Kabin Seti

1. Makineyi düz bir zemine park edin.

2. Park frenini etkinleştirin.

3. Kasayı (varsa) yukarı kaldırın veya makineden çıkarın.

   Note: Kasanın yukarı kaldırılması ve çıkarılması hakkında detaylı bilgi için makinenin Kullanma Kılavuzuna bakın.

4. Motoru kapatın ve anahtarı çıkarın.

5. Akü bağlantısını ayırın; bkz. Kullanma Kılavuzu.

6. Kaportayı far açıklıklarından elinizle tutarken yukarı kaldırarak alt montaj tırnaklarını tampondaki oyuklardan çıkarın (Şekil 1).

   

   Şekil 1

   1. Kaporta

7. Kaportanın alt kısmını, üst montaj tırnaklarını çerçeve yarıklarından çekebilene kadar yukarı kaldırın (Şekil 1).

8. Kaportanın üst kısmını ileri doğru çevirin ve kablo konnektörlerini farlardan çıkarın (Şekil 1).

9. Kaportayı çıkarın.

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Şekil 17 ile gösterildiği gibi bir sıkıştırma yayı aleti kullanarak, sıkıştırma yayı çubuğunu her bir yay yatağındaki deliklerden geçirin (Şekil 18).

   Important: Yay yatağını yerinden çıkarırken dikkatli olun, yay basınç altındadır.

   

   Şekil 17

   1. 51 cm
   2. 13 cm
   

   Şekil 18

   1. Yay yatağı
   2. Kontrol kolu
   3. Stabilizatör bağlantısı

2. Yayların uzunluğunu ölçün ve not edin.

3. Somunları ve rondelaları çubuğun her iki ucuna takın (Şekil 19).

   

   Şekil 19

4. Yayları sabitlemek için her çubuktaki 1 somunu sıkın (Şekil 19).

5. Her bir stabilizatör bağlantısının ucundaki cıvata ve somunları sökün (Şekil 20 kısmındaki A).

6. Her bir yay yatağını sabitleyen kontrol kolundaki cıvata ve somunları sökün (Şekil 20 kısmındaki B).

7. Yay yataklarını ve yayları makineden (Şekil 20 kısmındaki C) çıkarın.

   Note: Yay yataklarının üzerindeki etiketlerin konumunu not edin. Yatakların tekrar aynı yere yerleştirilmeleri gerekecektir.

   

   Şekil 20

8. Yay yataklarındaki mevcut yayları yerinden çıkarın ve bu setten çıkan yayları (siyah yaylar) yay yataklarının içine yerleştirin.

9. Yayları 3 adımında belirlenen ölçüye kadar sıkmak için sıkıştırma yayı aletini kullanın.

10. Yayları ve yatağı tekrar makineye yerleştirin.

11. Daha önce söktüğünüz cıvata ve somunları tekrar stabilizatör bağlantılarına ve kontrol koluna takın.

12. Ön tekerlekleri takın ve makineyi indirin.

13. Bijon somunlarını 109 ila 122 Nm torkla sıkın.

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Çamurluk kayışlarını koltuk tabanı çerçevesinin alt kenarında hizalayın ve çamurluk kayışlarını şablon olarak kullanarak koltuk tabanı çerçevesinin her iki tarafında 3 adet delik (5/16 inç) işaretleyin ve delin (Şekil 21).

   

   Şekil 21

   1. Çamurluk kayışı
   2. Koltuk tabanı çerçevesinin kenarı

2. 6 adet altıgen başlı flanşlı cıvatayı (¼ x ¾ inç) ve 6 adet flanşlı somunu (¼ inç) kullanarak, iç çamurluğu ve çamurluk kayışlarını Şekil 22 ile gösterildiği gibi takın.

   

   Şekil 22

   1. İç çamurluk
   2. Flanşlı somun (¼ inç)
   3. Çamurluk kayışı
   4. Altıgen başlı, flanşlı cıvata (¼ x ¾ inç)

3. Kapağı aşağı katlayın ve taban flanşının arkasına geçirin (Şekil 23).

4. Kapağı, 2 adet kablo bağıyla orta çerçeve borusunun etrafına sabitleyin (Şekil 23).

   

   Şekil 23

   1. Kablo bağı
   2. Taban flanşının arkasına geçirilmiş kapak

5. Bir rondela ve flanşlı somun (¼ inç) kullanarak her iki tarafa da bir adet kauçuk tampon takın (Şekil 24).

   

   Şekil 24

   1. Kauçuk tampon
   2. Rondela
   3. Flanşlı somun (¼ inç)

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. ROPS Donanımının Yerinden Çıkarılması ile gösterildiği ROPS grubundan çıkarılan donanımı kullanarak arka braketleri makineye takın (Şekil 25).

