Kit de conformité UE

1. Si le réservoir d'eau fraîche est plein, videz-le.

2. Retirez les 4 boulons à embase qui fixent le réservoir d'eau fraîche sur le support (Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Réservoir d'eau fraîche
   2. Support de montage
   3. Boulons à embase

3. Déposez le réservoir de la machine (Figure 3).

   Note: Conservez le réservoir d'eau fraîche et les boulons à embase pour la repose, comme expliqué sous Montage du réservoir d'eau fraîche.

1. Fixez les 2 colliers au support du pistolet pulvérisateur (Figure 4) à l'aide de 2 boulons de carrosserie (5/16 x 1 po) et de 2 contre-écrous à embase (5/16 po).

   

   Figure 4

   1. Boulon de carrosserie (5/16 x 1 po)
   2. Support de pistolet pulvérisateur
   3. Collier
   4. Contre-écrou à embase (5/16 po)

2. Retirez et conservez le boulon (3/8 x 5 po), les rondelles et le contre-écrou à embase qui fixent les sangles avant du réservoir au sommet du réservoir (Figure 5).

   Note: Conservez le boulon (3/8 x 5 po), les rondelles et le contre-écrou à embase, mais débarrassez-vous du boulon de carrosserie court et du contre-écrou qui maintiennent en place le collier en R.

   

   Figure 5

   1. Contre-écrou
   2. Collier en R
   3. Boulon de carrosserie (court)
   4. Boulon (3/8 x 5 po)
   5. Rondelle
   6. Contre-écrou à embase
   7. Sangle avant droite du réservoir

3. Insérez un boulon de carrosserie (3/8 x 1 po) dans les trous intérieurs supérieurs de la sangle avant gauche du réservoir (Figure 6).

   Note: Vissez légèrement les contre-écrous à embase (3/8 po) sur le boulon de carrosserie.

   

   Figure 6

   1. Contre-écrous à embase (3/8 po)
   2. Boulon de carrosserie (3/8 x 1 po)
   3. Boulons de carrosserie (3/8 x 1-1/4 po)

4. Insérez 1 boulon de carrosserie (3/8 x 1-1/4 po) dans les trous intérieurs supérieurs de la sangle avant droite du réservoir (Figure 6).

   Note: Vissez légèrement les contre-écrous à embase (3/8 po) sur le boulon de carrosserie.

5. Insérez 1 boulon de carrosserie (3/8 x 1-1/4 po) dans les trous extérieurs inférieurs de la sangle avant droite du réservoir (Figure 6).

   Note: Vissez légèrement les contre-écrous à embase (3/8 po) sur les boulons de carrosserie.

6. Fixez les sangles au réservoir au moyen des fixations retirées à l'opération 2.

   Note: Veillez à bien positionner la partie carrée des boulons de carrosserie dans l'ouverture carrée des sangles du réservoir.

   Note: Les sangles doivent être parfaitement en appui sur le réservoir. Ne serrez pas excessivement les fixations des sangles.

7. Retirez le contre-écrou à embase (3/8 po) du boulon de carrosserie extérieur inférieur sur la sangle avant droite du réservoir, placez le support du pistolet pulvérisateur sur le boulon de carrosserie et fixez-le au moyen du contre-écrou à embase (Figure 7).

   

   Figure 7

   1. Boulons de carrosserie (3/8 x 1-1/4 po)
   2. Contre-écrou à embase (3/8 po)
   3. Support de pistolet pulvérisateur

1. Placez le raccord de traversée dans le réservoir de rinçage comme suit :

   1. Posez le joint à épaulement sur le raccord de traversée (Figure 8).

      

      Figure 8

      1. Raccord de traversée
      2. Trou d'étrier de fixation
      3. Joint à épaulement

   2. Attachez un fil plus long que la hauteur du réservoir à l'un des trous de l'étrier de fixation du raccord de traversée (Figure 8 et Figure 9).

      

      Figure 9

      1. Réservoir de rinçage
      2. Bouchon de remplissage
      3. Raccord de traversée
      4. Orifice de remplissage du réservoir de rinçage
      5. Fil
      6. Orifice de sortie (bas du réservoir)

   3. Enlevez le bouchon du réservoir, insérez le fil dans le goulot de remplissage et faites-le ressortir par l'orifice de sortie au bas du réservoir (Figure 9).

