此产品符合欧盟所有相关指令。若要了解详情，请参阅本手册封底的注册声明 （DOI）。
安全
安全和指示标签
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任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。 |
安装
Important: 本组件仅适用于 Groundsmaster 机型 30881、30882、30873、30873TE、30874 和 30874TE 序列号 40000000 及以上。
Note: 安装此组件的程序需要您从机器下面工作。
准备机器
Note: 您可以使用起重机，在机器下方进行更方便的检修。
Important: 盖住或塞住任何断开的液压软管、管道或组件端口，以防止污染系统。
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停在水平地面上，接合手刹，确保驱动踏板处于空档位置。
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确保 PTO 按钮处于关闭位置。
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关闭发动机，拔下钥匙，并等待机器冷却。
小心
如果将钥匙留在点火开关上，可能会有人无意中启动发动机，对您或旁观者造成严重伤害。
执行任何维护前，请拔下点火开关的钥匙。
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通过转动液压泵旁通阀排出液压系统的压力；请参阅操作员手册中推动或拖曳机器的说明。
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如果不安装 4 轮驱动开关，请跳至步骤拆掉液压管线。如果要安装 4 轮驱动开关，请继续此程序。
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打开右工具箱盖，从电池电极断开负极接线；请参阅机器操作员手册。
警告
电池接线不正确会损坏机器，而且接线之间会产生火花。火花可引发电池气体爆炸，从而造成人身伤害。
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应始终先断开负极（黑色）电池线，然后才能断开正极（红色）接线。
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应始终先连接正极（红色）电池线，然后才能连接负极（黑色）接线。
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断开电池的正极电池线；请参阅机器操作员手册。
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如图 1所示卸掉右控制台盖。
拆掉液压管线
拆掉压力软管
拆下十字管
卸下管道支架和夹具
拆下分流器管
拆掉油箱软管
Important: 如果您准备安装 4 轮驱动开关，才必须执行此程序。
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将油箱软管前面直端下方的放油盘对齐。
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从液压油箱中的接头卸下油箱软管的前端，盖住油箱上的接头，让液压油从软管中排出。
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从隔板接头卸下油箱软管的后斜角端，然后取下油箱软管。
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临时盖住隔板接头。
Note: 丢弃原油箱软管。
在分流器歧管子总成上安装线圈
此程序中需要的物件：
| 插头 | 1 |
| 阀门 | 2 |
| 线圈（12V） | 2 |
| 线圈螺母 | 2 |
Important: 歧管已经预装，以便在没有开关时使用；如果您准备安装 4 轮驱动开关，才必须执行此程序。
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从歧管的 CV1 和 CV2 端口卸下 2 个现有阀门。
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如图 5所示，将适当的零件安装到分流器歧管上。
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上紧线圈螺母扭矩至 6.8～9.5N∙m。
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上紧阀门扭矩至 34N·m。
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将栓塞安装到新孔口上。
Note: 您可以丢弃卸下的栓塞和阀门。
安装液压组件
此程序中需要的物件：
| 分流器歧管 | 1 |
| 压力软管 | 1 |
| 歧管管子 | 1 |
| 牵引马达管 | 1 |
| 分流器管 | 1 |
| 油箱软管 | 1 |
| 螺栓 | 2 |
| 凸缘螺母 | 2 |
安装分流器歧管
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将分流器歧管中的孔与底盘支架中的孔对齐。
Note: 确保 45 度接头向下朝向机器的背面。
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用 2 个螺栓和 2 个凸缘螺母将分流器歧管固定到底盘支架上。上紧螺栓扭矩至 37～45N∙m。
安装后牵引管和压力软管
安装十字管
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取下之前安装的后牵引歧管接头上的盖子。
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将交叉歧管管的管螺母与后牵引歧管和分流器歧管中的接头对齐（图 9）。
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将管螺母拧到分流器歧管和后牵引歧管内的接头上，然后上紧螺母扭矩至 51～63N∙m。
安装滤管和分流器管
安装牵引马达管
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将牵引马达管的管螺母与牵引马达和分流器歧管内的接头对齐（图 11）。
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将牵引马达管的管螺母拧到牵引马达和分流器歧管内的接头上，然后上紧螺母扭矩至 116～142N∙m。
安装药缸软管
Important: 如果您准备安装 4 轮驱动开关，才必须执行此程序。
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取下隔板接头上的临时盖子，并将油箱软管的斜角端拧到隔板接头上。
Note: 使斜角端和软管向外朝向机器右侧，与机架垂直，确保线圈间隙。
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取下液压油箱接头上的临时盖子，并将油箱软管的直端拧到接头上。
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上紧连接至油箱的前直端扭矩至 50～64N∙m。
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上紧连接至隔板的斜角端扭矩至 81～100N∙m。
安装保险丝
此程序中需要的物件：
| 保险丝（10A） | 1 |
| 保险丝标贴 | 1 |
Important: 如果您准备安装 4 轮驱动开关，才必须执行此程序。
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将保险丝安装到险丝盒的 C4 插槽内（图 13）。
Note: 如果另一个保险丝已经占用了 C4 插槽，可将该保险丝放在任何打开的辅助插槽内。
Important: 注意哪个保险丝插槽对应于哪个辅助电源线。如果开关连接至不带保险丝的电线，开关将不起作用。
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将保险丝标贴粘贴在工具箱盖下方对应的面板上。
安装开关
此程序中需要的物件：
| 切换开关 | 1 |
| 线束 | 1 |
| 4 轮驱动功能标贴 | 1 |
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在中央控制台钻一个 13mm 的孔；请参阅图 15，了解正确的方向。
Important: 小心不要让钻头碰到控制台下方的任何组件或电线。
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将 4 轮驱动功能标贴贴在新钻孔的上方（图 16）。
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确认开关端子位置、线束标签和线束颜色（图 17）。
开关端子由印在开关底部的数字加以识别。
