TimeCutter® MX 4275T zitmaaier

Gebruik uitsluitend schone, verse brandstof (minder dan 30 dagen oud) van een gerespecteerde bron.

Gebruik stabilizer/conditioner in de machine om de brandstof langer vers te houden; volg de aanbevelingen van de fabrikant van de stabilizer op.

Important: Gebruik nooit brandstofadditieven die methanol of ethanol bevatten.

Voeg de hoeveelheid stabilizer/conditioner toe aan de verse brandstof volgens de voorschriften van de fabrikant van de stabilizer.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Zet de rijhendels in PARKEER.

3. Zet de motor af en verwijder het sleuteltje.

4. Reinig het gebied rond de dop van de brandstoftank.

5. Vul de tank tot aan de onderkant van de vulbuis (Figuur 7). Vul de brandstoftank niet helemaal.

   

   Figuur 7

Het veiligheidssysteem is bedoeld om starten van de motor alleen mogelijk te maken wanneer:

• de messchakelaar (aftakas) is uitgeschakeld;

• De rijhendels staan in PARKEER.

Het veiligheidssysteem zorgt ook dat de motor wordt gestopt wanneer de rijhendels niet in PARKEER staan en u de bestuurdersstoel verlaat.

Controleer de werking van het veiligheidssysteem telkens voordat u de machine in gebruik neemt. Als het veiligheidssysteem niet werkt zoals hieronder wordt beschreven, moet u het direct laten repareren door een erkende servicedealer.

1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, zet de rijhendels in de PARKEERSTAND en zet de messchakelaar AAN. Probeer de motor te starten; de motor mag nu niet gaan draaien.

2. Blijf zitten op de bestuurdersstoel en schakel de messchakelaar in de UIT-stand. Zet één van de rijhendels in de middelste, onvergrendelde stand. Probeer de motor te starten; de motor mag nu niet gaan draaien. Beweeg nu de andere rijhendel.

3. Blijf zitten op de bestuurdersstoel, zet de messchakelaar UIT en zet de rijhendels vast in de PARKEERSTAND. Start de motor. Als de motor loopt, schakelt u de messchakelaar in en komt u iets overeind uit de bestuurdersstoel; de motor moet stoppen.

4. Blijf zitten op de bestuurdersstoel, zet de messchakelaar UIT en zet de rijhendels vast in de PARKEERSTAND. Start de motor. Als de motor loopt, moet u de rijhendels in de middelste, onvergrendelde stand zetten. Kom dan iets overeind uit de bestuurdersstoel; de motor moet stoppen.

U kunt de rijhendels hoger of lager afstellen, voor meer comfort (Figuur 10).

Figuur 10

U kunt de hoek van de rijhendels naar voren of achteren afstellen, voor meer comfort.

1. Verwijder de bovenste bout waarmee de rijhendel is bevestigd aan de schacht van de bedieningsarm.

2. Draai de onderste bout los totdat u de rijhendels naar voren of naar achteren kunt bewegen.

   

   Figuur 11

3. Draai de moeren aan om de rijhendel vast te zetten in de nieuwe stand.

4. Stel vervolgens ook de andere rijhendel af.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het maaidek; zie Het maaidek verwijderen.

4. Verwijder de 2 borgmoeren (5/16") van de gelaste pennen van het schot (Figuur 12).

   

   Figuur 12

   1. Borgmoer – 5/16" (4)
   2. Slotbout – 5/16" x ¾" (2)
   3. Schot
   4. Gelaste pen (2)

5. Verwijder de 2 slotbouten en 2 borgmoeren waarmee het schot bevestigd is aan het maaidek en verwijder het schot (Figuur 12)

6. Zoek de 2 bouten in de losse onderdelen en gebruik de aanwezige borgmoeren om de bevestigingen te monteren in de openingen die worden gebruikt voor de gelaste pennen (Figuur 12). Dit voorkomt rondvliegende voorwerpen.

   Note: Monteer de bout naar boven wijzend door de onderkant van het maaidek en gebruik een bestaande borgmoer om langs de bovenkant te borgen.

7. Monteer het maaidek; zie Het maaidek monteren.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het maaidek; zie Het maaidek verwijderen.

4. Verwijder de 3 borgmoeren (5/16") van de gelaste pennen van het rechter schot (Figuur 13).

   

   Figuur 13

   1. Borgmoer – 5/16" (4)
   2. Rechter schot
   3. Slotbout – 5/16" x ¾"
   4. Gelaste pen (3)

5. Verwijder de 2 slotbouten en 2 borgmoeren waarmee het rechter schot bevestigd is aan het maaidek en verwijder het schot (Figuur 13).