   

   Şekil 25

2. Cıvataları 94 ila 108 Nm torkla sıkın.

3. Sol montaj grubu ile sağ montaj grubunu, 2 adet altıgen başlı flanşlı cıvata (3/8 x 1 inç) ve 2 adet flanşlı somun (3/8 inç) kullanarak her iki taraftaki ön kabin montaj braketlerine takın (Şekil 26).

   Montaj sırasında montaj grubundaki orta delikleri kullanın.

4. Ayar cıvatasını (3/8 x 2 inç) ve altıgen somunu (3/8 inç) makinenin her iki tarafındaki sol ve sağ montaj gruplarına takın (Şekil 26).

   

   Şekil 26

   1. Flanşlı somunlar (3/8 inç)
   2. Ön kabin montaj braketi
   3. Orta delikler
   4. Sol montaj grubu
   5. Altıgen başlı flanşlı cıvatalar (3/8 x 1 inç)
   6. Ayar cıvatası (3/8 x 2 inç)
   7. Altıgen somun (3/8 inç)

5. Ön kabin montaj braketlerini, altıgen başlı cıvata (7/16 inç), baskı rondelası ve kilit somunu (½ inç) kullanarak her iki tarafa takın (Şekil 27).

   

   Şekil 27

   1. Altıgen cıvata (7/16 inç)
   2. Baskı pulu
   3. Kilit somunu (½ inç)
   4. Ön kabin montaj braketi

6. 2 kauçuk izolatörü, flanşlı bir cıvata (½ x 2-¼ inç), ara parça, rondela ve kilit somunu kullanarak her bir tarafa takın (Şekil 28).

   Note: Braket desteği montaj takozlarının takılmasına yardımcı olması için sabunlu su kullanın.

   

   Şekil 28

   1. Flanş başlı cıvata (½ x 2-¼ inç)
   2. Kauçuk izolatör
   3. Ara parça
   4. Rondela
   5. Kilit somunu

Her iki makine için:

1. Koltuk kılıfındaki park freni deliğini park freni kolu ile hizalayın.

2. Vites seçici körüğündeki deliği, vites seçici çubuğu ile hizalayın.

3. Koltuk kılıfındaki deliği, kaldırma yatağı kumandasının, yüksek-düşük vites seçicinin ve diferansiyel kilidinin çubuklarıyla hizalayın.

4. Koltuk kılıfını aşağı indirin.

5. Koltuk kılıfındaki koltuk montaj deliklerini şasinin koltuk destek braketleriyle hizalayın.

   Cıvataları sıkmayın.

6. Vites göstergesini yerine takın ve kontrol braketini, Koltuk Kılıfını Çıkarma bölümünde söktüğünüz vidalarla (Şekil 12 ve Şekil 14) sabitleyin.

   Important: Bu adım yalnızca Workman HDX-Auto makineler için geçerlidir.

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Yan levha panellerinin kaydırılarak yerine oturtulabilmesine yer açmak amacıyla, çamurluklardaki cıvataları yaklaşık 1 tur gevşetin.

2. Yan levha panellerini koltuk kılıfı ile yan çamurluklar arasına kaydırın (Şekil 29).

   Note: Cıvataları sıkmadan önce panellerin tam oturduğundan emin olun.

   

   Şekil 29

3. Çamurluklardaki cıvataları sıkın.

   Note: Cıvataları aşırı sıkmayın.

4. Alt gösterge paneli contasını kabine takın (Şekil 30).

   Contayı, daha uzun dudağı öne bakacak biçimde takın (Şekil 30).

   

   Şekil 30

   1. Alt gösterge paneli contası
   2. Daha uzun dudak öne bakıyor

5. Kabin çerçevesini kaldırma noktalarından tutun ve makinenin üzerine yerleştirin (Şekil 31).

   Note: Kabini makinenin üzerine indirmeden önce, alt gösterge contasının yağlanmasını sağlamak için gösterge paneline sabunlu su uygulayın.

