Neodstraňujte ochranný oblouk ze stroje.
Přesvědčte se, zda jste připoutáni bezpečnostním pásem a zda jste schopni se v případě nouze rychle odpoutat.
Je-li ochranný oblouk vztyčen, vždy se poutejte bezpečnostním pásem.
Věnujte velkou pozornost překážkám nad hlavou a vyhýbejte se kontaktu s nimi.
Udržujte ochranný oblouk v bezpečném provozním stavu a pravidelně pečlivě kontrolujte, zda není poškozený a zda jsou všechny jeho montážní prvky utaženy.
Poškozený ochranný oblouk vyměňte. Nesnažte se ji opravovat nebo upravovat.
![]() |
Bezpečnostní štítky a pokyny jsou umístěny na viditelném místě v blízkosti každého bodu představujícího potenciální nebezpečí. V případě ztráty nebo poškození původní nálepky nahraďte nálepku novou. |
Note: Levá a pravá strana stroje se určuje z pohledu obsluhy při normální pracovní poloze.
Zaparkujte stroj na rovném povrchu.
Vypněte ovládací spínač žacích nožů
Přesuňte ovládací páky pojezdu do vnější polohy ZáMKU NEUTRáLU.
Zatáhněte parkovací brzdu.
Vypněte motor a vyjměte klíč ze zapalování.
Abyste získali přístup k montážní desce na rámu (Obrázek 1), odpojte táhlo vývodového hřídele od aktivační páky vývodového hřídele a montážní desky.
Note: Spojovací prvky uschovejte.
Díly potřebné k provedení tohoto kroku:
Pravá nosná trubka | 1 |
Levá nosná trubka | 1 |
Šroub se šestihrannou hlavou (½ x 1 ¼ in) | 6 |
Pružná podložka (½ in) | 6 |
Matice s vroubkovaným nákružkem (½ in) | 6 |
Volně namontujte pravou a levou tyč ochranného oblouku pomocí 6 šroubů se šestihrannou hlavou (½ x 1 ¼ in), 6 pružných podložek (½ in) a 6 matic s vroubkovaným nákružkem (½ in), viz Obrázek 2.
Important: Chcete-li namontovat pravou tyč ochranného oblouku, otevřete palivovou nádrž, abyste si usnadnili přístup.
Important: Při montáži pravé tyče ochranného oblouku dbejte na to, aby nedošlo k přiskřípnutí lanka škrticí klapky a lanka sytiče (je-li ve výbavě) mezi panelem konzoly a držákem konstrukce ROPS.
Note: Dbejte na to, aby byl kužel pružné podložky namontován směrem k hlavě všech šroubů se šestihrannou hlavou (Obrázek 2).
Díly potřebné k provedení tohoto kroku:
Horní tyč ochranného oblouku ve tvaru U | 1 |
Šroub se šestihrannou hlavou (½ x 3 ¼ in) | 2 |
Pojistná matice (1/4 in) | 2 |
Pojistná matice (1/2 in) | 2 |
Montážní celek zajišťovacího kolíku | 2 |
Vyhledejte montážní celky zajišťovacích kolíků (kolík a závlačka spojené šňůrkou).
Do podložky na šňůrce každého montážního celku kolíku namontujte šroub se šestihrannou hlavou (½ x 3 ¼ in).
Note: Ujistěte se, že zahnutý výstupek podložky směřuje k hlavě šroubu se šestihrannou hlavou (½ x 3 ¼ in), viz Obrázek 3.
Lehce naolejujte vnitřní povrch montážních desek na horním konci dolních trubek ochranného oblouku (Obrázek 4).
Namontujte horní část tyče ochranného oblouku ve tvaru U na každé straně pomocí šroubu se šestihrannou hlavou (½ x 3 ¼ in) a pojistné matice (½ in) (Obrázek 4).
Note: Ujistěte se, že jsou šrouby se šestihrannou hlavou (½ x 3 ¼ in) a pojistné matice (½ in) namontovány maticí směrem dovnitř ochranného oblouku.
Note: Dbejte také na to, aby byl nasazen výstupek na podložce se šňůrkou a směřoval k přední části jednotky.
Šrouby se šestihrannou hlavou (½ x 3 ¼ in) a pojistné matice (½ in) utáhněte na utahovací moment 91 až 113 Nm (67 až 83 ft-lb).
Zvedněte ochranný oblouk do vzpřímené polohy, namontujte zajišťovací kolík (oválná rukojeť musí směřovat k vnější straně stroje) a zajistěte jej na obou stranách závlačkou (Obrázek 4).
Dotáhněte všechny spojovací prvky dolní tyče ochranného oblouku připevněné k rámu stroje na utahovací moment 102 až 115 Nm (75 až 85 ft-lb).
Zavřete palivová dvířka a zajistěte je na rámu.
Demontujte 3 šrouby se šestihrannou hlavou (5/16 x ⅝ in) a odstraňte levý držák, viz Obrázek 5.
Namontujte táhlo vývodového hřídele přes levou tyč ochranného oblouku pomocí spojovacích prvků, které jste uschovali v kroku Odpojení táhla vývodového hřídele.
Namontujte levý držák pomocí 3 šroubů se šestihrannou hlavou (5/16 x ⅝ in), viz Obrázek 5.
Pokud je stroj vybaven odpruženým sedadlem, demontujte sedadlo, systém odpružení a adaptéry z rámu sedadla.
