Pompă cu buncăr QAS

• Trebuie să citiți și să înțelegeți conținutul acestui manual al operatorului și al manualului operatorului Sand Pro înainte de a utiliza mașina. Familiarizați-vă cu toate comenzile și învățați să opriți rapid.

• Nu lăsați niciodată copii să utilizeze mașina. Nu permiteți adulților să utilizeze mașina fără instrucțiuni corespunzătoare. Doar operatori instruiți, care au citit acest manual, trebuie să opereze această mașină.

• Nu utilizați niciodată mașina când vă aflați sub influența drogurilor sau a alcoolului.

• Țineți trecătorii la distanță de zona de operare.

• Mențineți la locul lor toate protecțiile și dispozitivele de siguranță. Dacă o protecție, un dispozitiv de siguranță sau un autocolant este ilizibil sau este deteriorat, reparați-l sau înlocuiți-l înainte de a utiliza mașina. Strângeți, de asemenea, toate piulițele și șuruburile slăbite pentru a vă asigura că mașina este în stare de funcționare sigură.

• Nu utilizați mașina în timp ce purtați sandale, teniși, adidași sau pantaloni scurți. De asemenea, nu purtați haine largi care ar putea fi prinse în piesele în mișcare. Purtați întotdeauna pantaloni lungi și încălțăminte solidă, rezistentă la alunecare. Purtarea ochelarilor de protecție, a pantofilor de protecție și a căștii este recomandabilă și cerută de unele ordonanțe locale și reglementări de asigurări.

• Nu utilizați motorul într-un spațiu închis în care se pot acumula monoxid de carbon și alte gaze de eșapament periculoase.

• Capacitatea maximă de locuri este de o persoană. Nu transportați niciodată pasageri.

• Așezați-vă pe scaun când porniți motorul și utilizați mașina.

• Utilizarea mașinii necesită atenție. Pentru a preveni pierderea controlului:

  • Utilizați mașina doar în timpul zilei sau când există lumină artificială bună.

  • Conduceți încet și urmăriți dacă există gropi sau alte pericole ascunse.

  • Fiți extrem de precauți când treceți peste un separator de nisip, șanț, pârâu sau orice alt obstacol.

  • Reduceți viteza când efectuați viraje strânse și când virați pe teren în pantă.

  • Evitați pornirile și opririle bruște.

  • Înainte de a conduce în marșarier, priviți în spate și asigurați-vă că nu se află nimeni în spatele mașinii.

  • Fiți atent la trafic atunci când vă aflați în apropierea drumurilor sau când le traversați. Acordați întotdeauna dreptul de trecere.

• Păstrați distanța față de deschiderea de evacuare când mașina funcționează. Țineți toate persoanele din jur la distanță de deschiderea de evacuare și nu direcționați descărcarea către acestea.

• Dacă motorul calează sau mașina pierde avansul și nu poate ajunge în vârful unei pante, nu întoarceți mașina. Conduceți întotdeauna în marșarier, încet, drept în jos pe pantă.

• Nu vă asumați riscuri de rănire! Când o persoană sau un animal de companie apare în mod neașteptat în sau lângă zona de operare, opriți utilizarea. Operarea neglijentă, combinată cu unghiurile terenului, ricoșeuri sau apărătoare poziționate necorespunzător poate duce la răniri cauzate de obiectele proiectate. Nu reluați operațiunea până când zona nu este eliberată.

• Descărcările electrice pot cauza vătămări grave sau decesul. Dacă vedeți fulgere sau auzi tunete, nu utilizați mașina; adăpostiți-vă.

• Nu atingeți motorul sau toba de eșapament în timp ce motorul funcționează sau la scurt timp după ce acesta este oprit. Aceste zone ar putea fi suficient de fierbinți pentru a provoca arsuri.

• Scoateți cheia din contact pentru a preveni pornirea accidentală a motorului atunci când efectuați service-ul, reglarea sau depozitarea mașinii.

• Efectuați doar acele instrucțiuni de întreținere descrise în acest manual. Dacă sunt necesare vreodată reparații majore sau dacă este dorită asistență, contactați un distribuitor autorizat Toro.

• Pentru a reduce un potențial risc de incendiu, îndepărtați excesul de lubrifiant, iarbă, frunze și acumulări de murdărie. Nu spălați niciodată cu apă un motor cald sau orice componente electrice.

• Asigurați-vă că mașina este în stare de funcționare sigură, menținând strânse piulițele și șuruburile.

• Asigurați-vă că sunt strânși toți conectorii liniilor hidraulice și că toate furtunurile și liniile hidraulice sunt în stare bună înainte de a aplica presiune asupra sistemului.

