60- или 72-дюймовая ротационная газонокосилка с задним выбросом

Тяговый блок Groundsmaster® серии 3200 или 3300

Model No. 31971-Serial No. 407970000 and Up

Model No. 31973-Serial No. 407850000 and Up

Введение

Данный режущий блок, оборудованный вращающимися ножами, устанавливается на ездовой машине и предназначен для использования в коммерческих целях профессиональными операторами, работающими по найму. Она предназначена главным образом для регулярного скашивания травы на ухоженных газонах в парках, на полях для гольфа, спортивных площадках и коммерческих территориях. Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей.

Внимательно прочтите данное Руководство, чтобы знать, как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g295738

Рисунок 1

  1. Место номера модели и серийного номера

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Рисунок 2

  1. Символ предупреждения об опасности

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Данное изделие отвечает требованиям всех соответствующих европейских директив. Дополнительные сведения см. в «Декларации о соответствии компонентов (DOI)» в конце данной публикации.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Лица, использующие данное вещество, должны иметь в виду, что, согласно информации, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, оно содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.

Техника безопасности

Конструкция данной машины разработана в соответствии с требованиями стандартов EN ISO 5395 (и соответствует этому стандарту при установке на машину комплекта CE) и ANSI B71.4-2017.

Общие правила техники безопасности

Данное изделие может привести к травматической ампутации конечностей, а также к травмированию отброшенными предметами. Во избежание тяжелых травм всегда соблюдайте все правила техники безопасности.

  • Перед пуском машины прочтите и усвойте содержание данного Руководства оператора.

  • При работе на данной машине следует быть предельно внимательным. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества запрещается отвлекаться во время работы.

  • Запрещается помещать руки и ноги рядом с движущимися компонентами машины.

  • Запрещается эксплуатировать машину без установленных на ней исправных ограждений и других защитных устройств.

  • Держитесь на достаточном расстоянии от всех отверстий выброса.

  • Запрещается допускать посторонних лиц и детей в рабочую зону. Запрещается допускать детей к эксплуатации машины.

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

    • Установите машину на ровной поверхности.

    • Опустите режущий блок (блоки).

    • Отключите приводы.

    • Включите стояночный тормоз (при наличии).

    • Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    • Дождитесь остановки всех движущихся частей.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, следует выполнять правила техники безопасности и всегда обращать внимание на символы, предупреждающие об опасности (Graphic, которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Предупреждение!» или «Опасно!» — указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Правила техники безопасности при обращении с режущим блоком

  • Режущий блок считается укомплектованной машиной, только когда он установлен на тяговом блоке. Внимательно прочтите Руководство оператора для тягового блока, в котором содержатся полные инструкции по безопасному использованию данной машины.

  • После удара о какой-либо предмет или при появлении аномальных вибраций в машине остановите машину, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей, прежде чем приступить к проверке навесных орудий. Прежде чем возобновлять работу, устраните все неисправности.

  • Следите за исправностью всех компонентов и надлежащей затяжкой крепежа. Заменяйте изношенные или поврежденные наклейки.

  • Используйте только принадлежности, навесное оборудование и запчасти, утвержденные компанией Toro.

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. При отсутствии или повреждении наклейки следует установить новую наклейку.
decal93-6697

93-6697

  1. Прочтите Руководство оператора.
  2. Добавляйте масло SAE 80w-90 (API GL-5) каждые 50 часов.
decal93-7818

93-7818

  1. Осторожно! Прочтите в Руководстве оператора указания по затяжке болта (гайки) ножа с моментом 115-149 Н∙м.
decal117-4979

117-4979

  1. Опасность затягивания лентой транспортера! Держитесь в стороне от движущихся частей, следите за тем, чтобы все ограждения и щитки находились на штатных местах.
decal120-6604

120-6604

  1. Опасность выброса предметов! Люди должны находиться на безопасном расстоянии от машины.
  2. Опасность пореза и травматической ампутации рук ножами газонокосилки! Не приближайтесь к движущимся частям машины; все защитные ограждения и кожухи должны быть на своих местах.
  3. Опасность пореза и травматической ампутации ступней ножами газонокосилки! Не приближайтесь к движущимся частям машины; все защитные ограждения и кожухи должны быть на своих местах.
decal127-0326

127-0326

  1. Прочтите Руководство оператора.
  2. Высота скашивания
  3. Перед выполнением технического обслуживания следует извлечь ключ и прочесть Руководство оператора.
decal133-8061

133-8061

decal138-7359

138-7359

  1. Смазывайте через каждые 50 часов.
  2. Установка ремня
decal139-6303

139-6303

  1. Опасность затягивания — прочтите Руководство оператора, держитесь в стороне от движущихся частей; следите, чтобы все ограждения и щитки находились на штатных местах.

