Kit de luzes UE

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada.

2. Engate o travão de estacionamento.

3. Desligue o motor e retire a chave.

Figura 1

Rode o interruptor de desligar a bateria para a posição DESLIGAR.

Figura 2

Peças necessárias para este passo:

1. Retire os seis parafusos da consola e retire o painel (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Interruptor das luzes de mudança de direção
   2. Interruptor de perigo
   3. Painel
   4. Parafuso (6)

2. Desligue os conectores do interruptor de perigo e interruptor de mudança de direção (Figura 3).

3. Retire a parte extraível do painel de controlo e instale o interruptor (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Interruptor
   2. Autocolante de travão auxiliar
   3. Parte extraível

4. Cole o autocolante do travão auxiliar por cima do interruptor (Figura 4).

5. Ligue a nova cablagem ao módulo de interruptor de perigo, interruptor de mudança de direção e interruptor de travão auxiliar (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Ligue ao interruptor de travão auxiliar.
   2. Ligue ao interruptor de mudança de direção.
   3. Ligue ao interruptor de perigo.
   4. Ligue à cablagem principal.
   5. Ligue o conector de alimentação de luzes UE à cablagem principal.

6. Ligue a cablagem à cablagem principal da máquina no interior da consola (Figura 5).

7. Instale o painel (Figura 3).

Peças necessárias para este passo:

1. Desligue a cablagem de cada farol existente.

2. Retire os faróis e guarde as luzes e ferragens.

3. Retire os suportes dos faróis e deite-os fora (Figura 6).

4. Utilizando os fixadores retirados, monte os suportes de farol do lado direito e esquerdo nos furos existentes na parte da frente da plataforma do operador (Figura 6).

5. Utilizando os fixadores existentes do conjunto de faróis, instale os faróis nos suportes das luzes esquerda e direita (Figura 6).

6. Instale os olhais nas montagens das luzes (Figura 6).

7. Encaminhe a cablagem através da parte inferior dos suportes das luzes e pelos olhais.

8. Ligue a cablagem a cada farol.

   

   Figura 6

   1. Farol existente
   2. Olhal
   3. Parafuso previamente removido
   4. Anilha previamente removida
   5. Retire e elimine o suporte existente.
   6. Suporte da luz esquerdo
   7. Suporte da luz direito

Peças necessárias para este passo:

1. Desligue a cablagem de cada farol existente.

2. Retire os faróis e guarde as ferragens.

3. Retire e elimine o suporte existente.

4. Instale os olhais nas montagens das luzes.

5. Instale cada suporte do farol na estrutura da cabina utilizando um parafuso (½ pol. x 1 pol.), uma porca (½ pol.), um parafuso (¼ pol. x ¾ pol.) e uma porca (¼ pol.) como se mostra na Figura 7.

6. Retire os fixadores dos conjuntos dos faróis e utilize-os para montar os faróis nos suportes.

7. Encaminhe a cablagem através da parte inferior dos suportes das luzes e pelos olhais.

8. Ligue a cablagem a cada farol (Figura 7).

   

   Figura 7

   1. Farol
   2. Olhal
   3. Cablagem
   4. Parafuso (½ pol. x 1 pol.)
   5. Porca (¼ pol.)
   6. Montagem do farol esquerdo
   7. Parafuso (¼ pol. x ¾ pol.)
   8. Retire e elimine o suporte existente.
   9. Porca (½ pol.)
   10. Montagem do farol direito

Peças necessárias para este passo:

1. Retire a cobertura por baixo do para-choques traseiro (Figura 8).

   

   Figura 8

   Vista inferior

   1. Cobertura por baixo do para-choques traseiro

2. Retire o sinal de perigo existente e monte o tubo do para-choques traseiro (Figura 9).

   Note: Não retire os parafusos do para-choques.

3. Corte a braçadeira de cabos que prende o fio da luz da matrícula.

4. Utilize as ferragens para instalar a montagem do sinal no para-choques (Figura 9).

5. Instale as duas porcas rápidas no quadrado do suporte da matrícula.

6. Instale o suporte da matrícula na montagem do sinal com dois parafusos de carroçaria (¼ pol. x ⅝ pol.) e duas porcas (¼ pol.).

7. Encaminhe o fio para a luz da matrícula e ligue-a à luz.

8. Instale a luz da placa ao suporte da matrícula utilizando dois parafusos (n.º 10 x ¾ pol.) e as porcas rápidas no suporte da matrícula.

