Set tijă de pulverizare portabilă

Pulverizator pentru gazon 2015 și After Multi Pro® 1750, Multi Pro® WM sau Multi Pro® 5800

Model No. 41118-Serial No. 316000001 and Up

Setul tijei de pulverizare portabile este un dispozitiv de atașare dedicat vehiculului de pulverizare pentru gazon și este destinat utilizării de operatori profesioniști, contractați pentru aplicații comerciale. Este conceput în principal pentru pulverizare pe gazoanele bine întreținute din parcuri, terenuri de golf, terenuri de sport și spații comerciale.

Puteţi contacta Toro direct la www.Toro.com pentru siguranța produsului și materiale de instruire privind utilizarea, informații privind accesoriile, ajutor la căutarea unui distribuitor sau pentru înregistrarea produsului.

Reglare

Pregătirea mașinii

  1. Asigurați-vă că mașina a fost golită de orice fluide. Dacă în mașină s-au folosit substanțe chimice, purjați complet sistemul cu apă curată și scurgeți apa; consultați Manualul utilizatorului al vehiculului dumneavoastră pentru instrucțiuni.

  2. Deconectați borna negativă de la baterie.

Instalarea cârligului pentru furtun și consolei pistolului de pulverizare

Piese solicitate pentru această procedură:

Cârlig pentru furtun1
Contrapiuliță cu guler (⅜ inch)4
Contrapiuliță cu guler (5/16 inch)4
Șurub de fixare (⅜ x ¾")4
Șurub de fixare (5/16 x 1 inch)4
Clemă R2
Consolă pistol de pulverizare1

  1. Slăbiți colierul rezervorului.

    • Pentru modelele Multi Pro 1750 și Multi Pro 5800, slăbiți colierul frontal drept (Figura 1).

      g029133

      Figura 1

      Multi Pro 1750 și Multi Pro 5800

      1. Contrapiuliță cu guler (Multi Pro 1750 - ⅜ inch; Multi Pro 5800 - 5/16 inch)
      2. Cârlig pentru furtun
      3. Şurub de fixare (Multi Pro 1750 - ⅜ x ¾ inch; Multi Pro 5800 - 5/16 x 1 inch)
      4. Colierul frontal drept al rezervorului
      5. Șurub de fixare (5/16 x ¾ inch)
      6. Consolă pistol de pulverizare
      7. Clemă R
      8. Contrapiuliță cu guler (5/16 inch)

    • Pentru modelul Multi Pro WM, slăbiți colierul posterior drept (Figura 2).

      g029134

      Figura 2

      Multi Pro WM

      1. Contrapiuliță cu guler (5/16 inch)
      2. Cârlig pentru furtun
      3. Șurub de fixare (⅜ x ¾ inch)
      4. Colierul posterior drept al rezervorului
      5. Șurub de fixare (5/16 x ¾ inch)
      6. Consolă pistol de pulverizare
      7. Clemă R

  2. Montați clemele R, consola pistolului de pulverizare și cârligul pentru furtun conform indicațiilor din Figura 1 sau Figura 2 cu ajutorul unui șurub de fixare, unei șaibe plate și unei piulițe cu guler.

Instalarea ventilului de închidere (doar pentru Multi Pro 1750 și Multi Pro WM)

Piese solicitate pentru această procedură:

Capac tip mamă1
Ventil de închidere1

  1. Îndepărtați opritorul care fixează dispozitivul de acționare de supapa colectorului pentru supapa de secțiune sau supapa de agitare (Figura 3).

    Note: Strângeți cele 2 picioare ale opritorului pentru a le apropia, în timp ce îl împingeți în jos.

    Note: Păstrați dispozitivul de acționare și opritorul.

    g028237

    Figura 3

    1. Dispozitiv de acționare
    2. Opritor
    3. Portul tijei

  2. Îndepărtați dispozitivul de acționare de pe supapa colectorului.

  3. Îndepărtați opritoarele care fixează ansamblul de reglare a bypass-ului, capacul și ansamblul cu fiting și furtun, conform indicațiilor din Figura 4.