Только для модели 31973:

decal144-0540

144-0540

  1. Высота скашивания

Только для модели 31973:

decal144-0541

144-0541

  1. Высота скашивания

Только для модели 31971:

decal144-0542

144-0542

  1. Высота скашивания

Только для модели 31971:

decal144-0543

144-0543

  1. Высота скашивания
decal137-5949

137-5949

  1. Высота скашивания
  2. Монтажные отверстия

Сборка

Предупреждение

Оставленный в замке зажигания ключ может привести к несанкционированному запуску двигателя посторонним лицом, в результате чего оператор или находящиеся рядом люди могут получить серьезные травмы.

Перед установкой режущего блока извлеките ключ из замка зажигания.

Опасно

Вращение вала отбора мощности после запуска двигателя может привести к серьезной травме.

Не запускайте двигатель и не устанавливайте выключатель ВОМ в положение ВКЛ, когда ВОМ не подсоединен к редуктору на режущем блоке.

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

Подготовка машины

  1. Установите машину на ровной поверхности.

  2. Включите стояночный тормоз.

  3. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

Установка комплекта CE

Если требуется (страны, соблюдающие стандарты ЕС)

Если вы используете данную машину в стране, соблюдающую стандарты ЕС, установите комплект CE; см. Инструкцию по установке комплекта.

Установка грязезащитного ограждения на передний мост

Детали, требуемые для этой процедуры:

Грязезащитное ограждение1
Кронштейн1
Заклепка5

Используйте 5 заклепок для установки кронштейна и грязезащитного ограждения на передний мост (Рисунок 3).

g312858

Рисунок 3

Показана левая сторона машины.

  1. Кронштейн
  2. Грязезащитное ограждение
  3. Заклепка

Установка режущего блока на тяговый блок

Детали, требуемые для этой процедуры:

Болт с шестигранной головкой2
Шайба2
Штифт высоты скашивания2

  1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, переведите рычаги подъема в самое нижнее положение, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

  2. Расположите режущий блок перед тяговым блоком.

  3. Вставьте вилку ВОМ в вал редуктора и соедините валы друг с другом с помощью 2 болтов и гаек, установленных в противоположных направлениях (Рисунок 4).

    g299646

    Рисунок 4

    1. Редуктор
    2. Вал механизма отбора мощности
    3. Болты и гайки

  4. Затяните болты и гайки (Рисунок 4); см. нормативы моментов затяжки в Руководстве оператора для вашей машины.

  5. Нажимайте на подъемный рычаг вниз до тех пор, пока отверстия в подъемном рычаге не совпадут с отверстиями в рычагах поворотных колес, затем вставьте болты с шайбами в оба рычага.

  6. Совместите отверстия в подъемных рычагах с отверстиями в рычагах поворотных колес.

  7. Используйте два болта с шестигранными головками и две шайбы для крепления рычагов поворотных колес к подъемным рычагам (Рисунок 5).

    Если вы ранее использовали болты для установки режущего блока: нанесите резьбовой герметик на резьбу болтов.

    g296375

    Рисунок 5

    1. Подъемный рычаг
    2. Рычаг поворотного колеса
    3. Шайба
    4. Болт

  8. Затяните болты с указанным моментом:

    • Если вы используете болты для установки режущего блока в первый раз:

      Затяните болты с моментом от 256 до 313 Н∙м.

    • Если вы ранее использовали болты для установки режущего блока:

      Затяните болты с моментом от 195 до 239 Н∙м.

  9. Установите высоту скашивания; см. раздел Регулировка высоты скашивания.

Установка кожуха вала отбора мощности

Детали, требуемые для этой процедуры:

Ступенчатый болт2
Проставка2

Прикрепите кожух вала отбора мощности к редуктору с помощью двух ступенчатых болтов и двух проставок (Рисунок 6).

g296657

Рисунок 6

  1. Ступенчатый болт
  2. Проставка
  3. Кожух вала отбора мощности

Выравнивание режущего блока по горизонтали

Note: Выполните эти действия на ровной горизонтальной поверхности.

  1. Поворачивайте ножи на всех наружных шпинделях до тех пор, пока их концы не будут направлены вперед и назад.

  2. Измерьте расстояние от пола до передней кромки ножа.

  3. Поднимите режущий блок в транспортное положение.

  4. Для установки требуемой высоты скашивания отрегулируйте количество прокладок на вилках передних поворотных колес.

  5. Поверните ножи на 180° и измерьте расстояние от пола до обращенной назад кромки ножа.