• Țineți mâinile și corpul la distanță de scurgerile din conductele hidraulice care pulverizează ulei hidraulic sub presiune ridicată. Utilizați carton sau hârtie pentru a detecta scurgerile de ulei hidraulic. Uleiul hidraulic scurs sub presiune poate pătrunde în piele și cauza răniri. Uleiul care pătrunde accidental în piele trebuie să fie eliminat chirurgical în interval de câteva ore de un medic specializat în acest tip de accidente; în caz contrar, se poate ajunge la cangrenă.

• Înainte de deconectarea sau efectuarea oricărei lucrări la sistemul hidraulic, toată presiunea din sistem trebuie eliberată prin oprirea motorului și coborând pompa la sol.

• Dacă trebuie să rulați motorul pentru a efectua o reglare de întreținere, țineți mâinile, picioarele, îmbrăcămintea și orice alte părți ale corpului la distanță de ventilator și orice alte componente în mișcare.

• Nu supraturați motorul prin modificarea setărilor regulatorului. Pentru a garanta siguranța și acuratețea, solicitați unui distribuitor Toro autorizat să verifice turația maximă a motorului cu un tahometru.

• Motorul trebuie oprit înainte de a verifica uleiul sau de a adăuga ulei în carter.

• Pentru a garanta o performanță și siguranță optime, cumpărați întotdeauna piese de schimb și accesorii originale Toro pentru a păstra mașina în întregime Toro. Nu utilizați niciodată piese de schimb și accesorii fabricate de alți producători, pe principiul se va potrivi”. Căutați logo-ul Toro pentru a asigura autenticitatea. Utilizarea de piese de schimb și accesorii neaprobate poate anula garanția.

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Scoateți orice dispozitiv de atașare de pe adaptorul mașinii.

2. Deplasați mașina în poziție în spatele adaptorului de dispozitivului de atașare.

   Note: Asigurați-vă că maneta de blocare (Figura 3) este pivotată spre stânga (poziția deblocat), privind din spatele mașinii.

   

   Figura 3

   1. Adaptor dispozitiv de atașare
   2. Manetă de blocare

3. Ridicați adaptorul mașinii în adaptorul dispozitivului de atașare.

4. Pivotați maneta de blocare spre dreapta pentru a bloca adaptoarele.

5. Asigurați-vă că motorul și kitul hidraulic cu acționare de la distanță sunt OPRITE.

6. Conectați furtunurile hidraulice în sistemul hidraulic cu acționare de la distanță al mașinii Sand Pro. Poziționați furtunurile în ghidajul de furtun (Figura 4). Evitați îndoirile și încovoierile furtunurilor hidraulice.

   

   Figura 4

   1. Ghidaj furtun

   Important: De fiecare dată când cuplajele furtunurilor hidraulice sunt deconectate, asigurați-vă că dopurile de praf sunt instalate pentru a preveni pătrunderea contaminării în oricare dintre sistemele hidraulice.

7. În timpul funcționării, furtunurile hidraulice ale pompei cu buncăr vor transfera o cantitate mică de ulei hidraulic al mașinii. Verificați nivelul uleiului hidraulic din mașină după cum urmează:

   1. Porniți motorul mașinii și sistemul hidraulic cu acționare de la distanță.

   2. Porniți pompa cu buncăr și lăsați-o să funcționeze câteva secunde. Nu trebuie să fie scufundată în apă.

   3. Opriți pompa, sistemul hidraulic cu acționare de la distanță și motorul.

   4. Verificați nivelul uleiului hidraulic din mașină și completați după cum este necesar. Consultați Manualul de utilizare al mașinii pentru cerințele privind uleiul hidraulic.

1. Cu pompa de buncăr montată și fixată pe mașină, ridicați dispozitivul de atașare.

2. Măsurați distanța dintre șaiba superioară și distanțierul din ansamblul articulației de pe adaptorul dispozitivului de atașare, așa cum se arată în Figura 5.

   Note: Asigurați-vă că distanța dintre șaibă și guler este între 1,52 și 2,03 mm.

   

   Figura 5

   1. 1,52 - 2,03 mm
   2. Contrapiuliţă
   3. Piuliță de reglare

Duza de refulare (Figura 6) poate fi reglată în sus și în jos sau dintr-o parte în alta pentru a direcționa debitul în locația dorită.

1. Pentru a regla distanța de curgere, procedați după cum urmează

   • Rotiți mânerul de blocare (Figura 6) pentru a debloca turnul pivotant.

     

     Figura 6

     1. Mâner de blocare
     2. Duza de refulare

   • Rotiți turnul pivotant în față sau în spate în poziția dorită.

   • Strângeți mânerul de blocare.

     Note: Când pompa este montată în partea din față a mașinii, mânerul de blocare trebuie scos și reinstalat pe partea opusă a cadrului.

     Avertisment

     Nu mutați mânerul de blocare în partea opusă a cadrului când pompa este montată în spatele mașinii.