Note: 切换开关是弹簧加载到开关后部（图 18）。端子 1 与 2 之间的开关通常是开启的（图 17）。
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将标有旁路接合开关 1的灰色接线固定至超越控制开关后面的 1 号端子（图 17 和图 18）。
Important: 错误的开关接线可能导致液压系统损坏。验证接线安装是否正确；请参阅测试四轮驱动。
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将连接了线束的切换开关放入中央控制台的后面（图 19）。
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将切换开关/线束通过中央控制台向上拉到钻出的孔（图 20）。
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从中央控制台底部将切换开关装入 13mm 的孔；请参阅图 21，了解正确的六角螺母和垫圈方向。
Note: 将开关弹簧加载装置安装到机器后部。丢弃随切换开关附带的带标签垫圈。
将线束安装到机器上
此程序中需要的物件：
| 线束 | 1 |
| 继电器 | 1 |
| 自攻螺丝 | 1 |
Important: 如果您准备安装 4 轮驱动开关，才必须执行此程序。
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沿现有线束将线束布放到座椅下方机架的开口（图 22）。
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在控制台内将新线束固定至现有线束。
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将端子插头和孔眼连接件放入工具箱（图 23）。
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如图 24所示，将线束端子插入离开保险丝盒的辅助电线。
Important: 确保选定的辅助电线与新保险丝相连，否则开关将不起作用。用万用表进行连续性测试，以确认所需的插槽和电线是否匹配。
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如图 25所示，将孔眼连接件连接至地线盒。
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打开座椅的闩锁；请参阅机器操作员手册。
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如图 26所示，用提供的自攻螺丝将继电器安装到继电器安装座上。
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如图 27所示，将继电器接头插入继电器。
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将未直接连接到继电器的 2 根剩余电线沿着机架下方的现有线束布放，直至位于 3 向歧管的上方（图 28）。
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从 3 向歧管拔掉线圈的插头（图 29）。
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将刚刚拔出的插头接入新线束的空闲插槽内（图 30）。
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将新线束的斜角插头接入 3 向歧管上的线圈（图 31）。
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将剩余的松散线束端部绕在下机架上，并将它们连接到右前轮胎内侧的分流器歧管上的 2 个线圈（图 28和图 32）。
完成安装
完成安装（仅限 4 轮驱动开关）
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将正极电池线连接至电池正极；请参阅机器操作员手册。
警告
电池接线不正确会损坏机器，而且接线之间会产生火花。火花可引发电池气体爆炸，从而造成人身伤害。
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应始终先断开负极（黑色）电池线，然后才能断开正极（红色）接线。
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应始终先连接正极（红色）电池线，然后才能连接负极（黑色）接线。
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将负极电池线连接至电池负极；请参阅机器操作员手册。
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关闭右工具箱盖，然后安装右控制台盖（图 1）。
检查液压泄漏情况
警告
压力下泄漏的液压油可穿透皮肤，造成伤害。
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在对液压系统施加压力之前，请确保所有液压油软管和管线均处于良好状态，且所有液压连接和接头均紧固到位。
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请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏点或喷嘴。
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使用纸板或纸张找出液压泄漏点。
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在对液压系统执行任何工作之前，请先安全释放液压系统中的所有压力。
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如果液压油穿透皮肤，请立即就医。
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检查并拧紧所有接头和液压连接件。
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确保液压泵旁通阀处于操作位置；请参阅操作员手册中的推动或拖曳机器说明。
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检查液压油位，必要时加注；请参阅机器操作员手册。
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启动机器并让液压系统加压。
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关闭发动机，然后检查液压管、软管和接头的泄漏情况。
Note: 操作机器之前，修理所有泄漏的地方。
Important: 这样就可以完成安装。
测试四轮驱动
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将钥匙放入开关，将钥匙转至启动位置，然后分离手刹。
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向前驾驶机器，并向前按下 4 轮驱动切换开关。
Note: 如果组件安装正确，您应该能听到电磁阀换档。如果没有听到，请检查线束连接和保险丝位置。
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向前压开关进行急转向。
Note: 如果组件安装正确，您应该能感受到 4 轮驱动。如果没有感到，请检查线束连接和保险丝位置。
操作
操作技巧
分流器组件可在前、后轮之间分隔牵引流。这将需要前轮胎和后轮胎在机器失去牵引力之前旋转。
使用以下信息，可最好地操作安装了分流器的机器：
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分流器套件仅用于低速范围。高速范围下系统不会启动分流器。
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如果前轮和后轮同时旋转，可能有助于使用转向制动器。应用对应于旋转前轮的制动踏板，以便将扭矩传递到仍然具有牵引力的车轮。
此分流器组件可在前、后轮电机之间平均分隔牵引流。这意味着前轮胎和后轮胎需要在机器失去牵引力之前旋转。
Note: 当分流器启用时，牵引系统的性能会更加激进，特别是在机器转动时。请小心并在不引人注意的区域练习操作，以了解机器的牵引性能。
2 种可选安装的操作特性略有不同：
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自动分流器选件：机器向前行驶时，分流器始终处于活动状态。不涉及任何电子设备或开关。
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手动激活的分流器选件：在操作员控制面板上安装了一个开关。如果未手动激活，则牵引行为与没有分流器的机器相同。操作员可以根据需要接合开关，从而激活分流器，并在机器向前行驶时在前后牵引电机之间平均分配流量。
Note: 手动激活的选件仅在机器处于低速范围时才起作用。机器上的高低速控制开关必须处于低速设置，才能激活分流器。