Kit de luces de carretera para la UE

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3. Baje la unidad de corte.

4. Apague el motor y retire la llave.

5. Desconecte la batería; consulte la sección de mantenimiento del sistema eléctrico en el Manual del operador.

Piezas necesarias en este paso:

1. Instale los 6 clips y las 2 tuercas rápidas en el bastidor de interruptores (Figura 1).

   

   Figura 1

   1. Clip
   2. Bastidor de interruptores
   3. Tuerca rápida

2. Instale las tuercas rápidas de tipo U en la placa de montaje de fusibles (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Tuercas rápidas de tipo U
   2. Placa de montaje de fusibles

3. Instale el bloque de fusibles del arnés de cables en la placa de montaje de fusibles utilizando 2 tornillos (n.º 10 x ¾"), tal y como se muestra en la Figura 3.

   

   Figura 3

   1. Placa de montaje de fusibles
   2. Bloque de fusibles
   3. Tornillo (n.º 10 x ¾")

Piezas necesarias en este paso:

1. Instale provisionalmente el bastidor de interruptores alrededor de la columna de dirección con 4 pernos de cuello cuadrado (¼" x 2"), 2 soportes de montaje, placa de montaje de fusibles y 4 contratuercas (¼"), tal y como se muestra en la Figura 4.

   

   Figura 4

   1. Contratuercas (¼")
   2. Placa de montaje de fusibles
   3. Soportes de montaje
   4. Columna de dirección
   5. Bastidor de interruptores
   6. Perno de cuello cuadrado (¼" x 2")

2. Instale el interruptor multifunción en el bastidor de interruptores y fíjelo con los clips de interruptor debajo del taladro para el interruptor (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Clips de interruptor
   2. Interruptor multifunción

3. Instale el interruptor basculante y los tapones del hueco en el bastidor de interruptores (Figura 6).

   

   Figura 6

   1. Interruptor basculante
   2. Tapón del hueco

4. Instale el intermitente y el relé en la placa de montaje de fusibles con 2 tornillos (n.º 10 x ⅜"), tal y como se muestra en la Figura 7.

   

   Figura 7

   1. Relé
   2. Tornillo (n.º 10 x ⅜")
   3. Intermitente

5. Fije el intermitente con una brida (Figura 8).

6. Enchufe el arnés en el interruptor basculante y el interruptor multifunción (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Conector del interruptor basculante
   2. Conector del relé
   3. Conector de intermitente
   4. Conector del interruptor
   5. Brida

7. Enchufe el arnés de cables en el relé y el intermitente (Figura 8).

8. Afloje los pernos alrededor de la base de la columna de dirección (Figura 9).

9. Eleve la base y realice un taladro de 22 mm, tal y como se muestra en la Figura 9.

   

   Figura 9

   1. Base de la columna de dirección

10. Dirija el arnés a través del taladro que realizó en la base.

11. Deje desconectados los conectores bala, como se muestra en la Figura 10.

    

    Figura 10

    1. Deje desconectados los conectores bala.

12. Coloque la pegatina en la cubierta de los fusibles, tal y como se muestra en la Figura 11.

    

    Figura 11

    1. 25 mm
    2. 6 mm
    3. Pegatina – dentro de la cubierta de los fusibles

13. Instale la cubierta de los fusibles en el bastidor de interruptores con 2 tornillos moleteados y 2 tuercas rápidas (Figura 12).

    Note: Asegúrese de que las tuercas rápidas están instaladas dentro de la cubierta de los fusibles (Figura 12).

    

    Figura 12

    1. Tuerca rápida
    2. Tapa de los fusibles
    3. Tornillo

14. Ajuste el conjunto de control, de modo que se pueda acceder a los interruptores.

15. Apriete todas las fijaciones.

16. Instale la cubierta de los mandos en el soporte de los interruptores usando 2 grapas y 6 tornillos de cabeza hexagonal (¼" x ¾"), como se muestra en la Figura 13.

    

    Figura 13

    1. Remache de presión
    2. Tornillo de cabeza hexagonal
    3. Tapa del panel de control

Piezas necesarias en este paso:

Piezas necesarias en este paso:

1. Retire el perno con arandela prensada (⅜" x 2-¾") y la tuerca con arandela prensada (⅜") que fijan el parachoques al bastidor de tubo trasero a cada lado del parachoques (Figura 21).

