Vedlikehold
Smøring
Smøre klippeenheten
Hver klippeenhet har fire smørenipler (Figur 11) som må smøres hver åttende driftstime med kraftig nr. 2 hjullagerfett.

Note: Ikke bruk høytrykksslange til å rengjøre områder med tetninger eller lagre fordi fremmedlegemer sannsynligvis vil tvinges inn i lageret. Resultatet vil bli rask tetning og lagerforringelse. Hvis du smører klippeenheten rett etter at du har vasket den, skylles vannet ut av lagrene og bidrar til at de får forlenget levetid.
-
Tørk av alle smøreniplene med en ren fille.
-
Påfør smørefettet. Når du kjenner trykk ved smøring av valsen, er lagerhulrommet mellom tetningene fullt.
Important: Ikke fortsett å smøre fordi den indre lagertetningen kan bli skadet.
-
Tørk opp overflødig fett.
Kontrollere oljenivået i girkassen
-
Sett klippeenheten på en jevn flate.
-
Hev og støtt bakdelen av klippeenheten til den er omtrent 26 cm mellom bunnen av girkassen som stikker ut bak valsebraketten og den jevne overflaten (Figur 12).

-
Fjern påfyllingspluggen fra innsiden av hver girkasse (Figur 12). Sjekk oljenivået i girkassen. Det skal være jevnt med bunnen av påfyllingshullet. Hvis oljenivået er på nivå med bunnen av hullet, sett inn påfyllingspluggen.
Important: Se etter oljelekkasjer forårsaket av en slitt eller er feilmontert O-ring eller pakning og løsne sideplateboltene. Utfør alle reparasjoner før du fyller olje i girkassene
-
Hvis oljenivået er lavt, fyll girkassen med 80W-90 girolje til punktet for oversvømmelse og sett inn påfyllingspluggen.
Important: Ikke overfyll girkassen.
Skifte girkasseoljen
| Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
|---|---|
| Årlig |
|
Girkassene er smurt på fabrikken. En gang hver sesong, tapp og rengjør venstre og høyre girkasse. Når girkassene er rene, tilsett 80W-90 girolje. Se Kontrollere oljenivået i girkassen.
Kontrollere hjulnavene
-
Ta av hjulene.
-
Roter hjulnavet (Figur 13) for å kontrollere lagerjusteringen. Du bør føle en viss motstand når du roterer navet. Hvis det ikke er motstand, stram hjulnavmutteren (Figur 13) til du føler en viss motstand når du roterer navet.

Important: Ikke trekk til hjulnavmutteren for mye ettersom lageret vil slites raskt.
-
Sjekk O-ringen for å sikre at den ikke er skadet, og påse at den sitter på innsiden av hjulnavet (Figur 13).
Important: En O-ring som er skadet eller feilmontert, vil føre til at oljen kan lekke ut av girkassen. Hvis nok olje lekker ut, vil det sannsynligvis forårsake mekanisk skade.
-
Hvis de pneumatiske hjulene er montert, sett på dekktrykk ved 0,35 bar.
-
Monter drivhjulene med hodeskruene og låseskivene (Figur 14).

