CALIFÓRNIA
Proposição 65 Aviso
É do conhecimento do Estado da Califórnia que a utilização deste produto pode causar exposição a químicos que podem provocar cancro, defeitos congénitos ou outros problemas reprodutivos.
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Os autocolantes de segurança e de instruções são facilmente visíveis e situam-se próximo das zonas de potencial perigo. Substitua todos os autocolantes danificados ou em falta. |






Peças necessárias para este passo:
| Suporte do acessório | 1 |
| Manípulo | 1 |
| Pino | 1 |
Note: Retire todos os blocos de madeira e bandas de transporte antes de realizar a instalação.
Instale a pega no suporte de acessórios e prenda com o pino (Figura 1).

Verifique se a pressão em todos os pneus é de 206 kPa (30 psi) no máximo.
Peças necessárias para este passo:
| Manípulo | 2 |
| Parafuso (¼ pol. x ¾ pol.) | 8 |
| Porca de freio (¼ pol.) | 8 |
Ligue as pegas à correia transversal, por baixo das calhas laterais, utilizando (4) parafusos de 1/4 x 3/4 pol. e porcas flangeadas (Figura 2).

O suporte do acessório foi concebido para que uma pessoa eleve, transporte e monte facilmente a correia transversal/articulação na MH-400.
A carga máxima do suporte de acessórios é de 680 kg. Não transporte passageiros no suporte de acessórios.
Eleve a correia transversal/articulação para o suporte de acessórios.
Transporte o acessório para a traseira da MH-400 e eleve-o para a posição de montagem.
Não deixe cargas sem vigilância ou na posição elevada.
Instale o acessório nos suportes de ligação rápida na parte de trás da MH-400 (ver Instalar a correia transversal/articulação).
Baixe o suporte e deslize-o para trás até que fique completamente solto do acessório.
Note: Não manobre o suporte de acessórios em terreno húmido ou mole, de outra forma este pode ser difícil de mover.
A correia transversal espalha material para qualquer dos lados da MH-400 enquanto a articulação permite à correia transversal mover-se livremente num arco de 270 graus ou ser bloqueada numa de cinco posições, com um intervalo de 45 graus.
Note: A MH-400 é fornecida equipada com um par de grampos de montagem de ligação rápida. Utilize estes grampos para montar a correia transversal/articulação na MH-400.
Posicione a correia transversal/articulação de forma a que dois suportes de montagem estejam virados de frente para a traseira (para fora da MH-400).
Assegure-se que a correia transversal/articulação está centrada entre os suportes de montagem, e que o motor se estende para fora no mesmo lado que os manípulos de controlo no MH-400.
Retire os clipes do fecho de segurança das pegas da barra de ligação (Figura 3).
Levante o trinco de segurança, depois levante as pegas da barra de ligação do acessório e liberte os anéis de bloqueio dos pinos de bloqueio (Figura 3).
Deslize o grampo traseiro de ligação do acessório para fora das ranhuras de ligação rápida (Figura 3).
Com ajuda, insira a borda frontal da correia transversal/articulação por cima e por baixo da traseira da MH-400 para a frente dos grampos nos suportes (Figura 3).
Apoiando a correia transversal/articulação, deslize o grampo traseiro ligação do acessório para as ranhuras nos suportes, e por cima da parte de trás (Figura 3).
Assegure-se de que a correia transversal/articulação está centrado no suporte. Depois volte a instalar os anéis de bloqueio sobre os pinos de bloqueio e puxe para baixo as pegas da ligação.
Note: Se o conjunto de suporte estiver demasiado solto e a correia transversal/articulação opcional se mover nos grampos, rode o anel de bloqueio uma voltas em torno dos grampos até que a correia transversal/articulação esteja segura.
Important: Não aperte demasiado os grampos. Isto pode dobrar as extremidades da correia transversal/articulação.
Volte a instalar os clipes do fecho de segurança nas pegas da barra de ligação (Figura 3).
Assegure-se que volta a instalar os clipes do fecho de segurança nos grampos de ligação. De outra forma estes podem soltar-se durante a operação.
Os acessórios são pesados. Utilize um ajudante para ajudar a elevar a correia transversal/articulação.

