Kit de luces de carretera

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Baje las unidades de corte.

3. Accione el freno de estacionamiento.

4. Apague el motor y retire la llave.

5. Espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

6. Deje que el motor se enfríe por completo.

1. Mueva la palanca de cierre de la plataforma (Figura 1) hacia la parte delantera de la máquina hasta que los ganchos del cierre se liberen de la barra de bloqueo.

   

   Figura 1

   1. Palanca de cierre de la plataforma

2. Eleve la plataforma (Figura 2).

   Note: El cilindro de elevación de gas ayuda a la hora de elevar la plataforma.

   

   Figura 2

1. A la izquierda de la plataforma del operador, abra la puerta del compartimento de almacenamiento (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Arandela
   2. Pomo
   3. Compartimento de almacenamiento

2. Retire los 3 pomos y las 3 arandelas que sujetan el compartimento de almacenamiento a la máquina, y retire el compartimento (Figura 3).

Desenganche y abra el capó.

1. Afloje la tuerca delantera del terminal del cable negativo de la batería (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Tuerca (terminal del cable negativo de la batería)
   2. Borne negativo de la batería

2. Levante el cable negativo del borne de la batería (Figura 4).

   Note: Coloque el cable negativo de la batería donde no pueda entrar en contacto con el borne negativo.

1. Retire los tapones mostrados del brazo de control (Figura 9 y Figura 10).

   Deseche los tapones.

   

   Figura 9

   

   Figura 10

2. Retire el panel de instrumentos y la placa de los interruptores del brazo de control (Figura 11 y Figura 12).

   Guarde las fijaciones para su instalación posterior.

   

   Figura 11

   1. Tornillo con cabeza de botón (4 x 16 mm)
   2. Panel de instrumentos
   

   Figura 12

   1. Tornillo con cabeza de botón (8 x 20 mm)
   2. Placa de los interruptores

3. Tire de los conectores del arnés del brazo de control con las siguientes etiquetas:

   • LIGHTS (FAROS)

   • INDICATORS (INTERMITENTES)

   • HAZARDS (EMERGENCIA)

4. Conecte los 3 interruptores en los conectores del arnés correspondientes (Figura 13 y Figura 14).

   

   Figura 13

   1. Interruptor de intermitentes
   

   Figura 14

   1. Interruptor de faros
   2. Interruptor de las luces de emergencia

5. Instale el panel de instrumentos y la placa de los interruptores que retiró antes del brazo de control (Figura 11 y Figura 12).

1. Retire los 2 tornillos de cabeza Phillips (¼" x 1") que fijan la cubierta del brazo de control al brazo y retire la cubierta (Figura 15).

   

   Figura 15

   1. Tornillo de cabeza Philips (¼" x 1")
   2. Cubierta del brazo de control

2. Retire el tornillo de cabeza Phillips (n.º 10 x 3-½"), la contratuerca (n.º 10) y 5 tornillos con arandela prensada (n.º 10 x ⅜") que fijan el panel del brazo de control derecho al brazo de control (Figura 14).

   

   Figura 16

   1. Contratuerca (n.° 10)
   2. Tornillo de cabeza Phillips (n.º 10 x 3-½")
   3. Tornillo con arandela prensada (n.º 10 x ⅜")
   4. Panel de brazo de control derecho

3. Retire los tapones que se muestran en la Figura 17 y la Figura 18 del brazo de control.

   Deseche los tapones.

   

   Figura 17

   1. Tapones
   

   Figura 18

   1. Tapón

4. Pase los conectores del arnés que llevan las etiquetas siguientes a través del brazo de control:

5. Conecte los 3 interruptores a los conectores del arnés correspondientes (Figura 19 y Figura 20).

   

   Figura 19

   1. Interruptor de intermitentes
   2. Interruptor de las luces de emergencia
   

   Figura 20

   1. Conector de 8 pines (con la etiqueta (interruptor de los faros) – arnés de cables de la máquina)
   2. Interruptor de faros

6. Monte el panel del brazo de control derecho en el brazo de control (Figura 21) con el tornillo de cabeza Phillips (n.º 10 x 3-½"), la contratuerca (n.º 10) y 5 tornillos con arandela prensada (n.º 10 x ⅜").