  6. Ослабьте нижние контргайки на U-образном болте цепи регулировки высоты скашивания (Рисунок 7).

    g296783

    Рисунок 7

    1. Контргайки
    2. U-образный болт
    3. Цепь регулировки высоты скашивания

  7. Отрегулируйте гайки (Рисунок 7), чтобы поднять или опустить заднюю часть режущего блока таким образом, чтобы кромки задних ножей были на 6–10 мм выше передних кромок.

  8. Затяните контргайки.

Смазывание режущего блока консистентной смазкой

Перед эксплуатацией режущего блока его необходимо смазать консистентной смазкой для обеспечения требуемых характеристик; см. раздел Смазка подшипников и втулок. Ненадлежащее смазывание машины приводит к преждевременному износу важнейших частей.

Знакомство с изделием

Note: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления.

Ширина скашивания

  • Модель № 31971: 1,52 м

  • Модель № 31973: 1,82 м
Высота скашиванияРегулируется от 25 до 152 мм с шагом 13 мм.
Масса нетто

  • Модель № 31971: 209 кг

  • Модель № 31973: 236 кг

Навесное оборудование и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесного оборудования. Обратитесь в сервисный центр официального дилера, к официальному дистрибьютору компании Toro или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всего утвержденного навесного оборудования и принадлежностей.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

Предостережение

Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим.

Перед выполнением любого технического обслуживания вынимайте ключ из замка зажигания.

Регулировка высоты скашивания

Высота скашивания регулируется от 25 до 152 мм с шагом 13 мм. Порядок регулировки высоты скашивания

  1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, поднимите режущий блок в транспортное положение, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

  2. Выполните следующие действия:

Установка положения осей поворотных колес

Поместите оси поворотных колес в одинаковые отверстия в обеих вилках поворотных колес. Для определения правильных отверстий в зависимости от настройки высоты см. Рисунок 8 и Рисунок 9.

g031661

Рисунок 8

  1. Колпачковая гайка
  2. Проставки
  3. Регулировочные прокладки
  4. Монтажные отверстия осей
  5. Поворотное колесо
g296889

Рисунок 9

  1. Монтажные отверстия поворотных колес, определяющие высоту скашивания
  2. Проставки вилок поворотных колес, определяющие высоту скашивания

Note: Чтобы предотвратить скапливание травы, при работе с высотой скашивания 64 мм или больше вставьте болт оси в самое нижнее отверстие. При обнаружении скапливания травы во время работы поменяйте направление движения машины на обратное, чтобы удалить загрязнения из области колеса/вилки.

Расположение проставок в поворотных колесах

  1. Снимите колпачковую гайку с вала шпинделя (Рисунок 8) и извлеките шпиндель из рычага поворотного колеса. Установите на вал шпинделя две регулировочные прокладки таким же образом, как они были установлены первоначально. Эти регулировочные прокладки необходимы для обеспечения одинакового уровня по всей ширине режущих блоков.

  2. Наденьте на вал шпинделя необходимое количество проставок для получения требуемой высоты скашивания (Рисунок 8).

    Для определения требуемых комбинаций проставок в зависимости от настройки высоты скашивания см. Рисунок 9.

    Note: Для получения нужной высоты скашивания или уровня режущего блока регулировочные прокладки можно устанавливать в любой комбинации вверху и внизу ступицы рычага поворотного колеса (по требованию).

  3. Пропустите шпиндель поворотного колеса через рычаг поворотного колеса.

  4. Установите на вал шпинделя регулировочные прокладки (как они были установлены первоначально) и остальные проставки.

  5. Установите колпачковую гайку для закрепления узла.

Установка положения цепи регулировки высоты скашивания

  1. Извлеките штифты крепления цепей регулировки высоты скашивания в задней части режущего блока (Рисунок 10).

    g296784

    Рисунок 10

    1. Цепь регулировки высоты скашивания
    2. Штифт

  2. Чтобы определить подходящее отверстие для необходимой высоты скашивания, см. наклейку по настройкам высоты скашивания.

    Note: Наклейка [показанная в ] расположена рядом с каждой табличкой высоты скашивания.

  3. Закрепите цепи регулировки высоты скашивания в требуемых отверстиях с помощью штифтов.

    Штифт должен быть установлен в самом нижнем звене цепи регулировки высоты скашивания. Цепь должна свисать прямо вниз (Рисунок 10) и не должна быть перекручена.

Регулировка наклона режущего блока

Рекомендуется использовать шаг ножа в диапазоне от 6 до 9,5 мм (т.е. задняя часть плоскости ножа должна быть расположена на 6–9,5 мм выше передней). Шаг ножа более 9,5 мм приводит к снижению потребляемой мощности, увеличению обрезков травы и ухудшению качества скашивания. Шаг менее 6 мм приводит к увеличению потребляемой мощности, уменьшению размера обрезков травы и улучшению качества скашивания.

