電動ホースリールキット

1. 液剤タンクを空にする。

2. 液剤タンク内部をすすぎ洗いする；マシンのオペレーターズマニュアルを参照。

3. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、液剤ポンプを停止させ、エンジンを停止し、キーを抜き取り、可動部が完全に停止したのを確認して運転席を離れる。

4. バッテリーのマイナスケーブルを外す。

5. バッテリーのプラスケーブルを外す。

この作業に必要なパーツ

この作業に必要なパーツ

1. ホースリール・フレームを、機体の側部に取り付ける；ボルト（5/16 インチ）4本と、フランジナット（5/16 インチ）4個を使用して図 8のように取り付ける。

   

   図 8

   1. ホースリール･フレーム

2. スイベルプレートをホースリールの底部に取り付ける；キャリッジボルト4本とフランジナット（3/8 インチ）4個を使用する（図 9）。

   

   図 9

   1. ホースリール
   2. スイベルプレート
   3. スプリングクリップ
   4. ホースリール･フレーム
   5. スイベルロック

3. スイベルプレートを、ホースリール・フレームの穴に落とす（図 9）。

   Note: 取り付けがしやすいように、スイベルロックを左に動かす。

4. ホースリールフレームの下側で、スイベルプレートの柱にスラストワッシャとスナップリングを取り付ける（図 10）。

   

   図 10

   1. スナップリング
   2. スラストワッシャ

5. ハンドルを、スイベルプレートに仮止めする；ボルト（5/16 インチ）4本を使用する（図 11）。

   

   図 11

   1. ボルト（5/16 インチ）
   2. 泥除けシールド
   3. ハンドル

6. 泥除けシールドとハンドルを、スイベルプレートに取り付ける；ステップ 5 で取り付けたボルトと、フランジナット（5/16 インチ）4個を使用する（図 11）。

7. 泥除けシールドの上部をハンドルに固定する；タップねじ2本を使用する（図 12）。

   

   図 12

   1. ボルト（5/16 インチ）
   2. スプレーガン・ブラケット
   3. スペーサ
   4. R クランプ (大)
   5. フランジナット (5/16")
   6. タップねじ

8. スプレーガン・ホルダーを、泥除けシールドに図 12に示すように取り付ける。

9. ハーネスをホースリールに接続する。

1. アクチュエータを個別ブームバルブまたは攪拌バルブ用のマニホルドバルブに固定しているリテーナを外す（図 13）。

   Note: リテーナの2本の足を寄せながら下へ押すと外れます。

   Note: アクチュエータとリテーナは捨てないでください。

   

   図 13

   1. アクチュエータ
   2. リテーナ
   3. ステムポート

2. マニホルドバルブからアクチュエータを取り外す。

3. ブームバイパスバルブ・クラスタアセンブリ、エンドキャップ、フィッティング＆ホースアセンブリを保持しているリテーナを 図 14.

   Note: オスのキャップは再使用しませんが、キャップについているOリングは保管してください。

   

   図 14

4. 現時点での左右のノブの設定位置を記録する。

5. ブームバイパスバルブ・クラスタを 図 15に示すように180°回転させる。

   

   図 15

   1. ブームバルブ･クラスタ

6. 左右のノブを以前と同じ位置にセットする。

この作業に必要なパーツ

1. 先ほど外したリテーナを使用してブームバルブクラスタを図 16のように取り付ける。

   

   図 16

2. バルブマウントフレームにバルブ取り付けブラケットを取り付ける；フランジヘッドボルト（¼ x 0.625"）2本を使用して図 17のように取り付ける。

   

   図 17

   1. バルブ取り付けフレーム
   2. バルブ取り付けブラケット
   3. フランジヘッドボルト（¼ x 0.625"）

3. 図 18のAに示すように、閉止バルブにバルブマウントを組み付ける。

   

   図 18

4. フランジヘッドねじ（#6）を使って、バルブマウントを制御バルブに固定し、ねじを手締めする（図 18のB）。

5. 図 19のように、バルブ取り付けブラケットにバルブマウントを取り付ける；ボルト（M6）4本を使用する。

   

   図 19

   1. バルブマウント
   2. ボルト (M6)

6. 先ほど外したOリングとリテーナを使って閉止バルブをブームバルブに固定する（図 20）。

7. 先ほど外したリテーナを使って、閉止バルブに、キャップ（1/2"）、O リング、フィッティング、ホースアセンブリを図 20のように取り付ける。

   

   図 20

   1. キャップ （½"）
   2. バルブマウントに閉止バルブを取り付けた状態
   3. フィッティング
   4. ホースアセンブリ

8. カップラから水圧感知ホースを外す。

9. 水圧ゲージのポートから、キャップとカップラを取り外す （図 21）。

   

