Karbantartás
Ajánlott karbantartási ütemterv(ek)
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Minden 25 órában |
|
Minden 200 órában |
|
Tárolás előtt |
|
Vigyázat
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban hagyja, mások véletlenül beindíthatják a motort, és a közelben állók súlyos sérülését okozhatják.
Karbantartási munkák előtt vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
Az árokásó kenése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Tárolás előtt |
|
Kenje meg a 2 illesztést (lásd: Ábra 11 és Ábra 12) minden nap, illetve közvetlenül minden mosás után.
Kenőzsír típusa: univerzális kenőzsír
-
Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a segédhidraulika-kart, engedje le a munkaeszközt, és húzza be a rögzítőféket (ha van).
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Tisztítsa le ronggyal a zsírzószemeket.
-
Csatlakoztasson zsírzóprést mindegyik zsírzószemre.
-
Pumpálja addig a zsírt a zsírzószemekbe, amíg ki nem türemkedik a csapágyakból.
-
Törölje le a felesleges zsírt.
A csapágyház kenésének szervizelése
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 25 órában |
|
Minden 200 órában |
|
Tárolás előtt |
|
A csapágyház kenőolajszintjének ellenőrzése
Hajtómű kenőolajának típusa: SAE 90-140 API-specifikációjú GL-4 vagy GL-5
Mennyiség: 0,5 l
-
Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a segédhidraulika-kart, engedje le a munkaeszközt, és húzza be a rögzítőféket (ha van).
-
Döntse meg az árokásót úgy, hogy a gém párhuzamos legyen a talajjal.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Tisztítsa meg a csapágyházon lévő betöltőnyílás körüli területet (Ábra 13).
-
Távolítsa el a zárósapkát a betöltőnyílásról (Ábra 13).
-
Tekintsen be a nyíláson, és ellenőrizze a hajtómű kenőolajának szintjét a csapágyházban.
Note: A szintnek legalább a nyílás aljáig kell érnie. Ha nem ér addig, töltse fel hajtómű-kenőolajjal.
-
Cserélje ki a dugót, és húzza meg 20–23 N∙m nyomatékkal.
A hajtómű kenőolajának cseréje
-
Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a segédhidraulika-kart, engedje le a munkaeszközt, és húzza be a rögzítőféket (ha van).
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Tisztítsa meg a csapágyházon lévő betöltőnyílás körüli területet (Ábra 13).
-
Távolítsa el a zárósapkát a betöltőnyílásról (Ábra 13).
-
Emelje fel az árokásót, amíg a gém függőlegesen nem áll, majd ürítse le a kenőolajat a betöltőnyílások keresztül egy olajteknőbe.
-
Engedje vissza a gémet a talajra.
-
Töltse fel a csapágyházat hajtómű-kenőolajjal, amíg az túl nem csordul a betöltőnyíláson.
-
Cserélje ki a dugót, és húzza meg 20–23 N∙m nyomatékkal.
Az ásólánc feszességének beállítása
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 25 órában |
|
Mozgassa az árokásót a talajjal párhuzamos helyzetbe, és ellenőrizze, hogy a gém alja és a lánc alsó ága között van-e 3,8–6,3 cm. Ha nincs, állítsa be a láncot a következő eljárást követve:
Important: Ne feszítse túl a láncot. A túl feszes lánc a meghajtás elemeinek károsodását okozhatja.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a segédhidraulika-kart, engedje le a munkaeszközt, és döntse meg úgy a gémet, hogy az párhuzamos legyen a talajjal. Húzza be a rögzítőféket (ha van).
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Lazítsa meg a gémet az árokásó karhoz rögzítő 2 csavart és anyát (Ábra 3).
-
Lazítsa meg az állítócsavart rögzítő ellenanyát (Ábra 3).
-
Szükség szerint csavarja ki vagy be az állítócsavart a kívánt feszesség eléréséhez.
-
Húzza meg az ellenanyát.
-
Húzza meg a gémet rögzítő 2 csavart és az anyákat 183–223 N∙m nyomatékkal.
Az elkopott gém megfordítása
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden 25 órában |
|
Vizsgálja meg a gém alsó részét kopás szempontjából. Ha kopott, végezze el az alábbiakat:
Note: Ha már egyszer megfordította a gémet, és mindkét oldala kopott, cserélje ki a gémet.