Note: Spojovací prvky uschovejte.
Demontujte spojovací prvky z upevňovacího táhla sedadla (Obrázek 6).
Note: Spojovací prvky uschovejte.
Demontujte 2 šrouby a 2 pojistné matice z přední části sedadla, kde je sedadlo zavěšeno (Obrázek 7).
Note: Spojovací prvky uschovejte.
Odpojte kabelový svazek spínače sedadla.
Vyjměte ze stroje sestavu sedadla a rám (Obrázek 6).
Demontujte šrouby se šestihrannou hlavou (5/16 x 1 in) a odstraňte sedák sedadla (Obrázek 6).
Demontujte matice s vroubkovaným nákružkem (5/16 in) a odstraňte pryžové izolátory, viz Obrázek 6.
Note: Krok 8 není nutný, pokud používáte systém odpružení.
Note: Rám sedadla a pryžové izolátory zlikvidujte.
Díly potřebné k provedení tohoto kroku:
Sestava rámu sedadla | 1 |
Šroub se šestihrannou hlavou (5/16 x 2 ½ in) | 4 |
Podložka (5/16 in) | 4 |
Matice s vroubkovaným nákružkem (5/16 in) | 4 |
Distanční podložka | 4 |
Namontujte sedadlo na nový rám sedadla pomocí 4 šroubů se šestihrannou hlavou (5/16 x 2 ½ in), 4 podložek (5/16 in), 4 matic s vroubkovaným nákružkem (5/16 in) a 4 distančních podložek (Obrázek 8).
Utáhněte 4 šrouby se šestihrannou hlavou (5/16 x 2 ½ in) na utahovací moment 20 až 25 Nm (175 až 225 in-lb).
Pokud je jednotka vybavena odpruženým sedadlem, na nový rám sedadla namontujte sedadlo, systém odpružení a adaptéry.
Note: Viz montážní pokyny v příručce k soupravě odpruženého sedadla.
Díly potřebné k provedení tohoto kroku:
Šroub se šestihrannou hlavou (7/16 x 1 in) | 2 |
Pojistná matice (7/16 in) | 2 |
Namontujte přípojnou část bezpečnostního pásu mezi sedák a kovový rám sedadla pomocí šroubu se šestihrannou hlavou (7/16 x 1 in) a pojistné matice (7/16 in), viz Obrázek 9.
Pojistnou matici (7/16 in) utáhněte na utahovací moment 66 až 83 Nm (49 až 61 ft-lb).
Mezi sedák a kovový rám sedadla namontujte dlouhý popruh bezpečnostního pásu pomocí šroubu se šestihrannou hlavou (7/16 x 1 in) a pojistné matice (7/16 in).
Pojistnou matici (7/16 in) utáhněte na utahovací moment 66 až 83 Nm (49 až 61 ft-lb).
Nasaďte sedák sedadla (Obrázek 6).
Na závěsy stroje namontujte sestavu sedadla pomocí 2 šroubů a 2 pojistných matic, které byly demontovány v kroku 4, viz Demontáž stávajícího rámu sedadla.
Namontujte upevňovací táhlo sedadla pomocí matice a šroubu demontovaných v kroku 3, viz Demontáž stávajícího rámu sedadla.
Připojte kabelový svazek spínače sedadla.
Pokud západka rámu sedadla nezapadá snadno, zkontrolujte, zda je montážní deska sedadla co nejvíce vzadu.
Povolte 5 šroubů se šestihrannou hlavou (5/16 x ⅝ in), které upevňují desku sedadla k rámu stroje (3 nahoře, 2 vpředu), viz Obrázek 6.
Pomocí pryžové nebo plastové paličky poklepejte na přední část montážní desky sedadla v místech montážních šroubů a posuňte montážní desku do zadní polohy.
Utáhněte 5 šroubů se šestihrannou hlavou (5/16 x ⅝ in) na utahovací moment 20 až 25 Nm (175 až 225 in-lb).
Pokud je ochranný oblouk spuštěný dolů, není zajištěna ochrana obsluhy v případě převrácení stroje. Pokud kola přejedou přes kraje vozovky, do příkopu, na příkrý břeh nebo do vody, hrozí převrácení stroje s následkem vážného zranění nebo smrti.
Ochranný oblouk udržujte ve vztyčené a zajištěné poloze a používejte bezpečnostní pás.
Ochranný oblouk sklopte pouze tehdy, je-li to nutné.
Když je ochranný oblouk sklopený, nepoutejte se bezpečnostním pásem.
Jeďte pomalu a opatrně.
Ochranný oblouk zvedněte, jakmile to prostor nad vámi umožňuje.
Před jízdou pod jakýmikoli objekty pečlivě zkontrolujte prostor nad hlavou (např. větve, dveřní vstupy a elektrické vedení) a vyvarujte se kontaktu s nimi.
Zkontrolujte čepy systému ochrany pro případ převrácení (ochranný oblouk).
Ujistěte se, že je zajišťovací kolík a závlačka na místě a že je šňůrka v dobrém stavu.
Zkontrolujte, zda se západka sedadla bezpečně zavírá a zajišťuje.
Zkontrolujte funkčnost a stav bezpečnostního pásu. Jestliže dojde k opotřebení nebo roztřepení bezpečnostního pásu, neprodleně jej vyměňte.
V případě převrácení předejte stroj výrobci a požádejte jej o kontrolu konstrukce ROPS.