Kit riscaldatore

Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

Inserite il freno di stazionamento.

Spegnete il motore e togliete la chiave.

Sollevate il pianale e inserite la barra di sicurezza.

Staccate il coperchio della batteria e scollegate il cavo positivo della batteria.

Spurgate il refrigerante del motore; fate riferimento al Manuale dell'operatore.

Rimuovete il cofano; fate riferimento al Manuale dell'operatore.

Rimuovete la protezione che copre i tubi idraulici sotto la parte centrale anteriore della macchina (Figura 1).

Figura 1

1. Protezione idraulica

Fissate senza stringere il flessibile a gomito al raccordo inferiore del gruppo riscaldatore con una fascetta stringitubo (Figura 2).

Figura 2

1. Flessibile (12")
2. Riscaldatore
3. Fascetta stringitubo
4. Cappuccio del tubo di riempimento a T
5. Guarnizione
6. Tubo di riempimento a T bianco
7. Flessibile corto
8. Flessibile lungo
9. Valvola del riscaldatore
10. Flessibile a gomito

Collegate la valvola del riscaldatore al raccordo a gomito con una fascetta stringitubo (Figura 2).

Tagliate un pezzo da 31 cm del flessibile (⅝") e fissatelo al raccordo superiore del gruppo riscaldatore con una fascetta stringitubo (Figura 2).

Collegate il tubo di riempimento a T bianco, la guarnizione e il cappuccio al flessibile del riscaldatore superiore con una fascetta stringitubo (Figura 2).

Fissate l'apposita staffa al riscaldatore utilizzando le viti in dotazione (Figura 3).

Figura 3

1. Staffa del riscaldatore

Fissate il riscaldatore e il gruppo staffa sul tubo della struttura anteriore utilizzando i bulloni a U e i dadi flangiati (Figura 4).

Figura 4

1. Bullone a U
2. Dado flangiato
3. Serratubi a R

Fissate il serratubi a R sotto il dado superiore più vicino al centro della macchina (Figura 4).

Fissate il comando del riscaldatore al relativo supporto utilizzando 4 viti per lamiera (Figura 5).

Figura 5

1. Vite autofilettante (n. 12 x ½")
2. Bullone a testa flangiata (5/16" x ¾")
3. Bullone a testa flangiata (¼" x ¾")

Collegate il cavo di comando del riscaldatore e il connettore del cablaggio preassemblato nero al comando del riscaldatore e il connettore del cablaggio preassemblato bianco al riscaldatore (Figura 5).

Allineate la staffa con l'apertura nel cruscotto; contrassegnate l'area in cui devono essere praticati i fori e praticateli.

Fissate utilizzando 4 bulloni a testa flangiata (5/16") nella parte anteriore del supporto del comando del riscaldatore e 2 bulloni (5/16" per i modelli HD) sul lato del supporto o 2 bulloni (1/4" per i modelli MD) nella parte superiore interna del supporto, a seconda di quale veicolo possedete (Figura 5).

Posate e collegate il cavo di comando del riscaldatore alla valvola del riscaldatore (Figura 6).

Figura 6

1. Cavo di comando del riscaldatore

Rimuovete il microinterruttore della temperatura dall'alloggiamento del termostato (Figura 7).

Figura 7

1. Microinterruttore della temperatura

Montate l'adattatore e il raccordo a T (Figura 8).

Figura 8

1. Raccordo dell'adattatore
2. Raccordo a T

Montate il microinterruttore della temperatura e il flessibile (⅜") e il raccordo dell'adattatore (⅝") con fascette stringitubo, come illustrato nella Figura 9.

Figura 9

1. Raccordo a T
2. Microinterruttore della temperatura
3. Raccordo dell'adattatore
4. Fascetta stringitubo

Tagliate il tubo flessibile inferiore del radiatore e collegate il raccordo a T a ogni estremità appena tagliata del tubo del radiatore inferiore con 2 fascette stringitubo grandi (Figura 10).

Figura 10

1. Flessibile corto
2. Raccordo a T

Coprite i flessibili (⅝") con tubi corrugati divisi.