   

   Figura 21

   1. Contratuerca (n.° 10)
   2. Tornillo de cabeza Phillips (n.º 10 x 3-½")
   3. Tornillo con arandela prensada (n.º 10 x ⅜")
   4. Panel de brazo de control derecho

Figura 23

Taladros (brazo de barra de luces)

Utilice la ilustración en la Figura 24 para identificar las posiciones de los taladros del soporte de montaje en el brazo de la barra de luces de su máquina.

Figura 24

1. Modelo 31654
2. Modelo 31657
3. Modelo 31659

Note: También puede consultar la pegatina en la barra de luces (Figura 25) para obtener información sobre las posiciones de los taladros del soporte de montaje.

Figura 25

1. Alinee los orificios del soporte de montaje con los orificios del brazo de la barra de luces (Figura 26) que ha identificado en Identificación de las posiciones de los taladros del soporte de montaje.

   Note: Asegúrese de que la pestaña del soporte de montaje está alineada y hacia fuera con respecto al conjunto de luz.

   

   Figura 26

   1. Contratuerca con arandela prensada (8 mm)
   2. Pestaña (soporte de montaje)
   3. Arandela (8 mm)
   4. Perno (8 x 65 mm)
   5. Brazo de la barra de luces

2. Monte provisionalmente el soporte de montaje al brazo de la barra de luces (Figura 26) con 2 pernos (8 x 65 mm), 2 arandelas (8 mm) y 2 contratuercas con arandela prensada (8 mm).

3. Repita los pasos 1 y 2 en el otro brazo de la barra de luces.

1. A la derecha de la bomba de tracción, retire el tapón del acoplamiento en T en el puerto B de la bomba de tracción (Figura 31).

   

   Figura 31

   1. Acoplamiento en T (puerto B de la bomba de tracción)
   2. Tapón
   3. Acoplamiento de adaptador (¼" x 7/16")

2. Monte el acoplamiento de adaptador (¼" x 7/16") en el acoplamiento en T (Figura 31).

3. Apriete el montaje del adaptador a entre 34 y 41 N∙m.

4. Monte el transductor de presión del freno en el acoplamiento del adaptador (Figura 32).

   

   Figura 32

   1. Acoplamiento de adaptador (¼" x 7/16")
   2. Transductor de presión del freno

5. Apriete el transductor de presión del freno a 27 N∙m.

6. Retire la brida para cables que fija el conector de 3 pines del arnés de cables de la máquina con la etiqueta SENSOR DE PRESIóN DEL FRENO a la manguera adyacente al colector de tracción delantera (Figura 33).

   

   Figura 33

   1. Conector de 3 pines (con la etiqueta SENSOR DE PRESIóN DE FRENO, arnés de cables de la máquina)

7. Enrute el conector de 3 pines y los cables hacia el lado derecho de la bomba de tracción.

   

   Figura 34

8. Retire la tapa del conector del sensor de presión del freno (Figura 35).

   

   Figura 35

   1. Tapa
   2. Conector de 3 pines (con la etiqueta SENSOR DE PRESIóN DE FRENO, arnés de cables de la máquina)
   3. Sensor de presión del freno

9. Enchufe el conector del sensor de presión del freno en el transductor de presión del freno (Figura 35).

1. En el lado derecho de la bomba de tracción, retire el tapón del puerto MB de la bomba (Figura 36).

   Note: En máquinas que tengan 4WD en marcha atrás instalado, cambie el punto de prueba del puerto MB de la bomba de tracción por el transductor de presión del freno suministrado en este kit.

