Set de lumini pentru drum UE

1. Parcați maşina pe o suprafaţă uniformă.

2. Cuplați frâna de parcare.

3. Coborâți unitatea de tăiere.

4. Opriți motorul și scoateți cheia.

5. Deconectați bateria; consultați secțiunea de întreținere a sistemului electric din Manualul operatorului.

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Instalați cele 6 cleme și 2 piulițe de viteză pe suportul comutatorului (Figura 1).

   

   Figura 1

   1. Clemă
   2. Suport comutator
   3. Piuliță de viteză

2. Instalați piulițele de viteză de tip U pe placa de montare a siguranței (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Piulițe de viteză tip U
   2. Placă de montare a siguranței

3. Instalați blocul de siguranțe pe cablaj la placa de montare a siguranței folosind 2 șuruburi (#10 x ¾") așa cum se arată în Figura 3.

   

   Figura 3

   1. Placă de montare a siguranței
   2. Bloc cu siguranțe fuzibile
   3. Șurub (#10 x ¾")

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Instalați, fără a strânge, suportul comutatorului în jurul coloanei de direcție folosind 4 șuruburi de fixare (¼ x 2"), 2 suporturi de montare, placa de montare a siguranței și 4 contrapiulițe (¼") așa cum se arată în Figura 4.

   

   Figura 4

   1. Contrapiulițe (¼")
   2. Placă de montare a siguranței
   3. Console de montare
   4. Coloana de direcție
   5. Suport comutator
   6. Șurub de fixare (¼ x 2")

2. Instalați comutatorul multifuncțional pe suportul de comutator și fixați-l folosind clemele comutatorului de sub orificiul pentru comutator (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Cleme comutator
   2. Comutator multifuncțional

3. Instalați întrerupătorul basculant și dopurile filetate în suportul comutatorului (Figura 6).

   

   Figura 6

   1. Întrerupător basculant
   2. Dop filetat

4. Instalați unitatea de semnalizare și releul pe placa de montare a siguranței folosind 2 șuruburi (#10 x ⅜") așa cum se arată în Figura 7.

   

   Figura 7

   1. Releu
   2. Șurub (#10 x ⅜")
   3. Unitate de semnalizare

5. Asigurați unitatea de semnalizare cu ajutorul unui colier de cablu (Figura 8).

6. Conectați cablajul la întrerupătorul basculant și la comutatorul multifuncțional (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Conector întrerupător basculant
   2. Conector releu
   3. Conector unitate de semnalizare
   4. Conector comutator
   5. Colier de cablu

7. Conectați cablajul la releu și la unitatea de semnalizare (Figura 8).

8. Slăbiți șuruburile din jurul bazei coloanei de direcție (Figura 9).

9. Ridicați baza în sus și găuriți un orificiu de 22 mm așa cum se arată în Figura 9.

   

   Figura 9

   1. Baza coloanei de direcție

10. Dirijați cablajul prin orificiul pe care l-ați găurit în bază.

11. Lăsați conectorii sferici deconectați așa cum se arată în Figura 10.

    

    Figura 10

    1. Lăsați conectorii sferici deconectați.

12. Aplicați autocolantul pe capacul siguranței așa cum se arată în Figura 11.

    

    Figura 11

    1. 25 mm
    2. 6 mm
    3. Autocolant – în interiorul capacului siguranței

13. Instalați capacul siguranței pe suportul comutatorului folosind 2 șuruburi și 2 piulițe cu fixare prin apăsare (Figura 12).

    Note: Asigurați-vă că piulițele cu fixare prin împingere sunt instalate pe interiorul capacului siguranței (Figura 12).

    

    Figura 12

    1. Piuliță cu fixare prin apăsare
    2. Capac siguranță
    3. Șurub cu guler

14. Reglați ansamblul de comandă astfel încât comutatoarele să fie accesibile.

15. Strângeți toate elementele de fixare.

16. Instalați capacul de comandă pe suportul comutatorului folosind 2 nituri cu fixare prin apăsare și 6 șuruburi cu cap hexagonal (¼ x ¾") așa cum se arată în Figura 13.

    

    Figura 13

    1. Nit cu fixare prin apăsare
    2. Șurub cu cap hexagonal
    3. Capac panou de comandă

Piese solicitate pentru această procedură:

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Scoateți șurubul cu guler (⅜ x 2¾") și piulița cu guler (⅜") care fixează bara de protecție de cadrul tubular din spate de pe fiecare parte a barei de protecție (Figura 21).