2. Pentru a regla direcția de curgere, rotiți mânerul duzei (Figura 7) în poziția dorită.

   Note: Rezistența mânerului duzei (Figura 7) poate fi mărită sau scăzută prin ajustarea cuplului pe piulița mare din partea de sus a turnului pivotant.

   

   Figura 7

   1. Mâner duză

1. Măsurați adâncimea apei în partea cea mai de jos a buncărului. Dacă adâncimea apei este mai mică de 63,5 mm (la jumătatea fantelor de pe pompă), săpați o gaură de 30,5 cm x 30,5 cm x 5 până la 7,6 cm adâncime pentru a coborî pompa în gaura respectivă (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Nivelul apei (63,5 cm)

2. Asigurați-vă că atât clema pompei (Figura 9), cât și mânerul de blocare (Figura 10) sunt sigure înainte de a începe operarea.

   

   Figura 9

   1. Clemă de pompă
   

   Figura 10

   1. Mâner de blocare
   2. Duza de refulare

3. Verificați și reglați direcția de refulare a pompei. Consultați Reglarea duzei de refulare.

1. Porniți mașina Sand Pro și dați încet înapoi în partea cu cea mai mică adâncime a buncărului. Nu conduceți în apă care este mai adâncă decât butucii roților mașinii Sand Pro (Figura 11).

   

   Figura 11

   Note: Dacă mașina Sand Pro nu poate fi deplasată în poziția dorită, pompa poate fi scoasă din carcasă și plasată în apă. Pentru a scoate pompa, pivotați clema pompei înainte, glisați pompa în partea din spate a cadrului și ridicați pompa cu mânerul.

2. Porniți sistemul hidraulic de la distanță pentru a activa pompa înainte de a introduce pompa în apă. Acest lucru previne ca reziduurile să blocheze rotorul pompei la carcasă dacă reziduurile se acumulează în pompă.

3. Coborâți pompa în apă.

   Note: Dacă pompa nu pornește pomparea odată ce este în apă, porniți sistemul hidraulic de la distanță timp de 1 secundă și opriți-l timp de 2 secunde pentru a ajuta pompa la amorsare.

4. Verificați fluxul și redirecționați-l după cum este necesar.

• Asigurați-vă că gulerul duzei nu prezintă reziduuri, astfel încât să se scurgă corespunzător.

• Nu folosiți pompa cu buncăr în apă sărată.

Note: Dacă adaptorul dispozitivului de atașare se blochează în adaptorul unității de tracțiune, introduceți un levier/șurubelniță în fanta pentru levier pentru a decupla piesele (Figura 12).

Figura 12

1. Fantă pentru levier

În cazul în care corpuri străine intră în pompa cu buncăr, debitul poate scădea sau se poate opri. Dacă se întâmplă acest lucru, pompa va trebui scoasă din cadru, dezasamblată, curățată, reasamblată și instalată înapoi în cadru.

1. Opriți mașina Sand Pro, trageți frâna de parcare și scoateți cheia din contact.

2. Deconectați furtunurile hidraulice ale pompei de la mașină. Introduceți capacele de praf pe cuplajele hidraulice expuse.

3. Eliberați zăvorul și decuplați furtunul de refulare de la pompă (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Furtun de refulare
   2. Element de fixare

4. Pivotați clema pompei înainte (Figura 14).

   

   Figura 14

   1. Clemă de pompă

5. Glisați pompa în spatele cadrului și ridicați pompa cu mânerul.

   Dezasamblare (Figura 15)

6. Scoateți cele (5) șuruburi de fixare a plăcii de acoperire și scoateți capacul.

7. Încercați să rotiți rotorul pentru a elibera orice reziduuri din rotorul pompei și din carcasă. Dacă reziduurile nu pot fi eliberate, treceți la pasul următor.

8. Scoateți cele (3) șuruburi care fixează flanșa de aspirație și îndepărtați flanșa de aspirație.

9. Scoateți cele (2) șuruburi ale mânerului și scoateți mânerul.

10. Scoateți cele (4) șuruburi ale motorului hidraulic și îndepărtați capacul motorului hidraulic, elementul gerotor cu știftul de antrenare și placa de împingere.

11. În timp ce țineți rotorul, scoateți rotorul de pe arbore folosind o cheie pe părțile plate ale lagărului cu bile. Filetul este un filet pe stânga care necesită o rotație opusă pentru îndepărtare.

12. Îndepărtați ansamblul arborelui și al rulmentului, scoțând mai întâi inelul de fixare, apoi aplicați presiune pentru a glisa arborele și rulmentul din partea cu motor a carcasei pompei.