   

   Figura 36

   1. Puerto MB (bomba de tracción)
   2. Tapón
   3. Acoplamiento del reductor (¾" x 7/16")

2. Monte el acoplamiento del reductor en el puerto MB de la bomba (Figura 36).

3. Apriete el acoplamiento del reductor a 81 N∙m.

4. Monte el transductor de presión del freno (Figura 37) en el acoplamiento del reductor (¾" x 7/16").

   

   Figura 37

   1. Acoplamiento del reductor (¾" x 7/16")
   2. Transductor de presión del freno

5. Apriete el transductor a 27 N∙m.

6. Retire la brida para cables que fija el conector de 3 pines del arnés de cables de la máquina con la etiqueta SENSOR DEPRESIóN DEL FRENO a la manguera adyacente al colector de tracción delantera (Figura 38).

   

   Figura 38

   1. Conector de 3 pines (con la etiqueta SENSOR DE PRESIóN DE FRENO, arnés de cables de la máquina)

7. Enrute el conector de 3 pines y los cables hacia el lado derecho de la bomba de tracción (Figura 39).

   

   Figura 39

8. Retire la tapa del conector de 3 pines del arnés de cables de la máquina con la etiqueta SENSOR DE PRESIóN DEL FRENO(arnés de la cabina) (Figura 40).

   

   Figura 40

   1. Conector de 3 pines - arnés de cables de la máquina (con la etiqueta SENSOR DE PRESIóN DE FRENO)
   2. Tapa
   3. Transductor de presión del freno

9. Enchufe el conector de 3 pines con la etiqueta SENSOR DE PRESIóN DEL FRENO en el conector del transductor de presión (Figura 40).

1. Enrute el conector de 3 pines con la etiqueta y el cableado hacia el colector de tracción delantera (Figura 41).

   

   Figura 41

   1. Colector de tracción delantera
   2. Conector de 3 pines (con la etiqueta )
   3. Parte delantera de la máquina

2. Retire el tapón con cabeza allen del puerto PS del colector de tracción delantera (Figura 42).

   

   Figura 42

   1. Puerto PS (colector de tracción delantera)
   2. Tapón con cabeza allen

3. Monte el acoplamiento de adaptador (¼" x 7/16") en el puerto del colector de tracción delantera (Figura 43) con una junta (¼").

   

   Figura 43

   1. Acoplamiento de adaptador (¼" x 7/16")
   2. Junta (¼")
   3. Puerto (colector de tracción delantera)
   4. Transductor de presión del freno

4. Apriete el acoplamiento de adaptador a entre 34 y 41 N∙m.

5. Monte el transductor de presión del freno en el acoplamiento del adaptador (Figura 43).

6. Apriete el transductor a 27 N∙m.

7. Enchufe el conector de 3 pines con la etiqueta en el transductor de presión del freno (Figura 44).

   

   Figura 44

   1. Transductor de presión del freno
   2. Conector de 3 pines (con la etiqueta , arnés de cables de la máquina)

Retire los 4 pernos, las 4 arandelas de freno y las 4 arandelas que fijan la división (Figura 47) al panel eléctrico y retire la división.

Note: Conserve la división, los pernos, las arandelas de freno y las arandelas.

Figura 47

1. Pernos
2. Arandela de freno
3. Arandela
4. División

1. Coloque el soporte de la matrícula montado en la división y alinee el soporte lo más hacia delante posible.

2. Centre la matrícula montada en la división.

3. Utilizando el soporte como plantilla, perfore 2 taladros (7 mm) a través de la división (Figura 48).

   

   Figura 48

   1. Perfore 2 taladros (7 mm) en la división.

4. Perfore un taladro (6,5 mm) a través de la división a la izquierda de la luz de matrícula (Figura 49).

   

   Figura 49

   1. Perfore un taladro (6,5 mm) – división.

5. Monte provisionalmente el soporte de matrícula en la división con 2 pernos con arandela prensada (6 x 20 mm), 3 arandelas (¼" x ¾") y una contratuerca con arandela prensada (6 mm), tal y como se muestra en la Figura 50.

