Aparque la máquina en una superficie nivelada.
Apague el motor y retire la llave de la máquina (si dispone de ella).
Accione el freno de estacionamiento.
Espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y deje que el motor se enfríe antes de realizar tareas de mantenimiento o de almacenar la máquina.
Desconecte el cable de la bujía.
Retire la cubierta de palanca reciprocante y el cierre.
Retire las correas de la polea motriz.
Retire las empuñaduras del freno y de la palanca de tracción.
Retire la palanca del acelerador.
Note: Deseche la palanca del acelerador.
Retire el interruptor de proximidad del soporte de tracción.
Retire el soporte de tracción del manillar.
Note: Deseche el soporte de tracción.
Desconecte el cable del embrague del conjunto del embrague en el motor y la consola.
Note: Deseche el cable del embrague.
Afloje los pernos de montaje del motor.
Limpie el bastidor y compruebe si presenta daños o desgaste.
Retire la polea motriz del eje del motor (Figura 1).
Retire el soporte del embrague existente, tal y como se muestra en la Figura 5.
Piezas necesarias en este paso:
Soporte de tracción | 1 |
Perno (M6 x 1") | 2 |
Perno (5/16" x 1½") | 3 |
Perno (5/16" x 1¾") | 1 |
Contratuerca (5/16") | 1 |
Abrazadera del manillar | 1 |
Interruptor de proximidad | 1 |
Perno (10-24 x ⅜") | 2 |
Casquillo con brida | 1 |
Cable del embrague | 1 |
Eje de pivote de tracción | 1 |
Arandela plana (0,31" x 0,73") | 1 |
Pasador de chaveta | 1 |
Acoplamiento de tracción | 1 |
Contratuerca (¼") | 1 |
Arandela plana (⅜" x ⅞") | 1 |
Palanca de tracción | 1 |
Casquillo con brida | 1 |
Arandela plana (0,28" x ⅝") | 2 |
Perno (¼" x ⅞") | 1 |
Contratuerca fina (¼") | 2 |
Arandela de fricción (0,28" x ⅞") | 2 |
Palanca del acelerador | 1 |
Perno (¼" x 1¼") | 1 |
Muelle de compresión | 1 |
Pomo negro | 1 |
Cable del acelerador (158,3 cm o 62⅜") | 1 |
Retire y guarde la cubierta de la consola y los herrajes correspondientes.
Instale el pomo negro sobre la palanca de tracción (Figura 2).
Instale la palanca de tracción en el soporte de tracción, tal y como se muestra en la Figura 2.
Instale el cable del embrague en el pivote de tracción y fíjelo con el pasador de chaveta (Figura 2).
Instale la palanca de tracción en el soporte de tracción, tal y como se muestra en la Figura 2.
Instale el acoplamiento de tracción en la palanca de tracción y el pivote de tracción, tal y como se muestra en la Figura 2.
Instale la palanca del acelerador en el soporte de tracción, tal y como se muestra en la Figura 3.
Apriete la tuerca hasta que el muelle esté comprimido del todo y luego aflójela 1/2 vuelta.
Note: Tras ajustar la tuerca, asegúrese de que la palanca del acelerador no se mueve cuando el motor esté en ralentí alto. Si se mueve, apriete ligeramente la tuerca.
Instale el interruptor de proximidad en el soporte de tracción con 2 pernos (10-24 x ⅜"); consulte la Figura 3.
Instale el cable del acelerador en la palanca del acelerador (Figura 3).
Instale el conjunto del soporte de tracción bajo el manillar, con la abrazadera del manillar en la parte superior, tal y como se muestra en la Figura 4.
Instale la cubierta de la consola que se retiró anteriormente y los herrajes correspondientes.
Piezas necesarias en este paso:
Soporte del embrague | 1 |
Palanca del embrague | 1 |
Instale el soporte del embrague en el lateral del motor (Figura 5).
Instale la chaveta cuadrada en el eje de salida (Figura 6)
Note: Aplique compuesto antiadherente en la chaveta y el eje de salida antes de instalarlos.
Instale la polea motriz, la arandela (5/16"), la arandela de freno y el perno (5/16" x 1"), tal y como se muestra en la Figura 6.
Instale la palanca del embrague en el soporte del embrague (Figura 5).
Instale el muelle de apriete en el soporte del embrague con una arandela (⅜" x 1⅜") y un perno (⅜" x ¾"), tal y como se muestra en la Figura 5.
Instale el conjunto de la polea tensora en la palanca del embrague con una guía de correa y una tuerca hexagonal (Figura 5).
Coloque las correas en el conjunto del embrague.
Mida la distancia central entre el eje de salida del motor y el eje de la toma de fuerza (Figura 7).
Note: Asegúrese de que la distancia entre ejes sea de 13,18 a 13,49 cm.
Apriete los pernos de montaje del motor.
Asegúrese de que las caras de la polea se alineen a una distancia máxima de 0,76 mm; consulte (Figura 8).
Instale el cable del acelerador en el motor; consulte el Manual del operador.
Instale el cable del embrague en la placa del embrague y la palanca del embrague (Figura 9).
Engrase el soporte del embrague (Figura 5).
Instale las correas en las poleas.
Con la palanca de tracción accionada, ajuste la guía de la correa hasta obtener un espacio de entre 0,8 y 2,4 mm entre la parte trasera de las correas y la guía (Figura 10).
Ajuste el cable del embrague; consulte el Manual del operador.
Ajuste el cable del acelerador; consulte el Manual del operador.
Lubrique la máquina según las instrucciones del Manual del operador.