진동 플라우

설치 절차는 트랙션 유닛 사용 설명서를 참조하십시오.

Important: 부착 장치를 장착하기 전에 장비를 평지에 세우고 장착 플레이트에서 먼지 또는 잔해물을 치우고, 핀이 자유롭게 회전하도록 하십시오. 핀이 자유롭게 회전하지 않으면 그리스 칠을 하십시오.

Note: 항상 트랙션 유닛을 사용하여 부착 장치를 들어 올리고 이동하십시오.

1. 플라우를 지면에서 들어 올린 상태에서 엔진을 끄고 키를 뺍니다.

2. 블레이드를 플라우에 고정하는 하단 린치 핀과 클레비스 핀을 제거합니다.

   Note: 블레이드를 완전히 제거하려면 상단 및 하단 린치와 클레비스 핀을 제거하십시오. 그림 5를 참조하십시오.

3. 그림과 같이 블레이드를 흔들고 린치와 클레비스 핀을 사용하여 고정합니다(그림 4).

   

   그림 4

   1. 린치 및 클레비스 핀
   2. 스탠드
   3. 쿨터

4. 스탠드와 쿨터가 플라우 중량을 지지한 상태에서 플라우를 앞으로 기울이고 지면 또는 트레일러까지 내립니다(그림 4).

5. 트랙션 유닛 사용 설명서의 지시와 같이 유압 호스를 분리하고 플라우를 제거합니다.

Toro는 다양한 블레이드 및 풀러를 제공합니다. 지정 서비스점에서 블레이드와 풀러를 구입하십시오.

1. 장비를 평지에 주차하고 주차 브레이크를 체결합니다(장착된 경우)

2. 플라우를 지면에서 약 1 m 들어 올리고 실린더 잠금장치를 장착합니다.

3. 엔진을 끄고 키를 뺍니다

4. 블레이드 브래킷의 클레비스 핀에서 린치 핀 2개를 제거한 다음 클레비스 핀(그림 5)과 기존 블레이드(장착된 경우)를 분리합니다.

   

   그림 5

   1. 린치 핀
   2. 클레비스 핀
   3. 블레이드

5. 블레이드 브래킷에 새 블레이드를 밀어 넣고 앞에서 제거한 클레비스 핀과 린치 핀을 사용하여(그림 5) 원하는 깊이로 고정합니다(장착 구멍을 변경하면 깊이가 7.6 cm 변경됩니다).

1. 스프링 로드의 외부 구멍으로 린치 핀을 이동하고 플라우가 좌우로 움직이도록 합니다(그림 6).

   

   그림 6

   1. 외부 구멍
   2. 린치 핀(내부 구멍)
   3. 스프링 로드

   주의

   린치 핀을 제거한 경우, 플라우가 운전자 또는 주변 사람 쪽으로 흔들리거나, 트랙션 유닛이 불안정해질 수 있습니다.

   린치 핀을 제거한 경우 플라우를 중립 위치로 유지하십시오.

2. 장착할 장치를 플라우에 연결합니다.

3. 트랙션 유닛에 속도 조정기가 있다면 SLOW(저속)(터틀) 위치로 이동합니다.

4. 엔진을 시동합니다.

5. 부착 장치 플레이트를 완전히 뒤로 기울여서 플라우 상단을 지면과 평행하게 만듭니다(그림 8).

6. 플라우를 내려서 지면에 닿게 합니다.

   Important: 보조 유압 레버를 체결하기 전에 플라우를 지면 또는 땅속에 놓아야 합니다. 그렇게 하지 않으면 트랙션 유닛에 과도한 진동이 발생하여 손상될 수 있습니다.

   Note: 시작하기 전에 구멍을 파서 블레이드 높이를 낮추면 블레이드가 구부러질 위험이 줄어듭니다.

7. 운전자 그립 쪽으로 보조 유압 레버를 당겨 플라우를 체결합니다.

8. 트랙션 유닛을 뒤로 움직이면서 원하는 깊이까지 지면에 플라우를 천천히 내립니다.

9. 작업을 종료하면 보조 유압 레버를 놓아서 플라우를 멈춥니다.

