STX-38 EFI tuskóaprító Intelli-Sweep® funkcióval

Mielőtt elkezdené a napi munkát a géppel, végezze el a minden használat előtti/napi ellenőrzéseket, amelyek felsorolásáért lásd: .

1. A gázkar legyen a LASSú és a GYORS helyzet között félúton (Ábra 18).

   

   Ábra 18

   1. Indítókulcs
   2. Gázkar

2. Fordítsa az indítókulcsot BE helyzetbe (Ábra 18). Ha a motor beindult, engedje el az indítókulcsot.

   Important: Ne indítózzon alkalmanként 10 másodpercnél hosszabban. Ha a motor nem indulna be, az indítási kísérletek között hagyjon 30 másodpercet a lehűlésre. Ennek elmulasztása esetén az indítómotor leéghet.

3. Állítsa a gázkart a kívánt helyzetbe (Ábra 18).

   Important: Ha úgy járatja a motort magas fordulatszámon, hogy a hidraulikarendszer még hideg (azaz fagypont körüli vagy alatti hőmérsékleten), a hidraulikarendszer károsodhat. Hidegben járassa a motort a beindítása után 2–5 percig a gázkar középső helyzetében, mielőtt a gázkart a gyors (nyúl) helyzetbe állítaná. Normál vagy magas környezeti hőmérsékleten a legjobb teljesítmény és hűtés érdekében működtesse a gépet teljes gázzal.

   Note: Fagypont alatti külső hőmérséklet esetén tárolja a gépet zárt garázsban, hogy melegen tartsa és könnyebben beindíthassa.

A haladási kezelőszervek segítségével haladhat a géppel. Minél jobban kitéríti a haladási kezelőszerveket, annál gyorsabban halad a gép az adott irányba. A haladási kezelőszervek elengedésekor a gép megáll.

A gázkar a motorfordulatszámot (fordulat/perc) szabályozza. A legjobb teljesítmény érdekében állítsa a gázkart a GYORS helyzetbe. Használhat ugyanakkor alacsonyabb motorfordulatszámokat is.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le az aprítót.

2. Állítsa a gázkart a LASSú helyzetbe.

3. Ha a motor nagy terhelést kapott vagy forró, hagyja alapjáraton járni egy ideig, mielőtt az indítókulcsot a KI helyzetbe fordítja.

   Note: Ez segít a motornak lehűlni a leállítása előtt. Vészhelyzetben állítsa le azonnal a motort.

4. Fordítsa a kulcsos kapcsolót KI helyzetbe, és vegye ki a kulcsot.

   Vigyázat

   A gép beindítását megkísérelheti egy gyermek vagy hozzá nem értő személy, és megsérülhet.

   Vegye ki az indítókulcsot, amikor elhagyja a vontatóegységet, még ha csak pár másodpercre teszi is.

1. Indítsa be a motort, emelje fel az aprítót, kapcsolja a gázkart GYORS helyzetbe, és álljon a géppel az aprítani kívánt tuskó mellé.

2. Az aprító vezérlőkarjával és a haladást vezérlő karral állítsa az aprítót a tuskó elülső széléhez, körülbelül 2 cm-rel a felülete alá (Ábra 19).

3. Indítsa el az aprítót, és várja meg, amíg eléri a teljes fordulatszámot.

4. Az aprító vezérlőkarjával lengesse lassan az aprítót a tuskó felületén, és vágja le a forgácsrendeket (Ábra 19).

   Important: Az aprító automatikusan arra a fordulatszámra lassul, amellyel a tuskóba lendül, hogy optimális lendkerék-fordulatszámot tartson fenn, és ne rekedjen meg a fában.

   

   Ábra 19

5. Engedje le az aprítófejet két-három centit, majd lendítse vissza a tuskó fölé.

6. Ismételje a 4. és az 5. lépést, amíg el nem érte a talaj szintjét.

7. Emelje meg az aprítófejet úgy, hogy a szintje körülbelül 2,5 cm-rel a megmaradt tuskó teteje alatt legyen, mozgassa előre a gépet néhány centiméterrel, és ismételje a 4–6. lépést, amíg a teljes tuskót fel nem aprította.

