Údržba
Odporúčaný harmonogram údržby
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Pri každom použití alebo denne |
|
Po každých 25 hodinách prevádzky |
|
Po každých 200 hodinách prevádzky |
|
Pred uskladnením |
|
Výstraha
Ak necháte kľúč v spínači, iná osoba bude môcť náhodne naštartovať motor a vážne zraniť vás alebo iných okolostojacich.
Pred vykonávaním akejkoľvek údržby vyberte kľúč zo spínača.
Mazanie drážkovača
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Pri každom použití alebo denne |
|
Pred uskladnením |
|
Každý deň a hneď po každom umytí mažte 2 armatúry, ako je zobrazené na Obrázok 11 a Obrázok 12.
Typ maziva: univerzálne mazivo
-
Stroj zaparkujte na rovnom povrchu, uvoľnite páku pomocnej hydrauliky, spustite nadstavec a zatiahnite parkovaciu brzdu (ak je súčasťou vybavenia).
-
Vypnite motor a vyberte kľúč.
-
Namazané časti vyčistite handrou.
-
Ku každej armatúre pripojte mazaciu pištoľ.
-
Mazivo do príslušenstva pumpujte dovtedy, kým nezačne vytekať z ložísk.
-
Utrite prebytočné mazivo.
Servis maziva v puzdre ložiska
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po každých 25 hodinách prevádzky |
|
Po každých 200 hodinách prevádzky |
|
Pred uskladnením |
|
Kontrola hladiny maziva v puzdre ložiska
Typ maziva: SAE 90-140 API service GL-4 alebo GL-5
Objem: 0,5 l
-
Stroj zaparkujte na rovnom povrchu, uvoľnite páku pomocnej hydrauliky, spustite nadstavec a zatiahnite parkovaciu brzdu (ak je súčasťou vybavenia).
-
Nakloňte drážkovač tak, aby bol rám vo vodorovnej polohe so zemou.
-
Vypnite motor a vyberte kľúč.
-
Vyčistite priestor okolo uzáveru plniaceho hrdla puzdra ložiska (Obrázok 13).
-
Zložte uzáver z plniaceho hrdla (Obrázok 13).
-
Pozrite sa do hrdla a skontrolujte hladinu maziva v puzdre ložiska.
Note: Hladina by mala siahať po spodnú časť hrdla. Ak to tak nie je, doplňte mazivo.
-
Znova namontujte uzáver a utiahnite ju momentom 20 až 23 Nm.
Výmena maziva
-
Stroj zaparkujte na rovnom povrchu, uvoľnite páku pomocnej hydrauliky, spustite nadstavec a zatiahnite parkovaciu brzdu (ak je súčasťou vybavenia).
-
Vypnite motor a vyberte kľúč.
-
Vyčistite priestor okolo uzáveru plniaceho hrdla puzdra ložiska (Obrázok 13).
-
Zložte uzáver z plniaceho hrdla (Obrázok 13).
-
Zdvíhajte drážkovač, kým nie je rám vo zvislej polohe. Mazivo vypustite cez plniace hrdlo do nádoby.
-
Drážkovač znova spustite na zem.
-
Puzdro ložiska plňte mazivom, kým nezačne vytekať cez plniace hrdlo.
-
Znova namontujte uzáver a utiahnite ju momentom 20 až 23 Nm.
Nastavenie napnutia hĺbiacej reťaze
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po každých 25 hodinách prevádzky |
|
Drážkovač umiestnite do vodorovnej polohy so zemou a uistite sa, že je medzi spodnou časťou rámu a vrchnou časťou spodného oblúka reťaze medzera 3,8 až 6,3 cm. Ak to tak nie je, reťaz upravte vykonaním nasledujúceho postupu:
Important: Reťaz neuťahujte nadmerne. Nadmerné napnutie reťaze môže poškodiť komponenty pohonu.
-
Stroj zaparkujte na rovnom povrchu, uvoľnite páku pomocnej hydrauliky, spustite nadstavec a nakloňte ho tak, aby bol rám vo vodorovnej polohe so zemou. Zatiahnite parkovaciu brzdu (ak je súčasťou výbavy).
-
Vypnite motor a vyberte kľúč.
-
Odskrutkujte 2 skrutky a matice, ktoré zaisťujú rám na ramene drážkovača (Obrázok 3).
-
Uvoľnite poistnú maticu zaisťujúcu nastavovaciu skrutku (Obrázok 3).
-
Nastavovaciu skrutku podľa potreby otáčajte dovnútra alebo von, aby ste dosiahli požadované napnutie.
-
Dotiahnite poistnú maticu.
-
2 skrutky a matice zaisťujúce rám utiahnite momentom 183 až 223 Nm.
Otočenie opotrebovaného rámu
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Po každých 25 hodinách prevádzky |
|
Skontrolujte, či nie je spodná časť rámu opotrebovaná. Ak áno, vykonajte nasledujúci postup:
Note: Ak ste už raz rám otáčali, po opotrebovaní oboch strán ho vymeňte.