  1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

  2. Настройте режущий блок на требуемую высоту скашивания.

  3. Поверните один нож так, чтобы он был направлен строго вперед.

  4. С помощью короткой линейки измерьте расстояние от пола до переднего конца ножа. Поверните конец ножа назад и измерьте расстояние от пола до конца ножа.

  5. Для вычисления шага ножа вычтите результат измерения в передней части из результата измерения в задней части деки.

  6. Ослабьте верхние или нижние контргайки на U-образном болте цепи регулировки высоты скашивания (Рисунок 11).

    g296783

    Рисунок 11

    1. Контргайки
    2. U-образный болт
    3. Цепь регулировки высоты скашивания

  7. Отрегулируйте другую группу гаек, чтобы поднять или опустить заднюю часть режущего блока и добиться правильного наклона деки газонокосилки.

  8. Затяните контргайки.

Регулировка защитных валиков

Каждый раз при изменении высоты скашивания необходимо отрегулировать высоту защитных валиков (Рисунок 12).

g296901

Рисунок 12

  1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

  2. Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

  3. Отрегулируйте защитные валики, как показано на Рисунок 13.

    Note: Выберите отверстие таким образом, чтобы защитный валик располагался как можно ближе к необходимой высоте скашивания.

    g296902

    Рисунок 13

    Показаны передние валики

    1. Защитный валик
    2. Втулка
    3. Фланцевая гайка
    4. Болт

Регулировка полозьев

При высоте скашивания свыше 64 мм устанавливайте полозья в нижнее положение, а при высоте скашивания менее 64 мм — в верхнее положение.

  1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

  2. Снимите болты с фланцем и гайки с полоза.

  3. Передвиньте полоз в требуемое положение и прикрепите его к режущему блоку с помощью болтов с фланцем и гаек (Рисунок 14).

    g296665

    Рисунок 14

    1. Болт с фланцем
    2. Полоз
    3. Гайка

Исправление рассогласования режущего блока

Вследствие разного состояния травы и настройки уравновешивания тягового блока рекомендуется перед началом рабочего скашивания проверить качество скашивания и внешний вид обработанного участка.

  1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

  2. Настройте режущий блок на требуемую высоту скашивания; см. раздел .

  3. Проверьте и отрегулируйте давление в передних и задних шинах тягового блока в соответствии с указанным значением в Руководстве оператора для тягового блока.

  4. Проверьте, нет ли погнутых ножей, см. Проверка на наличие погнутых ножей.

  5. Выполните скашивание на контрольном участке, чтобы проверить равномерность высоты скашивания.

  6. Если необходима регулировка режущих блоков, найдите плоское место, используя для проверки его ровности линейку длиной 2 м или больше.

  7. Чтобы было легче измерить плоскость ножа, установите максимальную высоту скашивания; см. раздел Регулировка высоты скашивания.

  8. Опустите режущий блок на плоскую поверхность. Снимите верхние крышки с режущих блоков.

  9. Поверните ножи на шпинделях так, чтобы их концы были направлены вперед и назад.

  10. Измерьте расстояние от пола до переднего кончика режущей кромки ножа.

    Если результаты измерений не совпадают с требуемыми значениями высоты скашивания и шага, см. раздел Регулировка наклона режущего блока.

  11. Отрегулируйте количество проставок поворотных колес так, чтобы высота скашивания соответствовала значению, указанному на наклейке для поворотных колес; см. раздел Расположение проставок в поворотных колесах.

Советы по эксплуатации

Быстрая установка дроссельной заслонки/скорости движения

Для поддержания достаточной производительности машины и деки во время скашивания эксплуатируйте машину с дроссельной заслонкой в положении «Быстро» и регулируйте скорость перемещения в зависимости от условий. Снижайте скорость движения по мере увеличения нагрузки на режущие ножи и увеличивайте скорость движения, когда нагрузка на ножи уменьшается.

Направление скашивания

Чередуйте направление скашивания, чтобы избежать образования со временем на травяном покрытии следов от колес. Это также способствует более равномерному разбрасыванию скошенной травы, что ускоряет ее перегнивание и позволяет использовать в качестве удобрения.

Скорость скашивания

Для повышения качества скашивания двигайтесь на пониженной скорости.

Не скашивайте траву слишком низко

Если ширина скашивания режущего блока превышает ширину ранее использовавшейся газонокосилки, увеличьте высоту скашивания, чтобы не скосить слишком низко неровное травяное покрытие.

Выберите подходящую для конкретных условий настройку высоты скашивания

Срезайте примерно 25 мм, но не более 1/3 высоты травы. При скашивании травяного покрова повышенной густоты и плотности может потребоваться снижение скорости движения и(или) увеличение высоты скашивания до следующей установочной метки.

