Note: ເອົາອຸປະກອນໃດໃດໜຶ່ງທີ່ທ່ານເອົາອອກມານັ້ນໃຊ້ຄືນ ແລະ ບໍ່ປ່ຽນດ້ວຍອຸປະກອນຈາກຊຸດເຄື່ອງມືນັ້ນ.
ຈອດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນພື້ນບ່ອນພຽງໄດ້ລະດັບ.
ໃສ່ເບຣກມື.
ມອດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດກະແຈ.
Note: ຖ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງຄານລາກຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຕ້ອງເອົາມັນອອກກ່ອນວາງຮາງໃສ່ຕຳແໜ່ງສ້ອມແປງບຳລຸງຮັກສາ.
ໃສ່ແທ່ງຄ້ຳເຂົ້າໄປໃນຕຳແໜ່ງສ້ອມແປງບຳລຸງຮັກສາ (ຮູບສະແດງ 2).
1x | 5x | 5x |
ເອົານັອດຕົວຜູ້ ແລະ ນັອດຕົວແມ່ທີ່ເຫຼືອອອກຈາກທໍ່ໂຄງດ້ານຫຼັງ (ກ່ອງ A ຂອງ ຮູບສະແດງ 3).
Note: ຖີ້ມນັອດຕົວຜູ້ ແລະ ນັອດຕົວແມ່.
ເອົາໝຸດປລາສຕິກ 2 ອັນທີ່ເຫຼືອອອກຈາກທໍ່ໂຄງດ້ານຫຼັງ (ກ່ອງ B ຂອງ ຮູບສະແດງ 3).
Note: ຮັກສາໝຸດປລາສຕິກໄວ້.
ຕິດຕັ້ງຂາຄ້ຳຍົກໃສ່ທໍ່ໂຄງດ້ານຫຼັງດ້ວຍການໃຊ້ນັອດຕົວຜູ້ຫົວແຜ່ນປິດ 5 ອັນ (⅜ x 2½ ນິ້ວ) ແລະ ນັອດຕົວແມ່ໜ້າແປນ 5 ຕົວ (⅜ ນິ້ວ) ດັ່ງສະແດງຢູ່ໃນກ່ອງ C ຮູບສະແດງ 3.
ບິດນັອດຕົວຜູ້ຫົວແຜ່ນປິດ (⅜ x 2½ ນິ້ວ) ໃຫ້ໄດ້ 37 ຫາ 45 N∙m (27 ຫາ 33 ft-lb).
ຕິດຕັ້ງໝຸດປລາສຕິກ 2 ອັນທີ່ເອົາອອກມາກ່ອນໃສ່ທໍ່ໂຄງດ້ານຫຼັງ (ກ່ອງ D ຂອງ ຮູບສະແດງ 3).
1x | 6x |
ເອົານັອດຕົວຜູ້ 6 ອັນທີ່ເຫຼືອ ແລະ ສາຍຮັດຮາງໃສ່ເຄື່ອງອອກຈາກຮາງໃສ່ເຄື່ອງ (ກ່ອງ A ຂອງ ຮູບສະແດງ 5).
Note: ກຳຈັດນັອດຕົວຜູ້ ແລະ ສາຍຮັດຮາງໃສ່ເຄື່ອງຖິ້ມ.
ຕິດຕັ້ງແຜ່ນຍົກໃສ່ຮາງໃສ່ເຄື່ອງດ້ວຍການໃຊ້ນັອດຕົວຜູ້ 6 ຕົວ ແລະ ບິດນັອດຕົວຜູ້ໃຫ້ໄດ້ 15 ຫາ 16 N∙m (11 ຫາ 12 ft-lb) ດັ່ງສະແດງຢູ່ໃນກ່ອງ B ຂອງ ຮູບສະແດງ 5.
1x | 1x | 1x |
Important: ຕິດຕັ້ງບ່ອນຢຸດຕົວກະຕຸ້ນໃນເຄື່ອງຈັກດ້ວຍແບັດເຕີຣີອາຊິດມີຊືນເທົ່ານັ້ນ; ຢ່າຕິດຕັ້ງບ່ອນຢຸດຕົວກະຕຸ້ນໃນເຄື່ອງຈັກແບັດເຕີຣີໃຊ້ລີທຽມໄອອອນ.
ຕິດຕັ້ງບ່ອນຢຸດຕົວກະຕຸ້ນໄປຫາຂາຄ້ຳຕິດຖາດແບັດເຕີຣີດ້ວຍການໃຊ້ນັອດຕົວຜູ້ ແລະ ນັອດຕົວແມ່ (ຮູບສະແດງ 6).
1x |
ຕິດຕັ້ງຟິວ (15 A) ໃສ່ກ້ອນຟິວ (ຮູບສະແດງ 7, ຮູບສະແດງ 8, ຮູບສະແດງ 9 ແລະ ຮູບສະແດງ 10).
1x |
ເອົາຝາປົກປລາສຕິກອອກຈາກກະດານໜ້າປັດ (ກ່ອງ A ຂອງ ຮູບສະແດງ 11).
Note: ເອົາຝາປົກປລາສຕິກຖິ້ມ.
ຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະວິດຜ່ານຊ່ອງເປີດຢູ່ໃນກະດານໜ້າປັດ (ກ່ອງ B ຂອງ ຮູບສະແດງ 11).
ຕິດຕັ້ງສະວິດໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະວິດ (ກ່ອງ C ຂອງ ຮູບສະແດງ 11).