6. Zoek de 3 bouten in de losse onderdelen en gebruik de aanwezige borgmoeren en monteer de bevestigingen in de openingen die worden gebruikt voor de gelaste pennen (Figuur 13). Dit voorkomt rondvliegende voorwerpen.

   Note: Monteer de bout naar boven wijzend door de onderkant van het maaidek en gebruik een bestaande borgmoer om langs de bovenkant te borgen.

7. Verwijder de 2 borgmoeren (5/16") van de gelaste pennen van het linker schot (Figuur 14).

   

   Figuur 14

   1. Borgmoer – 5/16" (3)
   2. Linker schot
   3. Gelaste pen (2)
   4. Slotbout – 5/16" x ¾"

8. Verwijder de slotbout en borgmoer waarmee het linker schot bevestigd is aan het maaidek en verwijder het schot (Figuur 14).

9. Zoek de 2 bouten in de losse onderdelen en gebruik de aanwezige borgmoeren om de bevestigingen in de openingen te monteren; zie Figuur 14. Dit voorkomt rondvliegende voorwerpen.

   Note: Monteer de bout naar boven wijzend door de onderkant van het maaidek en gebruik een bestaande borgmoer om langs de bovenkant te borgen.

10. Verwijder de moer van de stang van de grasgeleider onder het maaidek (Figuur 15).

    

    Figuur 15

    1. Grasgeleider
    2. Stang van grasgeleider
    3. Moer
    4. Keerplaat

11. Gebruik de moer om de keerplaat te monteren aan de stang van de grasgeleider. Gebruik hierbij de buitenste opening in de keerplaat (Figuur 15).

12. Monteer het maaidek; zie Het maaidek monteren.

Figuur 18

Note: U moet de maaimessen altijd inschakelen met de gashendel op SNEL (Figuur 19 ).

Figuur 19

Note: Wees altijd voorzichtig bij het draaien.

1. Zet de hendels in de middelste, ontgrendelde stand.

2. Om vooruit te rijden, duwt u de rijhendels langzaam naar voren (Figuur 25).

   

   Figuur 25

Note: Wees altijd voorzichtig als u achteruitrijdt of draait.

1. Zet de hendels in de middelste, onvergrendelde stand.

2. Om achteruit te rijden, trekt u de rijhendels langzaam naar achteren (Figuur 26).

   

   Figuur 26

Als u de maaihoogte wijzigt, stel dan de hoogte van de antiscalpeerrollen in.

Note: Stel de antiscalpeerrollen zo af dat ze de grond niet raken op normale, vlakke maaiterreinen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de antiscalpeerrollen af in een van de volgende standen:

   • Bovenste gat – gebruik deze stand als het maaidek op een maaihoogte van 63 mm of lager staat (Figuur 29).

   • Onderste gat – gebruik deze stand als het maaidek op een maaihoogte van 76 mm of hoger staat (Figuur 29).

   

   Figuur 29

   1. Antiscalpeerrol
   2. Onderste gat – met het maaidek op een maaihoogte van 76 mm of hoger
   3. Flensmoer
   4. Bovenste gat – met het maaidek op een maaihoogte van 63 mm of lager.
   5. Bout

Als u de maaihoogte wijzigt, stel dan de hoogte van de antiscalpeerrollen in.

Note: Stel de antiscalpeerrollen zo af dat ze de grond niet raken op normale, vlakke maaiterreinen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de antiscalpeerrollen (Figuur 30) in zodat deze zo goed mogelijk overeenkomen met de ingestelde maaihoogte.

   

   Figuur 30

   1. Antiscalpeerrol
   2. Bout
   3. Flensmoer
   4. Afstand tussen openingen

Voor een optimaal maairesultaat en een maximale luchtcirculatie moet u de gashendel op SNEL zetten. Om het gras goed te maaien is lucht nodig; zet de maaihoogte dus niet te laag en zorg ervoor dat het maaidek niet helemaal door ongemaaid gras is omgeven. Probeer altijd één zijkant van het maaidek vrij van ongemaaid gras te houden, zodat lucht in het maaidek kan worden gezogen.

Laat het gras iets langer dan normaal om te voorkomen dat oneffenheden in het gras volledig worden weggemaaid. In het algemeen kan het best de voorheen gebruikte maaihoogte worden gekozen. Als u gras van meer dan 15 cm lang gaat maaien, kunt u het best in twee keer maaien om een goed maairesultaat te verkrijgen.