8. Nagyobb gyökerek aprításakor állítsa az aprítót az egyes gyökerek fölé, majd a haladást vezérlő karral és az aprítóvezérlővel mozgassa az aprítót a gyökér mentén, végigaprítva azt.

9. Takarítson le minden hulladékot az aprítóról, a hajtásokról, a kipufogódobokról és a motorról minden használat után.

• A berendezés károsodásának elkerülése érdekében a működtetés előtt tisztítsa meg a területet a szeméttől, az ágaktól és a kövektől.

• Aprítás közben mindig teljes gázzal (maximális motorfordulatszámon) járassa a gépet.

• Vágja le a tuskó széleit a hatékonyabb aprítás érdekében. Amikor a vágási rend a kerék átmérőjének ¼-éhez közeledik, engedje le az aprítót, és kezdje ismét a szélet vágni.

  

  Ábra 20

• Hallgassa a motor hangját, és figyelje az aprítókerék fordulatszámát a kerék fordulatszámának fenntartásához. Ha a vágás nehézkessé válik, lassítsa le a fej lengését a botkormány mozgatásával.

• Balról jobbra történő aprításkor a törmelék nagyobb része az aprítókeréktől balra repül ki. Jobbról balra történő aprításkor a törmelék az aprítókeréktől jobbra repül ki.

• A gyep megóvása érdekében oldalról is apríthatja a tuskót.

Important: Ne vontassa vagy húzza úgy a gépet, hogy előtte nem nyitotta meg a vontatási szelepeket, különben tönkreteszi a hidraulika-rendszert.

1. Húzza be a rögzítőféket, és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Távolítsa el az alsó védőlemezt.

4. Fordítsa el csavarkulccsal a vontatási szelepeket a hidraulikaszivattyúkon két fordulattal az óramutató járásával ellentétesen (Ábra 21).

   

   Ábra 21

   1. Vontatási szelepek

5. Szerelje fel az alsó védőlemezt, és igény szerint kezdje meg a gép vontatását.

6. A gép megjavítása után zárja vissza a vontatási szelepeket, mielőtt használatba veszi a gépet.

Important: Ne használja vagy vezesse a gépet közúton.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Lánccal vagy hevederrel rögzítse a gépet egy pótkocsira a gép elülső és hátsó végén található lekötő/emelő hurkokon keresztül (Ábra 22 és Ábra 23). Az utánfutóra és a lekötésre vonatkozó követelmények tekintetében tanulmányozza a helyi jogszabályokat.

   

   Ábra 22

   1. Elülső lekötő-/emelőhurkok
   

   Ábra 23

   1. Hátsó lekötő-/emelőhurkok

A gép a lekötő/emelő hurkokat emelési pontként használva megemelhető (Ábra 22 és Ábra 23).

Important: A gépen a fedelek kötőelemei úgy lettek kialakítva, hogy a kihajtásuk után a fedélben maradnak. Lazítsa meg a fedeleken az összes kötőelemet pár fordulattal, hogy a fedél lelazuljon, de a helyén maradjon, majd térjen vissza, és lazítsa meg a kötőelemeket teljesen, hogy a fedél eltávolítható legyen. Ezzel meggátolható, hogy a csavarok kijöjjenek a rögzítőelemeikből.

1. Parkoljon le a géppel sík talajon, húzza be a rögzítőféket, és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és hagyja a motort lehűlni.

   Figyelmeztetés

   Ha a gép üzemelt, a fedél és az alatta lévő hangtompító is forró, és súlyos égési sérüléseket okozhat, ha hozzájuk ér.

   Hagyja a gépet lehűlni, mielőtt eltávolítja a fedelet.