   4. Utilisez le fil pour guider le raccord de traversée jusqu'à l'orifice de sortie (Figure 10).

      

      Figure 10

      1. Raccord de traversée (fil attaché)
      2. Orifice de sortie (bas du réservoir)
      3. Bouchon de remplissage

   5. Positionnez le raccord de traversée en prenant soin de placer le joint à épaulement en appui contre la paroi intérieure du réservoir de rinçage (Figure 10).

   6. Fixez le raccord de traversée au réservoir de rinçage au moyen d'un écrou à embase en plastique.

      Note: Détachez le fil du raccord de traversée.

      

      Figure 11

      1. Fond du réservoir de rinçage
      2. Raccord de traversée (en place)
      3. Écrou à embase en plastique

   7. Montez le raccord à 90° cannelé sur le raccord de traversée et fixez-le avec un étrier de fixation (Figure 12).

      Note: Tournez le raccord à 90° cannelé face à l'arrière.

      

      Figure 12

      1. Étrier de retenue
      2. Raccord de traversée
      3. Raccord cannelé à 90°

2. Desserrez les 2 attaches qui fixent la protection située derrière le siège sur le châssis et déposez la protection de la machine (Figure 13).

   

   Figure 13

   1. Protection
   2. Attache

3. Retirez les 2 contre-écrous à embase des boulons de carrosserie insérés dans le trou supérieur intérieur des sangles avant gauche et droite du réservoir.

4. Alignez le réservoir de rinçage sur la cuve du pulvérisateur, comme montré à la Figure 14.

   

   Figure 14

   1. Support gauche de réservoir (bride à fente inclinée vers le bas de droite à gauche)
   2. Contre-écrou à embase (3/8 po)
   3. Boulon de carrosserie (3/8 x 1 po)

5. Placez le support gauche du réservoir en face du boulon de carrosserie (3/8 x 1 po) situé dans les trous intérieurs supérieurs de la sangle avant gauche (Figure 14).

   Note: Alignez bien le support de réservoir sur le creux moulé dans la partie supérieure arrière du réservoir de rinçage.

   Note: Reposez le collier en R en même temps.

6. Fixez le support du réservoir sur le boulon de carrosserie et la sangle (Figure 14) à l'aide d'un contre-écrou à embase (3/8 po).

7. Alignez le support de flexible, l'entretoise (3/8 x 1/4 po) et le support droit du réservoir sur le boulon de carrosserie (3/8 x 1 po) qui occupe le trou intérieur supérieur de la sangle avant droite. (Figure 15).

   Note: Alignez bien le support de réservoir sur le creux moulé dans la partie supérieure arrière du réservoir de rinçage.

   

   Figure 15

   1. Contre-écrou à embase (3/8 po)
   2. Support de flexible
   3. Entretoise (3/8 x 1/4 po)
   4. Support droit de réservoir (bride à fente inclinée vers le bas de gauche à droite)
   5. Boulon de carrosserie (3/8 x 1-1/4 po)

8. Fixez le support de flexible, l'entretoise et le support du réservoir sur le boulon de carrosserie et la sangle (Figure 15) à l'aide d'un contre-écrou à embase (3/8 po).

Note: Après le premier remplissage du réservoir de rinçage, contrôlez le serrage des fixations du support du réservoir de rinçage et resserrez les écrous au besoin car le poids du liquide peut encore repousser le réservoir contre le cadre.

1. Alignez les trous du réservoir d'eau fraîche et les fentes du support de montage ; voir Figure 3 sous Dépose du réservoir d'eau fraîche.

2. Fixez le réservoir sur le support au moyen des 4 boulons à embase que vous avez retirés à l'opération 2 de Dépose du réservoir d'eau fraîche.

3. Serrez les boulons à un couple de 1 017 à 1 355 N-cm.

1. Ouvrez le couvercle de la cuve et déposez la crépine.

2. Localisez les 2 emplacements de perçage repérés sur la cuve principale (Figure 16).

   

   Figure 16

   1. Repères de perçage

3. Utilisez une scie cylindrique de 4 cm pour percer un trou à l'emplacement indiqué par chaque repère.

   Note: Placez un récipient à l'intérieur de la cuve, sous les emplacements à percer, pour recueillir les débris produits pendant le perçage.

