Der Handsprühstab ist ein ausschließlich für ein Sprühgerät gedachtes Anbaugerät und sollte nur von geschulten Lohnarbeitern in gewerblichen Anwendungen eingesetzt werden. Es ist hauptsächlich für das Sprühen von Gras auf gepflegten Grünflächen in Parkanlagen, Golfplätzen, Sportplätzen und öffentlichen Anlagen gedacht.
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Stellen Sie sicher, dass die Maschine keine Flüssigkeiten enthält. Wenn Chemikalien in der Maschine verwendet wurden, spülen Sie die Anlage gründlich mit sauberem Wasser durch, lassen Sie das Wasser dann ab. Weitere Anweisungen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.
Klemmen Sie das Minuskabel vom Batteriepol ab.
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Schlauchhaken | 1 |
| Sicherungsbundmutter (⅜") | 4 |
| Sicherungsbundmutter (5/16") | 4 |
| Schlossschraube (⅜" x ¾") | 4 |
| Schlossschraube (5/16" x 1") | 4 |
| R-Klemme | 2 |
| Spritzpistolenhalterung | 1 |
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Blinddeckel | 1 |
| Kraftstoffhahn | 1 |
Entfernen Sie den Halter, mit dem der Aktuator am Verteilerventil für das Abschnittventil oder das Rührwerkventil befestigt ist (Bild 3).
Note: Drücken Sie die zwei Schenkel des Halters zusammen und nach unten.
Note: Bewahren Sie den Aktuator und den Halter auf.

Nehmen Sie den Aktuator vom Verteilerventil ab.
Entfernen Sie die Halter, mit denen die Teile zur Einstellung des Überstromventils, die Abschlusskappe und das Anschlussstück sowie die Schlauchleitung befestigt sind, wie in Bild 4 abgebildet.
Note: Die Endkappe wird nicht eingesetzt, bewahren Sie den O-Ring auf der Kappe jedoch auf.

Drehen Sie die Baugruppe zur Einstellung des Überstromventils um 180 Grad, wie in Bild 5 abgebildet.

Befestigen Sie die Teile zur Einstellung des Überstromventils, den Blinddeckel, die O-Ringe, das Abstellventil und das Anschlussstück sowie den Schlauch mit den zuvor entfernten Haltern, wie in Bild 6 abgebildet.

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Spritzpistolenventil | 1 |
| Schlauch | 1 |
| Schlauchklemme | 1 |
| Flanschklemme | 1 |
| Dichtung | 1 |
| Anschlussstück, 90 Grad) | 1 |
| Schlauchklemme | 1 |
| Ventilbefestigung (Multi Pro 5800, ab Baujahr 2016) | 1 |
| T-Anschlussstück (Multi Pro 5800, ab Baujahr 2016) | 1 |
| Flachscheibe (Multi Pro 5800, ab Baujahr 2016) | 4 |
| Schraube (Multi Pro 5800, ab Baujahr 2016) | 4 |
| Bundbolzen (6 mm x 16 mm) (Multi Pro 5800, ab Baujahr 2016) | 4 |
| Bundmutter (6 mm) (Multi Pro 5800, ab Baujahr 2016) | 4 |
Entfernen Sie die Flanschklemme, mit denen die Endkappe und die Kupplung an der Druckmanometer-Anschlussstelle befestigt ist (Bild 7 oder Bild 8).


Nehmen Sie die Kupplung von der Endkappe ab (Bild 7 und Bild 8).
Montieren Sie das Regelventil, wie in Bild 7 oder Bild 8 abgebildet.
Bauen Sie die Kupplung in den offenen Anschluss am 90-Grad-Anschlussstück ein (Bild 7 oder Bild 8).
Note: Die Anschlussstelle in der Seite des 90-Grad-Anschlussstücks für den Multi Pro 1750 und Multi Pro WM befindet sich vor dem Anschlussstück in Bild 7 (nicht abgebildet).
Verbinden Sie den Versorgungsschlauch der Schlauchtrommel mittels einer Schlauchklemme mit dem Regelventil (Bild 7 oder Bild 8).
Ziehen Sie den 3-Buchsen-Stecker für den Druckwandler ab (Bild 9).

Entfernen Sie die Flanschklemme, mit der der Druckwandler am 90°-Anschlussstück befestigt ist, und nehmen Sie den Umwandler, die Dichtung und Flanschklemme ab (Bild 10).