Aanbevolen wordt niet meer dan ongeveer één derde van de lengte van het gras af te maaien. Meer afmaaien wordt afgeraden, tenzij het gras dun is, of in de late herfst, wanneer het gras langzamer groeit.

Maai afwisselend in verschillende richtingen, zodat het gras rechtop blijft staan. Dit zorgt ook voor een betere verspreiding van het maaisel, wat de vertering en bemesting ten goede komt.

Het tempo waarmee het gras groeit, varieert per jaargetijde. Om dezelfde maaihoogte te behouden, moet u in het vroege voorjaar vaker maaien. Als de groeisnelheid in de zomer afneemt, maait u minder vaak. Als u langere tijd niet hebt kunnen maaien, maait u eerst op een hoge maaihoogte. Maai 2 dagen later op een lagere maaihoogte.

In bepaalde omstandigheden kan maaien bij een lagere rijsnelheid de maaikwaliteit verbeteren.

Wanneer u op oneffenheden maait, moet u de maaihoogte hoger zetten om een golvend gazon te voorkomen.

Als u de machine tijdens het maaien moet stoppen, kan er een kluit maaisel op uw gazon achterblijven. Om dit te voorkomen kunt u naar een reeds gemaaid oppervlak gaan met de messen ingeschakeld, of u kunt het maaidek uitschakelen terwijl u vooruitgaat.

Verwijder na elk gebruik maaisel en vuil van de onderkant van het maaidek. Als zich gras en vuil in het maaidek ophopen, leidt dat uiteindelijk tot een onbevredigend maairesultaat.

Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor een scherp maaimes. Een scherp mes snijdt het gras goed af zonder het te scheuren of te kwetsen. Door scheuren en kwetsen wordt het gras bruin aan de randen, waardoor het langzamer groeit en gevoeliger is voor ziekten. Controleer na elk gebruik of de maaimessen scherp zijn en of ze versleten of beschadigd zijn. Vijl regelmatig kerven en inkepingen weg en slijp de messen indien dit nodig is. Als een mes beschadigd of versleten is, moet u het onmiddellijk vervangen door een origineel Toro mes. Zie Onderhoud van de maaimessen.

1. Als u een aanhanger gebruikt, bevestig deze dan aan het sleepvoertuig en sluit de veiligheidskettingen aan.

2. Sluit indien van toepassing de remmen en verlichting van de aanhanger aan.

3. Laat de oprijplaat zakken; zorg dat de hellingshoek van de oprijplaat ten opzichte van de grond niet groter is dan 15 graden (Figuur 32).

4. Rij de machine achteruit op de oprijplaat (Figuur 33).

   

   Figuur 33

   1. Rij de machine achteruit op de oprijplaat.
   2. Rij de machine vooruit de oprijplaat af.

5. Zet de motor uit, verwijder het sleuteltje en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

6. Zet de machine vast bij de voorste zwenkwielen en het achterframe; gebruik hierbij spanbanden, kettingen, kabels of touwen (Figuur 34). Raadpleeg de lokale vereisten inzake de bevestiging van machines.

   

   Figuur 34

   1. Bevestigingspunten

1. Laat de oprijplaat zakken; zorg dat de hellingshoek van de oprijplaat ten opzichte van de grond niet groter is dan 15 graden (Figuur 32).

2. Rij de machine vooruit de oprijplaat af (Figuur 33).

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Maak de omgeving van het luchtfilterdeksel schoon om te voorkomen dat vuil in de motor komt en schade veroorzaakt.

4. Draai de vergrendelingen naar buiten en verwijder het deksel om bij de luchtfilterelementen te komen.

   

   Figuur 38

   1. Vergrendeling
   2. Motor
   3. Luchtfilterelementen
   4. Luchtfilterbodem

5. Scheid het schuim- en papierelement (Figuur 39).

   

   Figuur 39

   1. Papierelement
   2. Schuimelement

1. Was het schuimfilter in warm water met vloeibare zeep. Als het element schoon is, moet u het grondig uitspoelen.

2. Schuimfilter in een schone doek wikkelen en droogknijpen.

   Important: Vervang het schuimelement als het gescheurd of versleten is.

3. Smeer het schuimelement lichtjes in met nieuwe motorolie en knijp overtollige olie uit.

1. Reinig het papierelement door er voorzichtig op te kloppen en het stof te verwijderen.

   Note: Als het papierelement zeer vuil is, vervang het dan door een nieuwe papierelement.