   Important: Les débris laissés dans une cuve peuvent colmater le système de pulvérisation pendant le fonctionnement.

   Note: Le perçage est plus facile si vous l'effectuez dans le sens antihoraire.

Note: Appliquez du ruban PTFE sur le filetage conique des raccords utilisés dans les systèmes de pulvérisation et de rinçage.

1. Assemblez les 2 buses de rinçage comme montré à la Figure 17.

   

   Figure 17

   1. Raccord de traversée
   2. Buse de rinçage
   3. Douille
   4. Aube de rinçage
   5. Boulon à épaulement

2. Ouvrez le couvercle de la cuve du pulvérisateur.

3. Insérez les buses de rinçage vers le haut à travers les trous percés (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Raccord de traversée
   2. Écrou à embase en plastique
   3. Buse de rinçage

4. Au sommet de la cuve, vissez les écrous à embase en plastique sur les filetages exposés des raccords de traversée pour les buses de rinçage (Figure 18).

   Note: Veillez à placer le joint bien à plat entre le raccord de traversée et la surface inférieure de la cuve.

5. Vissez un joint à 90° cannelé (3/4 pouce NPT x 3/4 po) sur chacune des ouvertures filetées des raccords de traversée des buses de rinçage (Figure 19).

   

   Figure 19

   1. Raccord à 90° cannelé (3/4 pouce NPT x 3/2 pouce)
   2. Buse de rinçage

6. Dirigez les raccords à 90° cannelés vers le centre du côté droit de la machine.

1. Retirez le boulon (3/8 x 5 po), les rondelles, le contre-écrou à embase et la goupille fendue qui fixent les sangles arrière droites du réservoir au sommet du réservoir.

   Note: Conservez le boulon (3/8 x 5 po), les rondelles, le contre-écrou à embase et la goupille fendue.

2. Insérez 1 boulon de carrosserie (3/8 x 1 po) dans les trous intérieurs supérieurs de la sangle arrière droite du réservoir (Figure 20).

   Note: Vissez légèrement les contre-écrous à embase (3/8 po) sur le boulon de carrosserie.

   

   Figure 20

   1. Écrou
   2. Boulon de carrosserie
   3. Support de vanne
   4. Goupille fendue

3. Insérez 1 boulon de carrosserie (3/8 x 1 po) dans les trous extérieurs inférieurs de la sangle arrière droite du réservoir (Figure 20).

4. Fixez les sangles au réservoir au moyen des fixations retirées à l'opération 1.

   Note: Veillez à bien positionner la partie carrée des boulons de carrosserie dans l'ouverture carrée des sangles du réservoir.

   Note: Les sangles doivent être parfaitement en appui sur le réservoir. Ne serrez pas excessivement les fixations des sangles.

5. Montez le support de vanne sur les 2 boulons de carrosserie (3/8 x 1 po) à l'aide de 2 contre-écrous à embase (Figure 20).

Note: Appliquez du ruban PTFE sur le filetage conique des raccords utilisés dans les systèmes de pulvérisation et de rinçage.

1. Montez l'embout fileté (1/2 pouce NPT x 1/2 pouce) dans l'entrée du filtre sous pression et le raccord droit cannelé (1/2 pouce NPT x 1/2 pouce) dans l'orifice de sortie (Figure 21).

   Note: La flèche au sommet du filtre sous pression est pointée vers le côté sortie de la tête du filtre.

   

   Figure 21

   1. Raccord cannelé droit (1/2 pouce NPT x 1/2 pouce)
   2. Filtre sous pression
   3. Embout fileté (1/2 pouce NPT x 1/2 pouce)

2. Montez le filtre sous pression sur l'embout fileté de la pompe de rinçage (Figure 22).

   Note: Lorsque l'embout est serré, vérifiez que le filtre et la pompe sont verticalement alignés.