Kontroll av fester og spolelagre
-
Roter den midtre justeringsknotten til motstålet ikke er i kontakt med spolen. Prøv å rotere spolen. Hvis spolen ikke roterer, juster spolelagrene. Se Justere spolelageret i avsnittet Vedlikehold. Hvis spolen roterer fritt, fortsett til neste trinn.
-
Prøv å flytte spolen frem og tilbake. Hvis spolen kan flyttes, juster spolelagrene. Se Justere spolelagre .
-
Sjekk og stram alle muttere, bolter og skruer for å sikre at alle deler er sikret.
Justere spolelagre
Hvis det er endeslakk i spolen eller hvis klippeenheten er demontert, kan en justering av spolelageret være nødvendig.
-
Fjern de fire skruene som fester venstre hjul til hjulnavet, og fjern hjulet. Plasser hjulet under girkassen for støtte.
-
Hev og støtt bakdelen av klippeenheten til det er 0,178 til 0,203 m mellom bunnen av girkassen som stikker ut bak valsebraketten og den jevne overflaten.
-
Fjern de tre hodeskruene som fester inspeksjonsdekselet til girkassedekselet.
-
I små trinn roterer du justeringsmutteren på spoleakselen med klokken for å fjerne all dødgang fra spolen.
Note: Hindre spolen i å rotere.
-
Når det ikke finnes dødgang, roter mutteren ytterligere ¼ omdreining for å forhåndsbelaste lageret.
-
Monter inspeksjonsdekselet og hjulet.
Slipe klippeenheten
Note: Hvis du vil se detaljert slipeinformasjon, kan du se Toros håndbok for sliping av spole- og rotasjonsklippere, skjemanr. 09168SL.
Nye og gamle motstål skal slipes festet til motstangen. Dette sikrer stivhet under sliping og sikrer en rett kniv. Se Figur 15 for sliping av kniver og få så nær som mulig de angitte avlastingsvinklene. Når du skal slipe, unngå hard kontakt mellom kniven og slipehjulet. Hard kontakt forårsaker overoppheting og fører til tidlig slitasje av slipehjulet og redusert levetid på kniven.

Anleggsflaten og avlastningsvinkelen for spolekniven utpekes i Figur 16. Anleggsflaten er delen av spolekniven som faktisk kommer i kontakt med motstålet og klipper gresset i en saksebevegelse. Avlastningsventilen eller tilbakeslipingsvinkelen er slipt inn i spolekniven for å gi klaring eller avlastning bak kontaktkantene for å redusere motstand eller friksjon. Anbefalt avlastningsvinkel er 15 grader.

Note: Etter at en spole har kjørt i en lengre periode, blir kontaktpunktet eller anleggsflaten til kniven bredere og utgjør til slutt hele knivbredden. Dette er normalt og betyr ikke at spolen må slipes på nytt for å være effektiv. En klippeenhet kan klippe effektivt med kniver i full bredde hvis justeringen kontrolleres jevnlig for å opprettholde skarpe knivegger.Når spolen og motstålet er slipt, utfør disse justeringene:
-
Still inn klippehøyden.
-
Juster motstålet til spolen.
Note: Når spoleknivene fortsetter å skure mot motstålet, vil det komme fram en ru kant foran på kniveggens flate som er like lang som motstålet. Klippingen kan forbedres hvis du av og til bruker en fil til å pusse på tvers av den fremre kniven for å fjerne denne kanten.
Hvis spolekniven og kanten på motstålet er litt avrundede og ikke har alvorlige hakk, kan du gjenopprette kantene ved kun å slipe med et slipemiddel. Brukerne anser ofte at en klippeenhet må slipes når justering av spolelager og motstål og/eller sliping er alt som er nødvendig.
Sliping av klippeenheten
Klargjør klippeenheten for sliping på følgende måte:
-
Fjern det høyre hjulet.
-
Plasser hjulet under girkassen for støtte.
-
Fjern spolens tannhjuldeksel (Figur 17).

-
Koble ut spolen.
-
Koble slipemaskinkoblingen til mutteren på enden av spoleakselen.
Når du sliper, bruk et slipemiddel av god kvalitet. Et middels kornet slipemiddel skal brukes for første sliping og et finere middel for å avslutte. En blanding av 1 del flytende rengjøringsmiddel og 2 deler slipemiddel anbefales. Det flytende rengjøringsmidlet gjør det lettere å vaske bort middelet når du er ferdig. Vannløselig olje kan også brukes i midlet.
Note: Slipeløsningen må oppbevares i frittflytende tilstand for å oppnå jevn fordeling på motstålet og spolen.
Slipeprosedyren er som følger:
-
Juster motstålet til spolen for lett kontakt.
-
Bruk slipemaskinen slik at spolen roterer i motsatt retning. Bruk en slipeløsning kontinuerlig, og oppretthold lett kontakt mellom motstålet og spolen.
-
Stopp slipemaskinen regelmessig for å kontrollere hvor skarpe klippeoverflatene er. Fortsett slipingen til skarpe knivegger er gjenopprettet.
Note: Hvis kniveggene er svært avrundet, kan både kvessing og sliping være nødvendig.
-
Vask av all slipeløsning. Bruk papir til å sjekke skarpheten langs hele lengden av hver kniv. Hvis papiret ikke klippes rent langs hele lengden av hver kniv, er mer sliping nødvendig.
Bytte ut motstålet
-
For å bytte ut motstålet fjerner du de elleve skruene som holder kniven til motstangen.
-
Fjern rust, avskalling og korrosjon av motstålets flate, og påfør et tynt lag olje på motstålets flate.
-
Rengjør skruegjengene.
-
Påfør Anti-Seize på skruene, og monter motstålet til motstangen slik (Figur 18):

