Note: Montez le kit adaptateur d'éclairage (modèle 30691) sur les machines à partir de 2017. Pour vous procurer le kit adaptateur d'éclairage, contactez votre distributeur Toro agréé.
Garez la machine sur une surface plane et horizontale, serrez le frein de stationnement, abaissez les unités de coupe, coupez le moteur et enlevez la clé.
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact.
Débranchez le câble négatif de la borne de la batterie.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Support de la centrale clignotante | 1 |
Vis (¼" x ⅝") | 2 |
Écrou à embase (¼") | 2 |
Centrale clignotante | 1 |
Vis à métaux (nº 10 x ⅝") | 1 |
Rondelle plate (3/16" x ½") | 2 |
Contre-écrou (nº 10) | 1 |
Déposez le couvercle de la tour de direction (Figure 1)
Fixez le support de la centrale clignotante à la tour de direction (Figure 2) avec 2 vis (¼" x ⅝") et écrous à embase (¼").
Fixez la centrale clignotante au support (Figure 2) avec une vis à métaux (nº 10 x ⅝"), 2 rondelles plates (3/16" x ½") et un contre-écrou (nº 10).
Pièces nécessaires pour cette opération:
Interrupteur des clignotants | 1 |
Interrupteur des feux de détresse | 1 |
Faisceau de câblage de plateforme | 1 |
En passant sous le panneau de commande de la tour de direction, poussez les obturateurs hors des trous, comme montré à la Figure 3.
Note: Sur les modèles 30643, 30635, 30644 et 30636, les interrupteurs des clignotants et des feux de détresse sont déjà montés sur la machine. Passez à l'opération 4.
Placez l'interrupteur des clignotants dans le trou inférieur du panneau de commande de la tour de direction (Figure 4). L'interrupteur des clignotants est un interrupteur à trois positions.
Placez l'interrupteur des feux de détresse dans le trou supérieur du panneau de commande de la tour de direction (Figure 4). L'interrupteur des feux de détresse est un interrupteur à deux positions sur lequel figure un symbole de feux de détresse.
Branchez le corps du connecteur du faisceau de câblage de la plateforme au faisceau de câblage situé sous l'ouverture dans le couvercle de la tour de direction.
Note: Sur les modèles 30643, 30635, 30644 et 30636, débranchez les connecteurs de faisceau existants des interrupteurs des clignotants et des feux de détresse.
Branchez les connecteurs du faisceau de câblage de la plateforme aux connecteurs du module des clignotants, de l'interrupteur des clignotants et de l'interrupteur des feux de détresse (Figure 2).
Attachez le faisceau de câblage.
Note: Acheminez les câbles de sorte que qu'ils ne soient pas tirés ni endommagés lorsque vous réglez l'inclinaison du volant.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Avertisseur sonore | 1 |
Boulon (5/16" x ¾") | 1 |
Écrou à embase (5/16") | 1 |
Contacteur d'avertisseur sonore | 1 |
Bouton en caoutchouc d'avertisseur sonore | 1 |
Fixez le support de l'avertisseur sonore à la patte située sous la plateforme à l'aide d'un boulon (5/16" x ¾") et d'un contre-écrou (⅜") (Figure 5). Orientez l'avertisseur sonore vers l'arrière de la machine.
Insérez le contacteur d'avertisseur sonore dans le trou de la tour de direction (Figure 6).
Fixez le contacteur d'avertisseur sonore à la tour en vissant le bouton en caoutchouc (Figure 6).
Localisez les connecteurs de faisceau dans la tour de la colonne de direction. Branchez les connecteurs de faisceau de câblage marqués « horn » à l'avertisseur sonore et au contacteur.
Attachez le faisceau de câblage.
Note: Acheminez les câbles de sorte que qu'ils ne soient pas tirés ni endommagés lorsque vous réglez l'inclinaison du volant.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Support de phare droit (modèles 30605 et 30609) | 1 |
Support de phare gauche (modèles 30605 et 30609) | 1 |
Passe-câble en caoutchouc (modèles 30605 et 30609) | 2 |
Support de phare (modèles 30643, 30635, 30644 et 30636) | 2 |
Support de phare droit (modèles 30604 et 30608) | 1 |
Support de phare gauche (modèles 30604 et 30608) | 1 |
Vis (½" x 1") | 2 |
Contre-écrou (½") | 2 |
Phare droit | 1 |
Phare gauche | 1 |
Faisceau de câblage des phares | 1 |
Clip de faisceau | 2 |
Boulon de carrosserie (¼" x ⅝") | 2 |
Écrou à embase (¼") | 2 |
Retirez les 2 boulons, rondelles et écrous à l'avant de la plateforme de l'utilisateur (Figure 7).
Insérez un passe-câble en caoutchouc dans le trou de chaque support de phare (Figure 8).
Fixez les supports de phare droit et gauche à l'avant de la plateforme de l'utilisateur à l'aide des boulons, rondelles et écrous retirés précédemment. Positionnez les supports comme montré à la Figure 8.