Assegure-se que o veículo de reboque não está a funcionar antes de efetuar as ligações hidráulicas, de forma a prevenir um funcionamento acidental da correia transversal/articulação.
Ligue as tubagens hidráulicas à válvulas de controlo do acessório no guarda-lamas da MH-400 da seguinte forma (Figura 4):
Puxe (ou empurre) o casquilho exterior do conector fêmea e insira o conector macho
Segure firmemente o conector macho e liberte o casquilho exterior do conector fêmea.
Assegure-se que os conectores estão totalmente encaixados e estão seguramente trancados. Assegure-se que as tubagens hidráulicas estão na horizontal
Com a hidráulica do veículo de reboque a funcionar, puxe a manivela de controlo do acessório nos modelos SH ou ligue o acessório utilizando o botão de arranque no controlador sem fios nos modelos EH e assegure-se de que a correia transversal/articulação está a funcionar corretamente.
Certifique-se de que todas as ligações hidráulicas se encontram bem apertadas e em bom estado de conservação antes de colocar o sistema sob pressão.
Mantenha o seu corpo e mãos longe de fugas em tubagens hidráulicas que projetem fluido hidráulico sob pressão. Utilize um pedaço de cartão ou papel para encontrar fugas do fluido hidráulico. O fluido hidráulico que sai sob pressão pode penetrar na pele e provocar lesões. O fluido injetado acidentalmente na pele deverá ser retirado cirurgicamente por um especialista no espaço de algumas horas ou poderá correr o risco da ferida gangrenar.

Coloque sempre a correia transversal na posição central quando em movimento, de outra forma a correia transversal pode atingir pessoas e/ou objetos, e pode igualmente ser danificada.
Remova os pinos de segurança de ambos os grampos de ligação dos acessórios no kit de articulação.
Liberte os suportes dos grampos de ligação dos acessórios
Deslize a transportadora para o centro ou para o lado.
Volte a apertar os suportes dos grampos.
Volte a instalar os pinos de segurança.
Nos modelos SH ajuste a velocidade da correia transversal com a alavanca hidráulica da direita. Nos modelos EH ajuste a velocidade da correia transversal com o controlo remoto sem fios.
Note: Baixe sempre a tremonha antes de ajustar a correia transversal. De outra forma, a correia transversal fica apoiada em ângulo.

Desligue o veículo de reboque.
Nos modelos SH, utilizando as alavancas de controlo, rode o acessório e a correia transportadora (posição de descarga).
Abra a secção ajustável da porta traseira para permitir a taxa de fluxo desejada. Pode ter que efetuar várias experiências até obter o fluxo e profundidade de espalhamento desejado. Outras variáveis incluem a velocidade em relação ao solo e o tipo de material
Ligue a hidráulica do veículo de reboque.
No modelo SH ligue desligue a hidráulica do veículo de reboque para parar o movimento do material, ou desligue o interruptor on/off do pendente.
Note: Nota – Para os modelos SH o interruptor on/off do pendente pára a correia da passadeira, não a correia transversal.
Nos modelos EH opere o acessório e a correia transversal com o controlo remoto sem fios.
Quando terminar o uso da correia transversal, retorne sempre esta para a posição central.
Para direcionar o fluxo de material a partir da correia transversal em qualquer direção, puxe para cima o pino de bloqueio com mola do kit de articulação para a posição de desbloqueado ou aberto. Isto permite que mova manual e livremente a correia transversal de um lado para o outro no eixo da articulação (Figura 5).
Para manter a correia transversal numa posição fixa, liberte o pino de bloqueio com mola uma das cinco posições de bloqueio no kit de articulação.
Note: Nota – Quando em movimento em terreno irregular, eleve a máquina até ao nível máximo de movimento em segurança. Isto fornece uma maior distância ao solo para a correia transversal/articulação.