2. Controleer het filter op scheuren, een vettig oppervlak of beschadiging van de rubberen afdichting.

3. Vervang het papierelement als het is beschadigd.

   Important: U mag het papierfilter niet reinigen.

1. Monteer het schuimen voorfilterelement op het papierelement.

   Note: Voorkom beschadiging van de elementen.

2. Plaats de luchtfilterelementen op het onderstuk van het luchtfilter.

3. Plaats het deksel en zet het vast met de sluitingen (Figuur 38).

Olie: detergentolie (inclusief synthetische) van API service SJ of hoger

Carterinhoud: 1,9 liter met oliefilter

Viscositeit: zie onderstaande tabel.

Figuur 40

Note: Controleer het oliepeil als de motor koud is.

Important: Als er te veel of te weinig olie zit in het carter van de motor en u laat de motor toch draaien, kunt u deze beschadigen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

   Note: Zorg dat de motor uitgeschakeld is zodat de olie tijd heeft gekregen om weg te lopen naar de opvangbak.

3. Om te voorkomen dat er vuil, maaisel, enz. in de motor terechtkomt, moet u de omgeving van de vuldop/peilstok reinigen voordat u deze verwijdert (Figuur 41).

Figuur 41

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak zodat alle olie volledig kan worden afgetapt.

2. Schakel de aftakasschakelaar uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

3. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

4. Laat de olie uit de motor lopen (Figuur 42).

   

   Figuur 42

5. Vervang het motoroliefilter (Figuur 43).

   Note: Controleer of de pakking van het oliefilter contact maakt met de motor en draai de filter nog ¾ slag extra vast.

   

   Figuur 43

6. Giet langzaam ongeveer 80% van de gespecificeerde olie in de vulbuis en voeg langzaam de rest van de olie toe tot het peil de markering Vol bereikt (Figuur 44).

   

   Figuur 44

7. Geef de afgewerkte olie af bij een inzamelcentrum.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat. Laat de motor afkoelen.

3. Maak de omgeving van de onderkant van de bougie schoon om te voorkomen dat er vuil en rommel in de motor terechtkomt.

4. Verwijder de bougie (Figuur 45).

   

   Figuur 45

Important: Maak de bougie(s) niet schoon. Verwijder een bougie altijd als deze: een zwarte laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren vertoont.

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Stel de afstand in op 0,75 mm.

Figuur 46

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Til de stoel omhoog om toegang te krijgen tot de accu.

4. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool (Figuur 49).

   Note: Bewaar alle bevestigingsmiddelen.

   Waarschuwing

   De accukabels onjuist afkoppelen kan schade aan de machine en de kabels tot gevolg hebben en vonken veroorzaken. Hierdoor kunnen accugassen tot ontploffing komen en lichamelijk letsel veroorzaken.

   • Maak altijd de minkabel (zwart) van de accu los voordat u de pluskabel (rood) losmaakt.

   • Sluit altijd de pluskabel (rood) van de accu aan voordat u de minkabel (zwart) aansluit.

5. Schuif het rubberen kapje van de pluskabel (rood).

6. Maak de pluskabel (rood) los van de accupool (Figuur 49).

   Note: Bewaar alle bevestigingsmiddelen.

7. Verwijder de bevestigingsband van de accu (Figuur 49) en til de accu uit de accubak.

   

   Figuur 49

   1. Accu
   2. Pluspool (+) van de accu
   3. Bout, ring en moer
   4. Stofkapje van de accupool
   5. Minpool (–) van de accu
   6. Vleugelmoer, ring en bout
   7. Bevestiging van accu

1. Verwijder de accu van het chassis; raadpleeg Verwijderen van de accu .

2. Laad de accu gedurende minstens een uur op bij 6 tot 10 A.

   Note: De accu niet te ver opladen.

3. Zodra de accu volledig is opgeladen, haalt u de acculader uit het stopcontact en maakt u vervolgens de oplaadkabels los van de accuklemmen (Figuur 50).

   

   Figuur 50

   1. Pluspool (+) van de accu
   2. Minpool (–) van de accu
   3. Rode (+) oplaadkabel
   4. Zwarte (–) oplaadkabel

1. Plaats de accu in de bak (Figuur 49).

2. Gebruik de eerder verwijderde bevestigingsmiddelen om de pluskabel (rood) op de pluspool (+) van de accu aan te sluiten.