Collegate il flessibile lungo alla valvola del riscaldatore con una fascetta stringitubo e posatelo sotto la macchina, sull'asse, quindi collegate al raccordo diritto (Figura 11).

Figura 11

1. Flessibile lungo
2. Flessibile corto

Collegate il flessibile più corto al tubo di riempimento a T bianco con una fascetta stringitubo, posatelo attraverso il serratubi a R sulla staffa del riscaldatore e collegatelo al raccordo a T nel flessibile del radiatore inferiore con una fascetta stringitubo (Figura 11).

Rimuovete il tappo o il microinterruttore della temperatura, a seconda del tipo di motore.

Per i motori a benzina:

1. Rimuovete il tappo nell'alloggiamento del termostato (Figura 12).

   

   Figura 12

   1. Tappo

2. Montate il raccordo diritto (⅝") con una fascetta stringitubo (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Fascetta stringitubo
   2. Raccordo diritto (⅝")

Per i motori diesel:

1. Rimuovete il microinterruttore della temperatura dall'alloggiamento del termostato (Figura 14).

   

   Figura 14

   1. Microinterruttore della temperatura

2. Montate un raccordo a T (Figura 15).

3. Montate il microinterruttore della temperatura (Figura 15).

   

   Figura 15

   1. Microinterruttore della temperatura
   2. Raccordo a T

4. Montate il flessibile (⅝") e il raccordo dell'adattatore (⅝") con fascette stringitubo (Figura 16).

   

   Figura 16

   1. Fascetta stringitubo
   2. Raccordo diritto (⅝")
   3. Microinterruttore della temperatura e raccordo a T

Tagliate il flessibile inferiore del radiatore a circa 89 mm dalla linea centrale del flessibile nella piega a 90° (Figura 17).

Figura 17

1. Raccordo a T
2. Flessibile del radiatore inferiore

Collegate il raccordo a T a ogni estremità appena tagliata del tubo del radiatore inferiore con 2 fascette stringitubo grandi (Figura 17).

Coprite i flessibili (⅝") con tubi corrugati divisi.

Collegate il flessibile lungo alla valvola del riscaldatore con una fascetta stringitubo e posatelo sotto la macchina, sull'asse, quindi collegate al raccordo diritto (Figura 18). Tagliate eventuale flessibile in eccesso per adattarlo.

Figura 18

1. Flessibile lungo
2. Flessibile corto

Collegate il flessibile più corto al tubo di riempimento a T bianco con una fascetta stringitubo, posatelo attraverso il serratubi a R sulla staffa del riscaldatore e collegatelo al raccordo a T nel flessibile del radiatore inferiore con una fascetta stringitubo (Figura 18). Tagliate eventuale flessibile in eccesso per adattarlo.

Collegate il filo rosa del cablaggio del riscaldatore al cavo aperto sul portafusibili.

Se non vi è una scanalatura del fusibile aperta, installate un nuovo portafusibili. Installate il fusibile nella scanalatura aperta corrispondente al cavo di alimentazione utilizzato.

Collegate il filo nero del cablaggio del riscaldatore alla morsettiera di messa a terra.

Figura 19

1. Posizione del portafusibili

Fissate flessibili e cavi lontano da spigoli acuti e parti in movimento.

Montate la protezione idraulica precedentemente rimossa sui flessibili. Montate il cavo e il coperchio della batteria.

Rimuovete il tappo del radiatore e riempite il radiatore di refrigerante; fate riferimento al Manuale dell'operatore.

Rimuovete il tappo dal tubo a T bianco vicino al gruppo riscaldatore e riempite con refrigerante. Montate il tappo. Montate il cofano.

Togliete il tappo del radiatore.

Avviate il motore e aprite la vite di spurgo sul coperchio del termostato fin quando non esce un getto continuo di refrigerante.

Chiudete la vite di spurgo.

Spegnete il motore.

Finite di riempire il radiatore e rimontate il tappo.