   

   Figura 21

   1. Bastidor del tubo trasero
   2. Perno con arandela prensada (⅜" x 2-¾")
   3. Parachoques
   4. Tuerca con arandela prensada (⅜")

2. Fije el bastidor izquierdo y el bastidor derecho a los tubos del bastidor trasero con 2 pernos de cabeza hexagonal (⅜" x 2-¾") y 2 contratuercas (⅜") a cada lado (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Perno de cabeza hexagonal (⅜" x 3")
   2. Soporte izquierdo
   3. Contratuerca (⅜")

3. Fije el bastidor corto izquierdo y el bastidor corto o largo derecho al bastidor izquierdo y al bastidor derecho con 4 pernos de cuello cuadrado (5/16" x ¾") y 4 tuercas con arandela prensada (5/16"), tal y como se muestra en la Figura 23.

   Note: Consulte la Tabla de posición de las luces para conocer la posición correcta de las luces.

   

   Figura 23

   1. Bastidor corto izquierdo
   2. Tuerca con arandela prensada (5/16")
   3. Soporte izquierdo
   4. Perno de cuello cuadrado (5/16" x ¾")

4. Fije la carcasa de la luz izquierda y la carcasa de la luz derecha al bastidor corto izquierdo y al bastidor corto derecho con 4 pernos de cuello cuadrado (¼" x ⅝") y 4 contratuercas (¼"), tal y como se muestra en la Figura 24.

   

   Figura 24

   1. Bastidor corto izquierdo
   2. Perno de cuello cuadrado (¼" x ⅝")
   3. Carcasa de luz izquierda
   4. Contratuerca (¼")

5. Coloque la pegatina de limitación de velocidad adecuada en el bastidor de placa de velocidad (Figura 25).

   Coloque la pegatina de 20 km/h en los modelos 31900 y 31901.

   Coloque la pegatina de 24 km/h en los modelos 31902 y 31903.

   

   Figura 25

   1. Bastidor de placa de velocidad
   2. Pegatina de limitación de velocidad

6. Instale las 2 tuercas rápidas en el bastidor de placa de velocidad (Figura 26).

   

   Figura 26

   1. Bastidor de placa de velocidad
   2. Tuerca rápida

7. Fije el bastidor de la placa de velocidad en el bastidor del marcador con 5 pernos de cuello cuadrado (¼" x ½") y 5 contratuercas (¼"), tal y como se muestra en la Figura 27.

   

   Figura 27

   1. Perno de cuello cuadrado (¼" x ½")
   2. Bastidor de placa de velocidad
   3. Bastidor de marcador
   4. Contratuerca (¼")

8. Retire los 7 tapones de plástico del capó como se muestra en la Figura 28.

   

   Figura 28

   1. Tapón de plástico

9. Levante el capó (Figura 29).

   

   Figura 29

10. Fije el bastidor de placa de velocidad montado al capó con 4 pernos con arandela prensada (¼" x ¾"), 2 bastidores traseros y 4 contratuercas (¼"), tal y como se muestra en la Figura 30.

    

    Figura 30

    1. Perno con arandela prensada (¼" x ¾")
    2. Bastidor de placa de velocidad montado
    3. Bastidor trasero
    4. Contratuerca (¼")

11. Realice un taladro (½") a través de la rejilla del capó para dirigir el arnés de cables (Figura 31).

    Important: Asegúrese de no taladrar ningún componente del motor, sobre todo el filtro de partículas diésel (DPF).

    

    Figura 31

    1. Realice el taladro de ½" aquí.
    2. Parte delantera de la máquina.

12. Retire el perno y la tuerca del bastidor de la manguera hidráulica (Figura 32).

    Guarde las fijaciones.

    

    Figura 32

    1. Tuerca
    2. Bastidor de manguera hidráulica
    3. Perno

13. Fije el claxon al soporte de montaje de claxon con el perno y la tuerca que retiró anteriormente (Figura 33).

    

    Figura 33

    1. Claxon
    2. Tuerca
    3. Soporte de montaje de claxon
    4. Perno

14. Coloque las pegatinas adecuadas de limitación de velocidad a cada lado del capó (Figura 34).

    Coloque las pegatinas de 20 km/h en los modelos 31900 y 31901.

    Coloque la pegatina de 24 km/h en los modelos 31902 y 31903.

    

    Figura 34

    1. Pegatina de limitación de velocidad

Piezas necesarias en este paso:

Consulte las siguientes figuras e instrucciones para enrutar el arnés de cables de las luces.

Figura 35

1. Enrutado del arnés de cables

1. Enrute el conector del arnés de cables marcado hasta el lado izquierdo de la unidad. Conecte el arnés a la luz (Figura 35).

