维护
警告
未能正确维护机器可导致机器系统过早出现故障,从而可能对您或旁观者造成伤害。
遵守这些说明,确保机器始终处于良好的维护和工作状况。
Note: 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。
Important: 机器倾斜角度不要超过 25°。机器倾斜 25° 以上 导致燃油泄漏到燃烧室和/或从燃油箱盖泄漏。
Important: 请参阅您的发动机用户手册,了解更多维护程序。
维护安全
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离开操作员位置之前,请执行以下操作:
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将机器停在水平地面上。
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将油门移至低怠速位置。
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分离滚刀组。
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确保驱动踏板处于空档位置。
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接合驻车刹车。
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关闭机器并拔下钥匙(如配备)。
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等待所有移动完全停止。
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待机器组件冷却后再执行维护。
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如果可能,切勿在机器运行时执行维护。远离活动件。
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如果进行维护调节时必须运行发动机,请确保您的四肢、衣物和身体的任何部位远离滚刀组、附件及任何活动件。请勿让旁观者靠近。
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清除滚刀组、驱动装置、消声器、冷却滤网和发动机处的杂草和杂物,防止发生火灾。清理溢出的机油或燃油。
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保持所有零件都处于良好的工作状况。更换所有磨损、损坏或缺失的零件和标贴。应拧紧所有五金件,确保机器处于安全工作状态。
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经常检查集草组件并在必要时更换。
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为确保机器的安全和最佳性能,请仅使用 Toro 真品更换零件。其他制造商制造的更换件可能引发危险、而且使用非真品可能使产品保修失效。
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如果需要大修或帮助,请联系 Toro 授权经销商。
推荐使用的维护计划
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用20小时后 |
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在每次使用之前或每日 |
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每50个小时 |
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每100个小时 |
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每300个小时 |
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日常维护检查表
Important: 复印本页以供日常使用。
维护检查项 | 第____周: | ||||||
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周一 | 周二 | 周三 | 周四 | 周五 | 周六 | 周日 | |
检查刹车锁控制杆的操作。 | |||||||
检查燃油油位。 | |||||||
检查机油油位。 | |||||||
检查空气滤清器。 | |||||||
清洁发动机冷却片。 | |||||||
检查发动机是否有异常噪音。 | |||||||
检查操作是否有异常噪音。 | |||||||
检查滚刀到底刀的调节。 | |||||||
检查剪草高度的调节。 | |||||||
为掉漆部分补漆。 | |||||||
清洁机器 |
检查人员: | ||
项目 | 日期 | 情况 |
维护前程序
准备机器进行维护
警告
维护或调节机器时,有人可能会启动发动机。意外启动发动机可能导致您或其他旁观者受到严重伤害。
松开离合器拨环,设好手刹,并将电线拉离火花塞,然后再执行任何维护。还要将火花塞线置于一边,以防止意外接触火花塞。
对机器执行维修、清洁或进行任何调整之前请首先执行以下步骤。
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将机器停在水平地面上。
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关闭发动机。
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接合驻车刹车。
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等待所有活动件都停止,并让发动机冷却,然后再进行维修、存放或维修。
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断开火花塞电线(图 23)。
发动机维护
发动机安全
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切勿改变调速器速度或超速运行发动机。
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在干燥的条件下运行发动机,或用手泵去除燃油;切勿使用虹吸泵。如果必须排空燃油箱,则应在室外进行。
维护机油
在启动之前,向曲轴箱添加约 0.56L 适当粘度的机油。发动机使用达到美国石油协会(API)服务等级 SJ 或更高级别的优质机油。根据温度环境选择适当粘度(重量)的机油。图 24说明了建议的温度/粘度。
Note: 多等级机油(5W-20、10W-30 和 10W-40)将增加机油消耗。使用这些机油时应更频繁地检查油位。
检查机油油位
更换机油
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用20小时后 |
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每100个小时 |
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警告
发动机运行后机油可能是热的,接触热机油可能导致严重人身伤害。
排油时,应避免接触热机油。
维护空气滤清器
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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每50个小时 |
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每300个小时 |
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Important: 没有安装空气滤清器的情况下禁止操作发动机;可能导致发动机过度磨损。
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关闭发动机,并等待所有活动件停止;请参阅关闭发动机。
