Kunnossapito
Kunnossapitotaulukko
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Vuosittain |
|
Vuosittain tai ennen varastointia |
|
Valmistelu huoltoa varten
-
Siirrä laite tasaiselle alustalle.
-
Ennen koneen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia pysäytä kone, irrota sähkökäynnistysavain, odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ja irrota akkuyksikkö koneesta.
Jalasten ja työntölevyn tarkistus ja säätö
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Vuosittain |
|
Tarkista jalakset ja työntölevy, jotta kierukkaterä ei kosketa kiveykseen tai karkeaan pintaan. Säädä jalaksia ja työntölevyä tarpeen mukaan kulumisen kompensoimiseksi.
-
Tarkista rengaspaine. Katso kohta Rengaspaineen tarkistus.
-
Löysää muttereita, jotka kiinnittävät jalakset kierukkaterän sivuihin, kunnes jalakset liukuvat ylös ja alas helposti.
Important: Jalasten on tuettava kierukan teriä maanpinnan yläpuolella.
-
Työntölevyn on oltava 3 mm irti maasta ja samansuuntainen tasaisen alustan kanssa.
Note: Jos kiveyksessä on halkeamia tai se on karkea tai epätasainen, nosta työntölevyä jalaksia säätämällä. Säädä jalaksia sorapinnoilla alemmaksi, jotta lumilinko ei poimi maasta kiviä.
-
Siirrä jalaksia alaspäin, kunnes ne ovat maanpinnan tasalla.
-
Kiristä tiukasti mutterit, jotka kiinnittävät jalakset kierukkaterän sivuihin.
Note: Jos jalakset löystyvät, ne voidaan säätää nopeasti pitämällä työntölevyä 3 mm:n korkeudella kiveyksestä ja säätämällä sitten jalakset alustan tasalle.
Note: Jos jalakset kuluvat liiaksi, ne voidaan kääntää ympäri ja asettaa kulumaton puoli alustaa vasten.
Vetokaapelin tarkistus ja säätö
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Vuosittain |
|
Jos lumilinko ei liiku eteenpäin tai taaksepäin tai se liikkuu, kun vetovipu vapautetaan, säädä vetokaapelia.
Jos vasemmanpuoleinen kaapeli (vetokaapeli) ei ole kunnolla säädetty, toimi seuraavasti:
-
Löysää vastamutteria.
-
Kytke vetovipu ja pidä sitä paikallaan (Kuva 28).
-
Säädä jousen pituudeksi 5,5 cm löysäämällä tai kiristämällä vanttiruuvia kuvan mukaisesti (Kuva 29).
-
Kiristä vastamutteri (Kuva 29) niin, että kaapeli kiristyy kevyesti.
-
Jos vetokaapeli on oikein säädetty, mutta ongelma ei korjaannu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Kierukkaterän/siipipyörän kaapelin tarkistus ja säätö
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
2 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Vuosittain |
|
-
Löysää vastamutteria (Kuva 31).
-
Kytke kierukkaterän/siipipyörän vipu ja pidä sitä paikallaan (Kuva 30).
-
Säädä jousen pituudeksi 6,6 cm löysäämällä tai kiristämällä vanttiruuvia kuvan mukaisesti (Kuva 31).
-
Kiristä vastamutteri (Kuva 31) niin, että kaapeli kiristyy kevyesti.
-
Kytke koneeseen virta ja yritä kytkeä kierukkaterän/siipipyörän käyttö siirtämättä lukituskytkintä taakse. Jos kierukkaterä pyörii, löysää vanttiruuvia niin, että kierukkaterä ei kytkeydy.
-
Jos kierukkaterän/siipipyörän kaapeli on oikein säädetty, mutta ongelma ei korjaannu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Vuosittain |
|
-
Siirrä laite tasaiselle alustalle.
-
Puhdista putkitulpan ympäristö (Kuva 32).
-
Irrota putkitulppa vaihteistosta.
-
Tarkista vaihteiston öljymäärä. Öljyn pinnan on oltava 9,5 mm täyttöaukon alapuolella.
-
Jos öljyä on liian vähän, lisää GL-5- tai GL-6-SAE 80-90 EP -vaihteistoöljyä vaihteistoon, kunnes öljytaso on 9,5 mm täyttöaukon alapuolella.
Note: Älä käytä synteettistä öljyä.
-
Asenna putkitulppa vaihteistoon.
Akselin voitelu
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Vuosittain |
|
Voitele akseli kevyesti vuosittain autoissa käytettävällä moottoriöljyllä (Kuva 33).
Important: Varo, ettei öljyä tai rasvaa joudu teräskitkapyörään tai kitkalevyyn, sillä tällöin pyörä luistaa (Kuva 33).
-
Tyhjennä bensiini polttoainesäiliöstä.
-
Kallista konetta eteenpäin kierukkaterän kotelon varaan ja tue se siihen asentoon, ettei se pääse kaatumaan.
-
Irrota takasuojus (Kuva 34).
-
Siirrä nopeudenvalitsimen vipu asentoon R2.
-
Kasta sormi autoille tarkoitettuun moottoriöljyyn ja voitele akseli kevyesti.
-
Siirrä nopeudenvalitsimen vipu asentoon 6.
-
Voitele akselin toinen pää.
-
Siirrä nopeudenvalitsimen vipua eteen- ja taaksepäin muutaman kerran.
-
Asenna takasuojus ja palauta kone käyttöasentoon.
Käyttöhihnojen vaihto
Jos kierukkaterän/siipipyörän tai vetopyörän käyttöhihna kuluu, öljyyntyy tai vaurioituu muuten, vaihdata hihna valtuutetussa huoltoliikkeessä.