Important: При срезе более 1/3 высоты травы, при скашивании редкой длинной травы или в сухих условиях рекомендуется использовать плоские ножи, чтобы уменьшить выброс в воздух обрезков травы и мусора, а также снизить нагрузку на компоненты привода деки.

Высокая трава

Если длина травы больше обычной или если трава очень влажная, установите высоту скашивания выше обычного и скосите траву при такой настройке. Затем повторите скашивание при более низкой, нормальной настройке.

Уход за режущим блоком

После каждого использования очищайте нижнюю поверхность режущего блока от скошенной травы и грязи. Если трава и грязь скапливаются внутри режущего блока, качество скашивания в конце концов станет неудовлетворительным.

Для снижения опасности возгорания следите, чтобы на двигателе, глушителе, в аккумуляторном отсеке, на стояночном тормозе, режущих блоках и в отсеке хранения топлива не было травы, листьев или избытка смазки. Удаляйте все следы утечек масла или топлива.

Техническое обслуживание ножей

  • Нож должен быть острым в течение всего сезона скашивания; острый нож обеспечивает ровное срезание травы без разрывов и измельчения. При разрыве и измельчении трава становится коричневой по краям, что замедляет ее рост и увеличивает риск поражения болезнями.

  • Ежедневно проверяйте остроту заточки ножей, а также наличие износа или повреждений. При необходимости заточите ножи.

  • Если нож поврежден или изношен, немедленно замените его оригинальным сменным ножом компании Toro. См. Демонтаж и установка ножа (ножей) режущего блока.

Техническое обслуживание

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Через первые 2 часа
  • Затяните гайки поворотных колес.
    		•
    Через первые 10 часа
  • Проверьте момент затяжки детали крепления приводного вала механизма отбора мощности к редуктору.
  • Затяните гайки поворотных колес.
    		•
    Через первые 50 часа
  • Замените масло в редукторе.
    		•
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Смажьте втулки рычагов поворотных колес.
  • Очистите режущий блок.
    		•
    Через каждые 50 часов
  • Заправьте масленки консистентной смазкой.Заправляйте пресс-масленки консистентной смазкой сразу после каждой мойки.
  • Проверьте масло в редукторе.
  • Затяните гайки поворотных колес.
  • Проверьте регулировку натяжения ремня привода ножей.
  • Очистите пространство под крышками ремней режущего блока.
    		•
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте момент затяжки детали крепления приводного вала механизма отбора мощности к редуктору.
    		•
    Через каждые 400 часов
  • Замените масло в редукторе.
    		•

    Перечень операций ежедневного технического обслуживания

    Скопируйте эту страницу для повседневного использования.

    Пункт проверки при техобслуживанииДни недели:
    Пн.Вт.Ср.Чт.Пт.Сб.Вс.
    Проверьте состояние ножей       
    Заправьте все масленки консистентной смазкой1       
    Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие       

    1. Незамедлительно после каждой мойки, независимо от указанного интервала.

    Отметки о проблемных зонах
    Проверил:
    ПунктДатаИнформация
       
       
       
       

    Предостережение

    Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим.

    Перед выполнением любого технического обслуживания вынимайте ключ из замка зажигания.

    Смазка подшипников и втулок

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Смажьте втулки рычагов поворотных колес.
    		•
    Через каждые 50 часов
  • Заправьте масленки консистентной смазкой.Заправляйте пресс-масленки консистентной смазкой сразу после каждой мойки.
    		•

    На машине установлены пресс-масленки, которые должны регулярно заполняться консистентной смазкой № 2 на литиевой основе.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Смажьте следующие зоны:

      • Втулки валов вилок поворотных колес (4 шт.) (Рисунок 15).

        g011557

        Рисунок 15

      • Подшипники шпинделей (3 шт., расположенные под шкивом) (Рисунок 16)

        g296805

        Рисунок 16

      • Подшипники валов рычагов натяжных роликов (Рисунок 16)

    Проверка уровня масла в редукторе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 50 часа
  • Замените масло в редукторе.
    		•
    Через каждые 50 часов
  • Проверьте масло в редукторе.
    		•
    Через каждые 400 часов
  • Замените масло в редукторе.
    		•

    Редуктор рассчитан на эксплуатацию с трансмиссионным маслом SAE 80-90. Несмотря на то что редуктор поставляется с завода с маслом, проверьте его уровень перед эксплуатацией режущего блока. Заправочный объем масла в редукторе 283 мл.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, заглушите двигатель и извлеките ключ.

    2. Извлеките щуп/снимите пробку заливной горловины в верхней части редуктора (Рисунок 17) и убедитесь в том, что уровень масла находится между отметками на щупе. Если уровень масла низкий, долейте такое количество масла, чтобы его уровень располагался между отметками.

      g010548

      Рисунок 17

      1. Масломерный щуп / пробка заливного отверстия

    3. Вставьте масломерный щуп и затяните его с моментом 9 Н∙м.

