Onderhoud
Aanbevolen onderhoudsschema
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
Om de 25 bedrijfsuren |
|
Om de 200 bedrijfsuren |
|
Vóór de stalling |
|
Voorzichtig
Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u en andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen.
Verwijder het sleuteltje uit het contact voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
De ploeg smeren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Bij elk gebruik of dagelijks |
|
Vóór de stalling |
|
Smeer de 6 nippels (zie Figuur 11 tot Figuur 14) om de 8 bedrijfsuren. Smeer alle nippels onmiddellijk na elke wasbeurt.
Type smeermiddel: Universeel smeervet
-
Plaats de machine op een horizontaal vlak, schakel de hendel voor hulphydrauliek uit, laat het werktuig zakken en stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig).
-
Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact
-
Sluit een smeerpistool aan op elke smeernippel.
-
Spuit vet in de nippels totdat er nieuw vet bij de lagers naar buiten komt.
-
Overtollig vet wegvegen.
Onderhoud van de tandwielolie
Type tandwielolie: SAE 90-140 API-onderhoudsklasse GL-4 of GL-5
Capaciteit: 1,4 liter
Het oliepeil in de tandwielkast controleren
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Om de 25 bedrijfsuren |
|
Vóór de stalling |
|
-
Plaats de machine op een horizontaal vlak, schakel de hendel voor hulphydrauliek uit en laat het werktuig zakken zodat de ploeg op de grond rust. Stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig).
-
Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.
-
Controleer het kijkglas aan de zijkant van de tandwielkast (Figuur 15).
Note: De tandwielolie moet ter hoogte van de rode stip in het midden van het kijkglas staan.
-
Als het peil van de tandwielolie te laag is, verwijdert u de vulplug (Figuur 15) en vult u de tandwielkast met olie tot het peil tot de rode stip van het kijkglas reikt.
-
Plaats de vulplug terug.
De tandwielolie vervangen
Onderhoudsinterval | Onderhoudsprocedure |
---|---|
Om de 200 bedrijfsuren |
|
-
Plaats de machine op een horizontaal vlak, schakel de hendel voor hulphydrauliek uit en laat het werktuig zakken zodat de ploeg op de grond rust. Stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig).
-
Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.
-
Zorg voor een geschikte opvangbak om de gebruikte olie onder de ploeg op te vangen.
-
Verwijder de aftapplug (Figuur 15) zodat de olie in de opvangbak kan lopen.
-
Als u klaar bent, maakt u de aftapplug weer stevig vast.
-
Verwijder de vulplug (Figuur 15) en vul de tandwielkast met olie tot het peil tot de rode stip in het kijkglas reikt.
-
Plaats de vulplug terug.
De kouter vervangen
Vervang de kouter als deze erg versleten raakt of beschadigd is.
-
Plaats de machine op een horizontaal vlak, schakel de hendel voor hulphydrauliek uit, laat het werktuig zakken en stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig).
-
Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.
-
Schroef de kouterpen er ongeveer 1,3 cm uit en tik er enkele keren op met een hamer om de pen los te maken (Figuur 16).
-
Neem de schroef van de kouterpen, de ring, de kouter en de kouterpen helemaal weg (Figuur 16).
-
Breng de nieuwe kouter aan in de kouterbeugel (Figuur 16).
-
Schuif de kouterpen door de beugel en de kouter, en bevestig met de schroef van de kouterpen en de ring (Figuur 16).
-
Draai de schroef aan tot 61 N·m.