    Note: Nu veți folosi capacul, dar păstrați inelul de etanșare pe acesta.

    g028391

    Figura 4

  4. Rotiți ansamblul de reglare a bypass-ului la 180 de grade, după cum se arată în Figura 5.

    g028394

    Figura 5

    1. Grupul braț-supapă

  5. Instalați ansamblul de reglare a bypass-ului, capacul tip mamă, inelele de etanșare, ventilul de închidere și ansamblul cu fiting și furtun folosind opritoarele îndepărtate anterior conform indicațiilor din Figura 6.

    g028393

    Figura 6

    1. Capac tip mamă
    2. Ventil de închidere

Instalarea supapei de control pentru pistolul de pulverizare

Piese solicitate pentru această procedură:

Supapa de control a pistolului de pulverizare1
Furtun1
Clemă pentru furtun1
Clemă cu flanșă1
Garnitură1
Fiting (90 de grade)1
Clemă pentru furtun1
Suport pentru supapă (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)1
Fiting în T (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)1
Șaibă plată (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)4
Șurub (6 x 12 mm) (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)4
Șurub cu guler (6 x 16 mm) (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)4
Piuliță cu guler (6 mm) (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)4

Asamblarea supapei de control (Multi Pro 1750—2015 și modelele ulterioare, Multi Pro WM—2015 și modelele ulterioare și Multi Pro 5800—2015)

  1. Îndepărtați clema cu flanșă care fixează capacul și elementul de cuplaj la portul manometrului (Figura 7 sau Figura 8).

    g028392

    Figura 7

    Multi Pro 1750 și Multi Pro WM

    1. Garnitură
    2. Fiting de 90 de grade
    3. Clemă cu garnitură
    4. Element de cuplaj
    5. Vană de control
    6. Furtun de alimentare cu tambur
    g028390

    Figura 8

    Multi Pro 5800 2015 și modelele anterioare

    1. Garnitură
    2. Fiting de 90 de grade
    3. Clemă cu flanșă
    4. Element de cuplaj
    5. Vană de control
    6. Furtun de alimentare cu tambur

  2. Îndepărtați elementul de cuplaj de pe capac (Figura 7 și Figura 8).

  3. Montați ansamblul supapei de control, conform indicaţiilor din Figura 7 sau Figura 8.

  4. Montați elementul de cuplaj în portul deschis al fitingului de 90 de grade (Figura 7 sau Figura 8).

    Note: Portul lateral al fitingului de 90 de grade pentru modelele Multi Pro 1750 și Multi Pro WM se află în partea frontală (nu este afișată) a fitingului din Figura 7.

  5. Conectați furtunul de alimentare cu tambur la supapa de control cu ajutorul unei cleme pentru furtun (Figura 7 sau Figura 8).

Îndepărtarea supapei de control din mașină (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)

  1. Deconectați conectorul cu 3 mufe pentru traductorul de presiune (Figura 9).

    g033984

    Figura 9

    1. Conector cu 3 mufe
    2. Traductor de presiune

  2. Îndepărtați clema cu flanșă care fixează traductorul de presiune de fitingul de 90° și îndepărtați traductorul, garnitura și clema cu flanșă (Figura 10).

    g033962

    Figura 10

    1. Traductor de presiune
    2. Fiting de 90°
    3. Fiting de 90° (cu un conector pentru tubul cu senzor)
    4. Clemă cu flanșă
    5. Garnitură

  3. Îndepărtați clema cu flanșă care fixează fitingul de 90° de fitingul de 90° cu un conector pentru tubul cu senzor și îndepărtați fitingul de 90°, garnitura și clema cu flanșă (Figura 10)

Pregătirea supapei de control (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)

  1. Montați suportul pentru supapă pe supapa de control, după cum se arată în secțiunea A din Figura 11.

    g033904

    Figura 11

    1. Supapă de control
    2. Suport pentru supapă
    3. Șurub cu guler (#6)

  2. Fixați suportul pentru supapă de supapa de control cu ajutorul șurubului cu guler (#6) și strângeți șurubul manual (B din Figura 11).

  3. Montați suportul pentru supapă pe consola supapei de control (Figura 12) folosind 4 șuruburi (6 x 12 mm) și 4 șaibe plate; strângeți șuruburile la un cuplu de 10 până la 12 N∙m.

    g033905

    Figura 12

    1. Suport pentru supapă
    2. Consola supapei de control
    3. Şaibă plată
    4. Șurub (6 x 12 mm)

  4. Aliniați flanșa fitingului în T cu flanșa supapei de control, conform indicațiilor din Figura 13.

    g033906

    Figura 13

    1. Garnitură
    2. Clemă cu flanșă
    3. Fiting în T
    4. Flanșă (supapă de control)

  5. Atașați, fără a strânge, fitingul în T de supapa de control, cu o garnitură și o clemă cu flanșă (Figura 13).

  6. Aliniați flanșa traductorului de presiune cu flanșa fitingului în T, conform indicațiilor din Figura 14.

    g033907

    Figura 14

    1. Flanșă (supapă de control)
    2. Flanșă (traductor de presiune)
    3. Clemă cu flanșă
    4. Garnitură

  7. Montați traductorul de presiune pe fitingul în T cu o garnitură și o clemă cu flanșă și strângeți clema manual (Figura 14).

