Isıtıcı Seti

Makineyi düz bir zemine park edin.

Park frenini etkinleştirin.

Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın.

Kasayı yukarı kaldırın ve emniyet çubuğunu takın.

Akü kapağını çıkarın ve akünün artı ucunu aküden ayırın.

Motor soğutma suyunu boşaltın; bkz. Kullanma Kılavuzu.

Kaputu çıkarın; bkz. Kullanma Kılavuzu.

Makinenin ön orta kısmının altındaki hidrolik hatlarını kaplayan kalkanı yerinden çıkarın (Şekil 1).

Şekil 1

1. Hidrolik hat kalkanı

Dirsek hortumunu bir hortum kelepçesi kullanarak ısıtıcı grubunun alt bağlantı parçasına geçirin fakat sabitlemeyin (Şekil 2).

Şekil 2

1. Hortum (12 inç)
2. Isıtıcı
3. Hortum kelepçesi
4. T dolum dirseği
5. Conta
6. Beyaz T dolum dirseği
7. Kısa hortum
8. Uzun hortum
9. Isıtıcı vanası
10. Dirsek hortumu

Isıtıcı vanasını bir hortum kelepçesi kullanarak dirsek hortumuna bağlayın (Şekil 2).

31 cm veya 12 inçlik bir hortum (5/8 inç) parçası kesin ve bir hortum kelepçesi kullanarak ısıtıcı grubunun üst bağlantı parçasına takın (Şekil 2).

Beyaz T dolum dirseğini, contayı ve kapağı, bir hortum kelepçesi kullanarak üst ısıtıcı hortumuna bağlayın (Şekil 2).

Isıtıcı braketini, ısıtıcıyla birlikte verilen vidaları kullanarak ısıtıcıya takın (Şekil 3).

Şekil 3

1. Isıtıcı braketi

Isıtıcı ve braket grubunu, U-cıvatalar ve flanşlı somunlarla ön şasi borusuna takın (Şekil 4).

Şekil 4

1. U-cıvata
2. Flanşlı somun
3. R-Kelepçe

R-kelepçeyi, makinenin merkezine en yakın üst somunun altına takın (Şekil 4).

Isıtıcı kumandası, 4 adet sac vidası kullanarak ısıtıcı kumandası altlığına sabitleyin (Şekil 5).

Şekil 5

1. Sac vidası (12 x ½ inç)
2. Flanşlı cıvata (5/16 x ¾ inç)
3. Flanşlı cıvata (¼ x ¾ inç)

Isıtıcı kumandası kablosunu ve siyah kablo demeti konnektörünü ısıtıcı kumandasına, beyaz kablo demeti konnektörünü de ısıtıcıya bağlayın (Şekil 5).

Braketi gösterge panelindeki kesikle hizalayın, delikler açılması gereken alanı işaretleyin ve delikleri delin.

Isıtıcı kumandası altlığının önündeki 4 adet flanşlı cıvatayı (5/16 x ¾ inç) ve sahip olduğunuz makine modeline bağlı olarak altlığın yan tarafındaki 2 adet cıvatayı (HD araçlar için 5/16 inç) veya altlığın iç üst kısmındaki 2 adet cıvatayı (MD araçlar için ¼ inç) kullanarak sabitleyin (Şekil 5).

Isıtıcı kumandası kablosunu ısıtıcı vanasına yönlendirin ve bağlayın (Şekil 6).

Şekil 6

1. Isıtıcı kumandası kablosu

Sıcaklık anahtarını termostat muhafazasından (Şekil 7) çıkarın.

Şekil 7

1. Sıcaklık anahtarı

Adaptörü ve T bağlantı parçasını takın (Şekil 8).

Şekil 8

1. Adaptör bağlantı parçası
2. T-bağlantı parçası

Sıcaklık anahtarını ve hortum (3/8 inç) ile adaptör bağlantı parçasını (5/8 inç), Şekil 9 ile gösterildiği gibi hortum kelepçeleriyle takın.

Şekil 9

1. T-bağlantı parçası
2. Sıcaklık anahtarı
3. Adaptör bağlantı parçası
4. Hortum kelepçesi

Alt radyatör hortumunu kesin ve T-bağlantı parçasını alt radyatör hortumunun yeni kesilmiş her bir ucuna 2 adet geniş hortum kelepçesiyle bağlayın (Şekil 10).

Şekil 10

1. Kısa hortum
2. T-bağlantı parçası

Hortumları (5/8 inç), ayrık oluklu boruyla kapatın.

