CrossTrax®-sæt til allehjulstræk

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Aktiver parkeringsbremsen.

3. Tryk på aktiverings-/deaktiveringskontakten til positionen DISENGAGE (deaktiver).

4. Flyt sænk+klip/hæv-håndtaget til positionen MOW (klipning).

5. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

6. Vent, indtil alle bevægelige dele standser.

7. Lad motoren køle af.

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Løft maskinens bagende, og understøt den med donkrafte.

2. Fjern de 5 låsemøtrikker, der fastgør hvert bagdæk på hjulspindlens nav (Figur 1). Afmonter dækkene.

   

   Figur 1

   1. Bagdæk
   2. Hjulspindlens nav
   3. Hjulspindel
   4. Hjulmotorkasse

3. Fjern de 4 flangebolte, der fastgør hver hjulspindel på hver hjulmotorkasse (Figur 1). Afmonter hjulspindlerne. Det er ikke nødvendigt at fjerne hjulnavet fra spindlen.

4. Monter to 45°-hydraulikfittinger i hver hjulmotorenhed (Figur 2). Placer fittingerne, så de peger lige bagud.

   Note: Kontroller, at O-ringene er smurt og korrekt placeret på alle fittingerne før montering.

   

   Figur 2

   Højre hjulmotor vist

   1. Hjulmotor
   2. 45°-fittinger
   3. Identifikationsriller

5. Identificer venstre og højre hjulmotorer. Hjulmotoren til maskinens højre side identificeres ved riller på ydersiden af motorhuset. Venstre motor kan også identificeres ved et lille gult klistermærke eller en malet markering på motorhuset.

6. Monter den respektive hjulmotorenhed på hver hjulkasse ved hjælp af 4 bolte (½" x 2¼") og sikringsskiver (½") (Figur 3). Tilspænd boltene med et moment på 95 til 108 N⋅m.

   

   Figur 3

   1. Hjulmotor
   2. Hjulmotorkasse
   3. Hjulmotorbolt
   4. Sikringsskive

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Monter 4 lige hydraulikfittinger bagest i manifolden (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Manifold
   2. Lige fitting, montering bagest (4)
   3. Fejlfindingsfitting (2)
   4. Støvhætte (2)
   5. Lige fitting, montering på underside (3)

2. Monter 2 fejlfindingsfittinger i hver side af manifolden sammen med støvhætter (Figur 4).

3. Monter 3 lige hydraulikfittinger i bunden af manifolden (Figur 4).

4. Monter manifoldenheden på undersiden af manifoldbeslaget ved hjælp af 3 bolte (3/8 x 1-3/4 tomme), sikringsskiver (3/8 tomme) og afstandsbøsninger. Placer afstandsbøsningerne mellem manifoldbeslaget og toppen af manifolden. Manifolden skal placeres, så fittingerne peger bagud og nedad (Figur 5).

   Note: Kontroller, at O-ringene er smurt og korrekt placeret på alle fittingerne før montering.

   

   Figur 5

   1. Manifoldenhed
   2. Maskinstel
   3. Afstandsbøsning
   4. Bolt (3/8 x 1-3/4 tomme)
   5. Sikringsskiver (3/8 tomme)

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Skru løst enden af hver hydraulikslanges 45°-fitting fast på de lige fittinger bagest på manifolden (Figur 6).

   

   Figur 6

   1. Venstre fitting, ved 10°
   2. Højre fitting, ved 10°

2. Før de 2 venstre slanger frem til venstre hjulmotor. Forbind den øvre manifoldslange til den øvre hjulmotorfitting og den nedre manifoldslange til den nedre hjulmotorfitting (Figur 7). Hvis slangerne ikke føres korrekt, kan de komme i kontakt med dækkene eller bagkofangeren, og dette vil beskadige slangerne.

   Important: Kryds ikke hydraulikslangerne, når du fører dem frem til hjulmotorerne fra manifolden.

   

   Figur 7

   1. 90°
   2. 10°

3. Gentag proceduren for højre hjulmotor. Placer slangerne som vist i Figur 8, og tilspænd alle slangefittingerne.

   

   Figur 8

   1. 90°
   2. 10°

4. Monter bagdækkene igen, og tilspænd låsemøtrikkerne med et moment på 115 til 135 N⋅m.

   Important: Kontroller slangeføringen for at sikre, at der er tilpas afstand, når akslen oscillerer, og når rattet er drejet helt til højre og venstre. Der skal være en afstand på min. 13 mm mellem dæk og aksel.

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Før hydraulikrøret med delnr. 108-7624 fra den venstre manifoldfitting, der er mærket ”RF”, frem til det højre hul i stellets højre skotbeslag (Figur 9).

2. Fastgør bagenden af hydraulikrøret til manifoldfittingen og forenden til skotbeslaget ved hjælp af en skotlåsemøtrik (Figur 9).

3. Før hydraulikrøret med delnr. 108-7626 fra den midterste manifoldfitting, der er mærket ”REV”, frem til hullet i stellets venstre skotbeslag (Figur 9).

4. Fastgør bagenden af hydraulikrøret til manifoldfittingen og forenden til skotbeslaget ved hjælp af en skotlåsemøtrik.

5. Før hydraulikrøret med delnr. 108-7625 fra den højre manifoldfitting, der er mærket ”LF”, frem til det venstre hul i stellets højre skotbeslag (Figur 9).