Găurirea suportului colectorului (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)

  1. Aliniați flanșa fitingului în T cu flanșa fitingului de 90° cu un conector pentru tubul cu senzor (Figura 15).

    g033916

    Figura 15

    1. Flanșă (fiting în T)
    2. Clemă cu flanșă
    3. Garnitură
    4. Fiting de 90° (cu un conector pentru tubul cu senzor)
    5. Fiting de 90° (bypass supapă de secțiune)
    6. Clemă pentru furtun
    7. Furtun (bypass supapă de secțiune)

  2. Atașați, fără a strânge, fitingul în T și fitingul de 90°, cu o garnitură și o clemă cu flanșă (Figura 15)

    Note: Rotiți consola supapei de control după cum este necesar pentru a o alinia perfect cu suprafața suportului pentru supapă.

  3. Folosind consola supapei de control drept șablon, marcați locația găurilor din consolă pe suprafața suportului colectorului (Figura 16).

    g033918

    Figura 16

  4. Îndepărtați clema, garnitura, fitingul în T cu flanșă de pe fitingul de 90° cu un conector pentru tubul cu senzor (Figura 15).

  5. Perforați centrul marcajelor de pe suportul colectorului, realizate la pasul 3.

  6. Realizați 4 găuri de 6 mm în suportul colectorului, în marcajele găurite la pasul 5.

    g033919

    Figura 17

    1. Burghiu și vârf - 6 mm
    2. Suportul colectorului

Montarea supapei de control (Multi Pro 5800—2016 și modelele ulterioare)

  1. Aliniați flanșa fitingului în T cu flanșa fitingului de 90° cu un conector pentru tubul cu senzor (Figura 18).

    g033917

    Figura 18

    1. Cleme cu flanșă (cu garnitură)
    2. Fiting de 90° (bypass supapă de secțiune)
    3. Șurub cu guler (6 x 16 mm)
    4. Consola supapei de control
    5. Suportul colectorului
    6. Contrapiuliță cu guler (6 mm)
    7. Clemă pentru furtun
    8. Furtun (bypass supapă de secțiune)

  2. Atașați, fără a strânge, fitingul în T și fitingul de 90°, cu o garnitură și o clemă cu flanșă (Figura 18).

  3. Montați consola supapei de control pe suportul colectorului (Figura 19) folosind 4 șuruburi cu guler (6 x 16 mm) și 4 contrapiulițe cu guler (6 mm); strângeți șuruburile la un cuplu de 10 până la 12 N∙m.

  4. Strângeți manual clema cu flanșă care fixează supapa de control și fitingul în T (Figura 13) și clema cu flanșă care fixează fitingul în T de fitingul de 90° cu un conector pentru tubul cu senzor (Figura 15 și Figura 18).

  5. Conectați conectorul cu 3 mufe pentru traductorul de presiune (Figura 19).

    g033985

    Figura 19

    1. Conector cu 3 mufe
    2. Traductor de presiune

  6. Montați furtunul tijei de pulverizare peste fitingul inelat pentru furtunul supapei de control și fixați furtunul de fiting cu ajutorul clemei pentru furtun (Figura 20).

    g033915

    Figura 20

    1. Fiting inelat pentru furtun (supapa de control)
    2. Clemă pentru furtun
    3. Furtunul tijei de pulverizare

Racordarea furtunului pentru pulverizare

Piese solicitate pentru această procedură:

Ansamblul pistolului de pulverizare1
Fiting inelat drept1
Clemă pentru furtun1

Note: Folosiți bandă PTFE pentru a etanșa fitingurile filetate ale racordului de reducție.

  1. Fixați fitingul inelat drept de capătul deschis al furtunului de alimentare cu tambur, cu ajutorul unei cleme pentru furtun.

    g017765

    Figura 21

    1. Furtun
    2. Clemă pentru furtun
    3. Fiting inelat drept
    4. Pistol de pulverizare

  2. Înfășurați lungimea de furtun în exces în jurul cârligului de pe rezervor și amplasați pistolul de pulverizare în consolă.

