Kit di sollevamento elettrico del piatto

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Disinnestate il comando delle lame.

3. Spostate le leve di controllo del movimento verso l’esterno in posizione BLOCCO IN FOLLE.

4. Inserite il freno di stazionamento.

5. Spegnete il motore e togliete la chiave.

6. Scollegamento del cavo negativo della batteria.

7. Spingete completamente in avanti il pedale di sollevamento del piatto per bloccare il piatto di taglio nella posizione TRASPORTO (Figura 1).

   

   Figura 1

   1. Posizione di BLOCCO – il piatto di taglio si blocca nella posizione di trasporto.
   2. Posizione di SBLOCCO – il piatto di taglio non si blocca nella posizione di trasporto.
   3. Premete sul pedale di sollevamento del piatto con il piede per sollevare il piatto.

8. Sostenete il piatto di taglio con blocchi di legno da 10 cm x 10 cm.

9. Togliete il perno dell'altezza di taglio dalla relativa staffa (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Perno dell'altezza di taglio
   2. Staffa dell'altezza di taglio

1. Rimuovete il tappo del serbatoio del carburante dalla protezione sinistra (Figura 3).

   Conservate il tappo del serbatoio del carburante per l'installazione successiva.

   

   Figura 3

2. Togliete le 4 viti di spallamento che fissano la protezione sinistra e rimuovetela (Figura 4).

   Conservate la protezione sinistra e le 4 viti di spallamento per l'installazione successiva.

   

   Figura 4

   1. Vite di spallamento
   2. Protezione sinistra

3. Montate il tappo sul serbatoio del carburante (Figura 3).

Rimuovete i 2 bulloni a testa flangiata (⅜" x 1") che fissano la leva di comando del movimento esistente sinistra e rimuovete la leva (Figura 5).

Conservati i 2 bulloni a testa flangiata (⅜” x 1”) per l'installazione successiva.

Figura 5

1. Rimuovete il bullone a molla che fissa la parte anteriore della molla di sollevamento del piatto (Figura 6).

2. Rimuovete il bullone di spallamento e il dado di bloccaggio (½") che fissano la parte posteriore della molla di sollevamento del piatto (Figura 6).

3. Rimuovete la molla di sollevamento del piatto (Figura 6).

   

   Figura 6

   1. Bullone a molla
   2. Molla di sollevamento del piatto
   3. Dado di bloccaggio (½")
   4. Bullone di spallamento

Parti necessarie per questa operazione:

1. Fissate la nuova leva di comando del movimento sinistra servendovi dei 2 bulloni a testa flangiata (⅜” x 1”) rimossi in precedenza come mostrato nella Figura 7.

   

   Figura 7

2. Fate passare il cablaggio preassemblato della leva di comando del movimento attraverso il foro della piastra della copertura sinistra (Figura 8).

3. Fissate il cablaggio preassemblato alla scanalatura della piastra di controllo di movimento sinistra (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Fate passare il cablaggio attraverso l'apertura della piastra di copertura sinistra mostrata in figura.
   2. Fissate il cablaggio preassemblato alla scanalatura in questo punto.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Fissate il perno girevole sul braccio di sollevamento posteriore del piatto con 1 dado di bloccaggio (½") come illustrato nella Figura 9.

   

   Figura 9

   1. Dado di bloccaggio (½")
   2. Perno girevole
   3. Braccio posteriore di sollevamento del piatto

2. Fissate il supporto dell’attuatore al tubo del telaio di sinistra utilizzando 2 bulloni a testa tonda (5/16" x 1") e 2 dadi di bloccaggio (5/16"), come mostrato nella Figura 10.

   

   Figura 10

   1. Tubo sinistro del telaio
   2. Supporto dell’attuatore
   3. Dado di bloccaggio (5/16")
   4. Bullone a testa tonda (5/16" x 1")

Parti necessarie per questa operazione:

1. Montate il dispositivo di fissaggio anteriore a pressione nella staffa della leva del freno di stazionamento (Figura 11).

   Note: Il dispositivo di fissaggio posteriore a pressione è già installato.

   

   Figura 11

   1. Dispositivo di fissaggio con montaggio a spinta
   2. Leva del freno di stazionamento

2. Instradate il cablaggio preassemblato (Figura 12) lungo il lato sinistro del telaio, attraverso il dispositivo di fissaggio a pressione che avete montato al passaggio 1.