Fixez les phares gauche et droit sur leurs supports (Figure 8) à l'aide des fixations fournies avec eux. Prenez soin de positionner les verres des clignotants vers l'extérieur de la machine.
Branchez le corps du connecteur du faisceau de câblage des phares au connecteur du faisceau de câblage situé sous le couvercle de la tour de direction.
Acheminez le faisceau de câblage des phares sous le bord avant de la plateforme de l'utilisateur.
Insérez le connecteur de chaque faisceau dans l'extrémité du support de faisceau approprié, faites-le ressortir par le trou (passe-câble) et branchez-le au phare (Figure 8).
Fixez le faisceau de câblage des phares aux supports des phares et à la plateforme de l'utilisateur à l'aide des clips et des serre-câbles.
Reposez le couvercle de la tour de direction.
Fixez les supports des phares aux supports existants à l'avant de la cabine au moyen de vis (½" x 1") et contre-écrous (½"). Positionnez les supports comme montré à la Figure 9.
Insérez un passe-câble en caoutchouc dans le trou de chaque support de phare (Figure 9).
Installez le support de phare sur la cabine à l'aide de 2 boulons de carrosserie (¼" x ⅝") et 2 écrous à embase (¼").
Fixez les phares gauche et droit sur leurs supports (Figure 9) à l'aide des fixations fournies avec eux. Prenez soin de positionner les verres des clignotants vers l'extérieur de la machine.
Branchez le corps des connecteurs du faisceau de câblage des phares au connecteur du faisceau de câblage de la tour de direction.
Acheminez le faisceau de câblage des phares sous le bord avant de la plateforme de l'utilisateur et connectez-le aux phares (Figure 9).
Fixez le faisceau de câblage des phares à la plateforme de l'utilisateur à l'aide des clips et des serre-câbles.
Reposez le couvercle de la tour de direction.
Les éclairages avant et arrière de la cabine ne peuvent pas être utilisés pour des applications de la CE. Désactivez les éclairages avant et arrière de la cabine comme suit :
Avant – Sortez les éclairages par le toit de la cabine et débranchez les câbles qui y sont connectés. Remettez les éclairages dans la cabine.
Arrière – Retirez les vis qui fixent les verres aux éclairages. Retirez les ampoules et replacez les verres sur les éclairages.
Retirez les 2 boulons, rondelles et écrous à l'avant de la plateforme de l'utilisateur (Figure 10).
Fixez les supports de phare droit et gauche à l'avant de la plateforme de l'utilisateur à l'aide des boulons, rondelles et écrous retirés précédemment. Positionnez les supports comme montré à la Figure 11.
Fixez les phares gauche et droit sur leurs supports (Figure 11) à l'aide des fixations fournies. Prenez soin de positionner les verres des clignotants vers l'extérieur de la machine.
Branchez le corps du connecteur du faisceau de câblage des phares au connecteur du faisceau de câblage situé sous le couvercle de la tour de direction.
Acheminez le faisceau de câblage des phares sous le bord avant de la plateforme de l'utilisateur et connectez-le aux phares (Figure 11).
Fixez le faisceau de câblage des phares aux supports des phares et à la plateforme de l'utilisateur à l'aide des clips et des serre-câbles.
Reposez le couvercle de la tour de direction.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Interrupteur d'éclairage | 1 |
Retirez les 2 vis qui fixent la plaque au couvercle droit du bras de commande (Figure 12).
Retirez les 6 vis qui fixent la plaque au couvercle droit du bras de commande (Figure 12).
En passant par l'intérieur du panneau de commutateurs du bras de commande, poussez l'obturateur hors du trou dans le panneau de commande (Figure 13).
Poussez l'interrupteur dans le trou de montage du panneau de commande (Figure 13).
Localisez le faisceau de câblage sous le panneau de commande. Branchez le connecteur du faisceau de câblage marqué « lights » sur l'interrupteur.
Reposez le couvercle et la plaque sur le côté droit du bras de commande.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Support de feu gauche | 1 |
Support de feu droit | 1 |
Feu arrière | 2 |
Clip de faisceau | 2 |
Retirez le boulon supérieur, la rondelle et l'écrou qui fixent le support de pare-chocs arrière au longeron de cadre gauche (Figure 14). Conservez le boulon, la rondelle et l'écrou.
Avec le boulon, la rondelle et l'écrou retirés précédemment, fixez le support du feu arrière gauche au support de pare-chocs et au cadre (Figure 15). Le trou inférieur du support du feu doit être engagé sur le boulon de fixation inférieur du pare-chocs.
Note: Les supports des feux arrière gauche et droit sont différents. Veillez à utiliser le support correct.
Fixez le feu arrière à son support avec les boulons et écrous fournis avec le feu (Figure 15).
Note: Positionnez le feu de sorte que le connecteur passe par le trou du support et que le verre jaune soit orienté à l'extérieur de la machine.
