Entretien
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Après les 50 premières heures de fonctionnement |
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À chaque utilisation ou une fois par jour |
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Toutes les 1000 heures |
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Avant le remisage |
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Prudence
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Retirez la clé du commutateur d'allumage avant tout entretien.
Graissage des points de pivot des bras de support
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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À chaque utilisation ou une fois par jour |
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Type de graisse : universelle.
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Garez la machine sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement (le cas échéant) et abaissez les bras de la chargeuse.
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Coupez le moteur et enlevez la clé.
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Nettoyez les graisseurs avec un chiffon.
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Raccordez une pompe à graisse à chaque graisseur.
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Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle commence à sortir des roulements.
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Essuyez tout excès de graisse.
Vidange de l'huile du carter du train planétaire
Périodicité d'entretien | Procédure d'entretien |
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Après les 50 premières heures de fonctionnement |
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Toutes les 1000 heures |
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Type : lubrifiant doux extrême pression API-GL-5, numéro 80 ou 90
Capacité : 0,4 litres
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Soutenez la tête d'entraînement au-dessus d'un bac de vidange (Figure 13).
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Retirez les 4 boulons de fixation du moteur et déposez le moteur, puis vidangez l'huile dans le bac.
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Lorsque la vidange d'huile est terminée, tournez la tête d'entraînement pour orienter l'ouverture en haut.
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Remplissez le carter d'huile.
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Reposez le moteur et fixez-le avec les quatre boulons retirés précédemment. Serrez les boulons à 142 N·m.