-
Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a segédhidraulika-kart, engedje le a munkaeszközt, és húzza be a rögzítőféket (ha van).
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Távolítsa el a gémet az árokásó karhoz rögzítő 2 csavart és anyát (Ábra 3).
-
Lazítsa meg a gémben lévő állítócsavar ellenanyáját (Ábra 3).
-
Lazítsa meg az állítócsavart, amíg le nem tudja venni a láncot a gémről (Ábra 3).
-
Vegye le a láncot a hajtókerékről és a gémről.
-
Szerelje le a gémet, fordítsa meg, hogy az alsó rész legyen felül (vagy ha korábban már megfordította, cserélje ki), majd ismét szerelje fel a gémet.
-
Szerelje vissza a gémet rögzítő anyákat, csavarokat és alátéteket.
-
Helyezze a láncot a hajtókerékre és az első görgőre.
-
Állítsa be a lánc feszességét; lásd: Az ásólánc feszességének beállítása.
Az ásófogak cseréje
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Az ásófogakat érő nagy fokú kopás miatt ezeket az alkatrészeket rendszeres időközönként cserélni kell.
Egyetlen fog cseréjéhez távolítsa el a fogat rögzítő csavarokat és anyákat, majd szerelje le a fogat, ezután szereljen fel egy új fogat ugyanarra a helyre. Húzza meg a fogakat rögzítő csavarokat 37–45 N∙m nyomatékkal.
A hajtókerék cseréje
A hajtókerék idővel elkopik, különösen homokos, agyagos talajban történő használat esetén. Ilyen esetben az ásólánc kezd megcsúszni. Ha a lánc megcsúszik, cserélje ki a hajtókereket az alábbiak szerint:
-
Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a segédhidraulika-kart, engedje le a munkaeszközt, és húzza be a rögzítőféket (ha van).
-
Emelje az árokásót néhány centiméterrel a talaj fölé.
-
Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.
-
Szerelje le a földmozgató csigát (Ábra 15).
-
Lazítsa meg a gémet az árokásó karhoz rögzítő 2 csavart és anyát (Ábra 3).
-
Lazítsa meg a gémben lévő állítócsavar ellenanyáját (Ábra 3).
-
Lazítsa meg az állítócsavart, amíg le nem tudja venni a láncot a gémről (Ábra 3).
-
Vegye le a láncot a hajtókerékről.
-
Szerelje ki a hajtókereket rögzítő 6 csavart (Ábra 15).
-
Távolítsa el és selejtezze le a hajtókereket (Ábra 15).
-
Tisztítsa meg a hajtókerék rögzítési felületét az árokásón.
-
Csúsztassa az új hajtókereket a tengelyre az ábrán látható módon: (Ábra 15).
Important: A hajtókerék homlokfelületén lévő nyílnak az árokásó jobb oldala felől láthatónak kell lennie, és az óramutató járásával megegyező irányba kell mutatnia. Ellenkező esetben fordítsa meg a hajtókereket.
-
Hajtsa be a 6 csavart a hajtókerékbe, kézi erővel meghúzva (Ábra 15).
-
Körbe haladva, lassan kezdje meghúzni a csavarokat, amíg az összes csavar nincs 129–155 N∙m nyomatékkal meghúzva.
Important: Először körbe haladva mind a 6 csavart csak félig húzza meg, majd térjen vissza az egyes csavarokhoz, és húzza őket meg a 13. lépésben megadott specifikációk szerinti nyomatékkal.
-
Hurkolja át a láncot a csiga hajtótengelyén a hajtókerékre, ügyelve arra, hogy a fogak előre nézzenek a felső ágon.
-
Illessze a helyére a lánc felső ágát az árokásó gémen, majd hajtsa át a láncot a gép végén található görgő körül.
-
Hajtsa be az állítócsavart a gémbe, majd csavarja be, amíg 3,8–6,3 cm közötti lógás nem mérhető a lánc alsó szakaszán.
-
Csavarja az ellenanyát az állítócsavarra, majd húzza meg szilárdan a gém ellenében.
-
Húzza meg a gémet rögzítő 2 csavart és az anyákat 183–223 N·m nyomatékkal.
-
Szerelje fel a földmozgató csigát; lásd: A földmozgató csiga felszerelése.