    Проверка моментов затяжки деталей крепления приводного вала механизма отбора мощности к редуктору

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 10 часа
  • Проверьте момент затяжки детали крепления приводного вала механизма отбора мощности к редуктору.
    		•
    Через каждые 100 часов
  • Проверьте момент затяжки детали крепления приводного вала механизма отбора мощности к редуктору.
    		•

    Проверьте момент затяжки деталей крепления приводного вала механизма отбора мощности к редуктору (Рисунок 18); см. раздел «Настройка» в Руководстве оператора для вашей машины, в котором приведены соответствующие моменты затяжки.

    g299646

    Рисунок 18

    1. Редуктор
    2. Болты и гайки
    3. Приводной вал механизма отбора мощности

    Снятие режущего блока с тягового блока

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности и поднимите режущий блок.

    2. Снимите штифты высоты скашивания (Рисунок 19) с пластин режущего блока.

      g296784

      Рисунок 19

      1. Цепь регулировки высоты скашивания
      2. Штифт

    3. Опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    4. Отверните болты с шайбами, которые крепят подъемные рычаги к рычагам поворотных колес.

      g296375

      Рисунок 20

      1. Подъемный рычаг
      2. Рычаг поворотного колеса
      3. Шайба
      4. Болт

    5. Выверните болты с гайками с вала отбора мощности (Рисунок 21) и снимите вилку с редуктора.

      Note: Сведения о том, как правильно выровнять шлицы, если вы отделили компоненты ведущего вала, см. в Руководстве оператора.

      g299646

      Рисунок 21

      1. Редуктор
      2. Вал механизма отбора мощности
      3. Болты и гайки

    Техническое обслуживание втулок рычагов поворотных колес

    В рычагах поворотных колес имеются втулки, запрессованные в верхней и нижней частях трубы, и после многих часов работы эти втулки изнашиваются.

    Для проверки втулок поворачивайте вилку поворотного колеса вперед-назад и вправо-влево. Свободное перемещение шпинделя поворотного колеса внутри втулок свидетельствует о износе втулок; замените их.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Снимите колпачковую гайку, проставку (проставки) и упорную шайбу с верха вала поворотного колеса.

    3. Извлеките вал поворотного колеса из монтажной трубы. Упорную шайбу и проставки оставьте на нижней части вала.

    4. Вставьте выколотку сверху или снизу монтажной трубы и выбейте втулку из трубы (Рисунок 22). Выбейте также из трубы другую втулку. Очистите от грязи внутреннюю поверхность трубы.

      g004737

      Рисунок 22

      1. Труба поворотного колеса
      2. Втулки

    5. Нанесите консистентную смазку на внутренние и наружные поверхности новых втулок. С помощью молотка и плоской пластины забейте втулки в монтажную трубу.

    6. Проверьте шпиндель поворотного колеса на наличие износа и замените, если он поврежден.

    7. Проденьте шпиндель поворотного колеса через втулки и монтажную трубу, наденьте упорную шайбу и проставку (проставки) на шпиндель и установите колпачковую гайку на шпиндель поворотного колеса.

    Техническое обслуживание поворотных колес и подшипников

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 2 часа
  • Затяните гайки поворотных колес.
    		•
    Через первые 10 часа
  • Затяните гайки поворотных колес.
    		•
    Через каждые 50 часов
  • Затяните гайки поворотных колес.
    		•

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Удалите контргайку с болта, удерживающего узел поворотного колеса между вилкой поворотного колеса (Рисунок 23). Захватите поворотное колесо и выньте болт из вилки или поворотного рычага.

    3. Извлеките подшипник из ступицы колеса и дайте выпасть проставке подшипников (Рисунок 23). Снимите подшипник с противоположной стороны ступицы колеса.

    4. Проверьте на износ подшипники, проставку и внутреннюю поверхность ступицы колеса. Замените все поврежденные части.

    5. Для сборки поворотного колеса вставьте подшипники в ступицу колеса. При установке подшипников нажимайте на наружное кольцо подшипника.

      g004738

      Рисунок 23

      1. Поворотное колесо
      2. Вилка поворотного колеса
      3. Подшипники
      4. Распорная втулка подшипника

    6. Вставьте проставку подшипников в ступицу колеса. Вставьте другой подшипник в открытый конец ступицы колеса до зажима проставки подшипников внутри ступицы колеса.

    7. Установите узел поворотного колеса между вилкой колеса и закрепите его болтом и контргайкой.

