskon över klämman för batteriets pluskabel.

5. Montera batterikåpan på batteriet genom att rikta in kåpans flikar mot skårorna i batteriplattan.

6. Stäng och spärra panelen. Se Stänga panelen.

1. Koppla loss batteriet. Se Koppla loss 12 V-batteriet.

2. Anslut en batteriladdare på 3–4 A till batteripolerna.

3. Ladda batteriet med 3–4 A under 4–8 timmar.

4. Koppla ur laddningsanordningen från eluttaget och batteripolerna när batteriet är laddat.

5. Anslut batteriet. Se Ansluta 12 V-batteriet.

Note: Se till att hålla kabelanslutningarna och batterilådan rena eftersom ett smutsigt batteri långsamt kommer att laddas ur.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna panelen. Se Öppna panelen.

3. Kontrollera batteriets tillstånd.

   Note: Byt ut ett slitet eller skadat batteri.

4. Koppla loss batterikablarna och ta ut batteriet ur maskinen. Se Koppla loss 12 V-batteriet.

5. Tvätta hela batterilådan med en lösning bestående av natriumbikarbonat (bakpulver) och vatten.

6. Skölj lådan med rent vatten.

7. Sätt i batteriet i maskinen och anslut batterikablarna. Se Serva 12 V-batteriet.

8. Stäng och spärra panelen. Se Stänga panelen.

Säkringsblocket är i reglagearmen.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna de två spärrarna som håller reglagearmsskyddet på reglagearmen och ta bort kåpan (Figur 99).

   

   Figur 99

   1. Reglagearmens kåpa
   2. Spärrhake

3. Byt ut den öppna säkringen (Figur 100) mot en säkring av samma typ och med samma strömstyrka.

   

   Figur 100

   1. Säkringsblock
   2. Säkringsdekal (inuti reglagearmskåpa)

4. Montera reglagearmsskyddet på reglagearmen och fäst kåpan med de två spärrarna.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Lossa spärren och öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. På motorns vänstra framsida tar du bort kåpan för säkringsblocket på 48 V.

   

   Figur 101

   1. Skydd
   2. Maxisäkring
   3. 48 V-säkringsblock

4. Byt ut den öppna säkringen mot en säkring av samma typ och strömstyrka.

   Note: Se dekalen som sitter på höljet.

   

   Figur 102

5. Montera locket på 48 V-säkringsblocket.

6. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Lossa spärren och öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. På motorns vänstra framsida tar du bort locket från den inbyggda säkringshållaren märkt .

   

   Figur 103

   1. Hätta
   2. Säkring
   3. Säkringshållare (märkt)

4. Byt ut den öppna säkringen mot en säkring av samma typ och strömstyrka.

5. Fäst locket på den inbyggda säkringshållaren.

6. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Lossa spärren och öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. Till höger på motorns baksida tar du bort kåpan på den inbyggda säkringshållaren som är märkt .

   

   Figur 104

   1. Hätta
   2. Säkring
   3. Säkringshållare (märkt )

4. Byt ut den öppna säkringen mot en säkring av samma typ och strömstyrka.

5. Fäst locket på den inbyggda säkringshållaren.

6. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Lossa och luta sätet. Se Luta sätet.

3. Ta bort hättan från den inbyggda säkringshållaren som är märkt (Figur 105).

   

   Figur 105

   1. Hätta
   2. Säkring
   3. Säkringshållare (märkt )

4. Ta bort säkringen från säkringshållaren.

5. Sätt i en säkring av samma typ och med samma strömstyrka.

6. Fäst hättan på den inbyggda säkringshållaren.

7. Sänk och lås sätet. Se Sänka sätet.

Important: Upprätthåll rekommenderat tryck i alla däck för att få god klippkvalitet och korrekt maskindrift. Däcken får inte vara för löst pumpade.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Justera däckens lufttryck.

