Установите машину на ровной поверхности.
Включите стояночный тормоз.
Опустите режущие блоки.
Отключите машину и извлеките ключ из замка зажигания.
Отсоедините главные разъемы питания; см. Руководство оператора для вашей машины.
Обратите внимание на прокладку тросика от двигателя до консоли. Новый тросик прокладывается по тому же маршруту, что и старый.
Поднимите капот.
Снимите крепление тросика воздушной заслонки к двигателю (Рисунок 1).
Снимите тросик воздушной заслонки с двигателя.
Детали, требуемые для этой процедуры:
Тросик воздушной заслонки | 1 |
Кабельная стяжка | 3 |
Проставка | 2 |
Шайба | 1 |
Болт | 1 |
Гайка | 1 |
См. Рисунок 2 для выполнения данной процедуры.
Используйте ранее снятые болты и гайки скобы для крепления тросика воздушной заслонки к панели консоли.
Используйте ранее снятые 10 винтов с полукруглой головкой для крепления панели консоли к консоли.
Проложите тросик воздушной заслонки, как показано на Рисунок 3.
Note: Новый тросик прокладывается по тому же маршруту, что и старый тросик.
Установите рычаг воздушной заслонки в полностью ОТКРЫТОЕ положение.
Используйте болт, проставки, шайбу и гайку для крепления тросика воздушной заслонки к рычагу воздушной заслонки на карбюраторе (Рисунок 1).
Установите рычаг воздушной заслонки на карбюраторе в полностью ЗАКРЫТОЕ положение.
Установите кабельные стяжки для фиксации тросика воздушной заслонки на месте, как показано на рис. Рисунок 3