Dopo avere messo in funzione il motore fino alla temperatura massima e averlo lasciato raffreddare, controllate nuovamente il livello del refrigerante e rabboccate se necessario.

Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

Inserite il freno di stazionamento.

Spegnete il motore e togliete la chiave.

Sollevate il pianale e fissate l'asta di sostegno.

Staccate il coperchio della batteria e il cavo positivo della batteria.

Spurgate il refrigerante; fate riferimento al Manuale dell'operatore.

Aprite il cofano.

Fissate il raccordo a gomito alla parte inferiore del gruppo riscaldatore con una fascetta stringitubo (Figura 20).

Figura 20

1. Flessibile (14")
2. Riscaldatore
3. Fascetta stringitubo
4. Cappuccio del tubo di riempimento a T
5. Guarnizione
6. Tubo di riempimento a T bianco
7. Flessibile corto
8. Flessibile lungo
9. Valvola del riscaldatore
10. Flessibile a gomito

Collegate la valvola del riscaldatore al raccordo a gomito con una fascetta stringitubo (Figura 20).

Tagliate un pezzo da 36 cm del flessibile (⅝") e fissatelo al raccordo superiore del gruppo riscaldatore con una fascetta stringitubo (Figura 20).

Collegate il tubo di riempimento a T bianco, la guarnizione e il cappuccio al flessibile del riscaldatore superiore con una fascetta stringitubo (Figura 20).

Praticate un foro (5/16") nel vano portaoggetti a una distanza di 216 mm a sinistra e 38 mm dal fondo (Figura 21).

Figura 21

Fissate l'apposita staffa al riscaldatore utilizzando le viti in dotazione (Figura 22).

Figura 22

1. Staffa del riscaldatore

Per macchine del 2015 e precedenti – Fissate il riscaldatore e il gruppo staffa sul tubo della struttura anteriore posizionandolo a contatto con la struttura a U, utilizzando i bulloni a U e i dadi flangiati in dotazione (Figura 23).

Figura 23

1. Serratubi a R
2. Dado flangiato
3. Struttura a U
4. Bullone a U

Per macchine del 2016 e successive –

1. Rimuovete le 2 viti (5/16" x ¾") che fissano il cruscotto al telaio della macchina (Figura 24).

   Conservate le viti.

   

   Figura 24

   1. Cruscotto
   2. Vite (5/16" x ¾")

2. Fissate la parte destra della staffa del riscaldatore al cruscotto con le 2 viti precedentemente rimosse (5/16" x ¾") come mostrato nella Figura 25.

   

   Figura 25

   1. Staffa del riscaldatore
   2. Vite (5/16" x ¾")

3. Utilizzando la staffa del riscaldatore come riferimento, praticate 2 fori (5/16") nel supporto del cruscotto (Figura 26).

   

   Figura 26

4. Fissate il lato sinistro della staffa del riscaldatore con i 2 bulloni a testa flangiata (5/16" x ¾") e i 2 dadi flangiati (5/16”) come mostrato nella Figura 27.

   

   Figura 27

   1. Dado flangiato (5/16")
   2. Bullone a testa flangiata (5/16" x ¾")
   3. Staffa del riscaldatore

5. Fissate il riscaldatore alla relativa staffa con 4 bulloni a testa esagonale (⅜" x ¾") e 4 dadi flangiati (3/8") come mostrato nella Figura 28.

   

   Figura 28

   1. Bullone a testa esagonale (⅜" x ¾")
   2. Riscaldatore
   3. Dado flangiato (⅜")

Fissate il serratubi a R al vano portaoggetti con un bullone a testa flangiata e un dado (Figura 23).

Fissate il supporto del comando del riscaldatore al cruscotto sotto i portabicchieri con 2 bulloni a testa flangiata e dadi (Figura 29).

Figura 29

1. Cavo di comando del riscaldatore
2. Connettore del cablaggio preassemblato bianco
3. Supporto del comando del riscaldatore
4. Connettore del cablaggio preassemblato nero
5. Supporto del riscaldatore
6. Bullone a testa flangiata
7. Vite per lamiera

Collegate il cavo di comando del riscaldatore e il connettore del cablaggio preassemblato nero al comando del riscaldatore e il connettore del cablaggio preassemblato bianco al riscaldatore (Figura 29).