3. Távolítsa el az első csavart, majd lazítsa meg az elülső fedelet a géphez rögzítő bal oldali csavart (Ábra 24).

   

   Ábra 24

   1. Fedél
   2. Távolítsa el ezt a csavart.
   3. Lazítsa meg ezt a csavart.

4. Az eltávolításához csúsztassa kissé előre, majd húzza meg felfele a fedelet (Ábra 24).

5. A felszereléséhez csúsztassa a helyére az első fedelet, majd rögzítse a 2 csavarral (Ábra 24).

Important: A gépen a fedelek kötőelemei úgy lettek kialakítva, hogy a kihajtásuk után a fedélben maradnak. Lazítsa meg a fedeleken az összes kötőelemet pár fordulattal, hogy a fedél lelazuljon, de a helyén maradjon, majd térjen vissza, és lazítsa meg a kötőelemeket teljesen, hogy a fedél eltávolítható legyen. Ezzel meggátolható, hogy a csavarok kijöjjenek a rögzítőelemeikből.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Lazítsa meg az alsó védőlemezt rögzítő 2 csavart, amíg a védőlemez le nem válik (Ábra 25).

   

   Ábra 25

   1. Alsó védőlemez
   2. Csavarok

4. Húzza ki a gépből hátrafelé a védőlemezt.

5. A gép használata előtti felszereléséhez csúsztassa be az alsó védőlemezt a gépbe, hogy felfeküdjön mind a 4 fülre, majd rögzítse az előzőleg kihajtott 2 csavarral (Ábra 25).

   Note: Előfordulhat, hogy a védőlemezt meg kell emelnie, hogy felfeküdjön az első fülekre.

Kenőzsír típusa: univerzális kenőzsír

1. Parkoljon le a géppel sík talajon, húzza be a rögzítőféket, és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Tisztítsa le ronggyal a zsírzószemeket.

4. Csatlakoztasson zsírzóprést mindegyik zsírzószemre (Ábra 26 – Ábra 28).

5. Pumpálja addig a zsírt a zsírzószemekbe, amíg a csapágyakból ki nem türemkedik (kb. 3 pumpálás).

6. Törölje le a felesleges zsírt.

Ábra 26

Ábra 27

Ábra 28

A gyújtógyertya beszerelése előtt ellenőrizze a középső és a szélső elektróda közti légrést. A gyújtógyertya ki- és beszereléséhez használjon gyertyakulcsot, a légrés ellenőrzéséhez és beállításához pedig hézagmérőt. Szükség szerint szereljen be új gyújtógyertyá(ka)t.

Típus: Champion^® XC10YC vagy ezzel egyenértékű

Légrés: 0,76 mm

A gyújtógyertya ellenőrzése

Important: Ne tisztítsa meg a gyújtógyertyát. Mindig cserélje ki a gyújtógyertyát, ha fekete bevonatot lát rajta, elhasználódtak az elektródái, illetve olajos réteg vagy repedések láthatók rajta.

Ha a szigetelőn világosbarna vagy szürke réteg látható, a motor megfelelően üzemel. A fekete réteg a szigetelőn rendszerint elszennyeződött légszűrőre utal.

Állítsa be a légrést 0,75 mm-re.

Ábra 37

A gyújtógyertya beszerelése

Ábra 38

1. Parkoljon le a géppel sík talajon, húzza be a rögzítőféket, és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Fordítsa az üzemanyag-elzáró szelepet zárt helyzetbe (Ábra 27).

   

   Ábra 39

   1. Üzemanyag-elzáró szelep – nyitott helyzet
   2. Üzemanyag-elzáró szelep – zárt helyzet

4. Nyomja össze a tömlőbilincs végeit a szelep motor felőli oldalán, és húzza fel az üzemanyagcsövön a szeleptől távolodó irányban.

5. Húzza le az üzemanyagcsövet a szelepről.

6. Nyissa ki az üzemanyag-elzáró szelepet, és engedje az üzemanyagot egy üzemanyagkannába vagy edénybe kifolyni.

   Note: Szükség esetén ekkor kicserélheti az üzemanyagszűrőt, lásd: A kisnyomású üzemanyagszűrő cseréje.