3. Gebruik de eerder verwijderde bevestigingsmiddelen om de minkabel op de minpool (–) van de accu aan te sluiten.

4. Schuif het rode stofkapje voor de accupool op de pluspool (rood) van de accu.

5. Zet de accu vast met de bevestigingsband (Figuur 49).

6. Zet de stoel omlaag.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en maak de bougiekabels los.

1. Controleer de snijranden (Figuur 59).

2. Als de randen niet scherp zijn of bramen vertonen, moet u het maaimes verwijderen en slijpen; zie De maaimessen slijpen.

3. Controleer de messen, in het bijzonder het gebogen deel.

4. Als u scheuren, slijtage of groefvorming in dit deel constateert, moet u direct een nieuw mes monteren (Figuur 59).

   

   Figuur 59

   1. Snijrand
   2. Gebogen deel
   3. Slijtage/groefvorming
   4. Scheur

Note: De machine moet op een egaal oppervlak staan voor de volgende procedure.

1. Zet het maaidek op de hoogste maaipositie.

2. Trek dikke handschoenen of andere adequate handbescherming aan en draai langzaam het mes in een stand die meting mogelijk maakt van de afstand tussen de maairand en het egale oppervlak waarop de machine staat (Figuur 60).

   

   Figuur 60

   1. Maaidek
   2. Asbehuizing
   3. Mes

3. Meet de afstand tussen het uiteinde van het mes en de vlakke ondergrond (Figuur 61).

   

   Figuur 61

   1. Mes, in meetstand
   2. Vlakke ondergrond
   3. Gemeten afstand tussen mes en de ondergrond (A)

4. Draai hetzelfde mes 180 graden, zodat de maairand aan de andere kant nu in dezelfde stand staat (Figuur 62).

   

   Figuur 62

   1. Mes, eerder gemeten kant
   2. Eerder gebruikte meetstand
   3. Andere kant van mes die in meetstand wordt gebracht

5. Meet de afstand tussen het uiteinde van het mes en de vlakke ondergrond (Figuur 63).

   Note: De speling mag niet meer dan 3 mm bedragen.

   

   Figuur 63

   1. Mes aan andere zijde, in meetstand
   2. Vlakke ondergrond
   3. Tweede gemeten afstand tussen mes en oppervlak (B)

   1. Als het verschil tussen A en B groter is dan 3 mm, vervang dan het mes door een nieuw mes; zie Maaimessen verwijderen en Maaimessen monteren.

      Note: Als een krom mes is vervangen door een nieuw mes en de afstand nog altijd groter is dan 3 mm, dan is het mogelijk dat de mesas verbogen is. Neem contact op met een erkende onderhoudsdealer voor service.

   2. Ga als het verschil binnen de grenzen ligt door met het volgende mes.

6. Herhaal deze procedure op elk mes.

Vervang messen die een vast voorwerp hebben geraakt of uit balans of krom zijn.

1. Pak het uiteinde van het mes vast met een doek of een dikke handschoen.

2. Verwijder de mesbout, de klemring en het mes van de spilas (Figuur 64).

   

   Figuur 64

   1. Vleugel van het mes
   2. Mes
   3. Klemring
   4. Mesbout

1. Gebruik een vijl om de snijranden aan beide uiteinden van het mes te slijpen (Figuur 65).

   Note: Houd daarbij de oorspronkelijke hoek in stand.

   Note: Het mes blijft in balans als u van beide snijranden dezelfde hoeveelheid materiaal verwijdert.

   

   Figuur 65

   1. Onder oorspronkelijke hoek slijpen.

2. Controleer de balans van het mes met een mesbalans (Figuur 66).

   Note: Als het mes horizontaal blijft, is het in balans en geschikt voor gebruik.

   Note: Als het mes niet in balans is, moet u wat metaal afvijlen van het uiteinde van de vleugel (Figuur 65).

   

   Figuur 66

   1. Mes
   2. Mesbalans

3. Herhaal dit indien nodig totdat het mes in balans is.

1. Monteer het mes op de as (Figuur 64).

   Important: Het gebogen deel van het mes moet naar de binnenzijde van de maaikast wijzen om een goede maaikwaliteit te garanderen.

2. Monteer de klemring (holle kant naar het mes toe) en de mesbout (Figuur 64).

3. Draai de mesbout vast met een torsie van 81 tot 108 N·m.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de messchakelaar uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de maaihoogte in op 76 mm.

4. Draai het maaimes voorzichtig in dwarsrichting horizontaal.

5. Meet tussen de buitenste snijranden en de vlakke ondergrond (Figuur 67 en Figuur 68).

   Note: Als beide afstanden groter zijn dan 5 mm, moeten deze worden bijgesteld; zie Gelijkstellen in de breedterichting.