2. Enrute el conector del arnés de cables marcado hasta el lado derecho de la unidad. Conecte el arnés a la luz (Figura 35).

3. Enrute el conector del arnés de cables marcado hasta el lado izquierdo trasero de la unidad (Figura 35).

4. Enrute el conector del arnés de cables marcado hasta el lado derecho trasero de la unidad (Figura 35).

5. Fije las luces traseras a los conjuntos de bastidor interiores con 4 pernos de cabeza plana (Nº 10 x 1-¼") y 4 tuercas con arandela prensada (Nº 10), tal y como se muestra en la Figura 36.

   

   Figura 36

   1. Tuerca con arandela prensada (Nº 10)
   2. Conjunto del bastidor interno
   3. Lente ámbar
   4. Lente roja
   5. Tornillo de cabeza plana (Nº 10 x 1-¼")

6. Enrute el conector del arnés de cables marcado hasta la luz trasera (Figura 35).

7. Enrute el conector del arnés de cables marcado hasta la luz trasera (Figura 35).

8. Fije las luces traseras montadas a las carcasas de las luces traseras con 8 pernos de cabeza de botón (¼" x ¾"), tal y como se muestra en la Figura 37.

   Asegúrese de que instala las luces traseras con la lente amarilla en la parte superior (Figura 36 y Figura 37).

   

   Figura 37

   1. Perno de cabeza de botón (¼" x ¾")
   2. Conjunto de luces traseras

9. Enrute el conector del arnés de cables marcado a través del capó y conéctelo a la luz de la placa de matrícula (Figura 38).

   

   Figura 38

   Vista desde la parte inferior del capó

   1. Conexión del arnés de cables – matrícula
   2. Ubicaciones de las abrazaderas
   3. Tornillo allen (¼" x 1")
   4. Arandela plana
   5. Abrazadera
   6. Tuerca con arandela prensada (¼")

10. Fije el arnés de cables al capó con 3 tornillos allen (¼" x 1"), 3 arandelas planas, 3 abrazaderas y 3 tuercas con arandela prensada (¼"), tal y como se muestra en la Figura 38.

11. Conecte el arnés de cables a la luz de la matrícula (Figura 39).

12. Fije la luz de la matrícula al bastidor de placa de velocidad montado con las 2 tuercas rápidas instaladas en la Figura 26 y 2 pernos de cabeza de botón (Nº 10 x ¾"), tal y como se muestra en la Figura 39.

    

    Figura 39

    1. Tuerca rápida
    2. Luz de la placa
    3. Perno de cabeza de botón (Nº 10 x ¾")

Piezas necesarias en este paso:

Consulte las siguientes figuras e instrucciones para enrutar el arnés de cables de controles.

Figura 40

1. Enrutado del arnés de cables
2. Conexión del arnés de cables de controles y del arnés de cables de luces

1. Enrute el arnés de cables a través de la apertura de la plataforma y a lo largo del enrutado del arnés de cables de las luces.

2. Conecte el conector del arnés de cables de control marcado TO ROAD LTS HARNESS (P06) al conector del arnés de cables de las luces marcado TO MAIN HARNESS (P03).

3. Conecte el conector del arnés de cables de control marcado TO POWER HARNESS (P05) al conector del arnés de cables de alimentación marcado POD CONTROL HARNESS (P04).

   

   Figura 41

   1. P05 (Conector de cables de controles)
   2. P04 (conector del arnés de cables de la máquina)

4. Conecte los conectores del arnés de cables de control marcados HORN (J01, J02) al claxon (Figura 42).

   

   Figura 42

   1. Arnés de cables
   2. Conexión del claxon

Piezas necesarias en este paso:

1. Selle el número de serie en el bastidor.

   El tamaño del texto debe ser de 7 mm o más.

2. Selle la información adecuada en la placa del número de serie.

3. Limpie la parte inferior del bastidor y la placa del número de serie con una toallita impregnada con alcohol (Figura 43).

   

   Figura 43

   1. Limpie la parte inferior del bastidor.
   2. Placa del número de serie
   3. Parte delantera de la máquina

4. Coloque cinta adhesiva en la placa del número de serie.

5. Instale la placa en el bastidor (Figura 44).

   Utilice las dimensiones mostradas en la Figura 45.

   

   Figura 44

   1. Placa del número de serie
   

   Figura 45

   1. 2,5 a 8,1 mm
   2. 162 a 168 mm

Conecte la batería; consulte la sección de mantenimiento del sistema eléctrico en el Manual del operador.