   

   Figure 22

   1. Filtre sous pression
   2. Pompe de rinçage

3. Fixez la pompe de rinçage et son support sur le support de vanne (Figure 23) au moyen des 4 boulons (1/4 x 1-3/4 po), 4 rondelles (1/4 po) et 4 écrous à embase cannelés (1/4 po).

   

   Figure 23

   1. Écrou à embase cannelé (1/4 po)
   2. Support de montage de pompe de rinçage
   3. Pompe de rinçage
   4. Boulon (1/4 x 1-3/4 po)
   5. Couvercle de pompe de rinçage
   6. Goupille fendue
   7. Rondelle (1/4 po)
   8. Raccord cannelé droit (1/2 pouce NPT x 1/2 pouce)

4. Montez le raccord droit cannelé (1/2 pouce NPT x 1/2 pouce) dans l'orifice d'entrée de la pompe de rinçage.

5. Fixez le couvercle de la pompe de rinçage sur le support de la pompe à l'aide des 2 goupilles fendues.

1. Basculez le siège de l'utilisateur en avant et bloquez-le avec la béquille (Figure 28).

   

   Figure 28

   1. Béquille (siège de l'utilisateur)
   2. Contre-écrou à embase
   3. Borne positive de la batterie
   4. Boulon de carrosserie
   5. Câble positif

2. Retirez le contre-écrou à embase, le boulon de carrosserie et le câble positif de la batterie (Figure 28).

3. Localisez l'obturateur qui occupe le trou à l'emplacement de montage du commutateur du réservoir de rinçage, sur le côté gauche de la console (Figure 29).

   Note: Il s'agit du premier à droite de la clé de verrouillage.

   

   Figure 29

   1. Trou dans le tableau de bord
   2. Commutateur à bascule 3 positions (8 broches)

4. Retirez l'obturateur sur le côté de la console (Figure 29).

5. Sous la console, localisez le connecteur à 8 douilles portant la mention « rinse tank » (réservoir de rinçage) sur le faisceau principal.

6. Enlevez l'attache en plastique qui maintient le connecteur du réservoir de rinçage sur le faisceau de câblage et faites passer le connecteur par l'ouverture que vous avez faites dans la console.

7. En passant par l'ouverture de la console, branchez le connecteur à 8 broches du commutateur à bascule à 3 positions sur le connecteur à 8 douilles du réservoir de rinçage (Figure 29).

8. Poussez le commutateur à bascule dans l'ouverture de la console jusqu'à ce qu'il s'enclenche en place.

1. Branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau de la machine sur le connecteur à 2 broches de la pompe de rinçage (Figure 30).

   

   Figure 30

   1. Connecteur à 2 douilles (faisceau de câblage de machine)
   2. Connecteur à 2 broches (faisceau de pompe de rinçage)

2. Réunissez les 2 connecteurs jusqu'à ce que le verrou du connecteur à 2 douilles s'enclenche fermement (Figure 30).

1. Sur le porte-fusibles, retirez le fusible de 30 ampères (Figure 31).

   

   Figure 31

2. Insérez un fusible de 40 ampères à l'emplacement occupé auparavant par le fusible de 30 ampères (Figure 31).

3. Connectez le câble positif à la batterie (Figure 28).

4. Abaissez le siège de l'utilisateur (Figure 28).

1. Retirez le collier à bride, le joint, le raccord coudé à bride et le flexible d'entrée de la tête du filtre sous pression ( A de Figure 35).

   Note: Conservez le joint et le collier à bride pour la pose.

   

   Figure 35

   1. Flexible d'entrée
   2. Raccord coudé à bride (machine)
   3. Collier bride
   4. Joint
   5. Tête de filtre sous pression
   6. Étrier de fixation
   7. Raccord en T inférieur
   8. Raccord à emboîtement droit (flexible d'entrée)

2. Retirez l'étrier qui fixe le raccord à emboîtement droit du flexible d'entrée sur le raccord en T inférieur du système de pulvérisation et déposez le flexible d'entrée de la machine (B de Figure 35)

   Note: Conservez l'étrier en vue de la repose (voir Montage du raccord en T supérieur et du flexible d'entrée).