   Note: Lufttrycket i däcken ska vara 0,83–1,03 bar.

3. Tillsätt luft vid behov eller släpp ut luft från däcket.

4. Upprepa steg 2 och 3 på de andra däcken.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Dra åt hjulmuttrarna till ett moment mellan 94 och 122 Nm.

Important: Maskinen får inte vara i rörelse när gaspedalen släpps (i NEUTRALLäGET). Justera hjuldrivningspumpen enligt följande om maskinen rör sig:

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Stötta upp maskinens framsida tills båda framdäcken är ovanför marken och stötta upp maskinen med pallbockar. Se Specifikationer och Domkraftspunktsplatser.

3. Lossa låsmuttern som håller fast skruven för neutral returjustering (Figur 106) från maskinens undersida och på höger sida av hjuldrivningspumpen.

   

   Figur 106

   1. Skruv för neutral returjustering
   2. Låsmutter
   3. Hjuldrivningspump

   Varning

   Motorn måste vara igång för att slutjusteringen ska kunna utföras på hjuldrivningens justeringskam. Det kan leda till personskador.

   Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar på behörigt avstånd från ljuddämparen, andra heta motordelar och alla roterande delar.

4. Starta motorn och släpp parkeringsbromsen.

5. Vrid skruven för neutral returjustering i båda riktningarna tills hjulen upphör att snurra.

6. Dra åt låsmuttern till 22 Nm.

7. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

8. Ta bort pallbockarna och sänk ned maskinen till marken.

9. Provkör maskinen och kontrollera att den inte kryper framåt när gaspedalen är i NEUTRALLäGE.

1. Vrid ratten tills bakhjulen är riktade rakt framåt.

2. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

3. Mät avståndet från mitt till mitt vid axelhöjd framtill och baktill på styrhjulen.

   Note: Justeringen av bakhjulets skränkning är korrekt om skillnaden mellan framhjulsmåttet och bakhjulets mått är 6 mm eller mindre. (Figur 107).

   

   Figur 107

   1. Traktorenhetens framsida
   2. 6 mm eller mindre än bakdäcket
   3. Avstånd mitt till mitt

4. Om avståndet är större än 6 mm justerar du bakhjulets skränkning. Se Justera bakhjulens skränkning.

1. Lossa kontramuttern i båda ändar av dragstången (Figur 108).

   Note: Den ände av dragstången som har ett utvändigt spår är vänstergängad.

   

   Figur 108

   1. Kontramutter
   2. Dragstång
   3. Plan yta

2. Vrid dragstången med hjälp av skiftnyckeln.

3. Mät avståndet från mitt till mitt vid axelhöjd framtill och baktill på styrhjulen.

   Note: Justeringen av bakhjulets skränkning är korrekt om skillnaden mellan framhjulsmåttet och bakhjulets mått är 6 mm eller mindre.

4. Upprepa steg 2 och 3 efter behov.

5. Dra åt kontramuttrarna.

Kylvätsketanken fylls på fabriken med en 50/50-blandning av vatten och etylenglykolbaserad kylvätska med längre livslängd.

Important: Använd endast kommersiellt tillgängliga kylvätskor som uppfyller specifikationerna som anges i tabellen för kylvätskestandarder med längre livslängd (Extended Life Coolant Standards Table).Använd inte konventionell (grön), oorganisk syra-teknik (IAT) som kylvätska i maskinen. Blanda inte konventionell kylvätska med kylvätska med längre livslängd.

Tabell för kylvätsketyp

Kylvätskestandarder med längre livslängd (Extended Life Coolant Standards)

Important: Kylvätskekoncentrationen ska vara en 50/50-blandning av kylvätska och vatten.

• Rekommenderat: blanda kylvätska från ett koncentrat med destillerat vatten.

• Rekommenderat alternativ: om destillerat vatten inte är tillgängligt bör du använda en färdigblandad kylvätska istället för ett koncentrat.

