EU-Beleuchtungskit

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.

Bild 1

Stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die AUS-Stellung.

Bild 2

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Entfernen Sie die sechs Schrauben vom Bedienfeld und nehmen Sie die Platte ab (Bild 3).

   

   Bild 3

   1. Blinkerschalter
   2. Warnblinkanlagenschalter
   3. Platte
   4. Schraube (6)

2. Ziehen Sie die Anschlüsse vom Warnblinkanlagenschalter und dem Blinkerschalter ab (Bild 3).

3. Entfernen Sie die Drückplatte vom Armaturenbrett und setzen Sie den Schalter ein (Bild 4).

   

   Bild 4

   1. Schalter
   2. Hilfsbremsenaufkleber
   3. Drückplatte

4. Bringen Sie den Hilfsbremsenaufkleber über dem Schalter an (Bild 4).

5. Schließen Sie den neuen Kabelbaum am Warnblinkanlagenschalter, dem Blinkerschalter und dem Hilfsbremsenschalter an (Bild 5).

   

   Bild 5

   1. Schließen Sie den Hilfsbremsenschalter an.
   2. Schließen Sie den Blinkerschalter an.
   3. Schließen Sie den Warnblinkanlagenschalter an.
   4. Schließen Sie den Hauptkabelbaum an.
   5. Schließen Sie den europäischen Stromanschluss am Hauptkabelbaum an.

6. Schließen Sie den Kabelbaum am Hauptkabelbaum der Maschine innen am Bedienfeld an (Bild 5).

7. Setzen Sie die Platte ein (Bild 3).

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Ziehen Sie den Kabelbaum vom vorhandenen Scheinwerfer ab.

2. Entfernen Sie die Scheinwerfer und bewahren Sie die Scheinwerfer und die Befestigungselemente auf.

3. Entfernen Sie die Halterungen von den Scheinwerfern und entsorgen Sie die Halterungen (Bild 6).

4. Montieren Sie die linke und rechte Scheinwerferhalterung mit den zuvor entfernten Befestigungselementen an den vorhandenen Löchern an der Vorderseite der Bedienerplattform (Bild 6).

5. Montieren Sie die Scheinwerfer mit den vorhandenen Befestigungselementen der Scheinwerferbaugruppe an den linken und rechten Scheinwerferhalterungen (Bild 6).

6. Montieren Sie die Tüllen an den Scheinwerferhalterungen (Bild 6).

7. Verlegen Sie den Kabelbaum durch die Unterseite der Scheinwerferhalterungen und durch die Tüllen heraus.

8. Schließen Sie den Kabelbaum an jeden Scheinwerfer an.

   

   Bild 6

   1. Vorhandener Scheinwerfer
   2. Tülle
   3. Zuvor entfernte Schraube
   4. Zuvor entfernte Unterlegscheibe
   5. Entfernen und entsorgen Sie die vorhandene Halterung.
   6. Linke Lampenhalterung
   7. Rechte Lampenhalterung

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Ziehen Sie den Kabelbaum vom vorhandenen Scheinwerfer ab.

2. Entfernen Sie die Scheinwerfer und bewahren Sie die Befestigungselemente auf.

3. Entfernen und entsorgen Sie die vorhandene Halterung.

4. Montieren Sie die Tüllen an den Scheinwerferhalterungen.

5. Montieren Sie jede Scheinwerferhalterung mit einer Schraube (½" x 1"), einer Mutter (½"), einer Schraube (¼“ x ¾") und einer Mutter (¼") am Kabinenrahmen, wie in Bild 7 abgebildet.

6. Entfernen Sie die Befestigungselemente von den Scheinwerferbaugruppen und verwenden Sie diese zum Befestigen der Scheinwerfer an den Halterungen.

7. Verlegen Sie den Kabelbaum durch die Unterseite der Scheinwerferhalterungen und durch die Tüllen heraus.

8. Schließen Sie den Kabelbaum an jeden Scheinwerfer an (Bild 7).

   

   Bild 7

   1. Scheinwerfer
   2. Tülle
   3. Kabelbaum
   4. Schraube (½" x 1")
   5. Mutter (¼")
   6. Linke Scheinwerferbefestigung
   7. Schraube (¼" x ¾")
   8. Entfernen und entsorgen Sie die vorhandene Halterung.
   9. Mutter (½")
   10. Rechte Scheinwerferbefestigung

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Entfernen Sie die Abdeckung unter der hinteren Stoßstange (Bild 8).

   

   Bild 8

   Ansicht von unten

   1. Abdeckung unter dem hinteren Stoßfänger

2. Entfernen Sie die vorhandene Warntafel und das Halterohr aus dem hinteren Stoßfänger (Bild 9).

   Note: Entfernen Sie die Schrauben nicht aus dem Stoßfänger.

3. Schneiden Sie den Kabelbinder durch, der das Kabel für die Kennzeichenleuchte hält.

4. Verwenden Sie die Befestigungselemente, um die Warntafelbefestigung an der Stoßstange zu befestigen (Bild 9).

5. Montieren Sie die beiden Blechmuttern am Vierkant in der Kennzeichenhalterung.

6. Montieren Sie die Scheinwerferhalterung mit zwei Schlossschrauben (¼" x ⅝") und zwei Muttern (¼") an der Warntafelbefestigung.