7. Szerelje fel az üzemanyagcsövet az üzemanyag-elzáró szelepre. Csúsztassa a tömlőbilincset a szelep felé az üzemanyagcső rögzítéséhez.

8. Törölje le az esetleg melléfolyt üzemanyagot.

Ne szerelje vissza az elszennyeződött szűrőt, ha már eltávolította az üzemanyag-vezetékről.

Note: Az új szűrő megfelelő felszereléséhez figyelje meg az üzemanyagszűrő felszerelési módját.

Note: Törölje le az esetleg melléfolyt üzemanyagot.

1. Parkoljon le a géppel sík talajon, húzza be a rögzítőféket, és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort és vegye ki az indítókulcsot.

3. Fordítsa az üzemanyag-elzáró szelepet zár helyzetbe.

4. Nyomja össze a tömlőbilincsek végeit, és húzza el azokat a szűrőtől (Ábra 40).

   

   Ábra 40

   1. Üzemanyagszűrő
   2. Tömlőbilincs
   3. Üzemanyag-vezeték

5. Távolítsa el a szűrőt az üzemanyag-vezetékekből.

6. Szerelje be az új szűrőt, majd csúsztassa a tömlőbilincseket a szűrő közelébe.

7. Fordítsa az üzemanyag-elzáró szelepet nyitott helyzetbe.

8. Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás, és szükség esetén javítsa ki.

9. Törölje le az esetleg melléfolyt üzemanyagot.

Ne kísérelje meg a nagynyomású üzemanyagszűrő szervizelését. A nagynyomású üzemanyagszűrő az üzemanyag-szivattyú modulba van beépítve. Az üzemanyagszűrő és az üzemanyag-szivattyú modulban lévő egyéb alkatrészek nem szervizelhető elemek.

Important: Ne kísérelje meg az üzemanyag-szivattyú modul felnyitását.

Végeztesse hivatalos márkaszervizzel az üzemanyagszivattyú-modul cseréjét a nagynyomású üzemanyagszűrővel együtt.

Az akkumulátort mindig tartsa tisztán és teljesen feltöltött állapotban. Az akkumulátor burkolatának tisztításához használjon papír törlőkendőt. Ha az akkumulátorcsatlakozók korrodáltak, tisztítsa meg 4 rész vízből és 1 rész szódabikarbónából készült oldattal. A korrózió csökkentése érdekében enyhén zsírozza meg az akkumulátorcsatlakozókat.

Feszültség: 12 V/350 A (–18 °C-on történő hidegindítás).

4 biztosíték van az elektromos rendszerben. Ezek a kezelőpanel alatt, a bal oldalon találhatók (Ábra 43).

Ábra 43

1. Biztosítékdoboz

Minden használat előtt távolítsa el a felhalmozódott füvet, koszt és egyéb szennyeződést a motor védőrácsáról. Ez segít biztosítani a megfelelő hűtést és motorfordulatszámot, valamint csökkenteni a túlmelegedésnek és a motor mechanikai károsodásának kockázatát.

Ábra 50

Ha a hidraulikaszivattyú ékszíj nyikorog vagy repedezett, kopott vagy foszlik, cserélje ki. Csereszíjért forduljon hivatalos márkakereskedőhöz.

1. Parkoljon le a géppel sík talajon, húzza be a rögzítőféket, és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Emelje meg a gép hátulját, és támassza alá emelőállványokkal.

4. Távolítsa el az alsó védőlemezt, lásd: Az alsó védőlemez eltávolítása.

5. Lazítsa meg a fogaskerék-szivattyú hajtókuplungján a rögzítőcsavart (Ábra 51).

   

   Ábra 51

   1. Szivattyú-meghajtás kuplungot
   2. Rögzítőcsavar
   3. Ékszíj

6. Húzza el lefelé a kuplungot az ékszíjtárcsától.

7. Húzza el a feszítőtárcsa-rugó végét a rugócsavartól a szíj meglazításához rugó húzó (a hivatalos márkakereskedőtől beszerezhető) vagy egy merev fémkampó segítségével.