3. Déposez le raccord coudé à bride et le collier du flexible d'entrée (Figure 35).

   Note: Conservez le raccord coudé à bride et le collier de flexible ; mettez au rebut le flexible d'entrée et le raccord droit cannelé.

Note: Pour faciliter l'insertion du raccord cannelé dans le flexible, appliquez une fine couche de lubrifiant non dérivé du pétrole, comme de l'huile végétale, sur l'embout cannelé du raccord.

1. Insérez le raccord coudé à bride que vous avez retiré à l'opération 3 de Débranchement du flexible d'entrée dans le flexible d'entrée de 2,5 x 66 cm et fixez le raccord avec le collier que vous avez conservé (Figure 36)

   

   Figure 36

   1. Raccord coudé à bride (machine)
   2. Collier
   3. Flexible d'entrée (2,5 x 66 cm)
   4. Raccord à emboîtement à 90°
   5. Joint torique
   6. Raccord en T supérieur (kit)
   7. Étrier de retenue

2. Insérez l'extrémité cannelée du raccord à 90° à emboîtement dans l'autre extrémité du flexible d'entrée et fixez-le avec un collier, comme montré à la Figure 36.

   Note: Alignez la du raccord coudé et la face du raccord à 90° à emboîtement.

3. Placez un joint torique dans la rainure du raccord à 90° à emboîtement (Figure 36)

4. Insérez l'emboîtement du raccord à 90° à un bout du raccord en T supérieur (Figure 36) et fixez-le avec un étrier de retenue.

5. Placez un grand joint torique fans la rainure du raccord réducteur et le petit joint torique dans la rainure du raccord à 90° à emboîtement (Figure 37).

   

   Figure 37

   1. Grand joint torique
   2. Raccord réducteur
   3. Flexible de transfert de 1,9 x 61 cm (3/4 x 24 po)
   4. Collier
   5. Raccord à emboîtement à 90°
   6. Étrier de retenue
   7. Petit joint torique

6. Montez le raccord à 90° à emboîtement ans le raccord réducteur et fixez les raccords avec un étrier de maintien (Figure 37).

7. Branchez le flexible de transfert de 1,9 x 61 cm sur l'extrémité cannelé du raccord à 90° à emboîtement et fixez le flexible et le raccord avec un collier (Figure 37).

1. Placez les 2 grands joints toriques dans les rainures à chaque bout du raccord à emboîtement (Figure 38)

   

   Figure 38

   1. Étrier de retenue
   2. Raccord en T inférieur
   3. Raccord à emboîtement
   4. Grands joints toriques

2. Acheminez le flexible d'entrée et le raccord en T supérieur que vous avez montés à l'opération Montage du raccord en T supérieur, du flexible d'entrée et du flexible du clapet à bille, comme montré à la Figure 39.

   

   Figure 39

   1. Flexible d'entrée
   2. Raccord en T supérieur
   3. Étrier de retenue

3. Branchez le raccord en T supérieur sur le raccord à emboîtement et fixez les deux raccords avec l'étrier de retenue (Figure 39) que vous avez retirés à l'opération 2 de Débranchement du flexible d'entrée.

4. Alignez le raccord coudé à embase et le joint que vous avez retiré. Fixez le raccord coudé sur le flexible avec le collier (Figure 40) que vous avez retiré à l'opération 3 de Débranchement du flexible d'entrée.

   

   Figure 40

   1. Collier à bride
   2. Joint
   3. Bride (tête de filtre sous pression)
   4. Bride (raccord à 90° de flexible d'entrée)

5. Fixez le flexible d'entrée à la tête du filtre sous pression avec le joint et le collier à bride (Figure 40) que vous avez retirés à l'opération 1 de Débranchement du flexible d'entrée.

Note: Ne configurez pas les vannes autrement que montré ci-dessous.

• Cette configuration est celle de rinçage de la cuve (Figure 53). Utilisez cette configuration pour pulvériser l'eau de rinçage par les buses de rinçage dans le réservoir.

  Note: Le clapet à bille doit être dans cette position quand vous utilisez le système de pulvérisation.

  

  Figure 53

  Vanne à 4 voies + clapet à bille

• Cette configuration est celle du pistolet-pulvérisateur (Figure 54). Utilisez cette configuration pour pulvériser de l'eau de rinçage par le pistolet-pulvérisateur à main.