• Minimikrav: om varken destillerat vatten eller färdigblandad kylvätska finns tillgängligt ska du blanda den koncentrerade kylvätskan med rent drickbart vatten.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. Kontrollera kylvätskenivån i expansionstanken (Figur 109).

   Note: Kylvätskenivån är korrekt om den är mellan påfyllningsmarkeringen och fullmarkeringen på sidan av tanken.

   

   Figur 109

   1. Locket på expansionstanken
   2. Fullmarkering
   3. Påfyllningsmarkering

4. Om kylvätskenivån är låg tar du bort expansionstankens lock och fyller på den angivna kylvätskan tills nivån är vid fullmarkeringen.

   Note: Fyll inte på expansionstanken för mycket.

5. Sätt tillbaka locket på expansionstanken.

6. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. Rengör noga och ta bort allt skräp från området runt motorn.

4. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

5. Lås upp den bakre panelen och vrid den så att den öppnas (Figur 110).

   

   Figur 110

   1. Spärrhake
   2. Bakre panel

6. Rengör panelen noga med tryckluft.

7. Vrid de två oljekylarspärrarna inåt och luta oljekylaren (Figur 111).

   

   Figur 111

   1. Oljekylare
   2. Spärrhakar för oljekylare

8. Rengör noga på båda sidor om oljekylaren och kylaren (Figur 112) med tryckluft.

   

   Figur 112

   1. Kylare

9. Höj oljekylaren och fäst den med de två spärrhakarna.

10. Stäng panelen och lås spärren.

Justera fotbromsarna om bromspedalens fria spel överstiger 13 mm eller om bromsarna slirar. Det fria spelet är det avstånd som bromspedalen förflyttar sig innan man känner av bromsmotståndet.

1. Förbered maskinen. Se Förbereda för underhåll.

2. Släpp parkeringsbromsen.

3. Använd hjulmotorns kuggspel för att vicka trummorna fram och tillbaka så att de garanterat kan röra sig fritt både före och efter justeringen.

4. Tryck lätt på bromspedalen och mät sedan avståndet som pedalen rör sig utan motstånd (Figur 113).

   Note: Justera bromsarna om bromspedalen har mer än 2,5 cm fritt spel (Figur 113) eller om parkeringsbromsen behöver mer kraft.

   

   Figur 113

   1. Fritt spel

5. För att begränsa bromspedalens fria spel kan du lossa på de främre kontramuttrarna på den gängade änden av varje bromskabel (Figur 114).

   

   Figur 114

   1. Främre kontramutter (bromskabel)
   2. Bakre kontramutter

6. Dra åt de bakre muttrarna så att kabeln förs bakåt tills bromspedalen har ett fritt spel på 6–13 mm (Figur 113) innan parkeringsbromsen har en effekt på hjulen.

7. Dra åt de främre kontramuttrarna och se till att båda kablarna aktiverar bromsarna samtidigt.

   Note: Se till att kabelledningen inte snurrar medan du drar åt kontramuttrarna.

Om parkeringsbromsen inte aktiveras och spärras måste bromsens spärrhake justeras.

1. Förbered maskinen. Se Förbereda för underhåll.

2. Lossa de två skruvar som håller fast parkeringsbromsens spärrhake på ramen (Figur 115).

   

   Figur 115

   1. Bromskablar
   2. Skruvar (2)
   3. Parkeringsbromsens spärrhake
   4. Bromsspärr

3. Tryck parkeringsbromspedalen framåt tills bromsspärren griper in helt i parkeringsbromsens spärrhake (Figur 115).

4. Dra åt de två skruvarna för att fixera justeringen.

5. Tryck ned bromspedalen för att koppla ur parkeringsbromsen.

6. Kontrollera inställningen och justera vid behov.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Öppna motorhuven. Se Öppna motorhuven.