8. Távolítsa el a szíjat.

9. Tegye fel egy új szíjat a szíjtárcsákra.

10. Szerelje fel a feszítőtárcsarugót a csavarra.

11. Nyomja fel a kuplungot az ékszíjtárcsa összekapcsolásához.

12. Kenjen menetrögzítő pasztát a kuplung rögzítőcsavarjának meneteire, majd húzza meg a csavart 10–12,6 N∙m nyomatékkal.

13. Szerelje fel az alsó védőlemezt.

A gyár a gép kibocsátása előtt beállítja a haladást vezérlő kezelőszerveket. Több üzemórányi használat után ugyanakkor előfordulhat, hogy állítani kell a haladást vezérlő kezelőszerveken, a haladást vezérlő kar semleges helyzetén és a teljes sebességgel előre helyzet követésén.

Important: A kezelőszervek megfelelő beállításához végezze el az egyes eljárásokat a megadott sorrendben.

A hidraulikatartály befogadóképessége: 38 l

Az alábbi folyadékok közül csak egyet használjon a hidraulika-rendszerhez:

• Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (további tájékoztatásért forduljon a hivatalos márkaszervizhez)

• Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid (további tájékoztatásért forduljon a hivatalos márkaszervizhez)

• Ha a fentiek közül egyik Toro hidraulikafolyadék sem kapható, használhat traktorokba való más univerzális hidraulikafolyadékot (UTHF) is, de az legyen hagyományos, kőolaj alapú termék. A specifikációi feleljenek meg az összes alábbi anyagjellemzőnek és a felsorolt iparági szabványoknak. Érdeklődjön hidraulikafolyadék-beszállítójától, hogy a folyadék megfelel-e ezeknek a specifikációknak.

  Note: A Toro nem vállalja a felelősséget a nem megfelelő helyettesítő termék használatából eredő károkért. Használja megbízható, neves gyártó termékét.

  Anyagjellemzők
  Viszkozitás, ASTM D445	cSt 40 °C-on: 55–62
  	cSt 100 °C-on: 9,1–9,8
  Viszkozitási index, ASTM D2270	140–152
  Dermedéspont, ASTM D97	–37 és –43 °C között
  Iparági szabványok
  API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 és Volvo WB-101/BM

  Note: Sok hidraulikafolyadék majdnem színtelen, ezért nehéz észrevenni a szivárgását. A hidraulikafolyadékhoz piros festékadalék kapható 20 ml-es palackban. A palack tartalma 15–22 l hidraulikafolyadékhoz elegendő. 44-2500 cikkszámon megrendelhető a hivatalos Toro-forgalmazótól.

A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások tekintetében lásd: A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Nézzen a gép jobb oldalán lévő kémlelőüvegbe. Ha a hidraulikafolyadék nem látható a kémlelőüvegben, akkor folytassa a folyadék betöltését.

   

   Ábra 57

   1. Hidraulikafolyadék-ellenőrző kémlelőüveg

4. Távolítsa el az elülső fedelet; lásd: Az elülső fedél eltávolítása.

5. Tisztítsa meg a hidraulikatartály töltőnyílása körüli területet, majd távolítsa el a nyílás fedelét és a szűrőt a betöltőnyílásból egy dugókulcs segítségével (Ábra 58).

   

   Ábra 58

   1. Töltőnyílásfedél
   2. Hidraulikafolyadék-szűrő

6. Ha a folyadék szintje alacsony, töltsön hozzá folyadékot, amíg az meg nem jelenik a kémlelőüvegben.

7. Helyezze a fedelet és a szűrőt a töltőnyílásra, majd húzza meg a felső csavart 21–25 N∙m nyomatékkal.

8. Szerelje fel az elülső fedelet; lásd: Az elülső fedél eltávolítása.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Távolítsa el az elülső fedelet; lásd: Az elülső fedél eltávolítása.