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拧掉固定空气滤清器盖的蝶型螺帽(图 27)。
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卸下空气滤清器盖。
Note: 确保没有灰尘或碎屑从空气滤清器盖落入底座。
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从底座上卸下泡沫和纸质滤芯。
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从纸质滤芯上取下泡沫滤芯。
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检查泡沫和纸质滤芯;如果它们损坏或过脏,请更换。
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轻轻敲击纸质滤芯,以清除污渍。
Note: 切勿用刷子排除纸质滤芯上的灰尘;用刷子扫会迫使灰尘进入纤维中。如果轻轻敲击无法清除污渍,请更换滤芯。
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在温热的肥皂水或不可燃溶剂中清洁泡沫滤芯。
Note: 切勿使用汽油清洁泡沫滤芯,因为它可能引发火灾或爆炸危险。
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冲洗并彻底干燥泡沫滤芯。
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用湿抹布擦拭底座和盖子上的污垢。
Note: 确保灰尘和杂物不会进入通向化油器的空气管道。
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安装空气滤清器滤芯并确保它们正确到位。安装下蝶形螺母。
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安装盖子,并安装上蝶形螺母将其固定。
维护火花塞
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每100个小时 |
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每300个小时 |
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使用 NGK BPR6ES 火花塞或同类产品。
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关闭发动机,并等待所有活动件停止;请参阅关闭发动机。
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清理火花塞周边。
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从汽缸盖上拆下火花塞。
Important: 更换破裂、污浊或肮脏的火花塞。切勿对电极进行喷砂、刮擦或清洗操作,因为砂粒进入气缸可能导致发动机损坏。
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将火花塞的缝隙设置 0.7~0.8mm
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小心地手动安装火花塞(以避免螺纹错扣),直至用手拧紧。
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如果是新火花塞,再旋紧半圈;否则,再旋紧 ⅛ 至 ¼ 圈。
Important: 松动的火花塞可能变得非常热,并可能损坏发动机;火花塞拧得过紧可能损坏汽缸盖内的螺纹。
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将电线连接到火花塞上。
控制系统维护
调节驱动拉索
调整刹车/手刹
调节油门拉索
要调整低怠速和高怠速发动机转速,请调整拉索导管和油门控制挡块;请参阅调整低怠速发动机转速和调整高怠速发动机转速。
调整低怠速发动机转速
Note: 使用转速计观察发动机转速。
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将机器停放在水平地面上并接合手刹。
Note: 调整油门拉索前,确保发动机处于正常工作温度。
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启动发动机,并使用油门控制杆将发动机转速降至低怠速。
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观察转速计上的低怠速发动机转速。
低怠速的理想范围为 1,800~2,000rpm。
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松开拉索导管夹具上的螺丝(图 35)。
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移动拉索导管,直到在转速计上观察到 1,900rpm。
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旋紧拉索导管夹具上的螺丝。
调整高怠速发动机转速
Note: 使用速度计观察发动机转速。
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将机器停放在水平地面上并接合手刹。
Note: 调整油门拉索前,确保发动机处于正常工作温度。
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启动发动机,并使用油门控制杆将发动机转速增至高怠速。
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观察转速计上的高怠速发动机转速。
高怠速的理想范围(适用于在不遵守 CE 标准的国家使用)为 3,350~3,550rpm。如果转速计显示的转速低于 3,350rpm 或高于 3,550rpm,请执行步骤 4至 6,直至转速达到 3,350~3,550rpm。
如果在遵守 CE 标准的国家使用本机器,请将高怠速转速调整到以下规格:
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Flex 1018 型机器:3,000 rpm
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Flex 1021 型机器:3,150 rpm
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关闭发动机。
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根据转速计上的高怠速读数调整油门控制挡块。
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要增加高怠速转速阈值,应将油门控制挡块向上移动。
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要减小高怠速转速阈值,应将油门控制挡块向下移动。
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启动发动机并观察新的高怠速读数。
如果转速计显示步骤 3中详述的适当速度,则调整完成。
滚刀组维护
刀片安全
检查滚刀时需小心谨慎。维修滚刀时,需佩戴手套并小心操作。
磨损或受损的刀片或底刀可能会断裂,刀片碎片可能会被抛掷到您或旁观者所在的区域,导致严重人身伤害甚至死亡事故。
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定期检查刀片和底刀是否过度磨损或损坏。
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检查刀片时需小心谨慎。维修滚刀时,需佩戴手套并小心操作。仅更换或倒磨刀片和底刀;切勿拉直或焊接。
安装滚刀组
拆下滚刀组
倒磨滚刀组
要倒磨滚刀组,请使用 Access 倒磨套件(-4342)或倒磨套件(型号 04800);请参阅套件安装说明中的操作说明。请联系 Toro 授权经销商以获得本套件。