-
Rett opp motstålet festet til motstangen, ved sliping. Se Toros håndbok for sliping av spole- og rotasjonsklippere, skjemanr. 09168SL
-
Etter motstålet er slipt og rett, juster spolen, valsen og hjullageret. Se Justere spolen, valsen og hjullageret.
Justere spolen, valsen og hjullageret
Etter de første 30. driftstimene, sjekk spolelageret, rullelageret og hjullageret. Deretter, sjekk disse delene hver 200.–250. driftstime. Hvis nødvendig, juster spolelageret. Hvis nødvendig, juster valselageret. Hvis nødvendig, juster hjullageret.
Vedlikeholde valsen
Demontere valsen
-
Fjern brakettene og skivene fra hver ende av valsen og inspiser hylsene.
-
Fjern den elastiske stoppmutteren.
Note: Etter at den elastiske stoppmutteren er fjernet, skyv hylsen av valseakselen. Pek enden av valsen nedover i en beholder, samtidig som du drar valseakselen ut og lar oljen renne ut fra valsen.
-
Hvis valseakselen skal skiftes, fjern de doble låsemutterne.
-
Fjern den gjenværende hylsen og tetningene fra begge endene av valsen.
-
Fjern lagerkjeglene fra hver ende av valsen.
-
Fjern lagerkoppene forsiktig.
-
Fjern de indre tetningene ved hjelp av en tetningsfjerner.
Montere valsen
-
Olje lett leppene på de indre tetningene. Monter de indre tetningene på hver ende av valsen, og påse at holdefjærene vender innover.
-
Skift lagerkoppene og sett lagerkjeglene i valsen.
-
Olje lett leppene på de ytre tetningene. Monter de ytre tetningene på hver ende av valsen, og påse at holdefjærene vender innover.
-
Skyv én hylse på valseakselen mot de doble låsemutterne.
-
Surr det gjengede området av valseakselen med cellofanteip for å beskytte tetningene og skyv akselen gjennom den høyre siden av valsen. Før valseakselen inn i valsen til den trenger gjennom den innerste oljetetningen på høyre side.
-
Hell ca. 0,5 l med SAE 90 eller 140 girolje i valsehuset.
-
Når oljen er tilført, skyve valseakselen forsiktig gjennom hele valseenheten. Fjern cellofanteipen.
-
Monter hylsen på valseakselen og skyv den opp mot lagerkjeglen.
-
Monter den elastiske stoppmutteren og fest den ved å holde de doble låsemutterne. Stram den elastiske stoppmutteren.
Note: Stram den elastiske stoppmutteren til alle aksial- og radialbevegelse er fjernet fra valseakselen og lagrene. Påse at valsen roterer fritt på akselen.
-
Smør lagrene med kraftig nr. 2 hjullagerfett.
-
Monter skivene og monter venstre og høyre brakett og hylseenhetene.
Important: Når klippeenheten er fullstendig montert, utfør følgende viktige justeringer:
-
Sjekk spolelagrene og festene.
-
Still inn klippehøyden.
-
Juster motstålet til spolen.
-


) som betyr Forsiktig, Advarsel
eller Fare – personsikkerhetsinstruks. Hvis ikke disse instruksjonene
tas hensyn til, kan det føre til alvorlige personskader eller
dødsfall.