Entfernen Sie die Flanschklemme, mit der das 90°-Anschlussstück am 90°-Anschlussstück mit einem Anschluss für den Messschlauch befestigt ist, und nehmen Sie das 90°-Anschlussstück, die Dichtung und Flanschklemme ab (Bild 10).
Befestigen Sie die Ventilhalterung am Regelventil, wie in A in Bild 11 abgebildet.

Befestigen Sie die Ventilbefestigung mit dem Bundbolzen (Nr. 6) am Regelventil und ziehen es mit der Hand an (B in Bild 11).
Befestigen Sie die Ventilbefestigung mit den vier Schrauben (6 mm x 12 mm) und vier Flachscheiben an der Regelventilhalterung (Bild 12); ziehen Sie die Schrauben mit 10–12 N·m an.

Fluchten Sie den Flansch des T-Anschlussstücks mit dem Flansch des Regelventils aus, wie in Bild 13 abgebildet.

Befestigen Sie das T-Anschlussstück mit einer Dichtung und Flanschklemme lose am Regelventil (Bild 13).
Fluchten Sie den Flansch des Druckwandlers mit dem Flansch des T-Anschlussstücks aus, wie in Bild 14 abgebildet.

Befestigen Sie den Druckwandler mit einer Dichtung und Flanschklemme am T-Anschlussstück und ziehen Sie die Klemme mit der Hand an (Bild 14).
Fluchten Sie den Flansch des T-Anschlussstücks mit dem Flansch des 90°-Anschlussstücks mit einem Anschluss für den Messschlauch aus (Bild 15).

Befestigen Sie das T-Anschlussstück und das 90°-Anschlussstück lose mit einer Dichtung und einer Flanschklemme (Bild 15)
Note: Drehen Sie die Halterung des Regelventils ggf. um es bündig mit der Oberfläche der Ventilbefestigung auszufluchten.
Verwenden Sie die Halterung des Regelventils als Schablone und markieren und bohren Sie die Löcher in die Halterung auf der Oberfläche der Verteilerbefestigung (Bild 16).

Entfernen Sie die Klemme, Dichtung, das T-Anschlussstück mit dem Flansch vom 90°-Anschlussstück mit einem Anschluss für den Messschlauch (Bild 15).
Stanzen Sie die Mitte der in Schritt 3 gemachten Markierung an der Verteilerbefestigung aus.
Bohren Sie vier 6 mm (¼") große Löcher an den in Schritt 5 ausgestanzten Markierungen in die Verteilerbefestigung.

Fluchten Sie den Flansch des T-Anschlussstücks mit dem Flansch des 90°-Anschlussstücks mit einem Anschluss für den Messschlauch aus (Bild 18).

Befestigen Sie das T-Anschlussstück und das 90°-Anschlussstück lose mit einer Dichtung und einer Flanschklemme (Bild 18)
Befestigen Sie die Halterung des Regelventils mit den vier Bundbolzen (6 mm x 16 mm) und vier Sicherungsbundmuttern (6 mm) an der Verteilerbefestigung (Bild 19); ziehen Sie die Schrauben mit 10-12 N·m an.
Ziehen Sie die Flanschklemme, mit der das Regelventil und das T-Anschlussstück (Bild 13) befestigt ist, und die Flanschklemme, mit der das T-Anschlussstück am 90°-Anschlussstück mit einem Anschluss für den Messschlauch befestigt ist, lose mit der Hand an (Bild 15 und Bild 18).
Schließen Sie den 3-Buchsen-Stecker für den Druckwandler an (Bild 19).

Befestigen Sie den Schlauch des Sprühstabs am gezahnten Schlauchanschlussstück des Regelventils und befestigen Sie den Schlauch mit einer Schlauchklemme am Anschlussstück (Bild 20).

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:
| Spritzpistole | 1 |
| Gezahntes gerades Anschlussstück | 1 |
| Schlauchklemme | 1 |
Note: Dichten Sie die Rohrgewinde-Anschlussstücke mit PTFE-Band ab.
Befestigen Sie das gerade, gezahnte Anschlussstück mit einer Schlauchklemme am offenen Ende des Zulaufschlauchs der Schlauchtrommel.