   Instalará la contratuerca en el perno con arandela prensada izquierdo de la máquina en Fijación del arnés de luz de matrícula a la división.

   

   Figura 50

   1. Perno con arandela prensada (6 x 20 mm)
   2. Arandelas
   3. Contratuerca con arandela prensada (6 mm)
   4. Lado derecho de la máquina – división

6. Enrute el arnés de la luz de matrícula (Figura 51) a través del taladro (6,5 mm) que realizó en el paso 4.

   Note: Instalará el conector de 2 pines y el bloqueo de cuña en Montaje del conector de luz de matrícula.

   

   Figura 51

   1. Arnés (luz de matrícula)
   2. Taladro (6,5 mm – división)

1. En la división, inserte el terminal del cable de luz blanco en la posición del pin 1 del conector de 2 pines (Figura 52).

   

   Figura 52

   1. Posición de pin 1 (conector de 2 pines)
   2. Cable blanco (arnés de la luz de matrícula)
   3. Cable negro (arnés de la luz de matrícula)
   4. Posición del pin 2 (conector de 2 pines)
   5. Bloqueo de cuña

2. Inserte el terminal del cable de luz negro en la posición del pin 2 del conector de 2 pines (Figura 52).

3. Inserte el bloqueo de cuña en el conector de 2 pines.

1. Monte la abrazadera acolchada en el arnés de la luz de matrícula (Figura 53).

   

   Figura 53

   1. Contratuerca con arandela prensada (6 mm)
   2. Abrazadera acolchada
   3. Perno con arandela prensada (6 x 20 mm)
   4. Arnés (luz de matrícula)

2. Monte la abrazadera acolchada y una tuerca con arandela prensada (6 mm) en el perno con arandela prensada izquierdo de la máquina (Figura 53)

3. Apriete los 2 pernos con arandela prensada y las 2 contratuercas con arandela prensada que fijan el soporte de la matrícula y la abrazadera a la división.

Consulte la Figura 54 para obtener una vista general de dónde se enruta el arnés de cables en la máquina.

Figura 54

1. Localice el conector de 6 pines con la etiqueta (faro izquierdo) y el conector de 6 pines con la etiqueta (faro derecho) de los conectores del arnés del kit (Figura 55).

   

   Figura 55

   1. Conector de 6 pines (faro – conector del arnés del kit)
   2. Carcasa de la interfaz giratoria
   3. Carcasa posterior de 90°

2. Separe la carcasa posterior de 90° de la carcasa de la interfaz giratoria (Figura 55).

3. Separe la carcasa de la interfaz giratoria del conector de 6 pines (Figura 55).

4. Repita los pasos 2 y 3 del otro conector de los faros.

1. Enrute el segmento del arnés de cables con la etiqueta (faro izquierdo) a través de la abertura izquierda en el soporte de la placa de pivote del brazo delantero y, a continuación, a través de la placa de cierre (Figura 56).

   

   Figura 56

2. Enrute el segmento del arnés de cables con la etiqueta (faro derecho) a través de la abertura derecha en el soporte de la placa de pivote del brazo delantero y, a continuación, a través de la placa de cierre (Figura 56).

3. Fije el arnés al soporte de la placa de pivote del brazo delantero con 2 abrazaderas adhesivas (Figura 56).

4. Enrute el arnés de cables por el interior de los lados izquierdo y derecho del conjunto de barra de luces delanteras (Figura 57).

5. Sujete el arnés de cables en la parte delantera con 4 abrazaderas adhesivas (Figura 57).

   

   Figura 57

6. Enrute el arnés de cables a través del taladro en el canal delantero empujando el arnés a través hasta que vea el arnés desde el lateral del conjunto de la barra de luces (Figura 58).