13. Scoateți (2) garnituri de etanșare împingând garniturile afară prin partea cu motor a corpului pompei.

    Inspectați componentele pompei

• Îndepărtați toate materialele străine de pe piese. Nu utilizați metode de curățare abrazive pe piesele hidraulice sau pe arbore.

• Verificați arborele motorului pentru uzură la suprafața etanșării. Dacă prezintă caneluri mai mari de 0,076 mm adâncime, arborele trebuie înlocuit.

• Verificați uzura pieselor motorului hidraulic. Orice urmă de metal deplasat sau pete de suprafață va necesita înlocuirea tuturor pieselor motorului.

• Verificați suprafața paletei rotorului dintre rotor și flanșa de aspirație. Dacă suprafețele sunt puternic uzate sau paletele rotorului sunt îndoite, înlocuiți fiecare piesă

• Curățați piesele care urmează să fie reutilizate folosind un solvent sau un agent de curățare cu acțiune moderată. Îndepărtați materialul abraziv. Curățenia pieselor motorului hidraulic este foarte importantă.

Figura 15

1. Placă de acoperire
2. Flanșă de aspirație
3. Rotor
4. Arbore
5. Carcasă pompă
6. Placă de presiune
7. Motor hidraulic
8. Mâner

Reasamblați (Figura 15)

1. Apăsați noile garnituri în carcasa pompei folosind o bucșă sau o cheie adecvată. Un lubrifiant ușor poate fi utilizat pentru a ajuta montajul. Asamblarea adecvată este de a instala garniturile de etanșare spate în spate, instalând câte o garnitură odată.

2. Apăsați noul rulment cu bile pe arbore apăsând pe fața interioară a rulmentului până când acesta este așezat pe proeminența arborelui. Prima etanșare trebuie instalată cu fața deschisă în jos și cu partea plată spre exterior. A doua etanșare cu buză trebuie instalată cu partea plată înăuntru.

3. Lubrifiați partea de rotor a arborelui cu ulei. Împingeți arborele/lagărul în corp, având grijă să aliniați arborele în centrul garniturii de etanșare până când se află în partea inferioară a proeminenței de pe corp. Instalați inelul de fixare pentru a fixa ansamblul arborelui.

4. Fixați arborele cu o cheie pe părțile plate ale arborelui și filetați rotorul pe arbore (țineți cont de filetul pe stânga). Strângeți rotorul până când se fixează pe arbore.

5. Așezați noi inele cvadruple pe placa de presiune. Folosiți o cantitate mică de unsoare pentru a împiedica inelele cvadruple să iasă din poziție. Așezați placa de presiune peste arbore cu fanta în formă de rinichi în sus, la distanță de rulment. Fanta în formă de rinichi trebuie să fie pe partea de presiune a motorului.

6. Amplasați știftul de antrenare pe fanta arborelui și țineți-l în poziție cu o șurubelniță în timp ce glisați gerotorul peste arbore și opriți-vă la placa de presiune. Aliniați gerotorul și placa de presiune.

7. Montați capacul pe arbore; este necesară o mișcare laterală a gerotorului. Diblurile ar trebui să treacă prin placa de presiune, intrând în corp. Nu forțați acest ansamblu folosind un ciocan sau o presă, acesta va aluneca uniform când este în poziție.

8. Instalați cele patru șuruburi ale capacului motorului și strângeți la 23,0 Nm într-un model încrucișat, cu primul cuplu la 13,6 Nm.

9. Montați flanșa de aspirație și șuruburile.

10. Instalați mânerul și șuruburile.

11. Verificați rotația liberă rotind rotorul cu mâna. Dacă nu se rotește, scoateți capacul motorului, curățați piesele motorului și reasamblați. Granulele de praf și murdărie vor împiedica rotirea motorului.

12. Instalați placa de acoperire folosind cinci șuruburi și șaibe de blocare.

13. Introduceți pompa în cadru și glisați-o înainte până când clema de fixare se potrivește în fantele pompei (Figura 16).

    

    Figura 16

    1. Clemă de fixare

14. Pivotați clema pompei în spate pe pompă (Figura 14).

15. Cuplați furtunul de refulare la pompă și fixați elementele de blocare (Figura 13).

16. Conectați furtunurile hidraulice la mașină.

Verificarea manșonului duzei

Manșonul duzei (Figura 17) din ansamblul mânerului este prevăzut cu fante pentru a permite scurgerea apei și a reziduurilor fără retur în furtun. Asigurați-vă că fanta și orificiul sunt libere de reziduuri.

Figura 17

1. Manșon pentru duză
2. Fantă
3. Orificiu

Lubrifierea adaptorului dispozitivului de atașare

Dacă maneta de blocare de pe adaptorul dispozitivului de atașare nu pivotează liber și ușor, aplicați un strat ușor de lubrifiant pe zona prezentată în Figura 18.

Figura 18