3. Kontrollera generatorremmens spänning genom att trycka ned remmen (Figur 116) mittemellan generatorn och vevaxelskivorna med en kraft på 10 kg.

   Note: Remmen ska böjas ned 11 mm. Fortsätt till steg 4 om nedböjningen inte är korrekt. Om remspänningen är korrekt kan du gå till steg 7.

   

   Figur 116

   1. Stag
   2. Generatorrem
   3. Axelbult

4. Lossa på bulten som håller fast generatorn på staget och lossa även generatorns axelbult. (Figur 116)

5. För in en bändstång mellan generatorn och motorn och bänd generatorn utåt.

6. När remmen är spänd enligt beskrivningen i steg 3 drar du åt bultarna som håller fast generatorn på staget och även generatorns axelbult.

7. Stäng och säkra motorhuven. Se Stänga motorhuven.

Tanken fylls med hydraulvätska av hög kvalitet på fabriken. Kontrollera hydraulvätskenivån innan motorn startas för första gången och därefter dagligen. Se Kontrollera hydraulvätskenivån.

Rekommenderad hydraulvätska: Toro PX-hydraulvätska med förlängd hållbarhet. Finns i spannar om 19 liter eller fat om 208 liter.

Note: Om den rekommenderade utbytesvätskan används behöver maskinens vätska och filter inte bytas ut lika ofta.

Alternativa hydraulvätskor: Om Toro PX-hydraulvätska med förlängd hållbarhet inte är tillgänglig kan du använda en annan vanlig, oljebaserad hydraulvätska med specifikationer som faller inom det angivna området för samtliga materialegenskaper nedan och som uppfyller branschstandarderna. Använd inte syntetisk vätska. Rådgör med din smörjmedelsdistributör för att hitta en lämplig produkt.

Note: Toro ansvarar inte för skador som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från ansedda tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer.

Högt viskositetsindex/nötningsförhindrande hydraulvätska, med låg flytpunkt, av typen ISO VG 46

Note: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa vilket gör det svårt att upptäcka läckor. Det finns en rödfärgstillsats till hydraulvätskan i flaskor om 20 ml. En flaska räcker till 15–22 liter hydraulvätska. Beställ artikelnr 44-2500 från en auktoriserad Toro-återförsäljare.

Important: Toro Premium Synthetic Biodegradable Hydraulic Fluid är den enda syntetiska, biologiskt nedbrytbara hydraulvätskan som godkänts av Toro. Vätskan kan blandas med de elastomerer som används i Toros hydraulsystem och kan användas i många olika temperaturer. Vätskan kan blandas med traditionella mineraloljor, men för största möjliga biologiska nedbrytbarhet och prestanda bör hydraulsystemet sköljas noga så att inga traditionella oljor finns kvar. Du kan köpa Toro Premium Synthetic Biodegradable Hydraulic Fluid i dunkar om 19 liter eller fat om 208 liter hos en auktoriserad Toro-återförsäljare.

Tanken fylls med hydraulvätska av hög kvalitet på fabriken. Det är bäst att kontrollera hydrauloljan när vätskan är kall. Maskinen ska vara i transportinställningen.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Gör rent omkring påfyllningsröret och hydraultanklocket (Figur 117).

   

   Figur 117

   1. Markering för full (oljesticka)
   2. Markering för att lägga till (oljesticka)

3. Ta ut oljestickan ur påfyllningsröret och torka av den med en ren trasa.

4. För in oljestickan i påfyllningsröret, ta ut den igen och kontrollera vätskenivån.

   Note: Vätskenivån ska ligga inom området för säker drift på oljestickan.

   Important: Fyll inte på för mycket i tanken.

5. Om nivån är låg fyller du på så mycket vätska att nivån når upp till markeringen Full.

6. Sätt tillbaka locket/oljestickan på påfyllningsröret.

Kontrollera hydraulledningarna och slangarna för att se om det finns tecken på läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage eller kemiskt slitage. Reparera alla skador innan du kör maskinen igen.