   

   Figura 58

1. Monte la carcasa de la interfaz giratoria al conector de 6 pines (Figura 59).

   

   Figura 59

   1. Conector de 6 pines (faro – conector del arnés del kit)
   2. Carcasa de la interfaz giratoria
   3. Carcasa posterior de 90°

2. Monte la carcasa posterior de 90° a la carcasa de la interfaz giratoria (Figura 59).

   Note: Asegúrese de que el conducto está fijo en la carcasa posterior de 90° .

3. Repita los pasos 1 y 2 del otro conector de los faros.

4. Conecte los conectores del arnés de cables a los conjuntos de luz izquierdo y derecho (Figura 60).

   

   Figura 60

5. Instale las 2 inserciones de tubo en los laterales del conjunto de la barra de luces delanteras (Figura 61).

   

   Figura 61

6. Sujete el arnés de cables con una brida.

1. En el travesaño del ROPS inferior (Figura 62), retire la tapa del conector de 6 pines del arnés de cables de la máquina con la etiqueta (interconexión del arnés de luces) (Figura 63).

   

   Figura 62

   

   Figura 63

   1. Tapa
   2. Conector de 6 pines (con la etiqueta (interconexión de arnés de luces) – arnés de cables de la máquina)
   3. Conector de 6 pines (con la etiqueta (interconexión de arnés de luces) – arnés de cables del kit de luces)

2. Enchufe el conector de 6 pines del arnés de cables del kit de luces con la etiqueta (interconexión del arnés de luces) en el conector de 6 pines del arnés de cables de la máquina con la etiqueta (interconexión del arnés de luces) (Figura 63).

En la parte trasera del panel eléctrico, enrute el arnés de cables del kit a lo largo del arnés de cables de la máquina en la parte inferior del panel (Figura 64).

Figura 64

1. En la parte trasera del panel eléctrico, retire la contratuerca derecha superior y la arandela que fijan el controlador al panel (Figura 65).

   

   Figura 65

   1. Controlador
   2. Perno (6 x 65 mm)
   3. Arandela
   4. Contratuerca (6 mm)

2. Monte una abrazadera acolchada en la rama del arnés del kit con la etiqueta (luz de matrícula), tal y como se muestra en la Figura 66.

   

   Figura 66

   1. Rama del arnés del kit (con la etiqueta (luz de matrícula))
   2. Perno (6 x 65 mm)
   3. Abrazadera acolchada
   4. Arandela
   5. Contratuerca (6 mm)

3. Monte la abrazadera en el perno y fije la abrazadera y el controlador en el panel eléctrico con la arandela y la contratuerca (Figura 66).

4. Alinee la división con el panel eléctrico.

5. Enchufe el conector del arnés de luz de matrícula en el conector del arnés del kit con la etiqueta (luz de matrícula) (Figura 67).

   

   Figura 67

   1. Conector de 2 pines (arnés de luz de matrícula)
   2. Conector de 2 pines (arnés del kit – con la etiqueta (luz de matrícula))

1. En la parte trasera del panel eléctrico, retire la contratuerca con arandela prensada superior derecha que fija el controlador al panel (Figura 68).

   

   Figura 68

   1. Perno con arandela prensada (6 x 30 mm) – superior derecho
   2. Contratuerca con arandela prensada (6 mm)

2. Monte una abrazadera acolchada en la rama del arnés del kit con la etiqueta (luz de matrícula), tal y como se muestra en la Figura 69.

   

   Figura 69

   1. Rama del arnés del kit (con la etiqueta (luz de matrícula))
   2. Perno con arandela prensada (6 x 30 mm) – superior derecho
   3. Abrazadera acolchada
   4. Contratuerca con arandela prensada (6 mm)

3. Monte la abrazadera en el perno con arandela prensada y fije la abrazadera y el controlador en el panel eléctrico con la contratuerca con arandela prensada (Figura 69).

4. Alinee la división con el panel eléctrico.

5. Enchufe el conector del arnés de luz de matrícula en el conector del arnés del kit con la etiqueta (luz de matrícula) (Figura 70).