Uzun hortumu bir hortum kelepçesi kullanarak ısıtıcı vanasına bağlayın ve makinenin altından, aksın üzerinden, düz bağlantı parçasına yönlendirin (Şekil 11).

Şekil 11

1. Uzun hortum
2. Kısa hortum

Kısa hortumu bir hortum kelepçesiyle beyaz T dolum dirseğine bağlayın, ısıtıcı braketindeki R-kelepçesinden geçirin ve alt radyatör hortumundaki T-bağlantı parçasına bir hortum kelepçesiyle bağlayın (Şekil 11).

Motor tipine bağlı olarak tapayı veya sıcaklık anahtarını çıkarın.

Benzinli motorlar için:

1. Termostat muhafazasındaki tapayı çıkarın (Şekil 12).

   

   Şekil 12

   1. Tapa

2. Düz bağlantı parçasını (5/8 inç) bir hortum kelepçesiyle takın (Şekil 13).

   

   Şekil 13

   1. Hortum kelepçesi
   2. Düz bağlantı parçası (5/8 inç)

Dizel motorlar için:

1. Sıcaklık anahtarını termostat muhafazasından (Şekil 14) çıkarın.

   

   Şekil 14

   1. Sıcaklık anahtarı

2. Bir T bağlantı parçası takın (Şekil 15).

3. Sıcaklık anahtarını takın (Şekil 15).

   

   Şekil 15

   1. Sıcaklık anahtarı
   2. T-bağlantı parçası

4. Hortumu (5/8 inç) ve adaptör bağlantı parçasını (5/8 inç), hortum kelepçeleriyle (Şekil 16) takın.

   

   Şekil 16

   1. Hortum kelepçesi
   2. Düz bağlantı parçası (5/8 inç)
   3. Sıcaklık anahtarı ve T bağlantı parçası

Alt radyatör hortumunu, 90° bükülme açısında hortumun merkez çizgisinden yaklaşık 89 mm (3-½ inç) uzaktan kesin (Şekil 17).

Şekil 17

1. T-bağlantı parçası
2. Alt radyatör hortumu

T-bağlantı parçasını alt radyatör hortumunun yeni kesilmiş her bir ucuna 2 adet geniş hortum kelepçesiyle bağlayın (Şekil 17).

Hortumları (5/8 inç), ayrık oluklu boruyla kapatın.

Uzun hortumu bir hortum kelepçesi kullanarak ısıtıcı vanasına bağlayın ve makinenin altından, aksın üzerinden, düz bağlantı parçasına yönlendirin (Şekil 18). Fazla gelen hortumu gerektiği şekilde kesin.

Şekil 18

1. Uzun hortum
2. Kısa hortum

Kısa hortumu bir hortum kelepçesiyle beyaz T dolum dirseğine bağlayın, ısıtıcı braketindeki R-kelepçesinden geçirin ve alt radyatör hortumundaki T-bağlantı parçasına bir hortum kelepçesiyle bağlayın (Şekil 18). Fazla gelen hortumu gerektiği şekilde kesin.

Isıtıcı kablo demetindeki pembe kabloyu sigorta blokundaki açık bir yuvaya bağlayın.

Açık bir sigorta yuvası yoksa yeni bir sigorta bloku takın. Sigortayı, kullandığınız elektrik kablosuna karşılık gelen açık yuvaya takın.

Isıtıcı kablo demetindeki siyah kabloyu toprak blokuna bağlayın.

Şekil 19

1. Sigorta blokin yeri

Tüm hortumları ve kabloları, keskin kenarlardan ve hareketli parçalardan uzak olacak şekilde bağlayın.

Daha önce çıkarılan hidrolik ünite kalkanını hortumların üzerine takın. Akü kablosunu ve akü kapağını takın.

Radyatör kapağını çıkarın ve radyatöre soğutma suyu doldurun; bkz. Kullanma Kılavuzu.

Isıtıcı grubunun yakınındaki beyaz T dolum dirseğinin kapağını çıkarın ve soğutma suyu doldurun. Kapağı takın. Kaputu takın.

Radyatör kapağını çıkarın.

Motoru çalıştırın ve sabit bir soğutma suyu akışı çıkana kadar termostat kapağındaki boşaltma vidasını açın.

Boşaltma vidasını kapatın.

Motoru durdurun.

Radyatörü tamamen doldurup kapağını takın.

