Грабли с зубьями QAS Flex™

Чтобы грабли работали правильно, очень важно поддерживать правильное давление в шинах машины.(Рисунок 1).

Для получения наиболее точных показаний проверяйте шины, когда они находятся в холодном состоянии.

• Шины с протектором: 0,70 бар

  Note: Если требуется дополнительное сцепление с поверхностью для работы отвала, снизьте давление до 0,55 бар.

• Гладкие шины: от 0,55 до 0,70 бар

Рисунок 1

Детали, требуемые для этой процедуры:

1. Расположите узлы таким образом, чтобы верхняя пластина центрального узла была направлена вперед и верхняя пластина каждого бокового узла была направлена назад (Рисунок 2)

   

   Рисунок 2

   1. Верхняя пластина, направленная вперед (центральный узел)
   2. Верхняя пластина, направленная назад (боковой узел)

2. Вставьте проставку в отверстие шарнира каждого бокового узла (Рисунок 3).

   

   Рисунок 3

   Показан установленный левый боковой узел

   1. Центральный узел
   2. Болт (3/4 x 3-1/2 дюйма)
   3. Проставка
   4. Правый боковой узел
   5. Гайка (3/4 дюйма)

3. Совместите отверстие шарнира в левом узле с отверстием шарнира в левой части центрального узла.

4. Прикрепите левый боковой узел с помощью болта (3/4 x 3-1/2 дюйма) и контргайки (3/4 дюйма), затянув их с моментом от 163 до 217 Н∙м; см. Рисунок 3.

5. Совместите отверстие шарнира в правом узле с отверстием шарнира в правой части центрального узла.

6. Прикрепите правый боковой узел с помощью болта (3/4 x 3-1/2 дюйма) и контргайки (3/4 дюйма), затянув их с моментом от 163 до 217 Н∙м; см. Рисунок 3.

   Note: Убедитесь, что боковые узлы свободно поворачивается в шарнирах. Если необходимо, слегка ослабьте гайки и болты. Убедитесь в том, что каретные болты не касаются друг друга во всем диапазоне перемещения.

Детали, требуемые для этой процедуры:

1. Совместите отверстия в подъемном рычаге с отверстиями в системе быстрой установки (QAS) в сборе (Рисунок 4).

   

   Рисунок 4

   1. Подъемный рычаг
   2. Система быстрой установки (QAS) в сборе

2. Вставьте поворотную штангу в отверстия (Рисунок 5).

   

   Рисунок 5

   1. Поворотная штанга
   2. Болт с фланцевой головкой,
   3. Фланцевая гайка

3. Совместите отверстие в крепежной пластине с отверстием в подъемном рычаге и установите болт с фланцевой головкой и фланцевую контргайку (Рисунок 5).

4. Вставьте шплинт в каждое из трех отверстий поворотной штанги (Рисунок 6).

   Note: Убедитесь, что отверстия в поворотной штанге расположены так, как показано на Рисунок 6.

   

   Рисунок 6

   1. Поворотная штанга
   2. Шплинты

5. Загните концы шплинтов, чтобы закрепить шплинты.

Детали, требуемые для этой процедуры:

Прикрепите подъемную трубу к подъемному рычагу, как показано на Рисунок 7.

Рисунок 7

1. Болт (2 шт.)
2. Шайба (4)
3. Подъемная труба
4. Гайка (2 шт.)

Детали, требуемые для этой процедуры:

1. Совместите два отверстия в кронштейне в центре грабель в сборе с двумя отверстиями в трубе сцепного устройства (Рисунок 8).

   

   Рисунок 8

   1. Болт с фланцевой головкой (на 3/8 x 1 дюйм)
   2. Болт (на 3/2 x 1-1/4 дюйма)
   3. Труба сцепного устройства
   4. Фланцевая гайка (1/2 дюйма)
   5. Контргайка (1/2 дюйма)
   6. Фланцевая гайка (3/8 дюйма)

2. Прикрепите грабли в сборе к трубе сцепного устройства с помощью болта (1/2 x 1-3/4 дюйма), фланцевой гайки (1/2 дюйма), контргайки (1/2 дюйма), болта с фланцевой головкой (3/8 x 1 дюйм) и фланцевой гайки (3/8 дюйма).

1. Выверните болт и гайку от сцепной серьги в конце каждой подъемной цепи.

   Note: Сохраните болты и гайки для установки подъемных цепей на подъемную трубу.

2. Совместите отверстия в сцепной серьге с отверстиями в подъемное трубе.

   

   Рисунок 9

   1. Фланцевая гайка
   2. Сцепная серьга
   3. Болт
   4. Подъемная труба

Изучите весь раздел, посвященный разравниванию граблями, прежде чем фактически разравнивать песчаную ловушку. Существует ряд условий, определяющих необходимые регулировки. Текстура и глубина песка, влагосодержание, сорняки, степень уплотнения – все эти условия могут меняться от поля к полю или даже от ловушки к ловушке на одном и том же поле. Отрегулируйте грабли для достижения оптимальных результатов на вашем конкретном поле.

Обучение разравниванию граблями

Попрактикуйтесь в разравнивании граблями на одной из больших и горизонтальных песчаных ловушек на поле. Осваивайте пуск и остановку, повороты, подъем и опускание грабель, вход и выход из ловушки и т.п. Практикуйтесь на средней частоте вращения двигателя и на медленной скорости движения. Этот период обучения полезен для того, чтобы оператор стал доверять рабочим характеристикам машины.

Рекомендуемая конфигурация разравнивания ловушки граблями показана на Рисунок 10. При этом исключается ненужное перекрытие, сводится к минимуму уплотнение, а песок приобретает аккуратный, привлекательный вид. Это самый эффективный способ разравнивания граблями, однако важно помнить о необходимости регулярного изменения схемы разравнивания, чтобы снизить вероятность возникновения эффекта волнистой поверхности.

Рисунок 10

1. Входите в песчаную ловушку прямо по длинному размеру на пологом участке.
2. Покидайте песчаную ловушку под прямым углом на пологом участке.

Входите в песчаную ловушку под прямым углом по длинному размеру там, где откос наименее крутой. Проведите машину через центр песчаной ловушки почти до конца, поверните в любом направлении как можно круче и двигайтесь назад рядом с первым проходом. Двигайтесь по спирали наружу, как показано на Рисунок 10, и покиньте ловушку под прямым углом в пологом месте.

Оставьте крутые короткие откосы и небольшие карманы для обработки ручными граблями.