   주의

   언덕에서 경운 작업을 할 때, 플라우를 토양에서 들어 올리면 플라우가 흔들리면서 언덕 아래로 내려갈 수 있습니다. 너무 빨리 흔들리면 플라우의 중량으로 인해 트랙션 유닛이 기울어지고 운전자 또는 다른 사람이 부상을 당할 수 있습니다.

   언덕에서 경운 작업을 할 때 지면에서 플라우를 천천히 들어 올려 불릿이 땅속에 있는 상태에서 흔들리게 하십시오.

10. 지면에서 플라우를 충분히 들어 올려 풀러를 토양 밖으로 당깁니다.

11. 트랙션 유닛을 뒤로 이동시켜 장치를 작업 길이 만큼 당겨 빼낸 다음 약간 앞으로 움직여 라인을 조금 느슨하게 만듭니다.

12. 엔진을 끄고 키를 뺍니다.

일반적으로 블레이드에 설정된 최대 깊이만큼 경운 작업을 하게 됩니다. 하지만, 플라우에 장착된 게이지를 사용하여 플라우를 들어 올리고 경운 작업을 하는 최대 깊이까지 얼마나 남았는지 판단할 수 있습니다.

게이지는 트랙션 유닛 맞은편 플라우의 좌측에 있습니다. 로드 어셈블리는 게이지에서 지면까지 이어집니다(그림 8). 플라우를 들어 올리면 게이지 표시가 아래로 내려갑니다. 게이지 마크는 경운 작업하는 최대 깊이 이상 또는 이하 몇 센치인지 표시합니다(그림 7). 게이지에는 +2 ~ -3까지 표시되어 있습니다. +2는 노출 표면에서 5.0 cm 아래라는 것을 표시하고, -3은 노출 표면에서 7.6 cm 위라는 것을 표시합니다. 0은 블레이드 깊이에 단차가 없음을 표시합니다.

그림 7

1. 깊이 게이지
2. 게이지 잠금 레버

그림 8

1. 게이지 로드 어셈블리
2. 지상과 평행

노출 지면에서 경운 작업을 할 때 게이지에 표시된 최대 깊이는 0입니다. +1 깊이까지 경운 작업을 할 수 있지만 쿨터 차축이 지면에 접촉하게 됩니다. 낮게 경운 작업을 하면 쿨터가 손상될 수 있습니다.

잔디로 덮인 지면에 경운 작업을 하면 잔디로 인해 게이지에는 실제 깊이보다 2.5 cm 낮게 표시됩니다. 이 경우, 원하는 쿨터 깊이까지 플라우를 내리고 게이지 판독치를 기록합니다.

플라우를 운반하거나 거친 지형에서 경운 작업을 할 때 손상을 막기 위해 게이지를 +2 위치로 잠글 수 있습니다. 게이지를 잠그려면 +2 위치까지 수동으로 들어 올리고 잠금 레버를 좌측으로 움직입니다.

1. 플라우를 지면에서 들어 올린 상태에서 엔진을 끄고 키를 뺍니다.

2. 블레이드를 플라우에 고정하는 하단 린치 핀과 클레비스 핀을 제거합니다.

   Note: 블레이드를 완전히 제거하려면 상단 및 하단 린치와 클레비스 핀을 제거하십시오. 그림 5를 참조하십시오.

3. 그림 4와 같이 블레이드를 흔들고 린치와 클레비스 핀을 사용하여 고정하십시오.

4. 부착 장치를 운반하려면 지면 위로 15 cm 이하로 최대한 지면과 가깝게 유지하십시오. 후방으로 기울입니다.

그림 9

1. 지면 위로 15 cm 이하
2. 부착 장치를 후방으로 기울입니다.

1. 좌우 움직임을 막기 위해 스프링 로드의 내부 구멍으로 린치 핀을 이동합니다(그림 6).

   주의

   플라우를 고정하지 않으면 좌우로 흔들려서 플라우가 균형을 잃을 수 있습니다. 너무 빨리 흔들리면 플라우의 중량으로 인해 트랙션 유닛이 기울어지고 운전자 또는 주변 사람이 부상을 당할 수 있습니다.

   플라우를 운반하기 전에 항상 린치 핀으로 플라우를 스프링 로드의 내부 구멍에 고정하십시오.

2. 로더 암을 적절하게 들어 올려 블레이드가 지상에서 멀어지게 합니다.

   Important: 중요 사항: 암을 완전히 들어 올린 상태에서 플라우를 운반하지 마십시오.