Fissate il comando del riscaldatore al relativo supporto utilizzando 4 viti per lamiera (Figura 29).

Posate e collegate il cavo di comando del riscaldatore alla valvola del riscaldatore (Figura 30).

Figura 30

1. Cavo di comando del riscaldatore

Contrassegnate e praticate 2 fori nella base del sedile utilizzando una sega a tazza (1"), come illustrato nella Figura 31.

Assicuratevi di praticare il foro attraverso entrambi gli strati di plastica.

Figura 31

Posizionate una bacinella di spurgo Rimuovete il tappo sotto e davanti all'alloggiamento del termostato, applicate del sigillante per tubi ai filetti nel raccordo diritto (⅝") e installate sull'unità (Figura 32).

Figura 32

1. Raccordo diritto (⅝")

Tagliate il flessibile del radiatore inferiore a circa 54 mm dall'estremità del flessibile che va al radiatore (Figura 33).

Figura 33

1. Raccordo a T nel flessibile del radiatore inferiore

Collegate il raccordo a T a ogni estremità appena tagliata del tubo del radiatore inferiore con 2 fascette stringitubo grandi (Figura 33).

Collegate il flessibile lungo alla valvola del riscaldatore con una fascetta stringitubo e posatelo attraverso il foro sulla base del sedile, il foro nel telaio del pianale e il raccordo diritto con una fascetta stringitubo (Figura 34). Tagliate eventuale flessibile in eccesso per adattarlo.

Figura 34

1. Flessibile corto
2. Flessibile lungo

Collegate il flessibile più corto al tubo di riempimento a T bianco con una fascetta stringitubo, posatelo attraverso il serratubi a R sul vano portaoggetti, attraverso il foro sulla base del sedile e collegatelo al raccordo a T nel flessibile del radiatore inferiore con una fascetta stringitubo (Figura 34). Tagliate eventuale flessibile in eccesso per adattarlo.

Collegate il filo rosa del cablaggio del riscaldatore al cavo aperto sul portafusibili.

Se non vi è una scanalatura del fusibile aperta, installate un nuovo portafusibili. Installate il fusibile nella scanalatura aperta corrispondente al cavo di alimentazione utilizzato.

Collegate il filo nero del cablaggio del riscaldatore alla morsettiera di messa a terra.

Figura 35

1. Portafusibili
2. Morsettiera di messa a terra

Coprite i flessibili (⅝") esposti con tubi corrugati divisi.

Fissate flessibili e cavi lontano da spigoli acuti e parti in movimento.

Posizionate la canalina del flessibile sui flessibili sul pavimento e allineate il bordo davanti con il bordo anteriore del pavimento. Segnate e praticate i fori sul pavimento, quindi installate le viti autofilettanti (Figura 36).

Figura 36

1. Canalina del flessibile

Montate il cavo della batteria rimosso in precedenza e il coperchio della batteria.

Rimuovete il tappo del radiatore e riempite il radiatore di refrigerante; fate riferimento al Manuale dell'operatore.

Important: Durante il riempimento dell'impianto di raffreddamento, non lasciate aperto il serbatoio pressurizzato di recupero mentre riempite un altro punto dell'impianto. Ciò potrebbe provocare l'eccessivo riempimento del serbatoio. È importante che la parte superiore del serbatoio sia occupata dall'aria. Non togliete più tappi contemporaneamente.

Rimuovete il tappo dal tubo a T bianco vicino al gruppo riscaldatore e riempite con refrigerante. Montate il tappo.

Rimuovete il tappo dal serbatoio pressurizzato di recupero e riempite fino alla base del tubo discendente.

Dopo avere messo in funzione il motore fino alla temperatura massima e averlo lasciato raffreddare, controllate nuovamente il livello del refrigerante nel serbatoio pressurizzato di recupero e rabboccate se necessario fino alla base del tubo discendente.