   Note: Montaj sırasında, alt gösterge contasındaki ön ve arka dudakların alt kısma kadar yuvarlandığından emin olun.

   

   Şekil 31

   1. Kaldırma noktaları

6. Şekil 32 ile gösterildiği gibi, 4 cıvata (½ inç), 4 rondela (½ inç) ve 4 somun (½ inç) kullanarak çerçeveyi makineye sabitleyin.

   Note: 4 cıvatayı (½ inç) sıkmayın.

   

   Şekil 32

7. Kabinin tam ortalandığından emin olmak için yandan yana ayar yapın.

   Kabini tam ortalamak için ayar cıvatasını (Şekil 26) kullanın.

8. 4 cıvatayı (½ inç), 91 ila 113 Nm torkla sıkın.

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Kablo demetini Şekil 33 ile gösterildiği gibi döşeyin ve 4 kablo bağıyla sabitleyin.

   

   Şekil 33

2. Kablo demetindeki halka terminalini topraklama blokuna bağlayın ve sigorta bloku konektörünü kullanılabilir bir sigorta bloku bağlantısının içine takın (Şekil 34).

   Note: Kullanılabilir bir sigorta bloku bağlantısı yoksa, sigorta bloku grubuna bir sigorta bloku eklemeniz gerekir. Daha fazla bilgi için Yetkili Servise danışın.

   

   Şekil 34

   1. Sigorta bloku
   2. Toprak bloku

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Kaput braketinin alt kenarından sola doğru 20,7 cm ölçün ve bu konumu işaretleyin (Şekil 35).

   

   Şekil 35

   1. 20,7 cm

2. Ayar levhasını ve arka levhayı, Şekil 36 ile gösterildiği gibi 4 taşıyıcı cıvata (¼ x 1-¾ inç) ve flanşlı somunlar (¼ inç) kullanarak gösterge paneli destek borusuna takın.

   

   Şekil 36

   1. Taşıyıcı cıvata (¼ x 1-¾ inç)
   2. Ayar levhası
   3. Flanşlı somun (¼ inç)
   4. Arka levha

3. Yivli cıvatayı (½ x 4 inç), flanşlı somunu (½ inç) ve durdurma levhasını, ayar levhasına takın (Şekil 37).

   

   Şekil 37

   1. Durdurma levhası
   2. Flanşlı somun (½ inç)
   3. Ayar levhası
   4. Yivli cıvata (½ x 4 inç)

4. Yivli cıvatayı (½ x 4 inç) durdurma levhası gösterge panelinin üzerinde yukarı doğru itilinceye kadar ayarlayarak gösterge paneli ile kabin arasındaki boşluğu kapatın (Şekil 38).

   

   Şekil 38

   1. Gösterge paneli ile kabin arasındaki boşluk

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Rondelalı 5 adet altıgen cıvatayı gösterge panelinden sökün (Şekil 39).

   Rondelalı 5 adet altıgen cıvatayı saklayın.

   

   Şekil 39

   1. Gösterge paneli
   2. Rondelalı altıgen cıvata

2. Su oluğunu makinenin gösterge paneli ile alt şasisinin arasına kaydırın ve daha önce söktüğünüz rondelalı 5 adet altıgen cıvatayı kullanarak su oluğunu sabitleyin (Şekil 40).

   

   Şekil 40

   1. Su oluğu
   2. Rondelalı altıgen cıvata

3. Bir teneke makası kullanarak, su oluğunun her iki tarafındaki nakliye çıkıntısını kesip atın (Şekil 41).

   

   Şekil 41

   1. Nakliye çıkıntısı

4. T-dirseği kullanarak, 122 cm şeffaf boruyu 33 cm şeffaf boruya ve 43 cm şeffaf boruya bağlayın (Şekil 42).

   

   Şekil 42

   1. Yolcu tarafındaki şeffaf boru—122 cm
   2. T-bağlantı parçası
   3. Tabandaki şeffaf boru—33 cm
   4. Sürücü tarafındaki şeffaf boru—43 cm
   5. Su oluğu

5. Yolcu tarafından başlayarak, bağlanan şeffaf boruyu döşeme tahtası üzerinden (debriyaj pedalıyla birlikte) sürücü tarafına yönlendirin (Şekil 43).