   

   Figura 70

   1. Conector de 2 pines (arnés de luz de matrícula)
   2. Conector de 2 pines (arnés del kit – con la etiqueta (luz de matrícula))

1. Identifique los conectores del arnés de kit de luces con la etiqueta (luces traseras izquierdas) y (luces traseras derechas) y a lo largo de los conectores en la mitad trasera inferior del panel eléctrico (Figura 71).

   

   Figura 71

2. Conecte en los conectores (luces traseras izquierdas) y (luces traseras derechas) a los conjuntos de luces traseras izquierda y derecha (Figura 71).

Fije el arnés a la máquina (Figura 72 o Figura 73) con los 8 sujetacables.

Figura 72

Modelo 31654

Figura 73

Modelos 31657 y 31659

Monte la división en el panel eléctrico (Figura 74) con los 4 pernos, las 4 arandelas de freno y las 4 arandelas que retiró en Retirada de la división.

Figura 74

1. Pernos
2. Arandela de freno
3. Arandela
4. División

1. Monte el terminal del cable negativo de la batería (Figura 80) en el borne negativo de la batería.

   

   Figura 80

   1. Tuerca (terminal del cable negativo de la batería)
   2. Borne negativo de la batería

2. Apriete la tuerca delantera y el perno en T (Figura 80) del terminal de cable negativo de la batería.

1. Alinee los taladros en la parte inferior del compartimiento de almacenamiento con los taladros en los soportes del chasis.

2. Monte el compartimento de almacenamiento en la máquina con los 3 pomos y las 3 arandelas (Figura 81).

   

   Figura 81

   1. Arandela
   2. Pomo
   3. Compartimento de almacenamiento

3. Cierre la puerta del compartimento de almacenamiento.

1. Baje la plataforma con cuidado (Figura 82).

   Note: El cilindro de elevación de gas ayuda a sostener la plataforma.

   

   Figura 82

2. Cuando la plataforma se acerque a la posición de totalmente bajada, mueva la palanca de cierre de la plataforma (Figura 83) hacia la parte delantera de la máquina.

   Note: De esta forma, los cierres no chocarán contra la barra de bloqueo.

   

   Figura 83

   1. Palanca de cierre de la plataforma
   2. Barra de bloqueo

3. Baje la plataforma del todo y mueva la palanca de cierre de la plataforma hacia la parte trasera de la máquina hasta que el cierre se enganche del todo en la barra de bloqueo (Figura 84).

   

   Figura 84

   1. Palanca de cierre de la plataforma

1. Modelo 31654: cierre el capó.

2. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento hasta calentar el refrigerante a entre 70 y 75 °C.

3. Eleve las unidades de corte y quite el freno de estacionamiento.

4. Conduzca lentamente la máquina hacia delante.

   Note: Las luces de freno deben apagarse de inmediato.Si las luces de freno se quedan encendidas o se quedan encendidas durante demasiado tiempo al pisar el pedal de avance, calibre el transductor de presión del freno.

   • Modelo 31654: consulte Preparación para la calibración y Calibración del transductor de presión del freno.

   • Modelos 31657 y 31659: consulte Preparación para la calibración y Calibración del transductor de presión del freno.

5. Suelte el pedal de tracción.

   Note: Las luces de freno deben encenderse de inmediato.Si las luces de freno no se encienden o no se encienden rápidamente al soltar el pedal de avance, calibre el transductor de presión del freno.

   • Modelo 31654: consulte Preparación para la calibración y Calibración del transductor de presión del freno.

   • Modelos 31657 y 31659: consulte Preparación para la calibración y Calibración del transductor de presión del freno.

6. Baje las unidades de corte, accione el freno de estacionamiento, apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

1. Abra el capó.

2. A la izquierda del motor, junto al controlador principal (Figura 85), retire la tapa del conector de 2 pines del arnés de la máquina.

   

   Figura 85

3. Enchufe el cable de diagnóstico en el conector del .

   Póngase en contacto con su distribuidor Toro autorizado para obtener un cable.