Wickeln Sie den Schlauch um die Haken am Behälter und bewahren Sie die Spritzpistole in der Pistolenhalterung auf.
Schließen Sie das Minuskabel an die Batterie an.
Kalibrieren Sie die Baugruppe zur Einstellung des Überstromventils. Beachten Sie hierbei die Bedienungsanleitung der Maschine.
Unter Druck austretende Flüssigkeit kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen.
Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von Düsen fern, aus denen Flüssigkeit unter hohem Druck ausgestoßen wird.
Richten Sie das Sprühgerät nicht auf Personen oder Tiere.
Stellen Sie sicher, dass alle Flüssigkeitsschläuche und -leitungen in gutem Zustand und Anschlüsse und Armaturen fest angezogen sind, bevor Sie die Anlage unter Druck stellen.
Gehen Sie Lecks nur mit Pappe oder Papier nach.
Lassen Sie den Druck von der Anlage ab, bevor Sie Arbeiten vornehmen.
Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut sofort einen Arzt auf.
Heiße Flüssigkeiten und Chemikalien können zu Verbrennungen oder Verletzungen führen.
Important: Manchmal kann die Wärme vom Motor, dem Kühler und Auspuff das Gras beschädigen, wenn Sie das Sprühfahrzeug stationär einsetzen. Stationärer Einsatz umfasst im Behälter umzurühren, die Handspritzpistole zu benutzen oder einen handgeführten Ausleger zu betätigen.
Befolgen Sie die nachstehenden Sicherheitsvorkehrungen:
Vermeiden Sie ein stationäres Sprühen, wenn es sehr heiß und/oder trocken ist, da Rasenflächen zu diesen Zeitpunkten mehr gestresst sind.
Vermeiden Sie ein Parken auf der Rasenfläche, wenn Sie stationär sprühen. Parken Sie, falls möglich, auf einem Weg.
Minimieren Sie die Dauer, für die das Gerät über einem bestimmten Bereich der Grünfläche eingeschaltet ist. Sowohl die Dauer als auch die Temperatur wirken sich darauf aus, wie stark der Rasen beschädigt ist.
Stellen Sie die Motordrehzahl so niedrig wie möglich ein, um den gewünschten Druck und Durchfluss zu erreichen. Dies verringert die Wärmeentwicklung und die Luftgeschwindigkeit des Kühllüfters.
Lassen Sie Wärme nach oben vom Motorraum entweichen, indem Sie das Motorschutzblech bzw. den Sitz während des stationären Einsatzes anheben, und dadurch die Wärme nicht unter dem Fahrzeug herausgedrückt wird. Weitere Informationen zum Hochklappen des Sitzes finden Sie in der Bedienungsanleitung.
Note: Verwenden Sie beim stationären Einsatz ein Wärmeschutzblech unter dem Fahrzeug, wenn Sie einen zusätzlichen Wärmeschutz wünschen. Ein Wärmeschutzblech für Sprühfahrzeuge erhalten Sie von Ihrem offiziellen Toro-Vertragshändler.
Halten Sie die Maschine an, schalten Sie die Ausleger ab und aktivieren Sie die Feststellbremse.
Wenn Sie fahren und die Spritzpistole einsetzen, können Sie die Kontrolle verlieren. Dies kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Setzen Sie die Spritzpistole nicht beim Fahren ein.
Stellen Sie am Heck der Maschine sicher, dass die Abzugsperre an der Spritzpistole arretiert ist.
Drehen Sie den grünen Griff am Steuerventil um 90 Grad.
Schalten Sie an der Bedienerstellung die Pumpe ein.
Schalten Sie den Hauptausleger in die EIN-Stellung.
Stellen Sie die Motordrehzahl auf den gewünschten Wert ein und aktivieren Sie die Motorsperre für die Leerlaufgeschwindigkeit.
Important: Die Druckeinstellung sollte bei Verwendung der Spritzpistole nicht über 10,34 bar liegen.
Drehen Sie den grünen Griff am Steuerventil um 90 Grad.
Richten Sie die Spritzpistolendüse auf einen Bereich, in dem Sie sicher spritzen können. Lösen Sie die Abzugsperre und ziehen Sie am Abzug, bis die ganze Flüssigkeit aus dem Schlauch ausgetreten ist. Aktivieren Sie dann die Abzugsperre.
Stecken Sie die Spritzpistole in den Halter.
Bringen Sie den Motor wieder auf die Leerlaufgeschwindigkeit.
Stellen Sie die Pumpe ab.
Important: Stellen Sie sicher, dass Sie die Spritzpistole mit Frischwasser bei den täglichen Reinigungsarbeiten durchspülen (siehe Bedienungsanleitung des Sprühfahrzeugs). Wenn Sie die Spritzpistole nicht richtig reinigen, kann die Leistung und die Zuverlässigkeit der Spritzpistole abnehmen.
Stellen Sie den gewünschten Druck mit dem Dosierungsschalter ein.