6. Bağlanan şeffaf boruyu, 3 manyetik bağlama aparatı ve 3 kablo bağı ile sabitleyin (Şekil 43).

   

   Şekil 43

   1. Döşenen bağlı borular
   2. Kablo bağları ve manyetik bağlama aparatı

7. Şeffaf borunun her bir ucunu sıkıştırın ve 45° açıyla kesin (Şekil 44).

8. Şeffaf boruyu, tepe açısı makinenin dışına gelecek şekilde su oluğunun alt kısmıyla hizalayın ve oraya takın (Şekil 44).

   

   Şekil 44

   1. 45° açıyla kesilen ve su oluğunun alt kenarına monte edilen boru

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Taban levhası panellerini, Şekil 45 ile gösterildiği gibi 3 cıvata (¼ inç) kullanarak makinenin her iki tarafına takın.

   

   Şekil 45

   1. Cıvata (¼ inç)
   2. Taban levhası paneli

2. Cıvataları 1017 ila 1243 N∙cm torkla sıkın.

3. Yan levha panellerini, Şekil 46 ile gösterildiği gibi 2 cıvata (¼ inç) kullanarak makinenin her iki tarafına takın.

   

   Şekil 46

4. Cıvataları 1017 ila 1243 N∙cm torkla sıkın.

Bu prosedür için gerekli parçalar:

1. Kullanma Kılavuzu borusunu (Şekil 47) takın.

   

   Şekil 47

   1. CVT-emme davlumbaz düzeneği (Sadece Workman HDX-Auto makineler için—set ayrı satılır)
   2. Somun
   3. Ara parça
   4. R-Kelepçe
   5. Levha
   6. Cıvata

2. Koltuk raylarındaki delikleri, koltuk kılıfındaki koltuk montaj noktası delikleriyle hizalayın (Şekil 6).

3. Koltukları, Koltukları Çıkarma adımında söktüğünüz 8 adet düz başlı cıvatayla (Şekil 6) şasiye sabitleyin.

4. CVT Soğutma Kanalını (yalnızca HDX-Auto Makineler), Soğutma Suyu Deposunu, ROPS Donanımını ve Koltuk Kılıfını Çıkarma adımında söktüğünüz hortum kelepçesini kullanarak, CVT soğutma kanalını (Şekil 7) emme borusu konnektörüne sabitleyin.

   Important: Bu adım yalnızca Workman HDX-Auto makineler için geçerlidir.

   Note: Workman HDX-Auto makineler için CVT-emme davlumbaz aksamını bu sete eklemelisiniz. Yetkili Servis Merkezine başvurun.

5. Orta konsol panelini orta konsoldaki kontrol çubuklarının (Şekil 3 ve Şekil 5) üzerine hizalayın ve Orta Konsol Panelini ve Koltukları Çıkarma adımında söktüğünüz vidaları kullanarak paneli sabitleyin.

6. Orta Konsol Panelini ve Koltukları Çıkarma adımında söktüğünüz düğmeleri takın.

7. Soğutma suyu deposu braketinin sol ve sağ flanşlarını, koltuk kılıfındaki soğutma suyu deposu desteği ile hizalayın (Şekil 8).

8. Depoyu, yerine tam oturana kadar desteğin içine indirin (Şekil 8).

Makinenin Kullanma Kılavuzuna bakın.

1. Akünün artı ucunu aküye bağlayın.

2. Akü kapağını sıkın, tırnakları akü tabanıyla hizalayın ve akü kapağını bırakın.

   Note: Makinenin Kullanma Kılavuzuna bakın.

3. Kasayı indirin; bkz. Kullanma Kılavuzu.

4. Kaputun alt kısmını tamponun üst kısmıyla hizalayın.

5. Lambaları bağlayın.

6. Üst montaj tırnaklarını, çerçeve yarıklarının içine yerleştirin.

7. Alt montaj tırnaklarını tampondaki ceplerin içine yerleştirin.

8. Kaportanın üst, yan ve alt oluklara tamamen geçtiğini teyit edin.

Ön camı açmak için kilit mandallarını yukarı kaldırın (Şekil 49). Ön camı açık konuma kilitlemek için kilit mandalına basın. Ön camı kapatmak ve sabitlemek için kilit mandalını dışarı ve aşağı doğru çekin.

Şekil 49

1. Ön cam kilit mandalı