-
Stroj zaparkujte na rovnom povrchu, uvoľnite páku pomocnej hydrauliky, spustite nadstavec a zatiahnite parkovaciu brzdu (ak je súčasťou vybavenia).
-
Vypnite motor a vyberte kľúč.
-
Odskrutkujte 2 skrutky a matice, ktoré zaisťujú rám na ramene drážkovača (Obrázok 3).
-
Uvoľnite poistnú maticu na nastavovacej skrutke v ráme (Obrázok 3).
-
Uvoľňujte nastavovaciu skrutku, kým nebude možné demontovať reťaz z rámu (Obrázok 3).
-
Demontujte reťaz z hnacieho reťazového kolesa a rámu.
-
Demontujte rám, otočte ho tak, aby bola spodná časť hore (alebo rám vymeňte, ak ste ho už otáčali) a znova namontujte rám.
-
Znova namontujte skrutky, matice a podložky, ktoré zaisťujú rám.
-
Namontujte reťaz na hnacie reťazové koleso a predný valec.
-
Nastavte napnutie reťaze. Pozrite si časť Nastavenie napnutia hĺbiacej reťaze.
Výmena hĺbiacich zubov
Servisný interval | Postup pri údržbe |
---|---|
Pri každom použití alebo denne |
|
Z dôvodu vysokej miery opotrebovania musíte hĺbiace zuby pravidelne meniť.
Ak chcete vymeniť jeden zub, demontujte skrutky a matice, ktoré ho zaisťujú, a potom na rovnaké miesto namontujte nový zub. Skrutky zaisťujúce zub utiahnite momentom 37 až 45 Nm.
Výmena hnacieho reťazového kolesa
Časom sa hnacie reťazové koleso opotrebuje, a to najmä pri používaní v piesčitých alebo ílovitých zeminách. V takom prípade sa začne hĺbiaca reťaz zošmykovať. Ak sa reťaz zošmykuje, nasledujúcim spôsobom vymeňte hnacie reťazové koleso:
-
Stroj zaparkujte na rovnom povrchu, uvoľnite páku pomocnej hydrauliky, spustite nadstavec a zatiahnite parkovaciu brzdu (ak je súčasťou vybavenia).
-
Drážkovač zdvihnite niekoľko centimetrov nad zem.
-
Vypnite motor a vyberte kľúč.
-
Demontujte špirálový vrták (Obrázok 15).
-
Odskrutkujte 2 skrutky a matice, ktoré zaisťujú rám na ramene drážkovača (Obrázok 3).
-
Uvoľnite poistnú maticu na nastavovacej skrutke v ráme (Obrázok 3).
-
Uvoľňujte nastavovaciu skrutku, kým nebude možné demontovať reťaz z rámu (Obrázok 3).
-
Demontujte reťaz z hnacieho reťazového kolesa.
-
Demontujte 6 skrutiek zaisťujúcich hnacie reťazové koleso (Obrázok 15).
-
Demontujte a zlikvidujte hnacie reťazové koleso (Obrázok 15).
-
Vyčistite montážny povrch reťazového kolesa na drážkovači.
-
Nasuňte nové reťazové koleso na hriadeľ, ako je znázornené na Obrázok 15.
Important: Z pravej strany drážkovača by malo byť vidno šípku na prednej strane reťazového kolesa a mala by ukazovať v smere hodinových ručičiek. Ak to tak nie je, otočte reťazové koleso naopak.
-
Rukou pevne zaskrutkujte 6 skrutiek do reťazového kolesa (Obrázok 15).
-
Pomaly začnite uťahovať skrutky po obvode reťazového kolesa, kým nebudú všetky utiahnuté momentom 129 až 155 Nm.
Important: Každú skrutku najskôr utiahnite len do polovice. Takto prejdite všetkých 6 skrutiek, potom sa ku každej postupne vráťte a utiahnite ju podľa špecifikácií uvedených v kroku 13.
-
Reťaz oviňte okolo hnacieho hriadeľa vrtáka a hnacieho reťazového kolesa, pričom zaistite, aby zuby smerovali dopredu na vrchnom oblúku.
-
Vrchný oblúk reťaze dajte na miesto na ráme drážkovača a potom reťaz oviňte okolo valca na konci rámu.
-
Nastavovaciu skrutku zaskrutkujte do rámu a otáčajte ju, kým na spodnom oblúku reťaze nevznikne vôľa 3,8 až 6,3 cm.
-
Zaskrutkujte poistnú maticu na nastavovaciu skrutku a pevne ju utiahnite na ráme.
-
2 skrutky a matice zaisťujúce rám utiahnite momentom 183 až 223 Nm.
-
Namontujte špirálový vrták. Pozrite si časť Montáž špirálového vrtáka.