4. Enchufe el cable en el ordenador.

1. Abra el programa .

   Póngase en contacto con su distribuidor Toro autorizado para tener acceso a este programa.

2. Seleccione Brake Light Parameters (Parámetros de luz de freno) en el menú (Figura 86).

   

   Figura 86

3. Ajuste la presión de la luz de freno (Figura 86) del siguiente modo:

   • Si las luces de freno no se encienden o no se encienden rápidamente al soltar el pedal de avance, reduzca la presión (kPa).

   • Si las luces de freno se quedan encendidas o se quedan encendidas durante demasiado tiempo al soltar el pedal de avance, aumente la presión (kPa).

4. Pruebe la luz de freno; consulte Prueba de las luces de freno.

1. Dentro del brazo de control, retire la tapa del conector de 3 pines del arnés del brazo de control con la etiqueta (puerto de diagnóstico can)(Figura 87).

   

   Figura 87

   1. Tapa
   2. Conector de 3 pines (con la etiqueta (puerto de diagnóstico can) – arnés de brazo de control)

2. Enchufe el cable de diagnóstico en el conector del .

   Póngase en contacto con su distribuidor Toro autorizado para obtener un cable.

3. Enchufe el cable en el ordenador.

4. Compruebe que el freno de estacionamiento está accionado y arranque el motor.

1. Abra el programa Toro Diag en ToroConnect.

2. Seleccione T:Primary situado a la izquierda de la pantalla (Figura 88).

   

   Figura 88

3. Seleccione la pestaña Config (Configuración) en la parte superior de la pantalla (Figura 88).

4. Seleccione Max Brake Pressure (psi) (Presión de freno máxima (psi)) en el menú Config (Configuración) y ajuste el valor predeterminado como estándar (Figura 88).

5. Ajuste la presión de la luz de freno del siguiente modo:

   Important: Al aumentar o reducir la presión (psi), hágalo en incrementos de 1 a 5.

   • Si las luces de freno no se encienden o no se encienden rápidamente al soltar el pedal de avance, reduzca la presión (psi).

   • Si las luces de freno se quedan encendidas o se quedan encendidas durante demasiado tiempo al soltar el pedal de avance, aumente la presión (psi).

6. Pruebe la luz de freno; consulte Prueba de las luces de freno.

1. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

2. Desconecte el cable de diagnóstico en el conector del .

3. Monte la tapa en el conector con la etiqueta (puerto de diagnóstico can).

Cierre y enganche el capó.

Instale la cubierta del brazo de control (Figura 89) con los 2 tornillos de cabeza Phillips (¼" x 1") que retiró en Instalación del transductor.

Figura 89

1. Tornillo de cabeza Philips (¼" x 1")
2. Cubierta del brazo de control

Los controles de las luces están marcados con los símbolos que se muestran en Figura 90.

Figura 90

1. Luces de emergencia
2. Intermitentes
3. Faros – encendido/apagado

Los faros y las luces traseras funcionan como luces de posición.

• Para encender las luces de posición cuando el motor está apagado, pulse la parte superior del interruptor de las luces.

• Para encender los faros y las luces de posición, arranque el motor o gire el interruptor de encendido a la posición de MARCHA y pulse la parte superior del interruptor de las luces.

• Para apagar las luces, pulse la parte inferior del interruptor de las luces.

Pulse la parte superior del interruptor de las luces de emergencia para que parpadeen todos los intermitentes de forma simultánea.

Note: No es necesario tener el interruptor de encendido en la posición de MARCHA para accionar las luces de emergencia.

Haga funcionar la máquina con el interruptor de encendido girado en la posición MARCHA y pulse el lado correspondiente del interruptor de los intermitentes para que parpadeen los 2 intermitentes en ese lado de la máquina.

Las luces de freno se encienden automáticamente cuando la máquina decelera (cuando el pedal de control vuelve a la posición PUNTO MUERTO, solo cuando se conduce hacia delante).