Motoru maksimum sıcaklığa kadar çalıştırdıktan ve soğumaya bıraktıktan sonra soğutma suyu seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekirse soğutma suyu ekleyin.

Makineyi düz bir zemine park edin.

Park frenini etkinleştirin.

Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın.

Kasayı yükseltin ve kasa tutma çubuğuyla sabitleyin.

Akü kapağını çıkarın ve akünün artı ucunu ayırın.

Soğutma suyunu boşaltın; bkz. Kullanma Kılavuzu.

Kaputu açın.

Dirsek hortumunu bir hortum kelepçesi kullanarak ısıtıcı grubunun alt bağlantı parçasına sabitleyin (Şekil 20).

Şekil 20

1. Hortum (14 inç)
2. Isıtıcı
3. Hortum kelepçesi
4. T dolum dirseği
5. Conta
6. Beyaz T dolum dirseği
7. Kısa hortum
8. Uzun hortum
9. Isıtıcı vanası
10. Dirsek hortumu

Isıtıcı vanasını bir hortum kelepçesi kullanarak dirsek hortumuna bağlayın (Şekil 20).

36 cm veya 14 inçlik bir hortum (5/8 inç) parçası kesin ve bir hortum kelepçesi kullanarak ısıtıcı grubunun üst bağlantı parçasına takın (Şekil 20).

Beyaz T dolum dirseğini, contayı ve kapağı, bir hortum kelepçesi kullanarak üst ısıtıcı hortumuna bağlayın (Şekil 20).

Torpido gözünde soldan 216 mm veya 8-1/2 inç ve alttan 38 mm veya 1-½ inç mesafeye bir delik (5/16 inç) açın (Şekil 21).

Şekil 21

Isıtıcı braketini, ısıtıcıyla birlikte verilen vidaları kullanarak ısıtıcıya takın (Şekil 22).

Şekil 22

1. Isıtıcı braketi

2015 ve daha eski makineler için—Isıtıcı ve braket grubunu, birlikte verilen U-cıvatalar ile flanşlı somunları kullanarak, U-çerçeveye karşı sıkıca oturacak biçimde ön çerçeve borusuna sabitleyin (Şekil 23).

Şekil 23

1. R-Kelepçe
2. Flanşlı somun
3. U-çerçeve
4. U-cıvata

2016 ve üzeri makineler için—

1. Gösterge panelini makine şasisine sabitleyen 2 vidayı (5/16 x ¾ inç) sökün (Şekil 24).

   Vidaları saklayın.

   

   Şekil 24

   1. Gösterge paneli
   2. Vida (5/16 x ¾ inç)

2. Isıtıcı braketinin sağ tarafını, önceden sökülen 2 vidayı (5/16 x ¾ inç) kullanarak Şekil 25 ile gösterildiği gibi gösterge paneline sabitleyin.

   

   Şekil 25

   1. Isıtıcı braketi
   2. Vida (5/16 x ¾ inç)

3. Isıtıcı braketini şablon olarak kullanarak, gösterge paneli desteğine (Şekil 26) 2 delik (5/16 inç) açın.

   

   Şekil 26

4. 2 flanşlı cıvatayı (5/16 x ¾ inç) ve 2 flanşlı somunu (5/16 inç) kullanarak, ısıtıcı braketinin sol tarafını Şekil 27 ile gösterildiği gibi sabitleyin.

   

   Şekil 27

   1. Flanşlı somun (5/16 inç)
   2. Flanşlı cıvata (5/16 x ¾ inç)
   3. Isıtıcı braketi

5. 4 adet altıgen cıvatayı (3/8 x ¾ inç) ve 4 flanşlı somunu (3/8 inç) kullanarak, ısıtıcıyı Şekil 28 ile gösterildiği gibi ısıtıcı braketine sabitleyin.

   

   Şekil 28

   1. Altıgen cıvata (3/8 x ¾ inç)
   2. Isıtıcı
   3. Flanşlı somun (⅜ inç)

R kelepçeyi, flanşlı bir cıvata ve somunla torpido gözüne sabitleyin (Şekil 23).

Isıtıcı kumandası altlığını, 2 adet flanşlı cıvata ve somunla bardak tutucuların altındaki gösterge paneline sabitleyin (Şekil 29).

Şekil 29

1. Isıtıcı kumandası kablosu
2. Beyaz kablo demeti konnektörü
3. Isıtıcı kumandası altlığı
4. Siyah kablo demeti konnektörü
5. Isıtıcı kumandası
6. Flanş başlı cıvata
7. Sac vidası

Isıtıcı kumandası kablosunu ve siyah kablo demeti konnektörünü ısıtıcı kumandasına, beyaz kablo demeti konnektörünü de ısıtıcıya bağlayın (Şekil 29).