   図 21

   1. ガスケット
   2. 90°フィッティング
   3. ガスケットクランプ
   4. カップラ
   5. 制御バルブ
   6. ホースリール給液ホース

10. 図 21のように制御バルブアセンブリを取り付ける。

11. 90度フィッティングの空いているポートにカップラを取り付ける （図 21）。

    Note: キャップは廃棄して構いません。

12. カップラに水圧感知ホースを接続する。

13. ホースクランプを使って、ホースリール給液ホースを、コントロールバルブに取り付ける。

14. ホースバーブ（ストレート）を、ホースリールの給液ホースに取り付ける；ホースクランプを使用する。

15. ホースリール給液ホースを図 22に示すように配設して、ホースクランプを使ってホースリールに取り付ける。

    Note: タンク洗浄すすぎキットが取り付けられている場合には、ホースをすすぎポンプの裏に通してください。

    

    図 22

    1. タンク給液ホース
    2. ホースリール給液ホース

16. ケーブルタイ2本を使って、ワイヤハーネスを給水ホースに固定する。

この作業に必要なパーツ

1. 長いホースのフィッティングのねじ山部分にテフロン（Teflon®）テープを巻き、フィッティングをリールの接続チューブに取り付ける（図 23）。

   

   図 23

2. ホース（長）のもう一端をスプレーガンのフィッティングにつなぐ（図 24）。

   

   図 24

   1. ホース
   2. ホースクランプ
   3. バーブ
   4. スプレーガン

3. ホースの端をプラスチック製ホースクランプで固定する。

4. バッテリーケーブル（プラス）をバッテリーに接続する。

5. バッテリーケーブル（マイナスケーブル）をバッテリーに接続する。

6. ホース巻取りボタンを押し、注意深くホースをリールに巻いていく；リールの左右の端から端まで均等に巻きつけること。

   注意

   手、だぶついた衣服、長髪、アクセサリー類がホース巻取り時にホースやリールに巻き込まれ、ケガをする恐れがある。

   • 巻取り時はリールやホースに手を近づけない。

   • だぶついた衣服を避け、アクセサリー類を外し、長髪はまとめておく。

1. 機械を停止し、ブームを OFF にし、駐車ブレーキを掛ける。

   警告

   車両を運転しながらハンドスプレーヤを操作するのは非常に危険であり、負傷事故や死亡事故につながる恐れがある。運転中はハンドスプレーヤを操作しないこと。

2. 車両後部にまわり、スプレーガンのトリガーロックがきちんと掛かっていることを確認する。

3. 制御バルブについている緑色のハンドルを90°回転させる。

4. 運転席に戻ってポンプを ON にする。

5. マスターブームスイッチを ON 位置にする。

6. エンジンを希望する速度にセットして、ニュートラル・エンジン速度ロックを ON にする。

   Important: 手散布モードでは、150 psi（10.5 kg/cm2）以上の設定にしないでください。

1. 必要な長さのホースをリールから引き出す。

   Important: ホースを引き出す時にスプレーガンを引っ張らないでください。必ず直接ホースを持って引き出してください。スプレーガンを引っ張るとガンのフィッティングやホースが破損することがあります。

2. トリガーのロックを外す。

3. スプレーガンのノズルを散布したい場所に向け、トリガーを引く。

4. 散布が終わったらトリガーから手を離し、トリガーのロックを掛ける。

1. ホースリールの巻取りボタンを押し、50 cm～1 mほど残してホースを巻き取る。

   Note: ホース巻取りボタンは、スーパーバイザー（管理者専用）キーが「解除」位置にセットされているときにのみ使用可能です。

   注意

   手、だぶついた衣服、長髪、アクセサリー類がホース巻取り時にホースやリールに巻き込まれ、ケガをする恐れがある。

   • 巻取り時はリールやホースに手を近づけない。

   • だぶついた衣服を避け、アクセサリー類を外し、長髪はまとめておく。

2. 制御バルブについている緑色のハンドルを90°回転させる。

3. 液体を噴射しても安全な場所にスプレーガンのノズルを向け、トリガーのロックを外し、トリガーを引いてホースに残った液体を全部出し切る。終わったらトリガーのロックを掛ける。

4. スプレーガンをリール背面のホルダに戻す。

5. エンジンをアイドリング速度に戻す。

6. ポンプを停止させる。

   Important: その日の作業が終了したら、忘れずにハンドガンの内部洗浄を行ってください（手順については オペレーターズマニュアル を参照してください）。適切な清掃を行わないと、ガンやホースリールキットの性能が損なわれる恐れがあります。

7. レートスイッチで希望する水圧（kPa または psi）にセットする。