    Обслуживание режущих ножей

    Правила техники безопасности при обращении с ножами

    Износ или повреждение ножа может привести к его разрушению. Выброс фрагментов ножа в направлении оператора или находящихся поблизости людей может стать причиной серьезной травмы или гибели.

    • Следует периодически проверять ножи на наличие износа или повреждений.

    • При проверке ножей будьте внимательны. При техническом обслуживании ножей оберните их ветошью или наденьте перчатки и будьте внимательны. Допускается только замена или заточка ножей; запрещается выпрямлять или сваривать их.

    • При использовании газонокосилок с несколькими ножами будьте осторожны, поскольку вращение одного ножа может привести к вращению других ножей.

    Проверка на наличие погнутых ножей

    После столкновения машины с посторонним предметом проверьте ее на отсутствие повреждений и при необходимости отремонтируйте машину перед повторным пуском и возобновлением эксплуатации. Затяните все гайки шкивов шпинделей с моментом от 176 до 203 Н∙м.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, поднимите режущий блок в транспортное положение, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Поднимите режущий блок в положение технического обслуживания; см. Руководство оператора для вашего тягового блока.

    3. Поверните нож так, чтобы его концы были направлены вперед и назад, и измерьте расстояние между внутренней частью режущего блока и режущей кромкой в передней части ножа (Рисунок 24).

      Note: Запомните этот размер.

      g004740

      Рисунок 24

    4. Поверните вперед противоположный конец ножа и измерьте расстояние между режущим блоком и режущей кромкой ножа в том же положении, что на этапе 3.

      Note: Разность между размерами, полученными на этапах 3 и 4, не должна превышать 3 мм. Если этот размер превышает 3 мм, нож погнут и его следует заменить; см. Демонтаж и установка ножа (ножей) режущего блока.

    Демонтаж и установка ножа (ножей) режущего блока

    Замените нож, если он ударился о твердый предмет, разбалансирован или погнут. Обязательно используйте оригинальные запасные ножи Toro, чтобы быть уверенным в их безопасности и оптимальных характеристиках.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, поднимите режущий блок в транспортное положение, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Поднимите режущий блок в положение технического обслуживания; см. Руководство оператора для вашего тягового блока.

    3. Возьмитесь за конец ножа рукой в перчатке на толстой подкладке или через слой ветоши.

    4. Снимите болт ножа, защитный колпак и нож с вала шпинделя (Рисунок 25).

      g004741

      Рисунок 25

      1. Болт ножа
      2. Защитный колпак

    5. Установите нож, защитный колпак и болт ножа, затяните болт ножа с моментом от 115 до 149 Н∙м.

      Important: Для правильного скашивания криволинейная часть ножа должна быть направлена вперед и внутрь режущего блока.

      Note: Если нож ударился об инородный предмет, затяните все гайки шкивов шпинделей с моментом от 115 до 149 Н∙м.

    Проверка и заточка ножа (ножей) режущих блоков

    И режущая кромка, и крыло, которое представляет собой отогнутую вверх часть, противоположную режущей кромке, имеют важное значение для качества скашивания.

    Следите, чтобы ножи были острыми в течение всего сезона скашивания. Острые ножи могут обеспечить ровное срезание травы, без разрывов и измельчения.

    Проверьте ножи на наличие износа или повреждений. Крыло имеет важное значение, потому что оно поднимает траву вверх, тем самым обеспечивая ровный срез, и при этом постепенно изнашивается в процессе работы.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, поднимите режущий блок в транспортное положение, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Поднимите режущий блок в положение технического обслуживания; см. Руководство оператора для вашего тягового блока.

    3. Осторожно проверьте режущие кромки ножей, особенно в точке соединения плоской и изогнутой частей ножа (Рисунок 26).

      Note: Так как песок и абразивные материалы могут вызвать износ металла, соединяющего плоскую и изогнутую части ножа, проверьте нож перед использованием газонокосилки. В случае обнаружения износа (Рисунок 26) замените нож.

      g004653

      Рисунок 26

      1. Режущая кромка
      2. Изогнутая часть
      3. Формирование износа/бороздки
      4. Трещина

    4. Проверьте режущие кромки всех ножей и заточите их, если они затупились или имеют зазубрины (Рисунок 27).

      Note: Чтобы ножи всегда оставались острыми, затачивайте только верхнюю сторону режущей кромки и сохраняйте первоначальный угол заточки (Рисунок 27). Балансировка ножа не нарушается, если с обеих режущих кромок удаляется одинаковое количество материала.

      g000276

      Рисунок 27

      1. Затачивайте под первоначальным углом.

      Note: Снимите ножи и заточите их на точильном станке. После заточки режущих кромок установите нож с защитным колпаком и болтом; см. Проверка и заточка ножа (ножей) режущих блоков.