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະວິດຖືກຈັດວາງຢ່າງເໝາະສົມ (ກ່ອງ D ຂອງ ຮູບສະແດງ 11).
1x |
ຕັດຊ່ອງເປີດຢູ່ໃນສະຫຼາກກະດານໜ້າປັດອອກສຳລັບສະວິດ (ກ່ອງ A ຂອງ ຮູບສະແດງ 12).
ຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະວິດຜ່ານຊ່ອງເປີດຢູ່ໃນກະດານໜ້າປັດ (ກ່ອງ B ຂອງ ຮູບສະແດງ 12).
ຕິດຕັ້ງສະວິດໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະວິດ (ກ່ອງ C ຂອງ ຮູບສະແດງ 12).
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະວິດຖືກຈັດວາງຢ່າງເໝາະສົມ (ກ່ອງ D ຂອງ ຮູບສະແດງ 12).
1x | 2x | 2x | 1x |
Important: ໃຊ້ສາຍຮັດເພື່ອຍຶດສາຍໄຟລູກສູບຍົກໃສ່ສາຍຮັດສາຍໄຟໃຫ້ຫ່າງຈາກສ່ວນທີ່ຄົມ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຢູ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປ່ອຍໃຫ້ສາຍຮັດສາຍໄຟຍານພຽງພໍສຳລັບຂອບເຂດການເຄື່ອນທີ່ເຕັມຂອງມັນ.
ຕິດຕັ້ງລູກສູບຍົກດ້ວຍການໃຊ້ເຂັມຂັດສະຫຼັກ ແລະ ກິບລັອກ (ກ່ອງ A ຂອງ ຮູບສະແດງ 13).
ຕໍ່ສາຍຮັດສາຍໄຟ ແລະ ຍຶດມັນໃສ່ຮາວເຄື່ອງຈັກດ້ວຍການໃຊ້ສາຍມັດ (ກ່ອງ B ຂອງ ຮູບສະແດງ 13).
ໝູນລູກສູບຍົກຂຶ້ນເທິງໃຫ້ໄດ້ມູມ 45°, ຈາກນັ້ນໃຊ້ທ່ອນໄມ້ເພື່ອຄ້ຳລູກສູບຍົກ (ກ່ອງ C ຂອງ ຮູບສະແດງ 14).
ກົດຂຶ້ນເທິງໃນສະວິດເພື່ອຢືດລູກສູບຍົກ (ກ່ອງ D ຂອງ ຮູບສະແດງ 14).
ຕິດຕັ້ງລູກສູບຍົກສ່ວນທີ່ຢືດອອກໃສ່ຮາງໃສ່ເຄື່ອງດ້ວຍການໃຊ້ເຂັມຂັດສະຫຼັກ ແລະ ກິບລັອກ (ກ່ອງ E ຂອງ ຮູບສະແດງ 14).
Important: ໃຊ້ທ່ອນໄມ້ເພື່ອຄ້ຳລູກສູບຍົກເພື່ອໃຫ້ມັນຢືດຂຶ້ນເທິງທີ່ມູມ 45°.
ເອົານັອດຕົວຜູ້ 2 ນັອດ (⅜ x 2½ ນິ້ວ), ນັອດຕົວແມ່ໜ້າແປນ 2 ນັອດ (⅜ ນິ້ວ) ແລະ ນັອດຕົວຜູ້ 3 ນັອດ (5/16 x ¾ ນິ້ວ) ອອກຈາກອົງປະກອບເຫຼັກຄ້ຳໂຄງ ແລະ ເອົາເຫຼັກຄ້ຳໂຄງອອກ (ຮູບສະແດງ 15).
Important: ການຂັບຂີ່ເຄື່ອງຈັກດ້ວຍການໃຫ້ຮາງໃສ່ເຄື່ອງຍົກຂຶ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂວັ້ມ ຫຼື ປີ້ນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ໂຄງຂອງຮາງອາດຈະເປ່ເພໄດ້, ຖ້າທ່ານນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໂດຍມີຮາງໃສ່ເຄື່ອງຍົກຂຶ້ນຢູ່.
ໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກເມື່ອຮາງໃສ່ເຄື່ອງຕ່ຳລົງເທົ່ານັ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ຖືກສິ່ງຂອງຢຢູ່ໃນຮາງໃສ່ເຄື່ອງ, ປ່ອຍຮາງຕ່ຳລົງ.
ຮາງອາດຈະໜັກ ແລະ ສາມາດບົດມື ຫຼື ພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານໄດ້.
ໃຫ້ມື ແລະ ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ໄກເມື່ອປ່ອຍຮາງຕ່ຳລົງ.
Important: ປົດລັອກສະຫຼັກຮາງເມື່ອໃຊ້ລິບໄຟຟ້າເພື່ອຍົກຮາງຂຶ້ນ ແລະ ປ່ອຍຮາງຕ່ຳລົງ.
Important: ລັອກສະຫຼັກຮາງເມື່ອໃຊ້ສິ່ງທີ່ຕິດມາໃນດ້ານຫຼັງ.
ເພື່ອປົດລັອກສະຫຼັກຮາງ, ດຶງສະຫຼັກຮາງມາຫາທ່ານ (ຮູບສະແດງ 16).
ເພື່ອລັອກສະຫຼັກຮາງ, ຊຸກຂາຄ້ຳສະຫຼັກຮາງໄປຍັງໃຈກາງຂອງເຄື່ອງຈັກຈົນກວ່າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງສະຫຼັກຮາງລັອກເຂົ້າຕຳແໜ່ງ (ຮູບສະແດງ 16).