  3. Conectați cablu negativ al bateriei la borna bateriei.

  4. Calibrați ansamblul de reglare a bypass-ului; consultați Manualul utilizatorului mașinii dumneavoastră.

Operare

Atenţie

Fluidul sub presiune poate pătrunde prin piele și cauza vătămări.

  • Țineți corpul și mâinile la distanță de duzele care eliberează fluid sub presiune înaltă.

  • Nu îndreptați pulverizatorul către nicio persoană sau niciun animal.

  • Asigurați-vă că toate furtunurile și conductele cu fluide sunt în stare bună și că toate racordurile și fitingurile sunt etanșe înainte de a presuriza sistemul.

  • Utilizați carton sau hârtie pentru a detecta scurgerile.

  • Depresurizați în siguranță sistemul înainte de orice intervenție asupra acestuia.

  • Solicitați imediat asistență medicală în cazul în care fluidul intră în contact cu pielea.

  • Lichidele și substanțele chimice fierbinți pot cauza arsuri sau alte vătămări.

Precauții pentru îngrijirea gazonului în timpul utilizării în modurile staționare

Important: În anumite condiții, căldura generată de motor, radiator și toba de eșapament pot deteriora iarba în timpul utilizării pulverizatorului în modul staționar. Modurile staționare includ agitarea rezervorului, pulverizarea manuală sau utilizarea unui braț manual.

Luați următoarele măsuri de precauție:

  • Evitați pulverizarea de pe loc în condiții de căldură excesivă și/sau uscăciune, deoarece gazonul poate fi mai solicitat în astfel de perioade.

  • Evitați parcarea pe gazon în timpul pulverizării de pe loc. Oricând este posibil, parcați pe o potecă.

  • Minimizați durata pentru care mașina funcționează într-o anumită zonă a gazonului. Atât durata, cât și temperatura pot afecta nivelul de degradare al ierbii.

  • Setați viteza motorului la cea mai joasă treaptă posibilă pentru a obține presiunea și fluxul dorite. Acest lucru va minimiza nivelul de căldură generat și viteza aerului eliberat de ventilatorul de răcire.

  • Permiteți disiparea căldurii pe direcție ascendentă din compartimentul motorului, ridicând apărătoarele motorului/ansamblul scaunului în timpul funcționării staționare și evitând disiparea forțată pe sub vehicul. Consultați Manualul utilizatorului pentru mai multe informații privind ridicarea ansamblului scaunului.

Note: Dacă doriți o protecție termică suplimentară, folosiți o pătură termoizolantă sub vehicul în timpul funcționării staționare. Contactaţi un centru de service autorizat pentru a obține un kit cu pătură termoizolantă pentru pulverizatoarele pentru gazon.

Comutarea de la modul de pulverizare cu brațul la modul de pulverizare manuală

  1. Opriți mașina, opriți brațele și activați frâna de parcare.

    Atenţie

    Condusul în timpul utilizării pulverizatorului manual poate duce la pierderea controlului și la vătămare sau deces. Nu utilizați pulverizatorul manual în timp ce conduceți.

  2. În spatele mașinii, asigurați-vă că mecanismul de blocare al declanșatorului pistolului de pulverizate este acționat.

  3. Rotiți mânerul verde de pe supapa de control la 90 de grade.

  4. Din poziţia operatorului, porniți pompa.

  5. Comutați brațul principal în poziția PORNIT.

  6. Setați motorul la viteza dorită, apoi blocați viteza motorului în treapta neutră.

    Important: Nu folosiți o setare de presiune peste 10,34 bari cu pulverizatorul manual.

Comutarea de la modul de pulverizare manuală la modul de pulverizare cu braț

  1. Rotiți mânerul verde de pe supapa de control la 90 de grade.

  2. Îndreptați duza pistolului de pulverizare către o zona în care pulverizarea poate fi realizată în siguranță, eliberați mecanismul de blocare al declanșatorului și apăsați trăgaciul până când toată cantitatea de fluid rămasă este eliminată din furtun, apoi acționați mecanismul de blocare al declanșatorului.

  3. Reamplasați pistolul de pulverizare în suport.

  4. Readuceți motorul la ralanti.

  5. Opriți pompa.

    Important: Nu uitați să curățați pistolul de pulverizare cu apă curată proaspătă în timpul rutinei zilnice de curățare (consultați Manualul utilizatorului pulverizatorului). Necurățarea corectă a pistolului de pulverizare poate deteriora performanța și fiabilitatea pistolului de pulverizare.

  6. Folosiți comutatorul de debit pentru a seta presiunea dorită a jetului.