    Проверка и исправление рассогласования ножей

    При рассогласовании между ножами на траве после скашивания будут видны полосы. Эту проблему можно устранить, убедившись в прямолинейности ножей и в том, что все ножи осуществляют скашивание в одной плоскости.

    1. Используя длинный (1 м) плотницкий уровень, найдите на полу мастерской горизонтальный участок.

    2. Поднимите высоту скашивания в наивысшее положение; см. Регулировка высоты скашивания.

    3. Опустите режущий блок на плоскую поверхность. Снимите верхние крышки с режущих блоков.

    4. Поворачивайте ножи до тех пор, пока их концы не будут направлены вперед и назад. Измерьте расстояние от пола до передней кромки ножа. Запомните этот размер. Затем поверните этот же нож так, чтобы вперед был направлен его противоположный конец, и снова измерьте расстояние. Разность между этими размерами не должна превышать 3 мм. Если разность превышает 3 мм, замените нож, т.к. он погнут. Измерьте все ножи.

    5. Сравните результаты измерения наружных ножей с результатом измерения среднего ножа. Средний нож должен быть не более чем на 10 мм ниже наружных ножей. Если средний нож более чем на 10 мм ниже наружных ножей, перейдите к пункту 6 и добавьте регулировочные прокладки между корпусом шпинделя и нижней частью режущего блока.

    6. Отверните болты, снимите плоские шайбы, стопорные шайбы и гайки с наружного шпинделя в зоне, где необходимо добавить регулировочные прокладки. Чтобы поднять или опустить нож, добавьте регулировочную прокладку (№ по каталогу 3256-24) между корпусом шпинделя и нижней частью режущего блока. Продолжайте проверять выравнивание ножей и добавлять регулировочные прокладки, пока концы всех ножей не будут установлены на расстоянии от пола в пределах требуемых значений.

      Important: Не используйте более трех регулировочных прокладок в любом месте расположения отверстия. Если к какому-либо из отверстий нужно добавить более одной прокладки, уменьшите количество регулировочных прокладок в соседних отверстиях.

    7. Установите крышки ремней.

    Замена приводного ремня

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 50 часов
  • Проверьте регулировку натяжения ремня привода ножей.
  • Очистите пространство под крышками ремней режущего блока.
    		•

    Ремень привода ножей, натягиваемый подпружиненным натяжным роликом, очень прочный. Однако после многих часов эксплуатации на ремне появляются признаки износа. Признаки износа ремня: визг при вращении ремня, проскальзывание ножей во время скашивания, бахрома по краям, следы подгорания и трещины. Замените ремень при появлении любого из этих признаков.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите режущий блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Снимите кожухи ремней с верхней стороны режущего блока и уложите их рядом.

    3. Используя динамометрический ключ или аналогичный инструмент, отодвиньте натяжной ролик (Рисунок 28) от ремня привода, чтобы ослабить ремень и снять его со шкивов редуктора.

      g295691

      Рисунок 28

      1. Натяжной ролик

    4. Снимите старый ремень со шкивов шпинделей и с натяжного ролика.

    5. Удерживая натяжной ролик с помощью динамометрического ключа или аналогичного инструмента, проложите новый ремень вокруг шкивов шпинделей и натяжного ролика в сборе, как показано на Рисунок 29.

      g296055

      Рисунок 29

      1. Установка ремня

    6. Установите крышки ремней.

    Очистка пространства под режущим блоком

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Очистите режущий блок.
    		•

    Удаляйте скопления травы из пространства под режущим блоком ежедневно.

    1. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, поднимите режущий блок в транспортное положение, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    2. Поднимите режущий блок в положение технического обслуживания; см. Руководство оператора для вашего тягового блока.

    3. Тщательно промойте нижнюю сторону режущего блока водой.

    Хранение

    1. Выключите механизм отбора мощности, отпустите педаль тяги в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

    2. Заглушите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины, прежде чем покинуть рабочее место оператора.

    3. Дайте двигателю остыть перед регулировкой, очисткой, помещением на хранение или ремонтом машины.

    4. Тщательно очистите режущий блок, обращая особое внимание на следующие места:

      • Пространство под режущим блоком

      • Пространство под кожухами ремней режущего блока

      • Узел вала отбора мощности

      • Все масленки и шарниры

    5. Снимите, заточите и отбалансируйте ножи режущего блока. Установите ножи и затяните крепежные детали ножей с моментом от 115 до 149 Н∙м.

    6. Проверьте затяжку всех крепежных элементов и при необходимости подтяните их.

    7. Заправьте консистентной смазкой или маслом все масленки и оси поворота. Удалите избыточную смазку.

    8. Слегка зачистите шкуркой и подкрасьте места, где имеются царапины, сколы или ржавчина. Отремонтируйте все вмятины.