   

   Figura 12

3. Montate il secondo dispositivo di fissaggio a pressione nella staffa posteriore del serbatoio del carburante (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Dispositivo di fissaggio con montaggio a spinta

4. Fissate il cablaggio preassemblato accanto ai relè con la vite Taptite (Figura 14).

   

   Figura 14

5. Montaggio dei 2 relè (Figura 15).

   

   Figura 15

1. Togliete il tappo del serbatoio del carburante (Figura 3).

2. Montate la protezione sinistra con le 4 viti a spallamento rimosse in precedenza (Figura 4).

3. Montate il tappo sul serbatoio del carburante (Figura 3).

1. Collegate il cablaggio preassemblato del kit al connettore del cablaggio preassemblato della macchina con l'etichetta .

2. Collegate il connettore del cablaggio preassemblato del kit al connettore della nuova leva di controllo del movimento sinistra (Figura 16).

   

   Figura 16

   1. Connettore del cablaggio preassemblato del kit
   2. Connettore della nuova leva di comando del movimento sinistra

3. Collegate il cablaggio preassemblato del kit all'attuatore.

4. Estraete la guaina protettiva dal morsetto positivo della batteria.

5. Rimuovete il dado dal morsetto positivo della batteria e montate il capocorda positivo del cablaggio preassemblato del kit sul bullone (Figura 17).

6. Fissate il capocorda positivo con il dado rimosso in precedenza (Figura 17).

7. Mettete la guaina protettiva sul morsetto positivo (+) della batteria.

8. Rimuovete il dado dal morsetto negativo della batteria e montate il capocorda negativo del cablaggio preassemblato del kit sul bullone (Figura 17).

9. Fissate il capocorda negativo con il dado rimosso in precedenza (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Bullone morsetto positivo
   2. Bullone morsetto negativo
   3. Dado morsetto negativo
   4. Capocorda negativo del cablaggio preassemblato del kit
   5. Dado morsetto positivo
   6. Capocorda positivo del cablaggio preassemblato del kit

Parti necessarie per questa operazione:

1. Fissate l'attuatore al braccio posteriore di sollevamento del piatto con un morsetto a scatto (Figura 18).

   

   Figura 18

   1. Attuatore
   2. Morsetto a scatto
   3. Braccio posteriore di sollevamento del piatto

2. Ruotate l’attuatore verso l’alto e allineatelo con i fori nella staffa dell'attuatore.

   Se i fori non si allineano, accendete la macchina e premete delicatamente l'interruttore di sollevamento del piatto sulla leva di controllo del movimento verso l'alto o verso il basso sino ad ottenere l'allineamento dei fori.

3. Fissate l’attuatore al supporto dell’attuatore utilizzando il perno con testa, il distanziale in alluminio e il morsetto a scatto, come mostrato nella Figura 19.

   

   Figura 19

   1. Morsetto a scatto
   2. Attuatore
   3. Perno con testa
   4. Distanziale in alluminio

1. Spingete verso l'alto l'interruttore di sollevamento del piatto sinché non sentite uno scatto o un clic prodotto dall'attuatore.

2. Spegnete la macchina.

3. Rimuovete il bullone, la rondella e il blocco trasporto (Figura 20).

   

   Figura 20

   1. Bullone
   2. Rondella
   3. Blocco trasporto

Fate riferimento alle procedure Regolazione del livellamento laterale e Inclinazione della lama del Manuale dell'operatore.

1. Spingete verso l'alto l'interruttore di sollevamento del piatto (Figura 21).

   

   Figura 21

   1. Spingete verso l'alto per sollevare il piatto.
   2. Spingete verso il basso per abbassare il piatto.

2. Nella staffa dell'altezza di taglio scegliete un foro corrispondente all'altezza richiesta, ed inserite la spina (Figura 22).

3. Premete in giù l'interruttore di sollevamento del piatto sinché il tirante dell'altezza di taglio non entra in contatto leggermente con il perno dell'altezza di taglio (Figura 22).

   Note: Il contatto eccessivo tra il tirante dell'altezza di taglio e il perno dell'altezza i taglio può influire negativamente sull'altezza di taglio del piatto e sul livellamento.

   

   Figura 22

   1. Perno dell'altezza di taglio
   2. Tirante dell’altezza di taglio
   3. Staffa dell'altezza di taglio