Important: Om du använder något annat filter kan garantin för några av komponenterna bli ogiltig.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Luta sätet. Se Luta sätet.

3. Placera ett avtappningskärl under laddningsfiltret på maskinens vänstra sida (Figur 118).

   

   Figur 118

   1. Filterhuvud
   2. Laddningsfilter

4. Ta bort filtret.

5. Torka rent filtrets fästområde på filterhuvudet.

6. Applicera ett tunt lager av den angivna hydraulvätskan på det nya laddningsfiltrets packning.

7. Träd filtret på filterhuvudet för hand tills packningen vidrör fästytan. Vrid sedan filtret ytterligare ett halvt varv.

8. Sänk och lås sätet. Se Sänka sätet.

1. Starta motorn och låt den gå i två minuter för att få ut luft från hydraulsystemet.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och kontrollera så att det inte finns några läckor i retur- och laddningsfiltren.

   Note: Reparera alla hydraulvätskeläckage.

41,6 liter. Se Specifikation för hydraulvätska

Om vätskan förorenas ska du kontakta Toro-återförsäljaren eftersom systemet måste spolas. Förorenad hydraulvätska ser mjölkaktig eller svart ut jämfört med ren vätska.

1. Förbered maskinen för underhåll. Se Förbereda för underhåll.

2. Ställ ett stort avtappningskärl under 90- graderskopplingen (Figur 119) på hydraultanken. Se Hydraulvätskevolym.

   

   Figur 119

   1. 90-graderskopplingen (hydraultank)
   2. Rör (kylretur)

3. Koppla loss kylretursröret från 90-graderskopplingen och låt tanken rinna av.

4. Montera röret när hydraulvätskan upphör att rinna av från tanken.

5. Fyll hydraultanken med den angivna hydraulvätskan. Se Specifikation för hydraulvätska och Hydraulvätskevolym.

   Important: Använd endast specificerade hydrauloljor. Andra oljor kan orsaka skador på systemet.

6. Sätt tillbaka tanklocket.

7. Starta motorn och använd samtliga hydraulreglage för att sprida hydraulvätskan i hela systemet.

8. Kontrollera så att det inte förekommer något läckage av hydraulvätska. Se Kontrollera så att det inte finns några läckor.

9. Kontrollera nivån. Se Kontrollera hydraulvätskenivån.

Kontrollera kontakten mellan cylindern och understålet dagligen innan du använder maskinen, även om klippkvaliteten tidigare har varit acceptabel. Det ska vara lätt kontakt längs med cylinderns och understålets hela längd (se avsnittet om att justera cylindern till understålet i bruksanvisningen till klippenheterna).

Note: Ytterligare instruktioner och procedurer för slipning finns i Toros grundläggande bruksanvisning om cylinderklippare (med riktlinjer för slipning), formulär 09168SL.

Note: Under slipning arbetar samtliga främre enheter tillsammans, och samtliga bakre enheter arbetar tillsammans.

1. Kontrollera att säkerhetsbältet inte har utsatts för slitage eller andra skador. Byt ut säkerhetsbälten om någon komponent inte fungerar korrekt.

2. Rengör säkerhetsbältet vid behov.

Tvätta maskinen efter behov med enbart vatten, alternativt med ett milt tvättmedel. Du kan använda en trasa när du tvättar maskinen.

Important: Använd inte bräckt eller återvunnet vatten (gråvatten) när du gör rent maskinen.

Important: Tvätta inte maskinen med högtryckstvätt. Högtryckstvättar kan skada elsystemet, viktiga dekaler kan lossna eller fett som behövs vid friktionspunkterna kan tvättas bort. Undvik att använda alltför mycket vatten nära kontrollpanelen, motorn och batteriet.

Important: Tvätta inte maskinen medan motorn är i gång. Detta kan leda till skador på motorns inre.