   

   Figura 9

   1. Sinal de aviso
   2. Parafuso existente
   3. Sinal
   4. Parafuso (n.º 10 x ¾ pol.)
   5. Luz da matrícula
   6. Parafuso de carroçaria (¼ pol. x ⅝ pol.)
   7. Suporte da matrícula
   8. Porca de velocidade
   9. Montagem do sinal
   10. Porca (¼ pol.)
   11. Parafusos existentes

9. Cole um sinal no suporte da matrícula (Figura 9).

Peças necessárias para este passo:

1. Desligue a cablagem de ambas as luzes traseiras.

2. Retire as luzes traseiras da máquina.

3. Retire os suportes do para-choques traseiro e deite fora os suportes e as ferragens (Figura 10).

4. Retire os dois parafusos inferiores (½ pol. x 1¼ pol.) em cada lado, que prendem o para-choques à estrutura da máquina.

5. Instale um suporte articulado em cada lado da máquina utilizando dois parafusos (½ pol. x 1½ pol.); consulte a Figura 10.

6. Instale uma montagem de luzes em cada lado do suporte articulado com seis parafusos (¼ pol. x ¾ pol.) e seis porcas (¼ pol.).

7. Instale a montagem do tubo esquerdo e direito em cada montagem das luzes com quatro parafusos de carroçaria (5/16 pol. x ¾ pol.), quatro porcas (5/16 pol.).

8. Instale as caixas de luzes esquerda e direita nas montagens dos tubos esquerdo e direito (Figura 10).

9. Prenda as caixas de luzes nas montagem dos tubos com dois parafusos de carroçaria (¼ pol. x ⅝ pol.) e duas porcas (¼ pol.).

10. Prenda as luzes existentes com as lentes amarelas na parte superior de cada montagem interna com os parafusos de cabeça Phillips existentes.

11. Encaminhe os conectores de cablagem através de cada tubo, caixa, e ligue os conectores às luzes.

12. Deslize as montagens interiores para as caixas e prenda-as com os oito parafusos de cabeça sextavada, de cabeça de tremoço (¼ pol. x ¾ pol.).

    

    Figura 10

    1. Parafuso de cabeça sextavada, de cabeça de tremoço
    2. Montagem interior
    3. Luz existente (lente amarela na parte superior)
    4. Parafuso de cabeça Phillips existente
    5. Porca (¼ pol.)
    6. Porca (5/16 pol.)
    7. Parafuso (¼ pol. x ¾ pol.)
    8. Suporte articulado
    9. Parafuso de carroçaria (¼ pol. x ⅝ pol.)
    10. Caixa esquerda
    11. Montagem do tubo esquerdo
    12. Parafuso de carroçaria (5/16 pol. x ¾ pol.)
    13. Montagem da luz
    14. Montagem do tubo direito
    15. Remova as luzes existentes.
    16. Remova os suportes existentes.
    17. Caixa direita
    18. Parafuso (½ pol. x 1½ pol.)

1. Ligue a máquina.

2. A partir do menu principal do InfoCenter, navegue para o ecrã Acerca (Figura 11).

   

   Figura 11

3. Verifique se a máquina está no modo CE. Se não estiver no modo CE, contacte o seu distribuidor autorizado Toro.

• Rode o interruptor da ignição para Ligar e pressione o interruptor das luzes para a posição LIGAR para ativar os faróis.

• Prima o interruptor de luz de perigo para a posição LIGAR para ativar as luzes intermitentes de perigo frontais e traseiras.

• Rode o interruptor da ignição para Ligar e pressione o lado esquerdo do interruptor das luzes de mudança de direção para ativar o sinal de mudança de direção esquerdo e o lado direito do interruptor para ativar o sinal de mudança de direção direito. A posição central está desligada.

  Note: Verifique o funcionamento das luzes. Certifique-se de que as luzes corretas estão a piscar quando é ativado o interruptor das luzes de mudança de direção.

1. Desaperte as porcas de montagem para ajustar as luzes.

2. Ajusta as luzes de acordo com as normas locais.

Mantenha premido o interruptor de travão auxiliar para diminuir a velocidade do motor (Figura 12); liberte o interruptor para parar a desaceleração e permanecer na velocidade do motor atual.

Note: Pode utilizar o interruptor intermitentemente para gradualmente abrandar a máquina.

Se premir o interruptor quando a velocidade do motor está abaixo das 1.200 rpm ou se o motor desacelerar para 1.200 rpm, o motor desliga e a máquina para. Para ligar novamente a máquina, rode a chave da ignição para ARRANCAR e liberte-a imediatamente quando o motor ligar.

Figura 12

1. Interruptor de travão auxiliar