Isıtıcı kumandasını, 4 adet sac vidası kullanarak ısıtıcı kontrolü altlığına sabitleyin (Şekil 29).

Isıtıcı kumandası kablosunu ısıtıcı vanasına yönlendirin ve bağlayın (Şekil 30).

Şekil 30

1. Isıtıcı kumandası kablosu

Bir delik testeresi (1 inç) kullanarak, Şekil 31 ile gösterildiği gibi koltuk tabanında 2 delik noktası işaretleyip delin.

Her iki plastik katmanı da deldiğinizden emin olun.

Şekil 31

Bir damlama tavası yerleştirin. Termostat muhafazasının altındaki ve önündeki tapayı çıkarın, düz bağlantı parçasının (5/8 inç) dişlerine boru sızdırmazlık malzemesi sürün ve boruyu makineye takın (Şekil 32).

Şekil 32

1. Düz bağlantı parçası (5/8 inç)

Alt radyatör hortumunu, radyatöre giden hortumun ucundan yaklaşık 54 mm veya 2-1/8 inç kesin (Şekil 33).

Şekil 33

1. Alt radyatör hortumundaki T-bağlantı parçası

T-bağlantı parçasını alt radyatör hortumunun yeni kesilmiş her bir ucuna 2 adet geniş hortum kelepçesiyle bağlayın (Şekil 33).

Uzun hortumu bir hortum kelepçesiyle ısıtıcı vanasına bağlayın ve koltuk tabanındaki delik ile kasa çerçevesindeki delikten düz bağlantı parçasına yönlendirip bir hortum kelepçesiyle sabitleyin (Şekil 34). Fazla gelen hortumu gerektiği şekilde kesin.

Şekil 34

1. Kısa hortum
2. Uzun hortum

Kısa hortumu bir hortum kelepçesiyle beyaz T dolum dirseğine bağlayın, torpido gözündeki R-kelepçeden ve koltuk tabanındaki delikten geçirin ve bir hortum kelepçesiyle alt radyatördeki T-bağlantı parçasına bağlayın (Şekil 34). Fazla gelen hortumu gerektiği şekilde kesin.

Isıtıcı kablo demetindeki pembe kabloyu sigorta blokundaki açık bir yuvaya bağlayın.

Açık bir sigorta yuvası yoksa yeni bir sigorta bloku takın. Sigortayı, kullandığınız elektrik kablosuna karşılık gelen açık yuvaya takın.

Isıtıcı kablo demetindeki siyah kabloyu toprak blokuna bağlayın.

Şekil 35

1. Sigorta bloku
2. Toprak bloku

Açıkta kalan hortumları (5/8 inç), ayrık oluklu boruyla kapatın.

Tüm hortumları ve kabloları, keskin kenarlardan ve hareketli parçalardan uzak olacak şekilde bağlayın.

Hortum kanalını döşeme tahtasındaki hortumların üzerine yerleştirin ve ön kenarı döşeme tahtasının ön kenarıyla hizalayın. Döşeme tahtasında delikler işaretleyip delin ve sac vidalarını takın (Şekil 36).

Şekil 36

1. Hortum kanalı

Daha önce çıkardığınız akü kablosunu ve akü kapağını takın.

Radyatör kapağını çıkarın ve radyatöre soğutma suyu doldurun; bkz. Kullanma Kılavuzu.

Important: Soğutma suyu sisteminin doldurulması sırasında, sistemin başka bir noktasından dolum yaparken basınçlı geri kazanım deposunu açık bırakmayın. Aksi takdirde depo aşırı doldurulabilir. Deponun üst kısmında bir hava boşluğu kalması önemlidir. Tek seferde en fazla 1 sistem kapağını kapatın.

Isıtıcı grubunun yakınındaki beyaz T dolum dirseğinin kapağını çıkarın ve soğutma suyu doldurun. Kapağı takın.

Basınçlı geri kazanım deposunun kapağını çıkarın ve aşağı akış borusunun dibine kadar doldurun.

Motoru maksimum sıcaklığa kadar çalıştırdıktan ve soğumaya bıraktıktan sonra, basınçlı geri kazanım deposundaki soğutma suyu seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekirse aşağı akış borusunun dibine kadar doldurun.