6. Fastgør bagenden af hydraulikrøret til manifoldfittingen og forenden til skotbeslaget ved hjælp af en skotlåsemøtrik.

7. Fastgør de 2 højre skotrør sammen med rørklemmehalvdelene, maskinskruen (5/16 x 1-1/2 tomme), den flade skive (0,344 x 0,688) og en låsemøtrik (5/16 tomme) (Figur 9).

   

   Figur 9

   1. Manifold
   2. Stellets højre skotbeslag
   3. Stellets venstre skotbeslag
   4. Hydraulikrør, delnr. 108-7624
   5. Hydraulikrør, delnr. 108-7626
   6. Hydraulikrør, delnr. 108-7625
   7. Skotmøtrik
   8. Rørklemme

1. Løft enhedens forende, og understøt den med donkrafte.

2. Fjern låsemøtrikkerne, der fastgør hjulenhederne, og afmonter hjulene.

3. Fjern maskinskruerne og møtrikkerne, der fastgør hjulskærmene til forakselflangerne (Figur 10).

4. Afmonter hydraulikslangen fra den øverste fitting på venstre forhjuls motor og fra den nederste fitting på højre forhjuls motor (Figur 10).

5. Fjern R-klemmerne, der fastgør røret til stellet (Figur 10), og ledningsbåndene, der fastgør bremsekablerne til hydraulikslangerne.

   

   Figur 10

   1. Hjulskærme
   2. Hydraulikslange
   3. Skrue
   4. Slangeforbindelsesfitting
   5. Låsemøtrik
   6. R-klemme

6. Frakobl venstre slange fra den variable pumpe og hydraulikrøret (Figur 10). Fjern også 45°-fittingen fra bunden af den variable pumpe (Figur 10).

   Note: Den højre slange kan også fjernes for at give mere plads til afmontering og montering af det forreste rør. Det er ikke nødvendigt, men kan være en hjælp til monteringen af dette sæt.

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Slut hydraulikrøret med delnr. 108-7622 til den højre hjulmotorfitting og til det højre hydraulikrør i stellets højre skot (Figur 11).

2. Slut hydraulikrøret med delnr. 108-7623 til den venstre hjulmotorfitting og til det venstre hydraulikrør i stellets højre skot (Figur 11).

3. Monter en 90°-hydraulikfitting i bunden af den variable pumpe (Figur 11).

4. Slut hydraulikslangen til den venstre pumpefitting og til hydraulikrøret i stellets venstre skot. Hvis den højre slange blev fjernet, skal den monteres igen nu.

5. Fastgør hydraulikslangen i bunden af batteribakken ved hjælp af et ledningsbånd (Figur 11).

6. Monter hjulskærmene på forakselflangerne ved hjælp af maskinskruerne og møtrikkerne, som du fjernede tidligere (Figur 10).

7. Monter ledningsbåndene for at fastgøre bremsekablerne til hydraulikslangerne.

   

   Figur 11

   1. Højre hjulmotor
   2. Stellets højre skot
   3. Hydraulikrør, delnr. 108-7622
   4. Venstre hjulmotor
   5. Hydraulikrør, delnr. 108-7623
   6. Stellets venstre skot
   7. Variabel pumpe
   8. 90°-fitting
   9. Hydraulikslange
   10. Batteribakke
   11. Ledningsbånd

Kontroller hydraulikrørene og -slangerne for lækager, løse fittinger, rør med knæk og løse monteringsstøtter. Foretag de nødvendige udbedringer før drift.

Note: Hold områderne omkring hydrauliksystemet fri for ophobet græs og affald.

1. Monter de R-klemmer, du fjernede tidligere, ved hjælp af 2 skruer og låsemøtrikker, og fastgør hydraulikslangerne til maskinstellet som vist i Figur 12.

   

   Figur 12

   1. Maskinstel
   2. Hydraulikslanger
   3. R-klemme
   4. Skrue
   5. Låsemøtrik

2. Monter fordækkene ved hjælp af fastgørelsesanordningerne, som du fjernede tidligere. Tilspænd låsemøtrikkerne med et moment på 115 til 135 N⋅m.

3. Tag maskinen ned fra donkraftene, og sænk enheden ned på jorden.

4. Kontroller hydraulikoliestanden. Påfyld om nødvendigt væske, så standen når til ”Full”-mærket på målepinden. Se Betjeningsvejledningen for at få flere oplysninger.

5. Betjen maskinen for at teste, om der er lækager. Sluk maskinen som anvist i Betjeningsvejledningen, og kontroller, om der er lækager i hydrauliksystemet.

6. Kontroller hydraulikoliestanden igen. Påfyld om nødvendigt væske, så standen når til ”Full”-mærket på målepinden. Se Betjeningsvejledningen for at få flere oplysninger.

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Påklæb mærkaterne på de nedenfor anviste placeringer:

   1. Rengør grundigt det område, hvor du ønsker at sætte mærkaten.

   2. Fugt området med vand, evt. med mild sæbe.

   3. Pil mærkaten af papiret, og sæt den på plads.

   4. Tryk hen over mærkatens overflade, idet du starter fra midten af mærkaten og arbejder ud mod kanterne med overlappende strøg.

2. Brug de mål, der er vist i Figur 13, og find og påklæb en CROSSTRAX-mærkat i nederste, bageste hjørne på begge sider af motorhjelmen.

   

   Figur 13

   1. 10 cm
   2. 2,5 cm

3. Sæt den korrekte faremærkat ovenpå den eksisterende mærkat på operatørplatformen (Figur 14):

   • For indenlandske enheder anvendes mærkaten 110-8869.

   • For CE-enheder (europæiske enheder) anvendes mærkaten 110-89673.

   

   Figur 14

   1. Faremærkat