4. Távolítsa el és selejtezze az olajszűrőt (Ábra 58).

5. Helyezze vissza az új hidraulikaszűrőt és a töltőnyílásfedelet (Ábra 58), majd húzza meg a felső csavart 21–25 N∙m nyomatékkal.

6. Törölje le a folyadékcseppeket, ha vannak.

7. Szerelje fel a fedelet.

1. Parkoljon le a géppel sík talajon, húzza be a rögzítőféket, és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

3. Várja meg, amíg a gép teljesen lehűl.

4. Távolítsa el a felső fedelet.

5. Távolítsa el a hidraulikatartály töltőnyílásfedelét és a szűrőt (Ábra 58).

6. Helyezzen egy 38 l befogadására alkalmas leeresztőedényt a hidraulikatartály alá.

7. Szerelje ki a leeresztőcsavart, és engedje le a hidraulikafolyadékot az edénybe (Ábra 59).

   

   Ábra 59

   1. Hidraulikafolyadék-tartály leeresztőcsavarja

8. Ha végzett, szerelje vissza, és húzza meg a leeresztőcsavart.

   Note: A fáradt olaj ártalmatlanítását végezze tanúsítással rendelkező újrahasznosító központban.

9. Töltse fel a hidraulikatartályt hidraulikafolyadékkal; lásd: A hidraulikafolyadékra vonatkozó előírások.

10. Helyezze vissza a hidraulikaszűrőt és a töltőnyílásfedelet (Ábra 58), majd húzza meg a felső csavart 21–25 N∙m nyomatékkal.

11. Indítsa be a motort, és járassa pár percig.

12. Állítsa le a motort.

13. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét, szükség esetén töltsön utána; lásd: A hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése.

14. Törölje le a folyadékcseppeket, ha vannak.

15. Szerelje fel a fedelet.

A fogakat érő nagy fokú kopás miatt ezeket az alkatrészeket rendszeres időközönként cserélni kell (Ábra 60).

Ábra 60

1. Éles fog
2. Elkopott fog

Minden fog 3 állásba állítható, így a fog cseréje előtt kétszer elforgathatja, hogy egy új éles fog jöjjön elő. A fog elforgatásához lazítsa meg a fogat rögzítő anyát (Ábra 61). Tolja előre a fogat, és forgassa el egyharmad fordulattal, hogy a nem használt éle kerüljön kívülre. Húzza meg a fogat rögzítő anyát 68 Nm nyomatékkal.

A fog cseréjéhez távolítsa el a fogat rögzítő anyát, majd szerelje le a fogat, ezután szereljen fel egy új fogat, távtartót és anyát ugyanarra a helyre (Ábra 61). Húzza meg a fogat rögzítő anyát 68 Nm nyomatékkal.

Ábra 61

1. Anya
2. Fogtartó
3. Fog

Important: Eltömődött hűtőrácsokkal, szennyezett vagy eltömődött hűtőbordákkal és/vagy hűtőburkolatokkal üzemeltetve a motor károsodhat a túlhevüléstől.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, húzza be a rögzítőféket (ha van) és engedje le az aprítót.

2. Állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot és várja meg, amíg a motor lehűl.

3. Törölje le a szennyeződést a légszűrőről.

4. Tisztítson le minden, a motorra és a kipufogódobra rakódott hulladékot kefével vagy légárammal.

   Important: A szennyeződést célszerűbb sűrített levegővel kifújni, mint vízzel kimosni. Ha vizet használ, ügyeljen arra, hogy ne kerüljön víz az elektromos alkatrészekre és a hidraulikus szelepekre. Ne használjon magasnyomású mosót. A nagynyomású vízsugár károsíthatja az elektromos rendszert és a hidraulikarendszer szelepeit, vagy kimoshatja a zsírt.

5. Tisztítsa meg az olajhűtőt a törmeléktől.