7. Verlegen Sie das Kabel zur Kennzeichenbeleuchtung und schließen Sie es an die Leuchte an.

8. Montieren Sie die Kennzeichenbeleuchtung mit zwei Schrauben (Nr. 10 x ¾") und den Blechmuttern in der Kennzeichenhalterung.

   

   Bild 9

   1. Warntafel
   2. Vorhandene Schraube
   3. Schild
   4. Schraube (Nr. 10 x ¾")
   5. Nummernschildlampe
   6. Schlossschraube (¼" x ⅝")
   7. Nummernschildhalterung
   8. Blechmutter
   9. Schildbefestigung
   10. Mutter (¼")
   11. Vorhandene Schrauben

9. Kleben Sie ein Schild auf die Kennzeichenhalterung (Bild 9).

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

1. Ziehen Sie den Kabelbaum von beiden Rücklichtern ab.

2. Nehmen Sie die Rücklichter von der Maschine ab..

3. Entfernen Sie die Halterungen von den hintere Stoßstange und entsorgen Sie die Halterungen und Befestigungselemente (Bild 10).

4. Entfernen Sie die unteren beiden Schrauben (½" x 1¼") auf jeder Seite, mit denen der Stoßfänger am Maschinenrahmen befestigt ist.

5. Montieren Sie einen Schwenkhalterung mit zwei Schrauben (½" x 1½") an jeder Seite der Maschine, siehe Bild 10.

6. Montieren Sie an jeder Schwenkhalterung eine Leuchtenhalterung mit sechs Schrauben (¼" x ¾") und sechs Muttern (¼").

7. Montieren Sie die linke und rechte Rohrhalterung an jeder Leuchtenhalterung mit vier Schlossschrauben (5/16“ x ¾") und vier Muttern (5/16“).

8. Montieren Sie das linke und rechte Leuchtengehäuse an den linken und rechten Rohrhalterungen (Bild 10).

9. Befestigen Sie die Leuchtengehäuse mit zwei Schlossschrauben (¼" x ⅝") und zwei Muttern (¼") an den Rohrhalterungen.

10. Befestigen Sie die vorhandenen Leuchten mit der gelben Linsenabdeckung oben an jeder inneren Halterung mit den vorhandenen Kreuzschlitzschrauben.

11. Führen Sie die Stecker des Kabelbaums durch jede Rohrhalterung, das Leuchtengehäuse und stecken Sie die Stecker in die Leuchten ein.

12. Schieben Sie die inneren Halterungen in die Gehäuse und sichern Sie diese mit acht Innensechskantschrauben (¼" x ¾").

    

    Bild 10

    1. Innensechskantschraube
    2. Innere Befestigung
    3. Vorhandene Leuchte (gelbe Linsenabdeckung oben)
    4. Vorhandene Kreuzschlitzschraube
    5. Mutter (¼")
    6. Mutter (5/16")
    7. Schraube (¼" x ¾")
    8. Schwenkhalterung
    9. Schlossschraube (¼" x ⅝")
    10. Linkes Gehäuse
    11. Rohrhalterung links
    12. Schlossschraube (5/16" x ¾")
    13. Lampenbefestigung
    14. Rohrhalterung rechts
    15. Entfernen Sie die vorhandenen Leuchten.
    16. Entfernen Sie die vorhandenen Halterungen.
    17. Rechtes Gehäuse
    18. Schraube (½" x 1½")

1. Starten der Maschine.

2. Navigieren Sie vom InfoCenter-Hauptmenü auf den Bildschirm About“ (Bild 11).

   

   Bild 11

3. Stellen Sie sicher, dass die Maschine im CE-Modus ist. Wenden Sie sich an den offiziellen Toro-Vertragshändler, wenn sich die Maschine nicht im CE-Modus befindet.

• Drehen Sie das Zündschloss in die Ein-Stellung und drücken Sie den Lichtschalter in die EIN-Stellung, um die Scheinwerfer einzuschalten.

• Drücken Sie den Warnblinkanlagenschalter in die EIN-Stellung, um die Warnblinkanlage vorne und hinten einzuschalten.

• Drehen Sie das Zündschloss in die Ein-Stellung und drücken Sie auf die linke Seite des Blinkerschalters, um den linken Blinker zu aktivieren, oder drücken Sie auf die rechte Seite, um den rechten Blinker zu aktivieren. In der mittleren Stellung ist der Blinker ausgeschaltet.

  Note: Prüfen Sie die Funktion der Lampen. Achten Sie darauf, dass die richtigen Lampen blinken, wenn Sie den Blinkerschalter betätigen.

1. Lösen Sie die Befestigungsmuttern, um die Lampen einzustellen.

2. Stellen Sie die Lampen gemäß örtlicher Vorschriften ein.

Halten Sie den Hilfsbremsenschalter gedrückt, um die Motordrehzahl zu verringern (Bild 12); lassen Sie den Schalter los, um die Verringerung anzuhalten und die momentane Motordrehzahl beizubehalten.

Note: Sie können den Schalter periodisch verwenden, um die Maschine allmählich zu verlangsamen.

Wenn Sie den Schalter bei einer Motordrehzahl unter 1.200 U/min drücken, oder wenn die Motordrehzahl unter 1.200 U/min abfällt, wird der Motor abgestellt und die Maschine hält an. Drehen Sie das Zündschloss zum erneuten Anlassen in die START-Stellung und lassen es sofort los, wenn der Motor anspringt.

Bild 12

1. Hilfsbremsenschalter