   

   Figura 21

   1. Cadru tubular spate
   2. Șurub cu guler (⅜ x 2¾")
   3. Bară de protecție
   4. Piuliță cu guler (⅜")

2. Fixați suportul din stânga și cel din dreapta pe tuburile cadrului din spate folosind 2 șuruburi cu cap hexagonal (⅜ x 3") și 2 contrapiulițe (⅜") pe fiecare parte (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Șurub cu cap hexagonal (⅜ x 3")
   2. Suport stânga
   3. Contrapiuliță (⅜")

3. Fixați suportul scurt din stânga și suportul scurt sau lung din dreapta pe suportul din stânga și pe suportul din dreapta folosind 4 șuruburi de fixare (5/16 x ¾") și 4 piulițe cu guler (5/16") așa cum se arată în Figura 23.

   Note: Consultați Tabel cu poziții lumină pentru poziția corespunzătoare a luminilor.

   

   Figura 23

   1. Suport scurt, stânga
   2. Piuliță cu guler (5/16")
   3. Suport stânga
   4. Șurub de fixare (5/16 × ¾")

4. Fixați carcasa luminii din stânga și carcasa luminii din dreapta pe suportul scurt din stânga și pe suportul scurt din dreapta folosind 4 șuruburi de fixare (¼ x ⅝") și 4 contrapiulițe (¼") așa cum se arată în Figura 24.

   

   Figura 24

   1. Suport scurt, stânga
   2. Șurub de fixare (¼ x ⅝")
   3. Carcasă pentru lumină stânga
   4. Contrapiuliță (¼")

5. Aplicați autocolantul de viteză adecvat pe suportul plăcii de viteză (Figura 25).

   Aplicați autocolantul de 20 km/h pentru modelele 31900 și 31901

   Aplicați autocolantul de 24 km/h pentru modelele 31902 și 31903.

   

   Figura 25

   1. Suport placă de viteză
   2. Autocolant viteză

6. Montați cele 2 piulițe de viteză pe suportul plăcii de viteză (Figura 26).

   

   Figura 26

   1. Suport placă de viteză
   2. Piuliță de viteză

7. Fixați suportul plăcii de viteză pe suportul de marcator folosind 5 șuruburi de fixare (¼ x ½") și 5 contrapiulițe (¼") așa cum se arată în Figura 27.

   

   Figura 27

   1. Șurub de fixare (¼ x ½")
   2. Suport placă de viteză
   3. Suport marcator
   4. Contrapiuliță (¼")

8. Scoateți cele 7 dopuri de plastic prezentate în Figura 28 de pe capotă.

   

   Figura 28

   1. Dop de plastic

9. Ridicați capota (Figura 29).

   

   Figura 29

10. Fixați suportul asamblat al plăcii de viteză pe capotă folosind 4 șuruburi cu guler (¼ x ¾"), 2 suporturi posterioare și 4 contrapiulițe (¼") așa cum se arată în Figura 30.

    

    Figura 30

    1. Șurub cu guler (¼ x ¾")
    2. Suport asamblat al plăcii de viteză
    3. Suport posterior
    4. Contrapiuliță (¼")

11. Efectuați o gaură (½") prin sita capotei pentru dirijarea cablajului (Figura 31).

    Important: Asigurați-vă că nu găuriți nicio componentă a motorului, în special filtrul de particule diesel (DPF).

    

    Figura 31

    1. Efectuați gaura de ½" aici.
    2. Partea frontală a mașinii.

12. Scoateți șurubul și piulița de pe suportul conductei hidraulice (Figura 32).

    Păstrați elementele de fixare.

    

    Figura 32

    1. Piuliță
    2. Suport conductă hidraulică
    3. Șurub

13. Fixați claxonul pe suportul de montare a claxonului folosind șurubul și piulița (Figura 33) îndepărtate anterior.

    

    Figura 33

    1. Claxon
    2. Piuliță
    3. Suport de montare claxon
    4. Șurub

14. Aplicați autocolantul de viteză adecvat pe fiecare parte a capotei (Figura 34).

    Aplicați autocolante de 20 km/h pentru modelele 31900 și 31901

    Aplicați autocolante de 24 km/h pentru modelele 31902 și 31903.

    

    Figura 34

    1. Autocolant viteză

Piese solicitate pentru această procedură:

Consultați următoarele figuri și instrucțiuni pentru dirijarea cablajului de lumină.