  Note: Le clapet à bille doit être dans cette position quand vous utilisez le système de pulvérisation.

  

  Figure 54

  Vanne à 4 voies + clapet à bille

• Cette configuration est celle de la rampe (Figure 55). Utilisez cette configuration pour pulvériser de l'eau de rinçage par les rampes.

  Important: Ne réglez pas le clapet à bille dans cette position quand la pompe à produit chimique fonctionne.

  

  Figure 55

  Vanne à 4 voies + clapet à bille

Le kit de rinçage et nettoyage est commandé par un commutateur à 3 positions.

• Position haute : la pompe de rinçage est en marche ; le commutateur se verrouille en position haute et le temporisateur est activé.

• Position centrale : la pompe de rinçage est désactivée et le commutateur est en position centrale.

• Position basse : la pompe de rinçage est en marche ; le commutateur doit être maintenu en position basse et le temporisateur n'est pas activé.

Figure 56

1. Position haute - Marche ou rinçage temporisé
2. Position centrale - Arrêt
3. Position basse - Marche ou rinçage momentané

Appuyez sur le haut du commutateur pour lancer un rinçage temporisé. La pompe s'engage pendant 60 secondes et pompe environ 1/3 du réservoir de rinçage dans la cuve principale. Le commutateur reste basculé en haut pour cette durée. La pompe cesse de fonctionner après 60 secondes. Le commutateur reste basculé en haut jusqu'à ce qu'il soit placé en position centrale.

Lorsque le commutateur est en position centrale, la pompe n'est pas sous tension et le kit de rinçage est désactivé.

Appuyez sur le bas du commutateur pour lancer un rinçage momentané. La pompe reste sous tension tant que vous appuyez sur le bas du commutateur. Relâchez le commutateur et laissez-le revenir à la position centrale ; la pompe n'est plus sous tension. La pompe fonctionne tant que vous appuyez sur le bas du commutateur.

Remettez le bouchon en place.

1. Coupez la pompe du pulvérisateur, amenez le pulvérisateur sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.

2. Coupez le moteur et enlevez la clé du commutateur d'allumage.

3. Enlevez le bouchon du réservoir de rinçage et versez environ 66 litres d'eau propre à l'intérieur.

4. Remettez le bouchon sur le goulot de remplissage du réservoir de rinçage.

Important: Le réservoir de rinçage de 66 litres doit uniquement être rempli d'eau propre. Toute autre substance peut présenter un risque grave et/ou endommager la machine.

Le cycle de rinçage permet au véhicule de se déplacer durant la procédure de rinçage.

1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement, arrêtez la pompe, coupez le moteur et enlevez la clé du commutateur d'allumage.

2. Enlevez le bouchon du réservoir de rinçage et versez environ 66 litres d'eau propre à l'intérieur. Remettez le bouchon en place.

   Important: Le réservoir de rinçage de 66 litres doit uniquement être rempli d'eau propre. Toute autre substance peut présenter un risque grave et/ou endommager la machine.

3. Mettez la pompe de rinçage en marche en actionnant le commutateur comme suit :

   • Appuyez sur le haut du commutateur pour sélectionner un rinçage temporisé.

   • Appuyez de manière prolongée sur le commutateur pour faire fonctionner la pompe manuellement pendant une durée choisie.

4. Lorsque la pompe a transféré 22 litres d'eau dans la cuve du pulvérisateur, vous pouvez utiliser la commande d'agitation du système de pulvérisation pour envoyer de l'eau propre dans la boucle d'agitation.

5. Videz la rinçure de la cuve du pulvérisateur en procédant de l'une des manières suivantes :

   Important: Débarrassez-vous de la rinçure en respectant la réglementation locale, régionale et nationale.

   • Pulvérisez la rinçure par les rampes jusqu'à ce que la cuve principale soit vide.

   • Vidangez la cuve principale dans un récipient adapté et débarrassez-vous de la solution diluée en respectant les exigences de la réglementation locale, régionale ou nationale.

6. Répétez les opérations 2 à 5 2 fois de plus.