• 일부 구형 트랙션 유닛에는 장착 플레이트의 스프링 및 퀵 어태치 핀을 통과하는 구멍이 있어 오랫동안 경운 작업을 할 때 헤어핀 코터 2개를 장착할 수 있습니다(그림 10). 이렇게 하면 플라우 진동으로 인해 핀이 느슨해지는 것이 방지됩니다.

  Note: 신형 트랙션 유닛의 퀵 어태치 핀에는 헤어핀 코터가 필요하지 않습니다.

  

  그림 10

  1. 헤어핀 코터

• 트랙션 유닛 구동 체인의 마모를 줄이려면 상단 스팬의 처짐이 5 cm 정도만 되도록 체인을 조이십시오(지침은 트랙션 유닛의 사용 설명서를 참조하십시오).

• 장비의 손상을 막기 위해 경운 작업을 하기 전에 작업 구역에서 쓰레기, 나뭇가지, 돌을 치우십시오.

• 항상 최저 이동 속도로 경운 작업을 시작하십시오. 조건이 허락하면 속도를 높일 수 있지만 타이어 또는 트랙이 헛돌지 않게 하십시오. 트랙이나 타이어가 헛돌면 잔디에 손상을 입히고 트랙션 유닛에 스트레스를 가할 수 있습니다.

• 경운 작업을 할 때에는 항상 최대 스로틀(최고 엔진 속도)을 사용하십시오.

• 항상 후진하면서 경운 작업을 하십시오(역방향).

• 트랙션 유닛에 속도 조정기 및 플로우 디바이더가 달려 있다면 속도 조정기를 SLOW(저속)(터틀) 위치에 놓고 플로우 디바이더를 10시 방향으로 설정하십시오.

• 생산성을 높이고 지면 방해를 최소화하기 위해 경운 작업 중 빠르게 회전하지 마십시오.

• 타이어가 있는 트랙션 유닛을 사용할 때 트랙션 유닛에 농업용 또는 Sitework Systems 타이어가 장착되어 있다면 타이어를 분리하여 우측 타이어를 좌측으로 좌측을 우측으로 교체하십시오.

  Note: 이렇게 하면 타이어 접지면이 후방을 향하게 되어 진동 플라우를 사용할 때 최대 구동력을 얻을 수 있습니다.

그림 11 ~ 그림 14에 표시된 것처럼 8시간 작동할 때마다 피팅 6개를 그리스로 윤활합니다. 매번 세척 후에는 모든 피팅을 즉시 그리스로 윤활하십시오.

그리스 유형: 일반용 그리스

1. 장비를 평지에 주차하고, 보조 유압 레버를 해제하고, 부착 장치를 내린 다음 주차 브레이크를 체결합니다(장착된 경우).

2. 엔진을 끄고 키를 뺍니다

3. 그리스 건을 각 피팅에 연결합니다.

4. 그리스가 베어링에서 삐져나올 때까지 피팅으로 펌핑합니다.

5. 삐져나온 그리스를 닦아냅니다.

그림 11

그림 12

그림 13

그림 14

기어 윤활유 유형: SAE 90-140 API 서비스 GL-4 또는 GL-5

용량: 1.4 L

쿨터가 과도하게 마모되었가나 손상된 경우, 교환하십시오.

1. 장비를 평지에 주차하고, 보조 유압 레버를 해제하고, 부착 장치를 내린 다음 주차 브레이크를 체결합니다(장착된 경우).

2. 엔진을 끄고 키를 뺍니다.

3. 쿹터 핀 나사를 약 1.3 cm 뺀 다음 해머로 몇 차례 때려서 핀을 느슨하게 만듭니다(그림 16).

   

   그림 16

   1. 쿨터 핀
   2. 쿨터
   3. 쿨터 브래킷
   4. 와셔
   5. 쿨터 핀 나사

4. 쿨터 핀 나사, 와셔, 쿨터, 쿨터 핀을 완전히 제거합니다(그림 16).

5. 새 쿨터를 쿨터 브래킷에 놓습니다(그림 16).

6. 브래킷 및 쿨터를 통해 쿨터 핀을 밀어 넣고 쿨터 핀 나사와 와셔를 고정합니다(그림 16).

7. 나사를 61 N∙m 토크로 조입니다.