Répétez la procédure du côté droit de la machine.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Fusible (10 A) | 2 |
Fusible (15 A) | 1 |
Insérez un fusible (10 A) dans le porte-fusibles à l'emplacement de la rangée 3, colonne A (Figure 16 et Figure 17).
Insérez un fusible (15 A) dans le porte-fusibles à l'emplacement de la rangée 4, colonne A (Figure 16 et Figure 17).
Insérez un autre fusible (10 A) dans le porte-fusibles à l'emplacement de la rangée 4, colonne D (Figure 16 et Figure 17).
Pièces nécessaires pour cette opération:
Vis (nº 10 x ⅝") | 2 |
Contre-écrou (nº 10) | 2 |
Plaque de montage | 1 |
Faisceau de câblage | 1 |
Éclairage | 1 |
Attache-câbles | 2 |
Clip de faisceau | 1 |
Faisceau de câblage volant | 2 |
Ouvrez le capot.
Enlevez les goupilles fendues des tiges de chaque côté du capot.
Retirez les 2 goupilles fendues qui fixent le capot arrière aux pivots du cadre et soulevez le capot pour le déposer de la machine.
Retirez les vis arrière qui fixent les supports de pivot de capot au capot (Figure 18).
Important: Ne retirez que la vis arrière de chaque support de pivot de capot.
Acheminez le faisceau vers le support et branchez les connecteurs cylindriques à l'éclairage (Figure 18).
Retirez la fixation existante de l'écran et remplacez-la par la fixation à pression (Figure 18).
Fixez l'éclairage au support à l'aide de 2 vis (nº 10 x ⅝") et 2 contre-écrous (nº 10).
Note: Vérifiez que le verre est orienté vers le bas et ne serrez pas les fixations excessivement.
Avec les 2 vis retirées précédemment, fixez la plaque de montage aux supports de pivot du capot (Figure 18).
Insérez la fixation à pression dans le trou libre de l'écran (Figure 18).
Posez le capot et fixez-le avec les goupilles fendues.
Note: Veillez à acheminer les câbles de l'éclairage entre le capot et le cadre.
Connectez le faisceau de câblage de la plaque d'immatriculation comme suit (Figure 19) :
Si la machine est équipée d'un feu arrière, débranchez-le du faisceau de la machine.
Branchez le connecteur du faisceau de la machine au faisceau de l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Note: Le connecteur du faisceau de la machine est situé sur le côté gauche de la machine.
Si la machine est équipée d'un feu arrière, branchez le connecteur du feu arrière gauche au connecteur libre du faisceau de l'éclairage de plaque d'immatriculation (Figure 19).
Attachez les câbles au cadre avec le clip de faisceau et le serre-câble (Figure 19).
De chaque côté, branchez le faisceau de câblage volant inclus aux connecteurs du faisceau arrière de la machine (Figure 20).
Acheminez le faisceau de câblage droit sous le côté droit du groupe de déplacement jusqu'au feu arrière droit. Branchez les connecteurs des feux arrière au connecteur en queue de cochon du feu droit et au faisceau de câblage volant (Figure 20).
Acheminez le faisceau de câblage gauche sous le côté gauche du groupe de déplacement jusqu'au feu arrière gauche. Branchez le connecteur du faisceau de câblage volant au connecteur en queue de cochon du feu arrière gauche (Figure 20).
Attachez le faisceau de câblage et les fils volants avec les clips et les serre-câbles.
Attachez les câbles restants avec les serre-câbles.
Important: Tenez les câbles à l'écart des composants chauds, coupants ou mobiles.
Fermez et verrouillez le capot.
Contrôlez le fonctionnement de l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Autocollant | 3 |
Note: N'apposez que les autocollants nécessaires pour votre machine.
Nettoyez la surface à l'emplacement des autocollants avant de les apposer sur la machine, comme montré à la Figure 21.
Branchez le câble négatif de la batterie à la borne de batterie.
Poussez l'interrupteur d'éclairage (Figure 22) en position ACTIVéE pour allumer les phares.
Poussez l'interrupteur des feux de détresse (Figure 23) en position activée pour allumer les feux de détresse avant et arrière.
Appuyez sur le côté gauche de l'interrupteur des clignotants (Figure 23) pour allumer le clignotant gauche. Les clignotants sont éteints quand l'interrupteur est au centre.
Appuyez sur le côté droit de l'interrupteur des clignotants (Figure 23) pour allumer le clignotant droit. Les clignotants sont éteints quand l'interrupteur est au centre.
Appuyez sur ce bouton pour actionner l'avertisseur sonore (Figure 23).
Desserrez les écrous de fixation et positionnez chaque phare de sorte à diriger le faisceau droit devant.
Serrez chaque écrou de fixation suffisamment pour maintenir le phare dans cette position.
Placez un morceau de tôle sur la face du phare.
Montez un rapporteur magnétique sur la tôle.
Tout en maintenant l'ensemble en place, inclinez délicatement le phare de 3 degrés vers le bas, puis serrez l'écrou.
Répétez la procédure pour l'autre phare.