   

   Figuur 67

   Maai-eenheden met 2 messen

   1. Maaimessen evenwijdig
   2. Buitenste snijranden
   3. Meet vanaf het uiteinde van het mes tot het platte oppervlak hier.
   

   Figuur 68

   Maai-eenheden met 3 messen

   1. Maaimessen evenwijdig
   2. Buitenste snijranden
   3. Meet vanaf het uiteinde van het mes tot het platte oppervlak hier.

Controleer de schuinstand van het maaidek telkens wanneer u dit monteert. Als de voorkant van de maaier meer dan 7,9 mm lager staat dan de achterkant van de maaier, moet u de schuinstand van het maaimes instellen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de messchakelaar uit en zet de rijhendels naar buiten in de PARKEERSTAND.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de maaihoogte in op 76 mm.

4. Draai de messen voorzichtig rond, totdat ze in de lengterichting wijzen (Figuur 69).

5. Meet de afstand tussen de rand van het voorste mes en het horizontale oppervlak, en de afstand tussen de rand van het achterste mes en het horizontale oppervlak (Figuur 69 of Figuur 70).

   Note: Als de rand van het voorste mes niet 1,6 tot 7,9 mm lager staat dan de rand van het achterste mes, ga verder met Schuinstand van het maaidek (lengterichting) instellen.

   

   Figuur 69

   Maai-eenheden met 2 messen

   1. Messen in lengterichting
   2. Buitenste snijranden
   3. Meet vanaf het uiteinde van het mes tot het platte oppervlak hier.
   

   Figuur 70

   Maai-eenheden met 3 messen

   1. Messen in lengterichting
   2. Buitenste snijranden
   3. Meet vanaf het uiteinde van het mes tot het platte oppervlak hier.

1. Ga naar de linkerkant van de machine.

2. Hiervoor moet u de antiscalpeerrollen in de bovenste openingen zetten of ze geheel verwijderen; zie Antiscalpeerrollen afstellen.

3. Zet de maaihoogtehendel in de stand van 76 mm; zie De maaihoogte instellen.

4. Plaats 2 blokjes met een dikte van 6,6 cm onder elke kant van de voorste rand van het maaidek, maar niet onder de beugels van de antiscalpeerrollen (Figuur 71 of Figuur 72).

5. Plaats 2 blokjes met een dikte van 7,3 cm onder de achterste rand van de maaikast, één blokje aan elke kant van het maaidek (Figuur 71 of Figuur 72).

   

   Figuur 71

   Maai-eenheden met 2 messen

   1. Houten blok, 6,6 cm dik
   2. Houten blok, 7,3 cm dik
   

   Figuur 72

   Maai-eenheden met 3 messen

   1. Houten blok, 6,6 cm dik
   2. Houten blok, 7,3 cm dik

6. Verwijder de R-pen en de ring van de onderste pen van de hefarm (Figuur 73).

   

   Figuur 73

   1. Maaihoogteplaat
   2. R-pen
   3. Ring

7. Draai de maaihoogteplaat naar een andere opening zodat deze het gewicht van het maaidek ondersteunt nadat u de plaat hebt geïnstalleerd (Figuur 74).

   

   Figuur 74

8. Monteer de ring en de R-pen (Figuur 74).

9. Herhaal stappen 6 tot en met 8 voor de andere kant van de machine.

10. Controleer de breedterichting opnieuw; herhaal deze stappen totdat de juiste metingen worden verkregen.

11. Ga verder met het horizontaal brengen van het maaidek door de schuinstand in de lengterichting te controleren; zie Schuinstand van het maaidek (lengterichting) controleren.

1. Draai de stelmoer in de voorkant van de maaier (Figuur 75).

   

   Figuur 75

   1. Stelstang
   2. Stelblok
   3. Stelmoer

2. Om de voorkant van het maaidek hoger te zetten, draait u de stelmoer vaster.

3. Om de voorkant van het maaidek lager te zetten, draait u de stelmoer losser.

4. Controleer de schuinstand nogmaals na het instellen, ga door met het instellen van de moer totdat de rand van het voorste mes 1,6 tot 7,9 mm lager staat dan de rand van het achterste mes, zie Schuinstand van het maaidek (lengterichting) controleren.

5. Als de schuinstand correct is, moet u nogmaals controleren of het maaidek horizontaal staat; zie Controleren of de maaimessen horizontaal staan.