Figura 35

1. Dirijarea cablajului

1. Direcționați conectorul de cablaj etichetat în partea stângă a unității. Conectați cablajul la lumină (Figura 35).

2. Direcționați conectorul cablajului etichetat în partea dreaptă a unității. Conectați cablajul la lumină (Figura 35).

3. Direcționați conectorul cablajului etichetat în partea stângă spate a unității (Figura 35).

4. Direcționați conectorul cablajului etichetat în partea dreaptă spate a unității (Figura 35).

5. Fixați farurile spate la ansamblurile de montare interioară folosind 4 șuruburi cu cap ciocan (#10 x 1¼") și 4 piulițe cu guler (#10) așa cum se arată în Figura 36.

   

   Figura 36

   1. Piuliță cu guler (#10)
   2. Ansamblu de montare interior
   3. Lentilă portocalie
   4. Lentilă roșie
   5. Șurub cu cap ciocan (#10 x 1¼")

6. Conectați conectorul de cablaj etichetat la lumina din spate (Figura 35).

7. Conectați conectorul de cablaj etichetat la lumina din spate (Figura 35).

8. Fixați luminile din spate asamblate la carcasele de lumină spate folosind 8 șuruburi cu cap semirotund (¼ x ¾") așa cum se arată în Figura 37.

   Asigurați-vă că instalați luminile din spate cu lentila galbenă în partea de sus (Figura 36 și Figura 37).

   

   Figura 37

   1. Șurub cu cap semirotund (¼ x ¾")
   2. Ansamblu lumină spate

9. Dirijați conectorul cablajului etichetat prin capotă și conectați-l la lumina plăcuței de înmatriculare (Figura 38).

   

   Figura 38

   Vedere din partea de jos a capotei

   1. Conexiune cablaj — plăcuță de înmatriculare
   2. Locații de cleme
   3. Șurub cu cap hexagonal (¼ x 1")
   4. Șaibă plată
   5. Clemă
   6. Piuliță cu guler (¼")

10. Fixați cablajul la capotă folosind 3 șuruburi hexagonale (¼ x 1"), 3 șaibe plate, 3 cleme și 3 piulițe cu guler (¼") așa cum se arată în Figura 38.

11. Conectați cablajul la lumina plăcuței de înmatriculare (Figura 39).

12. Fixați lumina plăcuței de înmatriculare la suportul asamblat pentru placa de viteză folosind cele 2 piulițe de viteză instalate în Figura 26 și 2 șuruburi cu cap semirotund (#10 x ¾") așa cum se arată în Figura 39.

    

    Figura 39

    1. Piuliță de viteză
    2. Lumină placă
    3. Șurub cu cap semirotund (#10 x ¾")

Piese solicitate pentru această procedură:

Consultați următoarele figuri și instrucțiuni pentru dirijarea cablajului de comandă.

Figura 40

1. Dirijarea cablajului
2. Cablajul de comandă și conexiunea cablajului luminii

1. Dirijați cablajul prin deschiderea platformei și de-a lungul traseului cablajului luminii.

2. Conectați conectorul cablajului de comandă etichetat LA CABLAJ LTS DE DRUM (P06) la conectorul cablajului de lumină etichetat LA CABLAJUL PRINCIPAL (P03).

3. Conectați conectorul cablajului de comandă etichetat LA CABLAJUL DE ALIMENTARE (P05) la conectorul cablajului de alimentare etichetat CABLAJ DE COMANDă CAPSULă (P04).

   

   Figura 41

   1. P05 (Conector cablaj de comandă)
   2. P04 (Conector mașină - cablaj)

4. Conectați conectorii cablajului de comandă etichetați CLAXON (J01, J02) la claxon (Figura 42).

   

   Figura 42

   1. Cablaj de sârmă
   2. Conexiune claxon

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Ștanțați numărul de serie în cadru.

   Dimensiunea textului trebuie să fie de 7 mm sau mai mare.

2. Ștanțați informațiile corespunzătoare pe plăcuța cu număr de serie.

3. Ștergeți partea de jos a cadrului și a plăcii cu număr de serie folosind un șervețel pe bază de alcool (Figura 43).

   

   Figura 43

   1. Curățați partea de jos a cadrului.
   2. Plăcuță cu numărul de serie
   3. Fața mașinii

4. Aplicați banda pe plăcuța cu număr de serie.

5. Instalați plăcuța pe cadru (Figura 44).

   Utilizați dimensiunile prezentate în Figura 45.

   

   Figura 44

   1. Plăcuță cu numărul de serie
   

   Figura 45

   1. 2,5 - 8,1 mm
   2. 162 - 168 mm

Conectați bateria; consultați secțiunea de întreținere a sistemului electric din Manualul operatorului.